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市政道路改造工程施工組織方案(最新)-資料下載頁(yè)

2025-05-15 01:50本頁(yè)面
  

【正文】 糾正意見(jiàn),必要時(shí)可提出停工要求。當(dāng)雙方意見(jiàn)不一致時(shí),應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人處理解決。(6)、對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的分項(xiàng)工程、分部工程或預(yù)檢隱患,有權(quán)拒絕簽證,并要求施工部門(mén)進(jìn)行糾正,然后進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后方可簽證。未經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)檢查簽證的或不符合質(zhì)量要求的工程,不得進(jìn)行隱蔽和轉(zhuǎn)入下道工序。自檢、互檢制度工人自檢、互檢制度,具體如下:(1)、為確保工程質(zhì)量,堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”、“質(zhì)量是企業(yè)生命”的方針,強(qiáng)化施工過(guò)程中的工序檢驗(yàn),在實(shí)行工人自檢、互檢情況下,做到預(yù)防為主,防患于未然。(2)、質(zhì)量教育。必須對(duì)工人進(jìn)行“質(zhì)量第一”和質(zhì)量管理知識(shí)的教育,掌握全面質(zhì)量管理知識(shí),強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),提高技術(shù)水平。對(duì)骨干工人和符合條件的工人,必須經(jīng)過(guò)全面質(zhì)量管理教育,考試合格后上崗操作。對(duì)工人進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)和技能教育。(3)、工人質(zhì)量責(zé)任包括熟悉本工種操作規(guī)程、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真聽(tīng)取工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)技術(shù)、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。(4)、檢驗(yàn)內(nèi)容。按照《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ3011988)檢驗(yàn),明確檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方案和檢驗(yàn)方法。提供必要的條件和手段,如計(jì)量器具、測(cè)試工具等。對(duì)保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目和允許偏差項(xiàng)目,認(rèn)真做好原始記錄,操作時(shí)間、條件、操作人均須寫(xiě)明,對(duì)不合格品做好標(biāo)記,分別堆放,按規(guī)定處理。建立互檢與交檢制度。(5)、在同一崗位上操作人員互相檢驗(yàn),檢驗(yàn)出來(lái)的質(zhì)量缺陷應(yīng)及時(shí)改正過(guò)來(lái)。上道工序交給下道工序時(shí),必須要交檢。如檢驗(yàn)出質(zhì)量缺陷,在下道工序應(yīng)及時(shí)解決。(6)、組織班組成立QC小組,選出組長(zhǎng)、不脫產(chǎn)的質(zhì)量員、發(fā)布人各一名,開(kāi)展PDCA循環(huán),建立質(zhì)量考核制度,使工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量同思想教育、物質(zhì)鼓勵(lì)相結(jié)合,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,認(rèn)真開(kāi)展“三檢測(cè)”、“三工序”活動(dòng)。四、質(zhì)量通病預(yù)防措施(一)、穩(wěn)定層混合料基層混合料配合比不穩(wěn)定現(xiàn)象:混合料的“水灰比”及含水量變化大,其偏差常超出允許范圍?;旌狭系纳珴刹灰唬慷嘧?。在現(xiàn)場(chǎng)碾壓2~3遍后,出現(xiàn)表面粗糙,石料露骨或過(guò)分光滑?,F(xiàn)場(chǎng)取樣的試件強(qiáng)度離散大。原因分析:采石廠供應(yīng)的碎石級(jí)配不準(zhǔn)確,料源不穩(wěn)定;料堆不同部位的碎石由于離析而粗細(xì)分布不均、影響了配比、外觀及強(qiáng)度。拌和場(chǎng)混合料配合比控制不準(zhǔn),含水量變化對(duì)重量影響未正確估算;計(jì)量系統(tǒng)不準(zhǔn)確或僅憑經(jīng)驗(yàn)按體積比放料,甚至連續(xù)進(jìn)料和出料,使混合料配合比波動(dòng)?;旌狭戏诺蕉褕?chǎng)時(shí),由于落差太高造成離析;出廠又末翻拌,加劇了配合比變化?,F(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí),由于人工或機(jī)械原因造成粗細(xì)分離。預(yù)防措施:骨料級(jí)配必須滿足設(shè)計(jì)要求,采購(gòu)時(shí)應(yīng)按規(guī)定采購(gòu),進(jìn)料時(shí)進(jìn)行抽檢,符合要求后使用?;旌狭习韬蛨?chǎng),必須配備計(jì)量斗,對(duì)各種原材料按規(guī)定的重量比計(jì)量;要求不高時(shí)也可按材料松容重折算成體積比,進(jìn)行計(jì)量控制。每種原材料的數(shù)量應(yīng)控制在其使用量的177。5%誤差范圍內(nèi)。當(dāng)含水量變化時(shí),要隨時(shí)調(diào)整計(jì)量,或調(diào)整體積比保證進(jìn)料比準(zhǔn)確?;旌狭习柚茣r(shí),拌和機(jī)應(yīng)具備聯(lián)鎖裝置,即進(jìn)料門(mén)和出料門(mén)不能同時(shí)開(kāi)啟,以防連續(xù)出料,造成配合比失控。堆場(chǎng)混合料有離析時(shí),在出廠前必須用裝載機(jī)(鏟車(chē))進(jìn)行翻堆,使堆料上下翻拌均勻。裝車(chē)時(shí)鏟斗不要過(guò)高,以免混合料離析。加強(qiáng)混合料配比抽檢,凡超出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍,必須重新拌制,達(dá)到質(zhì)量要求后才能出場(chǎng)。治理方法:發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的混合料粗細(xì)料分離,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)重新翻拌均勻后再攤鋪或者退料。局部范圍出現(xiàn)露骨、或過(guò)分光滑,可局部翻松10cm厚度以上,撒入預(yù)拌好的混合料,拌勻后,再重新碾壓。摻加量視具體情況而定?;旌狭虾坎▌?dòng)大現(xiàn)象:送至工地的混合料含水量不均勻,忽高忽低,無(wú)法正常攤鋪、碾壓,給施工時(shí)的放樣,松鋪系數(shù)的確定,攤鋪、碾壓帶來(lái)困難,影響設(shè)計(jì)標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度的有效控制。原因分析:混合料拌制時(shí),加水過(guò)多?;旌狭隙阎脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成混合料過(guò)干?;旌狭铣鰪S時(shí),未經(jīng)翻堆而造成含水量不均勻。預(yù)防措施:混合料的出廠含水量應(yīng)控制在混合料的最佳含水量上浮2~5%的范圍內(nèi),根據(jù)天氣清況(氣溫、晴雨)取值。混合料堆放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的時(shí)間(如24h),若遇雨,料堆應(yīng)有遮蓋物,并停止生產(chǎn)。治理方法:出廠的混合料,應(yīng)隨氣候和季節(jié),以及攤鋪方式(機(jī)鋪或人工攤鋪)控制含水量。氣溫高、攤鋪速度慢、含水量可取偏高值。混合料料堆出廠前,必須進(jìn)行翻堆,使混合料的含水量表里一致、色澤均勻。送至工地的混合料,攤鋪前若發(fā)現(xiàn)含水量低于允許碾壓含水量范圍時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)路床外將混合料加水復(fù)拌,或者退至供料單位重新拌和后再用,但必須在兩天內(nèi)。送至工地的混合料若含水量偏大,應(yīng)在天氣晴好時(shí)方能攤鋪,以利蒸發(fā),但不應(yīng)超過(guò)兩天。混合料離析現(xiàn)象:混合料粗細(xì)料分布不勻,局部骨料或細(xì)料比較集中,骨料表面無(wú)細(xì)料粘附或粘附不好?;旌狭想x析會(huì)造成平整度不好和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不均勻等病害。原因分析:混合料拌和時(shí)含水率控制不好,過(guò)干或過(guò)濕?;旌狭蠙C(jī)拌時(shí)間不足,粗細(xì)料未充分拌勻?;旌狭现苯佑苗P車(chē)翻拌。拌和質(zhì)量得不到保證。皮帶運(yùn)輸機(jī)高度高,送出來(lái)的混合料落入料堆時(shí)發(fā)生離析,大粒徑骨料滾至底部和兩側(cè),偏細(xì)料集于中間,而出廠時(shí)又未進(jìn)行翻堆。混合料未按規(guī)定配比進(jìn)行拌和或者石料級(jí)配不好。預(yù)防措施:混合料在拌和時(shí)應(yīng)控制好含水量,含水量應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。拌和時(shí)間應(yīng)不小于30s,以混合料拌和均勻?yàn)槎?。皮帶運(yùn)輸機(jī)高度應(yīng)小于3m。以減少離析??刂坪檬系募?jí)配,若級(jí)配稍有偏差,應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。治理方法:出場(chǎng)前發(fā)現(xiàn)混合料離析,應(yīng)采用鏟車(chē)翻堆將混合料拌勻后再出場(chǎng)?;旌狭嫌捎诩霞?jí)配不好或配合比控制不當(dāng),而造成的離析,則應(yīng)通過(guò)增加細(xì)料或粒料進(jìn)行復(fù)拌,以消除離析現(xiàn)象。進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)路床外拌勻后再攤鋪,或者退料。混合料攤鋪時(shí)離析現(xiàn)象:用機(jī)械攤鋪后,機(jī)械兩側(cè)骨料明顯偏多,壓實(shí)后,表面呈現(xiàn)帶狀露骨現(xiàn)象。人工攤鋪后,混合料局部離析,粗細(xì)料局部集中。原因分析:出場(chǎng)混合料不均勻,或者運(yùn)輸與傾卸過(guò)程中產(chǎn)生離析。機(jī)械攤鋪過(guò)程中,大粒徑石料被攪到兩側(cè)而水泥集中在中間。攤鋪寬度愈寬,混合料含水量越小,粗細(xì)料分離越明顯。人工攤鋪時(shí),攤鋪工具使用不當(dāng),如用釘耙等,使粗細(xì)料集中于表面,細(xì)料沉于下部,形成離析。預(yù)防措施:進(jìn)混合料前,應(yīng)先對(duì)供料單位原材料質(zhì)量情況進(jìn)行實(shí)地考查,并對(duì)混合料的配合比、拌和工藝進(jìn)行試拌、復(fù)驗(yàn),保證出廠混合料均勻,含水量合適。機(jī)械攤鋪時(shí),分料器內(nèi)始終充滿混合料,以保證分料器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混合料均勻攪動(dòng)。根據(jù)機(jī)械的機(jī)型以及配合比中細(xì)料的多少,通過(guò)試鋪確定攤鋪的最大寬度,一般應(yīng)控制在機(jī)器最大攤鋪寬度的2/3。攤鋪速度不大于4m/min。非機(jī)鋪時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)按攤鋪厚度來(lái)估算卸料堆放距離。卸車(chē)時(shí)宜采用拖卸,即車(chē)邊走邊卸,以減少翻卸造成離析。嚴(yán)禁使用釘耙攤鋪混合料和鐵鍬高拋混合料。治理方法:機(jī)攤完畢后,先初壓一遍,基層表面局部出現(xiàn)離析,露骨松散時(shí),應(yīng)及時(shí)掃嵌事前拌和混合料。掃嵌后,應(yīng)適當(dāng)灑水并及時(shí)碾壓?;鶎颖砻娉霈F(xiàn)小范圍細(xì)料集中,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行翻挖,挖深10cm以上。灑上適量的碎石,灑水、拌勻、攤子、碾壓,并于周邊接順。離析嚴(yán)重,涉及范圍大,應(yīng)挖除、重鋪?;鶎訅簩?shí)度不足現(xiàn)象:壓實(shí)度不合格或合格率低。開(kāi)挖樣洞可看到骨料松散、不密實(shí)。原因分析:碾壓時(shí),壓路機(jī)噸位與碾壓遍數(shù)不夠。碾壓厚度過(guò)厚,超過(guò)施工規(guī)范規(guī)定的碾壓厚度。下臥層軟弱,或混合料含水量過(guò)高或過(guò)低無(wú)法充份壓實(shí)。混合料配合比不準(zhǔn),石料偏少、偏細(xì)?;旌狭系膶?shí)際配合比及使用的原材料同確定最大干密度時(shí)的配比及材料有較大差異。防治措施:(二)、瀝青砼路面面層松散現(xiàn)象:面層集料之間的粘結(jié)力喪失或基本喪失,路表面可觀察到成片懸浮的集料或小塊混合料,面層的部分區(qū)域明顯不成整體。干燥季節(jié),在行車(chē)作用下可見(jiàn)輪后粉塵飛揚(yáng)。原因分析:瀝青混凝土中的瀝青針人度偏小,粘結(jié)性能不良;混合料的瀝青用量偏少;礦料潮濕或不潔凈,與瀝青粘結(jié)不牢;拌和時(shí)溫度偏高,瀝青焦枯;瀝青老化或與酸性石料間的粘附性能不良,造成路面松散。預(yù)防措施:路面出現(xiàn)脫皮等輕微病害時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。治理方法:將松散的面層清除,重鋪瀝青混凝土面層。如涉及基層,則應(yīng)先對(duì)基層進(jìn)行處理。與收水井、檢查并銜接不順現(xiàn)象:收水井、檢查井蓋框標(biāo)高比路面高或低,汽車(chē)通過(guò)時(shí)有跳車(chē)或抖動(dòng)現(xiàn)象,行車(chē)不舒適,路面容易損壞。原因分析:施工放樣不仔細(xì),收水井、檢查井蓋框標(biāo)高偏高或偏低,與路面銜接木齊平。收水井、檢查并基礎(chǔ)下沉。收水井、檢查井周邊回填土及路面壓實(shí)不足,交通開(kāi)放后,逐漸沉陷。井壁及管道接口滲水,使路基軟化或淘空,加速下沉。預(yù)防措施:施工前,必須按設(shè)計(jì)圖紙做好放樣工作,標(biāo)高要準(zhǔn)確,收水井、檢查并中所在位置的標(biāo)高與道路縱向標(biāo)高、橫坡相協(xié)調(diào),避免出現(xiàn)高差。治理方法:當(dāng)收水井、檢查并高出路面時(shí),可吊移蓋框,降低井壁至合適標(biāo)高后,再放上蓋框,并處理好周邊縫隙。施工接縫明顯現(xiàn)象:接縫歪斜不順直;前后攤鋪幅色差大、外觀差;接縫不平整有高差,行車(chē)不舒適。原因分析:在后鋪筑瀝青層時(shí),未將前施工壓實(shí)好的路幅邊緣切除,或切線不順直。前后施工的路幅材料有差別,如石料色澤深淺不一或級(jí)配不一致。后施工路幅的松鋪系數(shù)本掌握好,偏大或偏小。接縫處碾壓不密實(shí)。防治措施:縱橫向接縫須采用合理的碾壓工藝。在碾壓縱向接縫時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先在已壓實(shí)路面上行走,碾壓新鋪層的10~15cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過(guò)已壓實(shí)路面10~15cm。接縫須得到充分壓實(shí),達(dá)到緊密、平順要求。壓實(shí)度不足現(xiàn)象:壓實(shí)未達(dá)到規(guī)范要求。在壓實(shí)度不足的面層上,用手指甲或細(xì)木條對(duì)路表面的粒料進(jìn)行撥挑時(shí),粒料有松動(dòng)或被挑起的現(xiàn)象發(fā)生。原因分析:碾壓速度本掌握好,碾壓方法有誤。瀝青混合料拌和溫度過(guò)高,有焦枯現(xiàn)象,瀝青喪失粘結(jié)力,雖經(jīng)反復(fù)碾壓,但面層整體性不好,仍呈半松散狀態(tài)。預(yù)防措施:在碾壓時(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,行進(jìn)速度須慢而均勻。碾壓速度應(yīng)符合表3.2-2的規(guī)定。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)方向前進(jìn),驅(qū)動(dòng)輪在前,從動(dòng)輪在后。瀝青混合料拌制時(shí),集料烘干溫度要控制在160C一180C之間,溫度過(guò)高會(huì)使瀝青出現(xiàn)焦相,喪失粘結(jié)力,影響瀝青混合料壓實(shí)性和整體性。瀝青混合料運(yùn)到工地后應(yīng)及時(shí)攤鋪,及時(shí)碾壓,碾壓溫度過(guò)低會(huì)使瀝青的粘度提高,不易壓實(shí)。應(yīng)盡量避免氣溫低于ID C或雨季施 工。治理方法:壓實(shí)度不足的面層在使用過(guò)程中極易出現(xiàn)各種病害,一般應(yīng)予銑削后重新鋪筑熱拌瀝青混合料。 第五章 安全生產(chǎn)管理體系與保證措施一、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)安全施工是關(guān)系到人民生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失的頭等大事,為了確保工程順利進(jìn)行,因此,必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。本工程建立以安全生產(chǎn)分管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),安全處具體指導(dǎo),項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)而定安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖。二、安全生產(chǎn)的措施(一)、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制,明確各級(jí)、各部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任,多種形式開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育,包括:新進(jìn)工地人員三級(jí)安全教育;變換工種人員的安全教育;根據(jù)季節(jié)、施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的教育。(二)、各項(xiàng)目根據(jù)分部、分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的全面的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。(三)、建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制度:公司每月檢查一次;項(xiàng)目部每旬檢查一次;施工隊(duì)每周檢查一次:在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時(shí)間、定期整改完成,并書(shū)面反饋。三、分項(xiàng)施工的安全要求(一)、現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施:施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合建設(shè)部GJ46—88標(biāo)準(zhǔn)和XXX市的有關(guān)規(guī)定,采用三相五線制配電,嚴(yán)禁三相三線制配電。施工臨時(shí)用電布置按施工平面圖規(guī)定架空設(shè)置,桿子用干燥木桿或水泥桿子,上設(shè)角鐵橫擔(dān),用絕緣架設(shè)。施工用電管理,操作必須由取得上崗證書(shū)的電工擔(dān)任。必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。本工程屬電網(wǎng)供電,所有機(jī)械設(shè)備用電一律采用接地保護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)接地保護(hù),,接地電阻不大于4歐姆,并聯(lián)接入地平線,連接牢固可靠,接觸良好,接頭處電焊中10螺栓緊固,綠黃色線作為接地線。配電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱,門(mén)鎖應(yīng)牢固,配電箱應(yīng)作統(tǒng)一編號(hào),并有檢查保養(yǎng)記錄卡,每十天為一次,按規(guī)定作好重復(fù)保護(hù)接地。移動(dòng)電箱的距離不大于30米做到一機(jī)一閘保護(hù)。單相電氣設(shè)備設(shè)置照明開(kāi)關(guān)箱,配備單相三線制。插座上方并設(shè)置漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),移動(dòng)電器和燈具一律采用絕緣良好橡皮軟線,應(yīng)無(wú)接頭、無(wú)損壞、無(wú)碾壓現(xiàn)象。各箱內(nèi)應(yīng)明顯分開(kāi)“動(dòng)力”、“照明”單相電器“電焊”等使用插座熔斷器。保護(hù)零線線路上不得裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器,線末段設(shè)重復(fù)接地。做好各項(xiàng)防雷工作。(二)、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的安全技術(shù)措施:機(jī)械操作人員必須持機(jī)械操作證上崗,必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。攪拌機(jī)必須搭設(shè)工作棚、操作臺(tái)、邊緣設(shè)置排水溝和滲水坑。砼攪拌機(jī)的操作縱桿要安裝保險(xiǎn)裝置,砂漿機(jī)的進(jìn)料棚柵應(yīng)齊全,機(jī)械的傳動(dòng)部位應(yīng)有保護(hù)裝置。木工機(jī)械:圓鋸設(shè)置松口刀,軋?jiān)O(shè)回彈安全裝置,外露傳動(dòng)部位均設(shè)置防護(hù)裝置,所有機(jī)械必須隨機(jī)開(kāi)關(guān),操作人員必須懂得本機(jī)械安全性能。各機(jī)械實(shí)行例保制度,損壞修理工作由專(zhuān)職機(jī)械修理工負(fù)責(zé)修理。(三)、土方工程的安全技術(shù)措施:土方施工時(shí),挖土機(jī)械檢查完好,無(wú)損壞,重點(diǎn)檢查工作裝置,行走性能,各部位防護(hù)裝置,液壓傳動(dòng)部件和電氣裝置等,挖掘機(jī)反鏟作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)履帶到作業(yè)面邊緣至少要保持1米以上的安全距離,經(jīng)汽車(chē)裝卸時(shí),須經(jīng)汽車(chē)司機(jī)離開(kāi)駕駛室后,方可往汽車(chē)車(chē)箱回轉(zhuǎn)裝卸,卸土過(guò)程中,料斗應(yīng)盡量放低,不得在高空卸土,在放低鏟斗或打開(kāi)鏟斗時(shí),不得使鏟斗撞擊汽車(chē)任何部位,挖土過(guò)程鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí),不準(zhǔn)做回轉(zhuǎn)和行走等動(dòng)作,鏟斗鏟土不得過(guò)深,提開(kāi)不得過(guò)猛,以免使鏟斗卷?yè)P(yáng)機(jī)的鼓軸彎折或機(jī)身傾覆,鏟斗升起時(shí),禁調(diào)節(jié)制動(dòng)器,人工配合挖土修正時(shí),人工距離鏟斗應(yīng)大于3米,挖土機(jī)行走時(shí)應(yīng)與溝槽基礎(chǔ)等保持足夠的安全距離。,
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