【正文】 向LBJ發(fā)送風(fēng)壓自動提示信息，LBJ收到后發(fā)出聲光提示。KLW發(fā)送風(fēng)壓自動提示信息后，顯示每秒閃爍1次的當(dāng)前風(fēng)壓值，顯示格式為“FXXX”，顯示8S。按下控制盒（或MMI）的確認(rèn)按鍵后，LBJ向KLW發(fā)送應(yīng)答信息，KLW收到后停止發(fā)送風(fēng)壓自動提示信息。供電電壓低于40V時(shí)，KLW每隔20秒自動向LBJ發(fā)送供電電壓欠壓自動提示信息，LBJ收到后發(fā)出聲光提示。KLW發(fā)送供電電壓欠壓自動提示信息后，顯示每秒閃爍1次的供電電壓欠壓狀態(tài)，顯示格式為“UL”，顯示8S。按下控制盒（或MMI）的確認(rèn)按鍵，LBJ向KLW發(fā)送應(yīng)答信息，KLW收到后停止發(fā)送供電電壓欠壓自動提示信息。在控制盒（或MMI）輸入六個(gè)0并按下確認(rèn)按鍵，LBJ向KLW發(fā)送消號命令信息，解除列尾連接關(guān)系并發(fā)出提示音。KLW收到后對消號命令信息包含的KLW ID和機(jī)車號進(jìn)行判斷，如與本機(jī)一致則進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，刪除存儲的機(jī)車號并顯示本機(jī)的KLW ID。6. 1提手 2風(fēng)管 3電源電纜 4排風(fēng)口 5設(shè)備銘牌 6數(shù)碼管1電源開關(guān) 2維護(hù)和編程接口 3天饋線插座 4掛接插槽 5電源警示標(biāo)志 線纜連接216。 將電源電纜與機(jī)車DC48V電源連接。216。 將風(fēng)管與機(jī)車主風(fēng)管連接。216。 通過天饋線將天饋線插座與機(jī)車上的天饋線插座連接。216。 需要設(shè)置KLW主機(jī)參數(shù)或讀取主機(jī)數(shù)據(jù)時(shí)，用專用維護(hù)線纜將數(shù)據(jù)維護(hù)設(shè)備連接至KLW主機(jī)的“維護(hù)和編程接口”接口；216。 需要設(shè)置KLW主機(jī)進(jìn)行程序升級時(shí)，用專用程序下載設(shè)備連接至KLW主機(jī)的“維護(hù)和編程接口”接口； 設(shè)備接口描述 外部接口接插件采用15芯孔型插座，型號為DSub，插孔分為三排，每排五芯，引腳如表61：表61 維護(hù)和編程接口引腳定義引腳號定義說明1RXDKLW主機(jī)RS232數(shù)據(jù)接收2TXDKLW主機(jī)RS232數(shù)據(jù)發(fā)送3GND地4AF信道機(jī)音頻輸出，3KHz頻偏時(shí)電平有效值為500mV177。10mV, 輸出阻抗≤200Ω。5CONKLW主機(jī)發(fā)射測試控發(fā)信號，低電平有效，其中ON：＜，OFF：高阻?？匕l(fā)信號有效時(shí)，連續(xù)發(fā)射時(shí)間不超過30秒。615PROGKLW主機(jī)編程管腳接插件采用單相兩極帶接地插頭（250V，10A），符合GB10022008的相關(guān)規(guī)定，引腳定義見表62：表62 電源接口引腳定義引腳號定義說明1POWER48+車輛直流供電電源正極，連接至插頭的接地極。2POWER48車輛直流供電電源負(fù)極，連接至插頭的單相兩極。3POWER48天線接口采用N型孔式插座。接插件采用6芯PTK插座，引腳定義見表63：表63 表3控制單元的壓力傳感器接口引腳定義引腳號定義說明1VCC向壓力傳感器輸出電源，DC5V177。2VCC3VREF壓力傳感器輸出信號4VREF5GND壓力傳感器信號地6GND壓力傳感器電源地接插件采用5芯PTK插座，引腳定義見表61的15腳。接插件采用5芯PTK插座，引腳定義見表64：表64 控制單元的電源接口引腳定義引腳號定義說明1POWER控制單元電源輸入，177。2POWER3GND電源地4GND5CHECK車輛直流供電電源電壓的1/10,最大允許電流20mA。 接插件采用3芯PTK插座，引腳定義見表65：表65 控制單元的數(shù)碼管單元接口引腳定義引腳號定義說明1POWER向數(shù)碼管單元輸出電源，177。2TXDRS232顯示數(shù)據(jù)發(fā)送3GND電源地接插件采用4芯PTK插座，引腳定義見表66：表66 控制單元的信道機(jī)接口引腳定義引腳號定義說明1PTT控發(fā)信號，低電平有效，其中ON：＜，OFF：高阻。2MIC調(diào)制輸出，177。1mV，輸出阻抗≤200Ω。3AF音頻輸入，3KHz頻偏時(shí)音頻信號電平有效值為500mV177。10mV, 輸入阻抗：≥5kΩ。4GND地 接插件采用4芯PTK插座，引腳定義見表67： 表67 控制單元的電磁閥接口引腳定義引腳號定義說明1POWER向電磁閥輸出電源，177。2POWER3GND電源地4GND接插件采用8芯PTK插座，引腳定義見表68：表68 編程口引腳定義引腳號定義說明1，主控板輸出2MOSI3MISO4SCK5RESET6MR7VCC接插件采用3芯PTK插座，引腳定義見表69：表69 電源單元的電源輸入接口引腳定義引腳號定義說明1POWER48車輛直流供電電源（允許波動范圍為36～72V）。2NC3GND電源地接插件采用4芯PTK插座，引腳定義見表610：表610 電源單元的信道機(jī)電源輸出接口引腳定義引腳號定義說明1POWER向信道機(jī)輸出電源，177。2POWER3GND電源地4GND接插件采用5芯PTK插頭，引腳定義見表64。數(shù)碼管單元的控制單元接口接插件采用3芯PTK插頭，引腳定義見表65。接插件采用4芯PTK插頭，引腳定義見表66。接插件采用4芯PTK插頭，引腳定義見表610。7. 7. 機(jī)械結(jié)構(gòu)和尺寸說明180mm85mm（含提手高度），主機(jī)外殼結(jié)構(gòu)尺寸為220mm180mm85mm，如圖所示質(zhì)量保證期1）在合同設(shè)備由最終用戶驗(yàn)收合格后起，即進(jìn)入質(zhì)量保證期。2）設(shè)備的質(zhì)量保證期：12個(gè)月。軟件的質(zhì)量保證期為終身，設(shè)備系統(tǒng)軟件進(jìn)行免費(fèi)升級、提供軟件升級的維護(hù)工具。在此期間內(nèi)，我公司保證合同設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，并負(fù)責(zé)消除合同設(shè)備存在的缺陷。3）在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于所供設(shè)備的缺陷而在任一施工現(xiàn)場出現(xiàn)系統(tǒng)故障，則該有故障的設(shè)備的質(zhì)量保證期從系統(tǒng)故障恢復(fù)之后重新計(jì)算。4）在質(zhì)量保證期內(nèi)，我公司派工程技術(shù)人員去施工現(xiàn)場，給招標(biāo)人工作人員技術(shù)支援，以對提供的設(shè)備進(jìn)行日常使用、維護(hù)。5）在質(zhì)量保證期內(nèi)，發(fā)現(xiàn)已安裝的設(shè)備不符合技術(shù)規(guī)范書或存在缺陷，由我公司賠償。在質(zhì)量保證期滿后的30天內(nèi)簽發(fā)的賠償要求文件均為有效文件，我公司負(fù)責(zé)賠償。6）收到招標(biāo)人要求賠償?shù)奈募?，?個(gè)日歷日內(nèi)，我公司免費(fèi)更換要求賠償?shù)脑O(shè)備，并負(fù)責(zé)將其運(yùn)至施工現(xiàn)場和安裝、調(diào)試、開通。如果招標(biāo)人自己能克服設(shè)備的主要缺陷，我公司負(fù)擔(dān)由此引起的費(fèi)用。7）在質(zhì)保期內(nèi)向用戶提供免費(fèi)維修或更換主機(jī)配件。附件3 技術(shù)資料的內(nèi)容和交付時(shí)間1）除招標(biāo)書中技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的以外，對于每份合同，我公司在合同執(zhí)行階段向各接收單位（鐵路局）免費(fèi)提供不少于設(shè)備數(shù)量10％的技術(shù)資料（印刷版和CD光盤版)。2）技術(shù)資料內(nèi)容與合同設(shè)備一致，資料采用國際通用的圖型和符號，采用中文書寫，簡潔明了、易懂。3）提供的技術(shù)資料包含以下內(nèi)容：l 設(shè)備的技術(shù)手冊（包括產(chǎn)品說明書，設(shè)備的安裝圖冊、各單元模塊的規(guī)格和組裝圖，并提供設(shè)備的原理圖、電路圖、印刷電路板圖、元器件表的PDF格式電子文件）。l 設(shè)備的操作使用手冊（用于現(xiàn)場人員詳細(xì)操作的使用手冊）。l 設(shè)備維修手冊（包括日常維護(hù)方法、性能測試方法和常見故障診斷指南）。l 設(shè)備出廠的整機(jī)測試記錄。4）招標(biāo)人有權(quán)復(fù)制我公司提供的資料，用于設(shè)備的維修管理。附件4 技術(shù)服務(wù) 技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)包括設(shè)備維護(hù)單位檢修人員的集中培訓(xùn)、在現(xiàn)場的安裝指導(dǎo)、調(diào)試測試，以及投標(biāo)設(shè)備在壽命期內(nèi)的投標(biāo)人技術(shù)支持，包括對設(shè)備系統(tǒng)軟件的升級。我公司負(fù)責(zé)設(shè)備開通運(yùn)行的責(zé)任人為工程部劉峰、米兆峰。 投標(biāo)人的責(zé)任包括從設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造到整套設(shè)備的交付使用(包括有關(guān)設(shè)備的連接)以及技術(shù)條款所規(guī)定的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在產(chǎn)品安裝和交付使用期間，投標(biāo)人應(yīng)派技術(shù)人員到設(shè)備使用現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，并且對整個(gè)系統(tǒng)的開通負(fù)有責(zé)任。 在運(yùn)營期內(nèi)，投標(biāo)人應(yīng)免費(fèi)提供任何由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、程序匯編、安裝等缺陷引起的更換設(shè)備和修改軟件及所需工具。 投標(biāo)人應(yīng)免費(fèi)提供投標(biāo)設(shè)備在壽命期內(nèi)的軟件升級。 在投標(biāo)設(shè)備的壽命期內(nèi)，投標(biāo)人應(yīng)提供724小時(shí)維修服務(wù)。聯(lián)系人為客服部田忠，聯(lián)系方式02153529 ，13331186781。 設(shè)計(jì)確認(rèn)為使合同能順利執(zhí)行，在合同簽訂后，投標(biāo)人應(yīng)與各鐵路局確認(rèn)投標(biāo)設(shè)備的安裝事宜。 驗(yàn)收投標(biāo)人應(yīng)提供設(shè)備驗(yàn)收服務(wù)。驗(yàn)收時(shí)間和地點(diǎn)由用戶確定。附件5 合同執(zhí)行進(jìn)度表按照合同規(guī)定，合同簽訂后6個(gè)月內(nèi)供完，第1個(gè)月供貨數(shù)量不少于合同數(shù)量的30%。附件6 檢驗(yàn)、試驗(yàn)與驗(yàn)收的具體內(nèi)容和規(guī)定 投標(biāo)設(shè)備出廠前，投標(biāo)人應(yīng)對投標(biāo)設(shè)備逐臺進(jìn)行整機(jī)測試，整機(jī)測試記錄應(yīng)隨投標(biāo)設(shè)備按臺交付。設(shè)備交付接收單位時(shí)若發(fā)現(xiàn)材料、元器件缺損或性能劣化，均應(yīng)由投標(biāo)人無償補(bǔ)齊或更換，并不得延誤使用。，設(shè)備接收單位和投標(biāo)人共同對投標(biāo)設(shè)備數(shù)量、外觀、配件等進(jìn)行開箱驗(yàn)收。（測試內(nèi)容參見本章附件）。投標(biāo)設(shè)備達(dá)到規(guī)定的技術(shù)性能和保證指標(biāo)并為招標(biāo)人所接受，設(shè)備接收單位出具交接驗(yàn)收證明（出具“車統(tǒng)33并36”）。交接驗(yàn)收證明一式四份，雙方各持兩份，這將被視為投標(biāo)設(shè)備已被招標(biāo)人所驗(yàn)收。此證書并不免除投標(biāo)人在合同質(zhì)量保證期內(nèi)應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。如果投標(biāo)設(shè)備有個(gè)別微小缺陷，只要這些缺陷不影響車輛的安全、經(jīng)濟(jì)和可靠運(yùn)行，雙方也應(yīng)簽署證書，并注明招標(biāo)人同意投標(biāo)人在約定的期間內(nèi)免費(fèi)消除這些缺陷。，派員到投標(biāo)人的設(shè)計(jì)、制造工廠、測試機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室，在投標(biāo)設(shè)備的制造或組裝過程，參加出廠檢驗(yàn)及初步驗(yàn)收，并對制造過程和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。在檢驗(yàn)過程中投標(biāo)人提出的任何改進(jìn)意見或簽署的任何書面文件并不能取代招標(biāo)人在現(xiàn)場對投標(biāo)設(shè)備進(jìn)行的測試及交接驗(yàn)收。 在測試期間，如果投標(biāo)設(shè)備未能達(dá)到規(guī)定的要求和驗(yàn)收指標(biāo)，雙方應(yīng)共同就此進(jìn)行調(diào)查，澄清責(zé)任。對此負(fù)有責(zé)任的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施消除缺陷，使試驗(yàn)順利進(jìn)行。招標(biāo)人有權(quán)重做測試。附件7 雙方簽署的其他文件無。