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基于現(xiàn)代物流平臺的運輸包裝優(yōu)化規(guī)劃-資料下載頁

2025-05-23 18:12本頁面
  

【正文】 3) 600800500(mm 3)第一種材料 元/m 3 元/m 3 元/m 3第二種材料 元/m 3 元/m 3 元/m 3 從表 33 中我們可以得到最小的 C2 值為 ,與其對應的包裝尺寸應該是400600500(mm3) ,而材料選擇則是 250g/m2C 級國產(chǎn)??ǎ婕垼?127g/m 2C 級國產(chǎn)瓦楞(B 楞芯紙)+127g/m 2C 級國產(chǎn)瓦楞(中央)+127g/m 2C 級國產(chǎn)瓦楞(A 楞芯紙)+250g/m2C 級國產(chǎn)牛卡(底紙) 。另外我們從上述分析中可以知道前兩者之間的成本差主要是在于材料和空間利用率上,而后兩者之間的差異其實主要是由于運輸變動成本引起浙江科技學院畢業(yè)論文22的,如果其成本相應減少,那么其單位體積成本必將同比下降。所以最優(yōu)化成本的考慮是與多方面的因素相關的,我們不能因為一方面成本的少許下降而導致另外一方面成本的大幅度提高,只有將他們有機的結合起來,才能真正得到最優(yōu)化成本。4 結語基于現(xiàn)代物流平臺的運輸包裝優(yōu)化,其理念是,將包裝和物流兩個不同的課題有機的結合起來,并逐漸融合,發(fā)展為一個新的課題來進行研究,使運輸包裝能在物流與包裝并重的基礎上進行進一步的探討與發(fā)展,從而建立一個優(yōu)化模型來降低包裝材料與物流成本??偟臍w納如下:從眾多的收集資料來看,已經(jīng)有許多公司或企業(yè)意識到了這一點,但是那些公司與企業(yè)大多是具有人才完善配置的,不僅擁有資深的物流人才,同時也擁有頂尖的包裝人員,以達到在研究該問題時保證兩者兼顧,進而進行優(yōu)化規(guī)劃,而其弊端也顯而易見,雙方人才雖然對自己的研究的單一領域有較為突出的表現(xiàn),但其出發(fā)點都是:使自己這方面更優(yōu)化。如果要其從兩者兼?zhèn)涞慕嵌瘸霭l(fā),那么他們必定會忽略他們不熟悉的東西,如果要解決這一問題那么必定需要長時間的交流探討,這使得最終效率低下,無法發(fā)揮他們各自的價值,造成人才損失。因此,我們現(xiàn)在急需培養(yǎng)一種能兩者皆顧,但又不需要非常精通的人才,使得他們可以獨立的來對這一問題進行分析研究,建立模型,再與包裝與物流雙方人才進行有目的性的探討,最終提出最優(yōu)化方案。對于那些沒有能力擁有兩方面人才的企業(yè)單位,由于他們專業(yè)從事于一方面的工作,所以往往考慮問題都是從自身的價值利益出發(fā),有所偏重,甚至有些企業(yè)會因為一些利益去偏離那些本應該遵守的行業(yè)標準,使得這些標準如形同虛設,最終引發(fā)一系列的問題。所以針對這一點,應該出臺一些強制性的法律法規(guī),對那些違法的企業(yè)進行嚴懲,讓其意識到重要性,從而間接的促使包裝物流業(yè)統(tǒng)一化、標準化、現(xiàn)代化的進程,也從一個側面來對物流包裝業(yè)進行一定的優(yōu)化。還有些企業(yè)將包裝的設計交由某些從事包裝生產(chǎn)的企業(yè),由他們來完成包裝的各浙江科技學院畢業(yè)論文23項參數(shù)及保護功能的測試,這種方法雖然不會造成包裝件大量損壞,但是卻會在物流過程中,由于運輸環(huán)境等因素的影響造成損失,間接增加運輸包裝的成本呢。運輸包裝作為包裝業(yè)與物流業(yè)的一個結合點,其目的就是保證產(chǎn)品在使用時能執(zhí)行其預定的功能,必須使被包裝物的形態(tài)、功能、結構等從出廠開始,經(jīng)運輸、存儲、裝卸最終送到用戶手中為止的全過程中得到的可靠保護。設計合理的運輸包裝不僅能夠防止產(chǎn)品因壓力、振動、沖擊而產(chǎn)生損壞,而且能防止因盜竊受損,可避免受自然因素的有害影響。體現(xiàn)產(chǎn)品包裝合理性的第一要點是能保護產(chǎn)品的價值,并便于裝卸和儲運;第二要點是包裝物的經(jīng)濟性,不規(guī)范不合理的結構尺寸勢必會增加運輸和倉儲的費用。運輸包裝很大程度上影響著現(xiàn)代物流的運作效率和貨物在運輸過程中的保全與減損程度。而在這個高速發(fā)展社會,性價比無疑已經(jīng)成為評價各行業(yè)優(yōu)良的一項只要指標,而在生產(chǎn)、運輸、銷售等眾多環(huán)節(jié)中找出可優(yōu)化環(huán)節(jié)無疑也是迫在眉睫。運輸包裝就是這樣一個可優(yōu)化但又需要專業(yè)人才的環(huán)節(jié)。同時,基于現(xiàn)代物流平臺的運輸包裝優(yōu)化規(guī)劃則顯得尤為重要。因此,建議那些第三方物流企業(yè)應該在提供物流的同時給予包裝保護方面的增值服務,使得運輸包裝本身能與運輸環(huán)境和裝卸方式這些物流因素聯(lián)系起來,從而達到降低運輸包裝成本,提高物流效率的目的。 浙江科技學院畢業(yè)論文24致 謝在論文完成之際,我首先要感謝我的兩個實習單位:寧波康宏醫(yī)療器械有限公司和寧波邦尼電器有限公司。在這兩個單位,我從事的工作雖然與論文的課題沒有非常大的關聯(lián),但是他們還是讓我明白實踐和經(jīng)驗的重要性,一味的紙上談兵是不切實際的,只有在實踐中才能真正掌握知識,并將其轉化成經(jīng)驗。同時我也明白了社會上真正的人際交流并不是想象的那么簡單,因為他們的閱歷比我們廣,經(jīng)驗比我們足,許多在他們看來不可能犯的錯誤我們卻在常常的犯。可見社會同樣是一個隱形的課堂,里面有許多等待著我們?nèi)W習。 其次,我要感謝我的指導老師金國斌老師在論文完成期間對我的熱情關懷和悉心指導。此外在論文的寫作過程中,也得到了眾多同學的支持和幫助,在此一并致以誠摯的謝意。感謝所有關心、支持、幫助過我的良師益友。 最后,向在百忙中抽出時間對本文進行評審并提出寶貴意見的各位老師表示衷心地感謝! 浙江科技學院畢業(yè)論文25參考文獻[1] M228。rit Beckeman, Caroline Bramklev. Past and Present Roles of Packages in Logistics, Conference[C]. Annual Logistics Research Network (LRN) conference. 2022[2] [J].資源開發(fā)與市場. 2022,20(6),424~426[3] [J].,03,49[4] Daniel Hellstr246。m, Mazen Saghir. Packaging and logistics interactions in retail supply chains[J]. Journal article, Packaging Technology and Science. 2022, 20, 3, 197216[5] [J]. 年第 3 期 93~95[6] [7] 周廷美 [M].北京: [8] 孫宏嶺,[M].北京: [9] [M].北京: [10] [M].北京: [11] 劉鵬飛,[J].,01,110~112 [12] 張苗,董曉艷. 物流企業(yè)運輸成本管理淺議[J].,02,70[13] Gunilla J246。nson. The Process of Creating a NationWide Pool System for Transport Packaging[M].Printed by Tryckeriet i Ehuset. 2022浙江科技學院畢業(yè)論文26 附錄:ISO 國際貨柜標準尺寸型式外緣尺寸 (mm) 最小內(nèi)緣尺寸 (mm) 最大總重量 備注高 寬 長 高 寬 長 (kg)1A1AA1B1BB1C1CC1D1E1F2A2B2C2438259124382591243825912438243824382100210021002438243824382438243824382438243824382300210023001219212192912591256058605829911965146029202400145021952438219524382195243821952195219523302330233023302330233023302330233011998119988931893158675867280230480304802540025400203202032010160約 7t約 7tJISJIS浙江科技學院畢業(yè)論文27原紙的參考價格品種等級A B C原紙種類 定量/(g/m2)噸紙面積/m2噸市場價 平方單價 噸市場價 平方單價 噸市場價 平方單價125 8000 3500 150 6667 3400 175 5714 3300 200 5000 3200 250 4000 5000 3100 280 3571 3100 300 3333 4400 3100 320 3125 4400 3100 國產(chǎn)360 2778 4300 3100 125 8000 5500 5300 130 7692 5500 5300 160 6250 5400 180 5555 5400 200 5000 5400 5200 220 4545 5300 240 4167 5300 250 4000 5300 5100 280 3571 5200 300 3333 5200 5000 312 3250 5200 5000 320 3125 5200 5000 337 2967 5100 牛皮卡紙進口360 2778 5100 5000 250 4000 4800 4200 產(chǎn) 300 3333 4800 4100 板 250 4000 5800 5400 浙江科技學院畢業(yè)論文28255 3922 5800 5400 300 3333 5600 5200 紙 進口310 3226 5600 5200 續(xù)表品種等級A B C原紙種類 定量/(g/m2)噸紙面積/m2 噸市場價 平方單價 噸市場價 平方單價 噸市場價 平方單價112 8290 3200 2500 1900 118 8475 3200 2500 1900 127 7874 3100 2500 1900 130 7692 1900 140 7143 1800 150 6667 2400 1800 180 5555 3000 2300 1700 200 5000 2200 1600 國產(chǎn)250 4000 1600 80 12500 3800 112 8929 3700 3400 125 8000 3700 3300 127 7874 3700 3300 150 6667 3600 161 6211 3600 瓦楞原紙進口180 5555 3500 3200 浙江科技學院畢業(yè)論文
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