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基于綠色物流的綠色包裝對策研究論文-資料下載頁

2025-06-23 23:10本頁面
  

【正文】 、許可證制度和建立綠色物流標(biāo)準(zhǔn)來約束、干預(yù)物流活動的外部不經(jīng)濟(jì)性;通過制定綠色補(bǔ)貼政策、稅收扶持政策、貸款優(yōu)惠政策等措施來激勵和引導(dǎo)物流主體的行為,從而促進(jìn)綠色物流健康發(fā)展。物流政策是發(fā)展綠色物流和綠色包裝的重要動力和基本保障。政策的實(shí)施具有目標(biāo)明確、強(qiáng)制執(zhí)行的特點(diǎn),可以對綠色物流進(jìn)行法律和行政調(diào)控,對企業(yè)物流活動的外部不經(jīng)濟(jì)性予以約束和限制。另外,政府還可以建立有效的綠色物流激勵政策,通過經(jīng)濟(jì)杠桿來激勵和引導(dǎo)物流主體的行為。(三)重視包裝材料的開發(fā)代替和回收利用率實(shí)踐中,環(huán)保和包裝行業(yè)的許多人士逐漸認(rèn)識到,與其把大量資源和資金集中用于對廢舊包裝材料的處理上,不如從源頭從手,將更多的財力、物力投入到新型包裝材料、新型包裝技術(shù)的開發(fā)方面來。比如歐美各國在用塑料作為包裝材料數(shù)十年后,深感這類材料不易分解,其廢棄物難以處理,紛紛采用限制或禁止使用塑料包裝材料的措施,同時積極尋找代用品,改用可分解或可以再生的材料作為包裝材料。 目前,世界上許多國家正在進(jìn)行以“生物分解樹脂”取代現(xiàn)有包裝塑料的研究。去年日本和臺灣地區(qū)研究成功的“玉米淀粉樹脂”就是一種新型的綠色環(huán)保材料,具有廣闊的利用前景。這種樹脂以玉米為原料,經(jīng)加工塑化而成,用它制成的包裝材料可以通過燃燒、生化分解和昆蟲吃食等方式處理掉,從而免除“白色污染”的危害。據(jù)臺灣省最近透露的信息,目前臺灣用每噸玉米樹脂生產(chǎn)的塑料袋數(shù)量,已和用塑料粒生產(chǎn)的數(shù)量相差無幾。臺灣塑料行業(yè)人士統(tǒng)計,全球每年約生產(chǎn)塑料制品1億噸,其中一次性包裝材料3000萬噸,解決這些材料造成的污染要花費(fèi)很大的社會成本。如若玉米樹脂能成功取代其中的一部分包裝用塑料,估計每年將可有價值100億美元的市場。美國農(nóng)業(yè)部的食品科學(xué)專家近期也對外宣稱,一種新環(huán)保型食品包裝材料可望近期問世。這種新型環(huán)保包裝材料完全采用粉碎的草莓制成,因此它非常符合環(huán)保要求,估計這種新型材料將來很可能取代傳統(tǒng)的聚乙烯塑料薄膜而成為食品包裝業(yè)的主要材料。據(jù)美國農(nóng)業(yè)部的食品專家塔拉麥克休伊表示,這種新研制成功的食品包裝薄膜同樣能夠阻止氧氣的滲入,從而達(dá)到食品保鮮的效果。由于這種新型材料的成份主要取自于不適合食用的蔬菜和水果次品,因此它是一種可以自然分解的、符合環(huán)保要求的材料。在測試中,用這種“神奇”材料制成的包裝薄膜不僅可以起到保鮮的作用,而且還能夠改善香蕉和蘋果等水果的味道。麥克休伊表示,在不久的將來,不僅草莓可以用作包裝材料,就邊胡蘿卜、花椰菜等蔬菜和水果也可以用作包裝材料。毫無疑問,這種新型包裝材料及其它類似材料的成功應(yīng)用將使食品包裝工業(yè)發(fā)生一場革命。 在我國,新型包裝材料的研制也取得了一定的成果。如湖北武漢富拓環(huán)保包裝材料公司和武漢金豐環(huán)保塑料公司,已經(jīng)掌握了將變質(zhì)糧食加工成防震減壓包裝材料的技術(shù),不僅為我國變質(zhì)糧找到了出路,也成功地探尋了包裝材料替代之路。此外,他們還能夠?qū)⒏收嵩Ⅺ湶莺蛷U報紙等廢棄物加工成金黃色、橘黃色、淺灰色等各種各樣的防震減壓包裝材料。經(jīng)檢驗(yàn)表明,這種材料的性能不比發(fā)泡塑料遜色,目前只需在減輕重量方面做進(jìn)一步研究。國際包裝行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入以開發(fā)環(huán)保材料,替代傳統(tǒng)材料為主的時代,我國包裝業(yè)也應(yīng)積極跟進(jìn),將綠色包裝的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向包裝材料的開發(fā)與替代上來。重視對包裝廢棄物的回收和再利用,最大的好處是可以節(jié)約能源和資源。據(jù)有關(guān)資料分析,回收易拉罐等鋁材,可以節(jié)約生產(chǎn)鋁所用能量的95%;回收鋼鐵和玻璃廢棄物,可以節(jié)約生產(chǎn)該種材料所需能量的50%;用塑料廢棄物制成零件或包裝容器,可節(jié)約生產(chǎn)塑料所需能量的8590%。目前,許多國家政府正通過政策、法規(guī)等形式引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)有關(guān)工作,并且取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。如我國的馬口鐵回收率達(dá)到50%,瓦楞紙回收率達(dá)到55%,廢紙回收率達(dá)到18%。④我國近10年來通過對包裝廢棄物的回收創(chuàng)造了20億美元的財富。但是與發(fā)達(dá)國家相比我國對商品包裝廢棄物的回收再利用仍重視不夠,回收技術(shù)落后,制度不健全,回收再利用率很低。(四)提高裝備水平,加快包裝技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程1.加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),提高裝備水平企業(yè)要將有限的資金合理規(guī)劃,權(quán)衡使用,改變目前我國物流包裝陳舊的現(xiàn)狀,經(jīng)營分散的嚴(yán)重問題。建立一些大型的現(xiàn)代化的物流中心、生產(chǎn)流水線,形成一個比較完整的綠色化物流網(wǎng)絡(luò)或物流聯(lián)盟,以實(shí)現(xiàn)綠色物流便捷、高效的宗旨。綠色物流的發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施等的支撐作用。首先,這就要求政府要重視現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施的利用和改造,通過對其規(guī)模,布局功能進(jìn)行科學(xué)的整合,提高現(xiàn)有設(shè)施的使用效率,發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)施的綜合效能。其次,要求企業(yè)加強(qiáng)新建物流基礎(chǔ)設(shè)施的宏觀協(xié)調(diào)和功能整合。應(yīng)從整體戰(zhàn)略的高度協(xié)調(diào)物流包裝相關(guān)規(guī)劃,理順各種規(guī)劃的關(guān)系,如對不同運(yùn)輸方式的包裝體系進(jìn)行規(guī)劃、工業(yè)及商貿(mào)流通行業(yè)的倉儲設(shè)施規(guī)劃能夠做到有機(jī)銜接和配合,防止重復(fù)建設(shè),避免包裝材料資源的浪費(fèi)。第三,要通過政府直接投資或市場化模式,繼續(xù)擴(kuò)大包裝基礎(chǔ)生產(chǎn)線設(shè)施投資規(guī)模。 2.加快綠色包裝技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)程發(fā)展綠色包裝要求提供包裝服務(wù)的物流企業(yè)進(jìn)行綠色包裝改造包括:使用環(huán)保材料、提高材質(zhì)利用率、設(shè)計折疊式包裝以減少空載率、建立包裝回用制度等。促進(jìn)生產(chǎn)部門采用盡量簡化的、以及由可降解材料制成的包裝。在流通過程中,采取各種措施實(shí)現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化。第一,要做到包裝模塊化。確定包裝尺寸基礎(chǔ)的是包裝模數(shù)尺寸。為實(shí)現(xiàn)包裝貨物合理化而制定的包裝尺寸的系數(shù)叫做包裝模數(shù)。包裝模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定以后,各種進(jìn)流通領(lǐng)域的產(chǎn)品需要按模數(shù)規(guī)定的尺寸包裝。模數(shù)化包裝有利于小包裝的集合,有利于利用集裝箱及托盤裝箱、裝盤。包裝箱就可以按照一定的堆碼方式合理、高效率地碼放在托盤上。包裝模數(shù)要逐步和倉庫設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施尺寸模數(shù)統(tǒng)一化,有利于運(yùn)輸和保管,從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化。第二,做到包裝的大型化和集裝化。這有利于物流系統(tǒng)在裝卸、搬遷、保管、運(yùn)輸?shù)冗^程的機(jī)械化,加快流通環(huán)節(jié)的作業(yè)速度,有利于減少單位包裝,節(jié)約包裝材料和包裝費(fèi)用,有利于保護(hù)貨體。采用集裝箱、集裝袋、托盤等集裝方式。第三,包裝的多次、反復(fù)使用及其廢棄包裝的循環(huán)再利用。包括:采用通用包裝,不用專門安排回返使用;采用周轉(zhuǎn)包裝,可多次反復(fù)使用,如飲料、啤酒瓶等;梯級利用,一次使用后的包裝物,用完后轉(zhuǎn)作它用或簡單處理后轉(zhuǎn)作它用;對廢棄包裝物經(jīng)再生處理,轉(zhuǎn)為他用途或制作新材料。第四,采用綠色材料技術(shù)。充分利用和選用具有良好的使用性能或功能、對生態(tài)環(huán)境污染小、易降解、易回收,再生利用率高或能進(jìn)行環(huán)境有效循環(huán)利用、對人體不造成危害的材料。必須加快進(jìn)行包裝材料的可重復(fù)利用性以及可降解性的研究,綠色材料不僅僅是容易處理的紙質(zhì)材料,還包括可降解的塑料、鋁包裝,甚至還有可食用包裝。從產(chǎn)品的生命周期上看,紙包裝并非就是完全意義上的綠色包裝,因?yàn)樵旒垬I(yè)對環(huán)境污染較重,雖然可回收,但每次回收制成的再生紙卻會降低質(zhì)量等級。而現(xiàn)在共 20 頁 第 17 頁第17/21頁┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊長 春 大 學(xué) 畢業(yè)論文紙廣泛使用的塑料材料,只要攻克不可降解的技術(shù)難關(guān),就能演變成為新世紀(jì)最重要的綠色材料。第五,優(yōu)化綠色包裝結(jié)構(gòu)。在開發(fā)研究各種新型美觀的包裝結(jié)構(gòu)制品時,應(yīng)充分考慮其綠色環(huán)保性能。比如紙盒屬于紙包裝結(jié)構(gòu)的一種。它具備包裝的三大功能,即保護(hù)功能、使用功能和促銷功能。另外還具有加工性能好、易成型、易回收,且成型及充填工藝易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化、高速化等優(yōu)點(diǎn)。目前被世界各國廣泛采用???論理論和實(shí)踐都證明,無論從適應(yīng)WTO要求以應(yīng)對國際貿(mào)易中的“綠色壁壘”,還是提高中國物流企業(yè)自身競爭力來說,綠色物流是未來物流業(yè)的根本發(fā)展方向,作為綠色物流重要環(huán)節(jié)的運(yùn)輸包裝,必須是綠色包裝?;诰G色物流的綠色包裝,在其設(shè)計的初始,就在原材料的選擇、產(chǎn)品制造、使用和廢棄物的整個生命周期,均符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求,符合4R1D原則,即:少耗材,可重復(fù)使用,可回收再利用,廢棄物可以降解。同時也符合綠色包裝管理的要求,包裝模數(shù)化、大型化,從而提高物流的各個環(huán)節(jié)的效率,實(shí)現(xiàn)物流全程綠色化。綠色包裝能夠提高包裝材料的重復(fù)使用率,達(dá)到減少資源消耗,降低包裝廢棄物對環(huán)境的污染的目的。除了研制可回收再利用、可降解的綠色包裝材料之外,設(shè)計可重復(fù)使用的綠色包裝,對降低資源消耗,減少回收處理成本具有更大的經(jīng)濟(jì)價值??芍貜?fù)使用的包裝和集合包裝,是實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸包裝的兩種基本方式。在運(yùn)輸過程中,采用這兩種綠色運(yùn)輸包裝方式,可以減少資源的消耗,節(jié)省包裝資源,減少包裝廢棄物污染,推動綠色包裝產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)綠色物流的可持續(xù)
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