【導(dǎo)讀】黑，改造人行道；其他工程包括綜合管群橫穿預(yù)留、路燈線管預(yù)埋。物清理、協(xié)調(diào)工作量大，地上桿線、地下管線較復(fù)雜，需進(jìn)行遷移或保護(hù)。范圍內(nèi)，道路等級為城市次干道，設(shè)計車速30km/h，設(shè)計使用年限為10年。路床頂面50m范圍內(nèi)采用碎石調(diào)平。當(dāng)路基范圍內(nèi)存在淤泥質(zhì)土層等軟土。地基時，需挖除路基范圍內(nèi)全部淤泥質(zhì)土，換填毛渣石、碎石等材料。少洪水季節(jié)，流水對擋土墻坡腳的沖刷。污水管線設(shè)在道路沿線用戶較多側(cè)；。直接垂直排入東河，避免在沿河西路上出現(xiàn)較大管徑雨水干管?，F(xiàn)狀雨水口均應(yīng)予以疏通。和諧路污水干管及溫泉南路污水干管相交。車行道橫坡為%，坡向外側(cè)，人行道橫坡為2%，坡向機(jī)動車道。人行道路面結(jié)構(gòu)分新建及改造，溫泉南路~和諧路段為新建，和諧路~案，以確保施工順利進(jìn)行。民聯(lián)系，爭取他們的諒解，并制訂切實可行的文明施工措施。

　　

【正文】 組建進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)，對每 項工序 的流水段確定進(jìn)度目標(biāo)，建立目標(biāo)體系， 并確定進(jìn)度控制工作制度，并及時對影響進(jìn)度的因素分析、預(yù)測、反饋 ,以便提出改進(jìn)措施和方案 ,建立一套貫徹、檢查、調(diào)整的程序。 二、技術(shù)措施 流水施工是一種科學(xué)的施工組織方法，它的基本思路是運(yùn)用各種先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝，壓縮或調(diào)整各施工工序在一個流水段上的持續(xù)時間，實現(xiàn)均衡流水施工。我司在以往的許多工程中均實施流水施工達(dá)到了工期短、質(zhì)量高、投入少的綜合效益。 采用長計劃與短計劃相結(jié)合的多級網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行施工進(jìn)度計劃的控制和管理 ,并利用計算機(jī)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)計劃實施動態(tài)管理 ,通過 施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實施來保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實現(xiàn) ,從而進(jìn)一步通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實現(xiàn)來確?？偣て诳刂七M(jìn)度計劃的實現(xiàn) . 采用成熟的建筑業(yè)新技術(shù) ,向科學(xué)技術(shù)要速度、要質(zhì)量 ,通過建筑業(yè)新技術(shù)的推廣應(yīng)用來縮短各工序的施工周期 ,從而縮短工程的施工工期。 針對工程材料用量大，特別是主體結(jié)構(gòu)鋼筋構(gòu)件的用量大，所有材料及半成品按計劃分批分量加工進(jìn)場豎向鋼筋的連接方式采用電渣壓力焊連接工藝 ,該工藝接頭連接方便 ,施工速度快。 第 七 章 安全生產(chǎn)技術(shù)組織保證措施 1．項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)整個現(xiàn)場的安全生 產(chǎn)工作，嚴(yán)格遵照施工組織設(shè)計和施工技術(shù)措施規(guī)定的有關(guān)安全措施組織施工； 2．專業(yè)工程師要檢查各班組，認(rèn)真做好分部分項工程安全技術(shù)書面交底工作，被交底人要簽字認(rèn)可； 3．在施工過程中對薄弱部位、環(huán)節(jié)要予以重點(diǎn)控制； 4．防護(hù)設(shè)備的變動必須經(jīng)項目經(jīng)理部安全總監(jiān)批準(zhǔn)，變動后要有相應(yīng)有效的防護(hù)措施，作業(yè)完后按原標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)，所有書面資料由經(jīng)理部安全總監(jiān)保管； 5．對安全生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行必要的、合理的投入。重要勞動防護(hù)用品必須購買定點(diǎn)廠家的認(rèn)定產(chǎn)品。 分析安全難點(diǎn)，確定安全管理難點(diǎn)。在每個大的施工階段開始之前，分析該階段 的施工條件、施工特點(diǎn)、施工方法，預(yù)測施工安全難點(diǎn)和事故隱患，確定管理點(diǎn)和預(yù)控措施。 為保證安全施工，施工現(xiàn)場的人員進(jìn)出較多的通道，為保護(hù)進(jìn)出人員的安全和線路的正常使用，必須搭設(shè)安全信道，安全信道用鋼管腳手架搭設(shè)，頂部鋪竹片和彩條布。 為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施： 1．距離施工路段兩頭 150 米、 50 米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現(xiàn)場絕對安全的施 工環(huán)境。 2．施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全，通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對現(xiàn)場的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。 3．采取壓縮場地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。 舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。 加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對過往司機(jī)、人員及時提 醒。 第 八 章 文明施工的技術(shù)組織措施 一、總則 ，貫穿于項目管理的始終。它是施工現(xiàn)場綜合管理水平的體現(xiàn)，涉及項目每一個人員的生產(chǎn)、生活及工作環(huán)境，文明施工尤為重要。我司結(jié)合以往工程的施工經(jīng)驗，并遵照有關(guān)規(guī)定，把該工程建成文明達(dá)標(biāo)工地。 ，自覺地形成環(huán)保意識，要創(chuàng)造良好的生產(chǎn)工作環(huán)境，最大限度地減少施工所產(chǎn)生的噪聲與環(huán)境污染，本次參與施工的設(shè)備噪音均控制在國家和 地區(qū) 允許的范圍內(nèi)。 二、文明施工組織措施 1．項目經(jīng)理是施工管理的第一責(zé)任者，項目工程管理部制定出文明 施工計劃；項目部成立以項目經(jīng)理為首的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對施工人員進(jìn)行文明施工教育，加強(qiáng)文明施工意識。每周至少二次對現(xiàn)場進(jìn)行文明施工檢查 . 2．項目副經(jīng)理直接負(fù)責(zé)該工程的文明施工； 3．設(shè)置專職文明施工管理人員，專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工。 4．制定文明施工制度，每半月召開一次文明施工現(xiàn)場會，總結(jié)前階段的文明施工工作情況，布置下一階段文明施工工作，同時組織所有參建的施工隊負(fù)責(zé)人參加現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護(hù)大檢查，根據(jù)檢查情況填報文明施工檢查紀(jì)錄，實行自評、互評。對得分率在 70%以下的單位提出書面批評，對檢查出的問題要 開出文明施工整改通知單，責(zé)令在三天之內(nèi)作出整改，并要求整改措施落實到人。 第九 章 環(huán)境保護(hù)措施 一、周邊環(huán)境改善措施 。 ，車廂后封閉，避免撒落；散裝水泥和石灰車輛撤離現(xiàn)場前，派人用水將下料斗及車身沖洗干凈。 ，本工程施工中排出的污水，我方將在擬建物周邊設(shè)置二級沉淀池，保證現(xiàn)場和周圍環(huán)境整潔文明。 二、噪音的控制 1．合理安排作業(yè)時間，在夜間避免進(jìn)行噪音 (55分貝 )較大的工作；采用低噪音振動器等設(shè)備，減少噪音。 2．夜間燈光集中照射， 避免燈光擾民。 3．對產(chǎn)生噪音較大的工具，要采取降噪措施，如電錘、電鋸等要使用合格品，并在使用前在鉆頭或鋸片上加油。 三、現(xiàn)場廢棄物處理 。 ，廢棄物分類存放，并由專人負(fù)責(zé)，設(shè)醒目標(biāo)志。 、不混放用專車送政府指定位置處理。 ，由專人負(fù)責(zé)采購、保管、發(fā)放和使用，并制定專門的廢棄制度。 時 清運(yùn)。 質(zhì)量控制保證措施 施工現(xiàn)場成立檢測小組，負(fù)責(zé)量測瀝青混合料的溫度、量測平整度、復(fù)查攤鋪面高程、監(jiān)測攤鋪厚 度及虛鋪厚度、繪制壓實度增長曲線、驗證虛鋪系數(shù)及碾壓遍數(shù)。 設(shè)碾壓專職監(jiān)查員，負(fù)責(zé)監(jiān)測瀝青混合料的碾壓溫度，按瀝青混合料的溫度用彩旗標(biāo)出不同的碾壓區(qū)域指揮壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)。保證混合料在高溫過程中完成初壓。 加強(qiáng)拌和站進(jìn)站材料的檢驗，按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽查，不合格的材料堅決不準(zhǔn)進(jìn)場。拌和過程中派專人對瀝青的加熱溫度及拌和出料后混合料的溫度進(jìn)行監(jiān)控，不符合技術(shù)要求的混合料禁止出廠。生產(chǎn)過程中按規(guī)定進(jìn)行混合料的抽檢測試（每天上、下各取一組），測試內(nèi)容：馬歇爾穩(wěn)定值、流值、空隙率、飽和度、礦料抽提級配等。 施工前對 施工機(jī)械進(jìn)行全面的檢查，并定期對機(jī)械進(jìn)行檢修，保證各種機(jī)械處于良好狀態(tài)，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 攤鋪時要保持連續(xù)穩(wěn)定，做到緩慢均勻、不間斷，每天收工停機(jī)一次，減少接縫處理。已攤鋪的混合料為經(jīng)壓實前，施工人員不得隨時進(jìn)入踩踏。 攤鋪過程中試驗室派人到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，對每一車料進(jìn)行溫度檢測，并將現(xiàn)場情況及時反饋到試驗室，以嚴(yán)格控制混合料的出廠溫度。 碾壓過程中派人對平整度進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時向指揮人員報告，以采取補(bǔ)救措施。 及時總結(jié)度過路段的有關(guān)數(shù)據(jù)，并作出試驗段的總結(jié)，針對試驗段施工中遇到的問題進(jìn)行認(rèn)真分析 ，并拿出切實可行的解決方案，以指導(dǎo)以后的施工。 施工時如遇雨及大風(fēng)等惡劣天氣，則停止施工。 施工時要注意環(huán)保問題。 第 十 章 成品保護(hù)和工程保修 一、成品保護(hù)管理措施 成品保護(hù)是施工質(zhì)量的關(guān)鍵一步，成品保護(hù)的職責(zé)分工及具體的措施是落實成品保護(hù)的關(guān)鍵，我們對成品保護(hù)工作從以下二個方面著手進(jìn)行： ⑴、成品保護(hù)職責(zé)分工項目經(jīng)理：組織對完工的工程成品進(jìn)行保護(hù)。 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和項目副經(jīng)理：制定成品措施或方案。對保護(hù)不當(dāng)?shù)姆椒ㄖ贫m正措施，督促有關(guān)人員落實保護(hù)措施。 材料員：對進(jìn)場的原材料、構(gòu)配件、半成品進(jìn)行保護(hù) 。 班組負(fù)責(zé)人：對上道工序產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。本道工序產(chǎn)品交付前進(jìn)行保護(hù)。 ⑵、材料及半成品保護(hù)措施對場外加工以及進(jìn)場的材料及半成品必須分類、分規(guī)格堆放。 ⑶、交工前成品保護(hù)措施 為確保工程質(zhì)量，項目施工管理班子應(yīng)專門組織人員負(fù)責(zé)成品質(zhì)量保護(hù)，值班巡查進(jìn)行成品保護(hù)工作。 ⑷、成品保護(hù)值班人員，按項目領(lǐng)導(dǎo)指定的保護(hù)區(qū)或范圍進(jìn)行值班保護(hù)工作。 對于原材料、半成品、工序產(chǎn)品及最終產(chǎn)品的特殊保護(hù)方法應(yīng)在專項施工方案中予以明確。當(dāng)修改成品保護(hù)措施，或成品保護(hù)不當(dāng)需整改時，由專人制定作業(yè)指導(dǎo)書交成品保護(hù)負(fù)責(zé)人執(zhí)行。 二、工程 保修工作及承諾 我公司對產(chǎn)品的使用服務(wù)極重視，根據(jù) ISO9002 國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對服務(wù)工作的要求，在公司質(zhì)量體系程序文件中對該項工作做出了專門規(guī)定，并已實施多年，用戶對我公司的服務(wù)都較為滿意，為我公司贏得了良好的社會信譽(yù)。我公司設(shè)立了專門的機(jī)構(gòu) —— 工程部專職主管用戶投訴和回訪事宜。 服務(wù)組織與服務(wù)程序 (1)、和顧客建立暢通的聯(lián)系渠道，工程驗收交付后，項目部負(fù)責(zé)人、工程部有關(guān)人員經(jīng)常與用戶聯(lián)絡(luò)，明確聯(lián)系方式和聯(lián)系人，不斷聽取用戶對工程質(zhì)量問題的反映及改進(jìn)意見。 (2)、工程部根據(jù)公司有關(guān)文件規(guī)定，組織工程定 期（半年）回訪，回訪方式采取直接回訪或回訪組回訪，及時反饋用戶意見。 (3)、根據(jù)國家有關(guān)工程保修期限精神（特殊情況可與業(yè)主協(xié)商適當(dāng)延長保修期），熱情迅速地做好維修工作。 工程保修期限 本工程保修期限將按中華人民共和國建設(shè)部執(zhí)行。為確保用戶利益，我公司如承擔(dān)該工程的施工，將在國家規(guī)定保修期基礎(chǔ)上適當(dāng)延長保修期限。 工程回訪 (1)、在本工程保修期內(nèi)至少回訪三次，一般在工程交工半年、中期和期滿內(nèi)各回訪一次。 (2)、工程回訪或維修時，由我公司建立本工程的回訪維修卡，根據(jù)本工程情況制定回訪計劃。 (3)、向業(yè)主 發(fā)出回訪函，回訪函一般在計劃回訪日期一個月前發(fā)出，并內(nèi)容包括： ①關(guān)于回訪的原則和目的； ②工程使用情況進(jìn)行詢問； ③工程質(zhì)量存在哪些問題，性質(zhì)如何； ④是否認(rèn)為回訪必要，如果要求回訪，請回函并告之聯(lián)系人的接待時間。 維修程序 (1)、維修任務(wù)的確定 工程回訪中，發(fā)現(xiàn)缺陷后，應(yīng)對發(fā)現(xiàn)的缺陷加以認(rèn)真量度、記錄、較為嚴(yán)重的應(yīng)加以照片、錄像形式記錄，將情況填入維修任務(wù)書，由專業(yè)技術(shù)人員分析存在的問題，找出主要原因，制定措施，經(jīng)公司有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報請業(yè)主批準(zhǔn)確認(rèn)。 (2)、在處理措施確定后，由我公司組 織專業(yè)人員組成維修隊，指定專人負(fù)責(zé)，維修隊按維修任務(wù)書內(nèi)容進(jìn)行維修工作，維修質(zhì)量、工期、安全都應(yīng)滿足業(yè)主要求，特別注意維修期間應(yīng)維持業(yè)主環(huán)境的整潔，力求不影響業(yè)主的使用。 (3)、在維修完成后，由公司工程部、質(zhì)檢站與業(yè)主共同對其進(jìn)行驗收，并做好記錄，符合要求后各方簽字。 附表 一 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 量 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率 (kW) 生產(chǎn)能力 用于施工 部位 1 挖掘機(jī) PC3007 3 徐州 2020 224 路 基溝槽 2 光輪壓路機(jī) 2Y8140 1 洛陽 2020 73 良好 路基 3 皮 輪壓路機(jī) 1 柳州 2020 73 良好 路基 4 自卸汽車 ACCORTS3340 8 湖北 2020 160 20t 路基 5 柴油發(fā)電機(jī) DF50 3 太原 2020 50 50kw 全過程 6 水泵 3 濟(jì)南 2020 15KW 路基溝槽 7 攤鋪機(jī) WTU75D 1 徐州 2020 112 道路基層 8 平面振動器 ZJ150 1 濟(jì)南 2020 2KW 道路結(jié)構(gòu) 9 插入式振動器 VN100 4 內(nèi)蒙 2020 1KW 道路結(jié)構(gòu) 10 鋼筋調(diào)直機(jī) GT612 1 洛陽 2020 道路結(jié)構(gòu) 11 鋼筋切斷器 2 道路結(jié)構(gòu) 12 鋼筋彎曲機(jī) 1 道路結(jié)構(gòu) 14 電焊機(jī) UN75 2 重慶 2020 75KW 結(jié)構(gòu) 15 水準(zhǔn)儀 DSZZ00 3 天津 2020 全過程 16 全站儀 TPSV2 1 上海 2020 全過程 17 電焊機(jī) UN75 2 重慶 2020 75KW 結(jié)構(gòu) 附表二 擬配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè) 備表 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 土壤濕度、密度測定儀 WH1 臺 1 自有 2 架盤天平 HCTB11B10 臺 1 自有 3 工業(yè)天平 TC71 臺 1 自有 4 電熱保溫干燥箱 CS202 臺 1 自有 5 干燥箱 個 1 自有 6 砼坍落度測定儀 臺 1 自有 7 拓普康全站儀 GTS701 臺 1 自有 8 經(jīng)緯儀 J2 臺 1 自有 9 水準(zhǔn)儀 S S3 臺 3 自有 附表 三 勞動 力計劃 表 工程隊 人數(shù) 任 務(wù) 劃 分 備注 路 基工程 作業(yè)隊 35 承擔(dān)本工程路基土方 挖填置換、邊坡防護(hù)工程 。 排水管網(wǎng)作業(yè)隊 30 人 承擔(dān)本工程溝槽土方，雨、污水管 安裝工程。 附屬設(shè)施作業(yè)隊 28 承擔(dān)本工程檢查井、進(jìn)水井的砌筑 工程。 綜合作業(yè)隊 35 人 承擔(dān)本工程路基防護(hù)、路面清掃、 便道維護(hù)、交通指揮。 道路路面作業(yè)隊 25 人 承擔(dān)道路路面及墊層施工。 道路刷黑作業(yè)隊 22 承擔(dān)道路路面刷黑工程施工。 基層作業(yè)隊 30 人 人行道基層水穩(wěn)定基層施工。 路面作業(yè)隊 25 人