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正文內(nèi)容

客列尾合同-廣鐵-文庫吧資料

2025-05-23 13:03本頁面
  

【正文】 )≥255信號對剩余輸出功率比(dB)≤406共信道抑制(dB)≥87阻塞(dB)≥858鄰道選擇性 (dB)≥559雜散響應(yīng)抗擾性 (dB)≥6010互調(diào)抗擾性(dB)≥6011接收限幅特性變化不超過3dB(6~100dBμV 變化 時(shí))注:(1)最高最低極限電壓時(shí),接收機(jī)參考靈敏度惡化不超過6dB。注:(1)最高最低極限電壓時(shí),載頻輸出功率惡化值不超過3dB。信道機(jī)特性指標(biāo)見表442:表41發(fā)射機(jī)電性能序號項(xiàng)目指標(biāo)要求1載波頻率容差≤51062載波輸出功率(W)177。,單條存儲不超過20us。讀取本條存儲結(jié)果,并進(jìn)行CRC校驗(yàn),如果校驗(yàn)結(jié)果正確則存儲恢復(fù)到正常工作狀態(tài),如果校驗(yàn)結(jié)果不對,則將本條信息再次存儲。,存儲電路選用經(jīng)過驗(yàn)證和各種環(huán)境考驗(yàn)的典型電路。 存儲可靠性作為一個(gè)安全設(shè)備,對KLW的狀態(tài)進(jìn)行記錄是KLW主機(jī)的一個(gè)重要功能。本款芯片采用串行接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的閃存芯片,~,使用環(huán)境溫度溫度范圍為40℃~125℃,存儲溫度范圍為65℃~150℃,可廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)、圖像、程序代碼數(shù)據(jù)存儲中。 B、當(dāng)“設(shè)置拷貝次數(shù)”打鉤時(shí),用戶可以編輯右邊的編輯欄,以設(shè)置您允許的編程次數(shù),當(dāng)實(shí)際拷貝次數(shù)達(dá)到設(shè)定次數(shù)時(shí),USB Copy 會自動停止拷貝操作。用戶可以從打開“工作參數(shù)設(shè)置”界面進(jìn)行相應(yīng)的操作。 從拷貝信息報(bào)告中可以核查當(dāng)前拷貝信息中的芯片型號、廠家碼、FLASH/EEPROM 容量、以及使能了哪些編程選項(xiàng)等相關(guān)信息。 2)此時(shí)使用擦除、編程、校驗(yàn)和讀取均是對Image 存貯器進(jìn)行操作,當(dāng)選擇“Image Record”時(shí),“復(fù)位”按鍵的功能變成“測試”,按動此按鈕和按動USB Copy 上的拷貝啟動按鈕是等效的,可以啟動一次的新的脫機(jī)拷貝。 具備過流及欠壓保護(hù)。 在對芯片編程時(shí),可以使用目標(biāo)板本身的電源,也可選擇供應(yīng)電源給目標(biāo)板。 可用USB供電,可用外部電源,脫機(jī)使用時(shí)用外部電源。 ;支持WIN98,WINME,WIN2K,WINXP操作系統(tǒng)。 程序下載采用專用的ISP拷貝機(jī),對KLW主機(jī)進(jìn)行程序下載。 為了保證主機(jī)通信暢通,不再沿用以前接收一幀數(shù)據(jù)處理一幀數(shù)據(jù)的辦法,采用這種辦法會發(fā)生丟幀的情況。假如在運(yùn)行過程中,程序進(jìn)入到錯(cuò)誤狀態(tài),在大于60毫秒后,看門狗電路沒有能夠得到及時(shí)輸入刷新,輸出端RSET變高,使單片機(jī)復(fù)位,從而達(dá)到使錯(cuò)誤運(yùn)行程序復(fù)位的功能。 軟件方面216。 使元器件或設(shè)備工作時(shí)承受的工作應(yīng)力低于元器件或設(shè)備規(guī)定的額值,從而達(dá)到降低故障率、提高使用可靠性的目的。 由于KLW主機(jī)工作在電磁環(huán)境復(fù)雜環(huán)境中,控制單元的各個(gè)接口均采用接口隔離的辦法,以減小外界對設(shè)備功能的影響。KLW內(nèi)部只采用單控制板,選用帶鎖緊裝置接插件。216。我公司的800MHz列尾和列車安全預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)在多條線路應(yīng)用,時(shí)間最長已達(dá)7年之久。 控制單元穩(wěn)定性考慮216。 實(shí)時(shí)檢測列車尾部電源電壓,判斷供電電壓是否出現(xiàn)異常,發(fā)生異常時(shí)通過信道機(jī)發(fā)送給LBJ主機(jī)。 控制單元主要完成的工作控制單元幾個(gè)主要的信息處理流程如下: 接收信道機(jī)傳送過來的列尾信息,分析并處理,將處理后的信息通過信道機(jī)發(fā)送到LBJ主機(jī)。其中主CPU選用ATMEL公司工業(yè)級芯片AT89S8253,其溫度特性為40℃~85℃。我公司的KLW電源單元設(shè)計(jì)了濾波電路,電磁兼容性能更優(yōu),并通過鐵路電務(wù)設(shè)備電磁兼容檢測中心的嚴(yán)格檢測。標(biāo)稱(額定)電壓(Un)為DC48V,輸入范圍DC36V~DC72V,(177。有效排風(fēng)口徑不小于Φ9mm。電源線纜標(biāo)識: 其它技術(shù)特性風(fēng)壓反饋準(zhǔn)確度:177。 電磁兼容特性電磁兼容性能符合TB/T30342002《機(jī)車車輛電氣設(shè)備電磁兼容性試驗(yàn)及其限值》的規(guī)定。表32試驗(yàn)嚴(yán)酷等級、脈沖波型和方向類別取向峰值加速度 (m/s2)標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間 (ms)A級和B級車體安裝垂向橫向縱向303050303030正常使用條件下。振動:試驗(yàn)條件符合TB/T 30582002第9章及表32中B級要求,具體指標(biāo)見表31規(guī)定。外殼防護(hù):設(shè)備外殼防護(hù)等級符合GB 42082008/IEC 60529:2001的規(guī)定,達(dá)到IP54的等級要求(排風(fēng)口除外)。環(huán)境溫度:機(jī)車車輛外界環(huán)境溫度為30℃~+55℃,內(nèi)部空氣溫度為25℃~+45℃。電源過電壓和浪涌符合TB/T30212001的相關(guān)規(guī)定。 具有狀態(tài)信息和風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲功能。 具有風(fēng)壓自動提示和供電電壓欠壓自動提示功能。 具有輔助排風(fēng)制動功能。 具有列車尾部風(fēng)壓檢測和數(shù)據(jù)上傳功能。主機(jī)包含外殼、控制單元、記錄單元、數(shù)碼管單元、電磁閥、風(fēng)壓傳感器、風(fēng)管、電源單元、電源電纜、信道機(jī)、轉(zhuǎn)接饋線和掛接插槽等構(gòu)成。16 其他經(jīng)買方和賣方協(xié)商確定的內(nèi)容。 雙方當(dāng)事人之間的一切聯(lián)絡(luò)往來應(yīng)以書面形式以中文進(jìn)行。F. 對于本合同條件的任何補(bǔ)充、增添或修改應(yīng)以書面方式進(jìn)行,由買賣雙方授權(quán)代表簽署,并構(gòu)成合同不可分割的組成部分。如果買方和賣方無法就費(fèi)用調(diào)整達(dá)成一致,雙方應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行友好協(xié)商。費(fèi)用的調(diào)整不應(yīng)免除買賣雙方在合同下所承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。C. 如果在合同協(xié)議書簽訂日期以后,中國相關(guān)法律法規(guī)發(fā)生變更,使賣方在合同執(zhí)行中發(fā)生費(fèi)用的增加或減少,此類增加或減少的費(fèi)用應(yīng)由買方和賣方適當(dāng)協(xié)商后確定,并加入合同價(jià)或從中扣除。賣方在收到上述通知后應(yīng)在合理的最短時(shí)間內(nèi)對變更要求進(jìn)行評估,考慮費(fèi)用的增加或減少,并將對變更要求的評估提交買方。 關(guān)于合同變更:A. 在合同執(zhí)行期間,買方有權(quán)提出關(guān)于合同規(guī)定的合同設(shè)備技術(shù)條件要求的實(shí)質(zhì)性變更,但應(yīng)通過買方代表以書面形式通知賣方。 本合同的附件為本合同不可分割的組成部分,并具有與合同正文同樣的法律效力。債務(wù)人仍應(yīng)向債權(quán)人履行其義務(wù)。第15條 合同生效及其他 本合同按合同協(xié)議書第7條的規(guī)定生效。仲裁應(yīng)適用中華人民共和國實(shí)體法。仲裁庭應(yīng)由三名仲裁員組成。第14條 仲 裁 因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議將由各方當(dāng)事人通過友好協(xié)商解決。第13條 稅 費(fèi) 中國政府根據(jù)中國稅法對買方征收的與執(zhí)行合同有關(guān)的一切稅費(fèi),均由買方負(fù)擔(dān)。 雙方當(dāng)事人應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束或其影響消除后立即繼續(xù)履行其合同義務(wù),合同期限也應(yīng)相應(yīng)延長。 受不可抗力事件影響的一方當(dāng)事人對于不可抗力事件導(dǎo)致的任何合同義務(wù)的遲延履行或不能履行不承擔(dān)任何責(zé)任。但是,賣方仍應(yīng)繼續(xù)履行合同義務(wù)中沒有終止的部分。此種情況下合同的終止不妨礙或影響行使任何可能的其他救濟(jì)手段。B. 賣方未能使合同設(shè)備達(dá)到附件2規(guī)定的技術(shù)性能和指標(biāo)要求,并且經(jīng)過修理、更換或改進(jìn)后仍未能被買方接受;或者C. 賣方未能履行合同項(xiàng)下任何其它義務(wù)(細(xì)微義務(wù)除外),并且在收到買方違約通知后30天內(nèi)仍未能對其違約行為作出補(bǔ)救。 本合同最后一批合同設(shè)備保證期期滿30天后,履約保函失效。 如果賣方在合同有效期內(nèi)未能履行本合同項(xiàng)下賣方的任何義務(wù),買方有權(quán)從履約保證金中追索。本款上述關(guān)于合同責(zé)任限額的規(guī)定不應(yīng)限制:(1)賣方因買方在中國使用合同設(shè)備或零部件而受到任何第三人在專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或任何其他知識產(chǎn)權(quán)等方面的侵權(quán)索賠時(shí)、應(yīng)向買方承擔(dān)的賠償責(zé)任;(2)賣方因買方使用合同設(shè)備或零部件發(fā)生產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致第三人根據(jù)中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法提出侵權(quán)索賠、應(yīng)向買方承擔(dān)的賠償責(zé)任;(3)賣方中的任何一方因欺騙、故意或重大過失等情況而導(dǎo)致的應(yīng)向買方或第三人承擔(dān)的賠償責(zé)任。 如果賣方未經(jīng)買方書面許可,將本合同任何部分轉(zhuǎn)包給其它單位或個(gè)人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按轉(zhuǎn)包總價(jià)的300%收取懲罰性違約金,交招標(biāo)人。,該索賠要求將被視為已被賣方接受。(3)按質(zhì)量低劣的程度、買方受損害的程度及損失的數(shù)額對合同設(shè)備進(jìn)行降價(jià);(4)賣方同意退貨并用合同規(guī)定的貨幣將貨款退還給買方,并承擔(dān)由此發(fā)生的一切損失和費(fèi)用,包括利息、銀行手續(xù)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲費(fèi)、裝卸費(fèi)以及為看管和保護(hù)退回貨物所需的其他必要費(fèi)用;(5)賠償由賣方違約引起的其他損失。(2)由賣方負(fù)責(zé)以新設(shè)備或以新的技術(shù)資料替換有缺陷的合同設(shè)備或有錯(cuò)誤的技術(shù)資料,或者補(bǔ)供遺漏的合同設(shè)備或新的技術(shù)資料,并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用;賣方應(yīng)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將替換后的合同設(shè)備/技術(shù)資料或補(bǔ)供的合同設(shè)備/技術(shù)資料運(yùn)抵工作現(xiàn)場。第9條 索 賠、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測試和保證期內(nèi)賣方未能履行其在本合同項(xiàng)下承擔(dān)的義務(wù)、指標(biāo)或合同其他任何要求,賣方應(yīng)按照買方同意的下列一種或多種方式解決索賠事宜:(1)由賣方負(fù)責(zé)修理有缺陷的合同設(shè)備或消除合同設(shè)備的缺陷或不符合合同之處并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。如果技術(shù)資料中規(guī)定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不完全,檢驗(yàn)當(dāng)局有權(quán)自行決定按照買方國家的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和/或檢驗(yàn)當(dāng)局認(rèn)為合適的其它標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。在保證期內(nèi),如果因賣方原因影響合同設(shè)備的運(yùn)用,保證期應(yīng)按附件2的規(guī)定延長。如果合同設(shè)備因賣方的原因在保證期內(nèi)發(fā)生缺陷,賣方在收到買方的通知后應(yīng)立即對有缺陷的設(shè)備進(jìn)行修理或更換。、試驗(yàn)、測試以及運(yùn)用、保養(yǎng)、維修/維護(hù)等提供專業(yè)的、正確的和高效的售后服務(wù)。、清楚的和正確的,并且能夠滿足合同設(shè)備的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測試以及運(yùn)用、保養(yǎng)、維修/維護(hù)等相關(guān)要求。 賣方保證買方使用合同設(shè)備不會引起第三方的侵權(quán)之訴。第8條 保 證、未使用過的、沒有設(shè)計(jì)和材料及工藝上的缺陷、符合技術(shù)規(guī)范要求的規(guī)定,并且適合于合同規(guī)定的用途和目的。由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用包括額外的技術(shù)服務(wù)費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。因此產(chǎn)生的所有費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。賣方支付違約金不能解除其在保證期內(nèi)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。賣方根據(jù)前款規(guī)定向買方支付違約金后,買方應(yīng)出具交接驗(yàn)收證書一式四份。賣方進(jìn)行測試的機(jī)會不超過2次。上述記錄應(yīng)在每次修理、更換和/或改進(jìn)之后由雙方現(xiàn)場代表會簽。所有有關(guān)費(fèi)用包括但不限于工時(shí)費(fèi)、設(shè)備和原材料費(fèi)、將設(shè)備和材料運(yùn)抵和/或運(yùn)出試運(yùn)行現(xiàn)場所涉及的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)以及賣方人員的技術(shù)服務(wù)費(fèi)都應(yīng)由賣方承擔(dān)。如果設(shè)備有個(gè)別微小缺陷,只要這些缺陷不影響車輛的安全、經(jīng)濟(jì)和可靠運(yùn)行,雙方也應(yīng)簽署證書,并注明賣方同意在雙方現(xiàn)場代表同意的期間內(nèi)自費(fèi)消除這些缺陷。此證書并不免除賣方按本合同第8條規(guī)定的合同設(shè)備在保證期內(nèi)應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。買方有權(quán)重做測試。 在合同設(shè)備測試期間,如果合同設(shè)備未能達(dá)到附件2和附件6中規(guī)定的要求和驗(yàn)收指標(biāo),雙方應(yīng)共同就此進(jìn)行調(diào)查
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