【導(dǎo)讀】第四章珠海市經(jīng)營性國有資產(chǎn)的行業(yè)特征………………制改革，已經(jīng)進(jìn)入了攻堅階段。隨著中國于20xx年底正式加入WTO，相信這一進(jìn)程還會加快。者面前的一項重要工作。授權(quán)經(jīng)營的經(jīng)營機(jī)制。上述改革取得了顯著的成績，使珠海市的國有。資產(chǎn)經(jīng)營管理工作走在了全國的前列。在此良好的基礎(chǔ)之上，需要進(jìn)。革和發(fā)展推上一個新高度。的實際來看，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)職能的轉(zhuǎn)變，使得國有資產(chǎn)“經(jīng)營”的任務(wù)更加突出。特征，要求在國有資產(chǎn)的經(jīng)營上，必須要有明確的經(jīng)營戰(zhàn)略。經(jīng)營狀況如何，在珠海市的經(jīng)濟(jì)生活中具有重要的分量，必須先謀劃，連續(xù)性和科學(xué)性，杜絕隨意決策所造成的風(fēng)險。業(yè)或項目，而是關(guān)注國有資產(chǎn)的總量和結(jié)構(gòu)。配置，以保證總體戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。決方案，而是保證使國有資產(chǎn)得到良性發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃。5．顧全大局的原則國有資產(chǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略要符合國家產(chǎn)業(yè)政策，并為珠海市的總體發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)?，F(xiàn)狀和實際從中選出適合珠海的戰(zhàn)略研究劃分框架。服務(wù)業(yè)等14大類。

　　

【正文】 有資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究 第四章 北大縱橫管理咨詢有限公司 第 30 頁 近年來，國內(nèi)除老牌空調(diào)集團(tuán)不斷加大產(chǎn)量外，一些原來生產(chǎn)白色家電的集團(tuán)公司也先后介入空調(diào)業(yè)，這些廠家絕大部分都不直接生產(chǎn)壓縮機(jī)，而靠國內(nèi)壓縮機(jī) 8 大廠家供貨，給大的壓縮機(jī)廠家?guī)砗艽笊婵?間 ，而 生產(chǎn)壓縮機(jī)的小廠家卻因缺乏核心技術(shù)而未搶得這一商機(jī)， 因此 壓縮機(jī)市場供大于求的部分 將 主要是小廠家的壓縮機(jī)。 2．珠海市國有機(jī)電產(chǎn)品制造企業(yè)優(yōu)劣勢分析 珠海市機(jī)電產(chǎn)品制造業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品是空調(diào)壓縮機(jī)， 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司 是 現(xiàn)代化的壓縮機(jī)生產(chǎn)基地。 凌達(dá)公司是中外合資企業(yè)，其中格力集團(tuán)持股 70%，香港千鉅有限公司持股 30%， 公司 主要 引進(jìn)美國 ROTOREX 公司先進(jìn)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)技術(shù)和具有九十年代國際先進(jìn)水平的壓縮機(jī)生產(chǎn)設(shè)備和高精度的檢測儀器， 年產(chǎn)壓縮機(jī) 100 萬臺。 公司總資產(chǎn) 億元， 20xx 年產(chǎn)銷量超過 100 萬臺，預(yù)計銷售收入 億元，利潤 2500 萬元。 ? 珠海市國有企業(yè)在以壓縮機(jī)為主的機(jī)電產(chǎn)品制造業(yè)的優(yōu)勢 市場開拓能力強(qiáng) 凌達(dá)壓縮機(jī)已被國內(nèi)的海爾、春蘭、科龍等著名企業(yè)使用， 20xx 年合同需求量原超過生產(chǎn)能力，在市場開拓方面具有明顯優(yōu)勢。 先進(jìn)的技術(shù)和裝備 凌達(dá)公司的技術(shù)和裝備具有 九十年代國際先進(jìn)水平 ，產(chǎn)品質(zhì)量好。 格力集團(tuán)的有力支持 作為控股方，格力集團(tuán)在技術(shù)開發(fā)、銷售、資金等各個方面給公司以強(qiáng)有力的支持。 ? 珠海市國有企業(yè)在以壓縮機(jī)為主的機(jī)電產(chǎn)品制造業(yè)的劣勢 珠海市國有資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究 第四章 北大縱橫管理咨詢有限公司 第 31 頁 生產(chǎn)規(guī)模小 同國內(nèi)其他壓縮機(jī)生產(chǎn)廠商相比，凌達(dá)公司 的生產(chǎn)能力偏小。隨著其他廠商規(guī)模的不斷擴(kuò)大，這種差距將逐漸增大。 研發(fā)能力弱 同國內(nèi)其他壓縮機(jī)生產(chǎn)廠商相比，凌達(dá)公司的研發(fā)能力處于弱勢地位。 珠海市國有經(jīng)濟(jì)在 機(jī)電產(chǎn)品 制造業(yè)的發(fā)展方向： 抓住市場機(jī)遇，快速擴(kuò)大以壓縮機(jī)為主的 機(jī)電產(chǎn)品 制造業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，使其發(fā)展成為珠海國有工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱。 第五節(jié) 房地產(chǎn)業(yè)分析 房地產(chǎn)是珠海市的主要特色產(chǎn)業(yè)之一，也是珠海市國有資產(chǎn)進(jìn)入的重點領(lǐng)域。 1．房地產(chǎn)業(yè)的行業(yè)分析 行業(yè)狀況 “九五”期間全國房地產(chǎn)開發(fā)投資累計完成 19000 億元，其中商品住宅累計完成投資 11000 億元，比“八 五”期間分別增長 118%和 68%。 1998— 20xx 年，國家提出把住宅建設(shè)培育成國民經(jīng)濟(jì)新的增長點，啟動了經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)計劃，城鎮(zhèn)住房制度改革也取得實質(zhì)進(jìn)展，國有企業(yè)脫困取得成效，房地產(chǎn)開發(fā)的景氣程度明顯回升，房地產(chǎn)開發(fā)投資的增長逐步加快， 20xx 年的增長幅度達(dá)到了%。 “九五”期間，商品房銷售增速明顯加快，尤其是 1999 年和 20xx年，商品房銷售面積的大幅增長成為拉動全國房地產(chǎn)業(yè)景氣水平的主要動力?！熬盼濉逼陂g，全國累計銷售商品房 億平方米，比“八五”期間增加 億平方米，其中銷售 商品住宅 億平方米，是“八五”期間的 2 倍。 20xx 年商品住宅銷售面積 億平方米。 珠海市國有資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究 第四章 北大縱橫管理咨詢有限公司 第 32 頁 進(jìn)入九十年代，商品房銷售價格保持逐年上升的勢頭， 20xx 年商品房平均銷售價格達(dá)到 2103 元 /平方米，從地區(qū)上看，東部地區(qū)的商品房價格明顯高于中西部地區(qū)，北京、上海、廣東是全國房價最貴的地區(qū)。“九五”期間，商品房空置面積的絕對量仍然偏大，但增長幅度得到控制。 20xx 年底，全國累計商品房空置面積相當(dāng)于當(dāng)年竣工商品房面積的 40%。由于國家加大了對商品房空置面積的消化力度，出臺了一系列優(yōu)惠措施，商品房空置面積的增長 幅度由 1996 年的%回落到 20xx 年的 %， 20xx 年全國商品房空置面積凈增 678萬平方米。 總體上看，房地產(chǎn)開發(fā)投資的增長將逐步加快。近年來，由于國家采取積極的財政政策，擴(kuò)大對高速公路、鐵路、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的投資規(guī)模，為建筑業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇，建筑業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長；企業(yè)施工技術(shù)水平顯著提高，市場競爭力加強(qiáng)；企業(yè)管理機(jī)制和營運機(jī)制變化顯著。 20xx 年我國建筑業(yè)總產(chǎn)值 億元，實現(xiàn)利潤 億元。 目前我國建筑業(yè)存在的問題：國有建筑業(yè)企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革相對滯后；企 業(yè)償債能力較差，資金緊張的矛盾依然存在；建設(shè)單位拖欠工程款情況相當(dāng)嚴(yán)重，威脅企業(yè)生存和行業(yè)發(fā)展；供需嚴(yán)重失衡，生產(chǎn)能力過剩，勞動效率低下。 珠海市房地產(chǎn)業(yè)狀況 20xx 年珠海市房地產(chǎn)開發(fā)投資 億元，與上年基本持平；商品住宅投資 億元，同比增長 %；商品房竣工面積 萬平方米，同比增長 %；商品房銷售面積 萬平方米，同比增長 %，；商品房銷售額 億元，同比增長 %。房地產(chǎn)開發(fā)投資占全社會固定資產(chǎn)投資比重逐年上升。 從 20xx 年開始 ，市政府對房地產(chǎn)進(jìn)行宏觀調(diào)控，出臺了《關(guān)于珠海市國有資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究 第四章 北大縱橫管理咨詢有限公司 第 33 頁 促進(jìn)我市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干規(guī)定》，提出商用土地供應(yīng)實行總量控制、市場調(diào)節(jié)、建立土地儲備供應(yīng)制度，近三年以改造城中舊村為重點，同時嚴(yán)格控制土地供應(yīng)。 “九五”期間珠海市房地產(chǎn)完成投資情況 （單位：億元） 1996 1997 1998 1999 20xx 整個房地產(chǎn)企業(yè)總資產(chǎn) 整個房地產(chǎn)企業(yè)凈資產(chǎn) 房地產(chǎn)完成投資 未來幾年，珠海市房地產(chǎn)業(yè)將步入穩(wěn)定增長階段。 受固定資產(chǎn)投資額下降的影響， 20xx 年珠海市建筑業(yè)產(chǎn)量呈下滑趨勢，施工任務(wù)不足，虧損面擴(kuò)大，企業(yè)負(fù)債經(jīng)營，產(chǎn)值利潤率低。20xx 年建筑業(yè)完成總產(chǎn)值 億元。國有經(jīng)濟(jì)仍占主導(dǎo)地位，國有經(jīng)濟(jì)完成產(chǎn)值 億元，占總產(chǎn)值的 %。虧損企業(yè)比重為%，同比增長 %，全市建筑業(yè)負(fù)債率高達(dá) %，高于全省平均水平 %。 2．珠海市國有 房地產(chǎn) 企業(yè)優(yōu)劣勢分析 珠海市國有房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)主要有華發(fā)集團(tuán)、格力置 業(yè)等。 華發(fā)集團(tuán)公司是珠海市最早的房地產(chǎn)開發(fā)公司，目前公司以房地產(chǎn)開發(fā)和商貿(mào)為主業(yè)，總資產(chǎn) 億元，凈資產(chǎn) 億元，資產(chǎn)負(fù)債率為 %，凈資產(chǎn)收益率 %，資產(chǎn)質(zhì)地優(yōu)良。 20xx 年凈利潤為 2775 萬元。 格力集團(tuán)擁有格力置業(yè)、格力房產(chǎn)、特區(qū)房產(chǎn)等房地產(chǎn)企業(yè)，房地產(chǎn)企業(yè)總資產(chǎn) ，凈資產(chǎn) ， 20xx年利潤總額 億元，但 20xx 年業(yè)績大幅下滑。 珠海市國有資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究 第四章 北大縱橫管理咨詢有限公司 第 34 頁 ? 珠海市國有企業(yè)在房地產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢 資源豐富 國有房地產(chǎn)企業(yè)擁有許多的土地資源，為房地產(chǎn)開發(fā)提供了先決條件。如格 力集團(tuán)擁有可開發(fā)土地面積約 145 萬平方米 ,華發(fā)集團(tuán)擁有可開發(fā)土地 45 萬平方米。 建立了較為有效的營運、管理體系 經(jīng)過十幾年的發(fā)展，國有房地產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)已建立了一套適合自身特點的營運、管理體系。 比鄰澳門 隨著珠海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和良好的人文和自然環(huán)境，港澳特別是澳門居民來珠海置業(yè)的會越來越多，這無疑是珠海特殊的地理優(yōu)勢。 ? 珠海市國有企業(yè)在房地產(chǎn)業(yè)的劣勢 規(guī)模小，資源分散 目前國有房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營規(guī)模不大，總量偏小，而且資源分散。 珠海房地產(chǎn)供求趨于飽和 隨著 600 萬平方米城中村改造樓房的陸續(xù)建成，珠海房地產(chǎn)市場趨于 飽和，市場競爭日益激烈。 經(jīng)營業(yè)績不佳 目前，多數(shù)國有房地產(chǎn)企業(yè)處于虧損狀態(tài)，整體業(yè)績不佳。 珠海市國有企業(yè)在房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向是： 穩(wěn)步發(fā)展房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)， 逐步從競爭激烈的建筑施工領(lǐng)域退出。 第六節(jié) 交通物流業(yè)分析 交通物流業(yè)主要包括三項內(nèi)容：經(jīng)營性交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)、客運業(yè)珠海市國有資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究 第四章 北大縱橫管理咨詢有限公司 第 35 頁 和物流業(yè)。 1．交通物流業(yè)的行業(yè)分析 基本情況 經(jīng)過“九五”期間的加快建設(shè)，我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模擴(kuò)大，運輸能力增強(qiáng)，整體技術(shù)水平有所提高，綜合運輸體系逐步形成，交通運輸落后的局面初步扭轉(zhuǎn)。特點是：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績顯著，綜合運輸能力大 大加強(qiáng)；運輸生產(chǎn)平穩(wěn)增長，運輸結(jié)構(gòu)日趨合理。交通物流業(yè)存在的問題是：運輸網(wǎng)規(guī)模總量不足，地區(qū)發(fā)展不平衡；技術(shù)裝備水平與運輸質(zhì)量不高；交通運輸管理體制和企業(yè)經(jīng)營機(jī)制改革相對滯后。 預(yù)計到 20xx 年，我國客貨運輸需求總水平為：全社會貨運總量約 165 億噸，比 20xx年增加 30 億噸，貨物周轉(zhuǎn)量約 49000 億噸公里，比 20xx 年增加 8000 億噸公里；全社會旅客運輸總量約 210 億人，比 20xx 年增加 64 億人，旅客周轉(zhuǎn)量約 17000 億人公里，比 20xx 年增加 4770 億人公里。 “ 十五 ” 期間，我國貨物運 輸年均增長速度將在 %左右，其中鐵路 2%、公路 %、水運 %、沿海主要港口貨物吞吐量 %左右、航空貨郵 13%左右。旅客運輸將以 7%左右的速度增長，其中鐵路 %、公路 %、航空 8%－ 10%；水運旅游、海峽及陸島間的旅客運輸量有一定增長，但客運總量將保持現(xiàn)有水平或略有下降。 我國物流業(yè)相對于發(fā)達(dá)國家尚處于起步階段。隨著我國加入 WTO和國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，外資和三資企業(yè)對物流服務(wù)的需求不斷加大，推動了我國物流業(yè)的發(fā)展。同時我國生產(chǎn)高科技產(chǎn)品的企業(yè)為參與國際競爭，對物流服務(wù)的要求較高 ，專業(yè)化的物流服務(wù)需求迅速發(fā)展，具有廣闊的市場潛力和發(fā)展前景。 我國目前的物流企業(yè)主要有三部分組成：一是國際物流企業(yè)；二是傳統(tǒng)倉儲、運輸及貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變或延伸服務(wù)形成的物流企業(yè)；三是新興的專業(yè)化物流企業(yè) 。 珠海市交通物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 20xx 年，珠海市完成貨運量 3725萬噸，比上年增長 %。其中水運貨運量 1900 萬噸，公路貨運量 “九五”期間珠海市交通運輸發(fā)展?fàn)顩r 珠海市國有資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究 第四章 北大縱橫管理咨詢有限公司 第 36 頁 項 目 1996 年 1997 年 1998 年 1999 年 20xx 年 貨運量（萬噸） 3154 3289 3354 3541 3725 其中：公路運輸貨運量（萬噸） 1450 1474 1502 1648 1734 貨物周轉(zhuǎn)量（萬噸公里） 133084 148005 153613 162142 174131 其中：公路運輸貨物周轉(zhuǎn)量（萬噸公里） 99210 100410 104149 111839 118986 客運量（萬人） 2661 2927 3073 3119 3209 其中：公路客運量（萬人） 2341 2397 2516 2569 2653 旅客周轉(zhuǎn)量（萬人公里） 142195 158409 266085 270043 273314 其中：公路運輸旅客周轉(zhuǎn)量（萬人公里） 128755 131624 141983 163518 169241 港口吞吐量（萬噸） 1218 1340 1340 1439 1770 1734 萬噸，分別比上年增長 %和 %；完成客運量 3200 萬人，比上年增長 3%，其中水運客運量 498 萬人，公路客運量 2653 萬人，分別比上年增長 %和 %。 20xx 年港口貨物吞吐量 1770 萬噸，比上年增長 23%。其中集裝箱完成 萬標(biāo)箱，比上年增長 %，主體港區(qū) —— 高欄港全年貨物吞吐量達(dá)到 751 萬噸，占總吞吐量的 %。 珠海市客貨運輸發(fā)展平穩(wěn)，港口吞吐量呈快速增長的趨勢，隨著港口建設(shè)的發(fā)展，這種趨勢仍將繼續(xù)。 珠海經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展?！熬盼濉逼陂g，珠海市的工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值年均增長 %，對外貿(mào)易也保持了快速增長的勢頭， 20xx年對外貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá) ，同比增長 %。近兩年珠海工業(yè)園區(qū)發(fā)展迅速，目前，各工業(yè)園區(qū)的企業(yè)總數(shù)達(dá) 353珠海市國有資產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究 第四章 北大縱橫管理咨詢有限公司