【正文】 成為伙伴關(guān)系。昨天我們聽到吳處長說港區(qū)聯(lián)動是我們很有需要的，要看別的國家在這方面是應(yīng)該怎么去做。我們首先是做了一個物流的投資項目，之后我們也逐漸把我們的目光轉(zhuǎn)向了支持中國本地的那些創(chuàng)業(yè)型的企業(yè)，同時也支持中國不斷地發(fā)展私營企業(yè)。　　我對中國的經(jīng)濟(jì)有一些見地，在1974年中國有11億人口，30多個省份，但是那時候的人均生產(chǎn)總值只有140美元，當(dāng)我首先來到中國大陸的時候，到北京的唯一方式就是在香港坐火車到羅湖口岸，再過重重的關(guān)卡之后再坐火車到廣州，然后在廣州的白云機(jī)場搭乘飛機(jī)到北京機(jī)場?！　∥蚁胝勔徽剬τ趥鹘y(tǒng)的或者說現(xiàn)代物流供應(yīng)商分類的問題，第一種就是那些大的跨國性的物流服務(wù)提供商，包括美國大的物流和快遞的供應(yīng)商以及相關(guān)的運輸公司，包括TNT公司、UPS等等，他們在十幾年前就已經(jīng)進(jìn)入了中國市場。當(dāng)然我并不是在這個過程中談到那些國有的物流企業(yè)，并不是說他們過于龐大，我們看到了跨國企業(yè)在這個過程中確實帶來了一些國際的經(jīng)驗，那些私營的快遞企業(yè)和供應(yīng)方，他們雖然有創(chuàng)新精神，但是他們?nèi)鄙倭己玫幕A(chǔ)設(shè)施和融資?，F(xiàn)在我們將會有什么樣的發(fā)展呢？未來的產(chǎn)業(yè)將由誰來主導(dǎo)呢？是由國有的、私有的還是由那些外國公司主導(dǎo)？或者說我們還是像劉翔這樣可以看到那些本土的，私有的企業(yè)可以通過本土的創(chuàng)新最后脫穎而出。不知道這個回答你滿不滿意?！　∪~偉龍：在國內(nèi)物流市場來說，應(yīng)該說由于我們的母公司有很好的基礎(chǔ)，使得我們連續(xù)三年每年的增幅都超過70％，我想今后兩年我們還會保持高速的增長，反過來說我剛才講到和國外公司合作，在國內(nèi)也有不少的物流公司也希望和中遠(yuǎn)物流公司建立緊密型的合作，我們也很愿意和國外大的、跨國的物流公司一起來探討在中國物流市場的合作，但是我們更看重的是，中遠(yuǎn)物流很快會向海外開展業(yè)務(wù)，現(xiàn)在我們已經(jīng)往海外派出我們的員工，這就需要海外的合作伙伴來支持中國的物流發(fā)展，我剛才講了很重要的一點，無論的國外的物流公司到中國來還是中國的物流公司到海外去都會碰到一個問題，就是全球化的思維必須需要本地化的運作，我們挑選海外物流公司的話，比如在美國挑選，首先要有非常強(qiáng)的客戶服務(wù)能力，第二他和我們在目標(biāo)市場上沒有太大的沖突，沒有有太大沖突的話，我也不放心把我們的客戶交給他，反過來這個國外的物流公司和我們合作的話，我還要看看他和我們有沒有沖突，如果有沖突的話就不具備合作的基礎(chǔ)，第三我希望通過和海外物流公司的合作，能夠幫助我們盡快地提高我們的核心競爭能力，同樣海外的公司到中國來，對于中國物流公司如果你和他合資、合作，你肯定要喪失一塊東西，那就是你現(xiàn)有的市場，他看中的就是你的網(wǎng)絡(luò)和市場，反過來他要讓出海外的市場給你，這才是最公平。第二我們在國內(nèi)的主要大學(xué)設(shè)立我們中遠(yuǎn)自己的班，挑出來以后，我們換老師幫他們上課，讓他們盡早地了解熟悉什么是物流、供應(yīng)鏈。我們要在這兩個方面下功夫，我希望大家向競爭合作這個問題從客戶需求的方面出發(fā)。通關(guān)上我們都是24小時自己在運作，如果這樣的話可以吸引一些跨國公司到這里來設(shè)立據(jù)點。另外要強(qiáng)化運輸?shù)暮诵墓芾?，?nèi)陸運輸、海洋運輸?shù)鹊龋锪鞴疽鰪?qiáng)自己必須把你的核心競爭力放在庫存管理的核心能力培養(yǎng)上。第二點就是需要對這個行業(yè)非常了解的合作伙伴，比如當(dāng)?shù)氐臈l件和當(dāng)?shù)氐那闆r，這對于APLL，不是聯(lián)想公司，而是聯(lián)想的母公司，聯(lián)想公司是在香港上市的，他的母公司在北京，是用于我們和所有的合作伙伴關(guān)系的之間，第二個問題就是聯(lián)想收購了IBM的PC硬件業(yè)務(wù)有什么影響，我首先想澄清一下，我們是和他們的母公司的控股公司建立的合資公司，這個收購是由運營公司收購的，我們祝他們能夠成功地運作未來收購過的公司。在亞洲很多融資的項目，尤其是在公共市場上，在香港、臺灣，我不知道臺灣是不是這樣，但起碼在香港來說是資產(chǎn)型的市場，它的銀行會從資產(chǎn)的角度來看融資項目，這個就無法幫助我們今天要談的物流公司能幫助他們增長，今天一些新的、振奮人心的、后起的、民間的第三方物流供應(yīng)商，讓他們能夠?qū)崿F(xiàn)有機(jī)地增長是不容易的，因為他們沒有適當(dāng)?shù)娜谫Y途徑，因此我們希望在這個方面幫助他們，我們認(rèn)為這是很好的機(jī)會?！　∽詈笪艺J(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)不斷地全球化，中國的物流產(chǎn)業(yè)在不斷地發(fā)展。最后你們可以看到發(fā)生了大量的并購活動，最終的結(jié)果就是那些大的、跨國的快遞服務(wù)供應(yīng)商通過并購的方式進(jìn)入中國的市場?！　∥覀儊砜匆豢唇裉鞓?gòu)成這60億美元第三方物流市場當(dāng)中的主要成員都是誰？我們看到中國出口市場上的物流提供都是那些在主要的城市，包括上海、天津、大連、國外大的物流企業(yè)所控制的，主要的運輸方式包括鐵路、海洋、空中以及公路等等，提供的服務(wù)我們現(xiàn)在今天提供了一系列廣泛的服務(wù)，包括倉儲、國際貨物運輸、國內(nèi)貨物運輸以及消費產(chǎn)品的配送，還有小型包裹及快件遞送，以及第三方物流解決方案或者稱之為整個配送解決方案，包括提供相關(guān)的信息技術(shù)。我們的物流業(yè)逐漸做大了以后，我們把目光轉(zhuǎn)向了中國大陸，現(xiàn)在我們已經(jīng)成為整個亞太地區(qū)主要的風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)之一。實際上剛才主席談到了我是整個小組中最后一個發(fā)言的，之前已經(jīng)有很多人做了更好更精彩的發(fā)言，我只是希望能夠把我的發(fā)言做的更好。創(chuàng)造無障礙通關(guān)環(huán)境，不但能提升本土企業(yè)的國際競爭力，也提高跨國企業(yè)優(yōu)良的投資環(huán)境。二十一世紀(jì)是一個經(jīng)濟(jì)無國界的時代，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)版圖從區(qū)域、國家走向世界，進(jìn)入全球化的布局，特別是在大陸和臺灣先后加入WTO以后，本土企業(yè)更是面臨著來自世界各國大企業(yè)的競爭，但也有合作的空間。我們現(xiàn)在如果說給了我們一個機(jī)會和國外的物流公司進(jìn)行合作，我們也在積極地探討各種合作模式，這當(dāng)中可以是客戶資源共享，可以是業(yè)務(wù)資源和操作平臺的共享，也可以通過資本市場建立資產(chǎn)的紐帶關(guān)系，只要有利于雙方在中國以及雙方在海外市場的發(fā)展，任何模式都可以進(jìn)行探討?！　〉诙褪侵羞h(yuǎn)已經(jīng)有經(jīng)營40年全球的網(wǎng)絡(luò)資源，在中國國內(nèi)有四百多個做物流的分支機(jī)構(gòu)，遍布全國的倉儲和運輸、倉儲資源，這些大量的資源可以與國外的物流公司進(jìn)行共享?！　〉谒氖浅墒斓墓芾眢w系和人才的優(yōu)勢?！　∥艺J(rèn)為對于我們中遠(yuǎn)物流來說包括中國的物流企業(yè)來說，如果想在中國這塊地盤上做大自己的物流公司，并且參與國際競爭，我認(rèn)為這種物流公司的競爭和學(xué)習(xí)的對手應(yīng)該是，第一要具有全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不可能和一個區(qū)域性的物流公司進(jìn)行合作，第二要具有傳統(tǒng)海運、倉儲空運和快遞的規(guī)模優(yōu)勢，第三這家企業(yè)自身也在快速向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型?！　∪~偉龍：謝謝主席先生熱情的介紹，我會按照主席的要求就我們今天討論的話題，在規(guī)定的時間來表述我們中遠(yuǎn)對與國際和本土企業(yè)合作和競爭的看法。物流不光是將貨物進(jìn)行運輸，有一些大的公司已經(jīng)認(rèn)識到這一點，而且他們利用這一點，供應(yīng)鏈管理就是關(guān)于三個“C”，也就是資本、信息和貨物的流動，資本在很大程度上和存貨成本相關(guān)的，如果它的存貨多的話，那么成本是很高的，還有就是如果這個貨物放很久的話，等它要賣的時候已經(jīng)過時了，你的存貨很多，所以存貨成本是關(guān)鍵因素?！　∥蚁胝勔幌氯绾伟l(fā)展業(yè)務(wù)，競爭是非常重要的，它是一個很健康的事情，可以提高效率并降低成本，對于很多企業(yè)來說都是這樣，作為一個國際物流公司，我們要求的就是有一個公平的競爭環(huán)境，公司如何競爭應(yīng)該是公平的，以及國際和國內(nèi)的公司如何競爭，應(yīng)該有一個公平的競爭環(huán)境，我們是堅信這一點的，我們和中國政府的很多官員交談過，他們履行入世承諾，開放中國市場?！　」祝焊魑慌總儭⑾壬鷤?，你們好！過去一天半的時間大家聽了很多的發(fā)言，謝謝你們今天回到會場來聽取這一節(jié)的討論，我們要抓緊時間，因為上一節(jié)拖了一點時間?！　×褐敲簦航裉焐衔绲臅r間安排正好說明物流方面的時間安排、供應(yīng)鏈方面的“上游”，“上游”給我們一個很緊張的時間，完全延遲了四十多分鐘，在供應(yīng)鏈的表現(xiàn)方面給它打分，但是沒有一百分，現(xiàn)在我們要發(fā)揮