【正文】 寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為碾壓完一遍。，水泥穩(wěn)定碎石層的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，要及時補撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和（加適量的水泥），使其達到質(zhì)量要求。、整形的水泥穩(wěn)定碎石，要在初凝前并應(yīng)在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，碾壓完成后，由試驗人員用核子密實度儀檢測壓實度，若壓實度達不到要求，現(xiàn)場技術(shù)人員指揮壓路機繼續(xù)碾壓直到合格。，由測量人員進行標(biāo)高復(fù)測，每個斷面按左、中、右三點布樁，及時將計算結(jié)果給施工技術(shù)人員。施工技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場復(fù)測標(biāo)高結(jié)果，安排工人進行掛線跟補，高的鏟平，低的加料，并安排輕型壓路機壓實。⑤接縫及調(diào)頭處的處理對于橫向接縫我們將采取如下措施：，如因故中斷時間超過2h，要設(shè)置橫向接縫，平地機駛離混合料末端；，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料；，其高度高出方木幾厘米；；，將砂礫或砂礫和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；，重新開臺攤鋪混合料；，未按上述方法設(shè)置橫向接縫，而中斷時間超過2h，則必須將平地機附近及其下而未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直且垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。，采取下面措施保護調(diào)頭作業(yè)段：在準(zhǔn)備用作調(diào)頭的約8～10m長的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。⑥縱縫的處理底基層分兩幅攤鋪，采用兩臺平地機一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓，避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須端面垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并符合下列規(guī)定：，在靠中央的一側(cè)放置高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同的鋼模板用做支撐側(cè)模；，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐鋼模板。⑦養(yǎng)生及交通管制底基層碾壓完成后立即采用灑水車灑水方式進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7d，每天灑水的次數(shù)視當(dāng)天氣溫而定，整個養(yǎng)生期間要始終保持底基層表面潮濕，除灑水車外，養(yǎng)生期間封閉交通。不能封閉時，將車速限制在30Km/h以下，并嚴(yán)禁重型車輛通行。（二）、瀝青混凝土面層、粘層、封層透層①瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑?；鶎由显O(shè)置下封層時，透層油不宜省略。氣溫低于1O℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油。②根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度宜不小于5mm (無機結(jié)合料穩(wěn)定集料基層)～10mm(無結(jié)合料基層)，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。③透層油的粘度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的粘度，基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100。透層用乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量允許根據(jù)滲透情況適當(dāng)調(diào)整，當(dāng)使用成品乳化瀝青時可通過稀釋得到要求的粘度。透層用液體瀝青的粘度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量經(jīng)試驗確定。④透層油的用量通過試灑確定，不宜超出下表要求的范圍。瀝青路面透層材料的規(guī)格和用量表用途液體瀝青乳化瀝青煤瀝青規(guī)格用量(L/m2)規(guī)格用量(L/m2)規(guī)格用量(L/m2)無結(jié)合料粒料基層AL(M)2或3AL(S)2或3～PC2PA2～T1T2～半剛性基層AL(M)1或2AL(S)1或2～PC2PA2～T1T2～注：表中用量是指包括稀釋劑和水分等在內(nèi)的液體瀝青、乳化瀝青的總量。乳化瀝青中的殘留物含量以50％為基準(zhǔn)。⑤用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑。⑥在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時，宜在鋪筑瀝青層前1～2天灑布。⑦透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴宜根據(jù)透層油的種類和粘度選擇并保證均勻噴灑，瀝青灑布車噴灑不均勻時宜改用手工瀝青灑布機噴灑。灑布應(yīng)符合以下要求：瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻。小規(guī)模工程可采用機動或手搖的手工瀝青灑布機灑布瀝青。灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15176?！?5176。的夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點接受2～3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。⑧噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，透層油達不到滲透深度要求時，應(yīng)更換透層油稠度或品種。⑨透層油灑布后的養(yǎng)生時間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。瀝青灑布機一般都安裝在卡車或帶有瀝青罐的拖車上。主要設(shè)備有：泵、灑布管和控制瀝青噴灑的灑布管噴頭。灑布管的調(diào)整在一般施工條件下，都應(yīng)調(diào)整灑布機的灑布管，以保證噴嘴的軸線與路面垂直。噴口還應(yīng)與噴管的水平軸線成15176?！?0176。的角。以防止噴嘴扇形噴油時相互影響，但所有噴嘴的角度則應(yīng)一致。保證透層瀝青均勻一致的另一方法是調(diào)整灑布管的高度。灑布管的高度應(yīng)如下圖所示，使同一地點接受兩個或三個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白。在有風(fēng)的天氣條件下不宜使用三層噴灑高度。一般瀝青灑布機都裝有三種控制裝置，即控制瀝青流量的閥門系統(tǒng)；記錄泵輸出量的壓力表；帶里程表的瀝青灑布機測試儀。三項控制裝置對測量噴灑到路面上的瀝青數(shù)量頗為重要，回此，都應(yīng)定期進行檢查。粘層施工粘層是在舊的路面或在底面層和中間層上噴灑瀝青所形成的薄層瀝青層，它是使瀝青面層與下層表面粘結(jié)良好的措施。、適用范圍（1）在已噴灑過透層的基層面上，當(dāng)透層已變得干涸要在上面修筑瀝青面層；（2）在水泥砼路面及基層，或砼橋面上修筑瀝青面層；（3）在舊的瀝青砼路面上修筑瀝青面層或瀝青下層表面上鋪筑瀝青上層或面層（如上層隨著下層鋪完后立即施工，下層表面干凈，可不用粘層瀝青）；（4）在瀝青面層容易產(chǎn)生推移的地段，如陡坡、急彎及交叉口等部位；（5）所有與新鋪瀝青混合料接觸的構(gòu)筑物側(cè)面，如縱橫施縫、雨水井、檢查井、側(cè)石等。、施工（1）施工準(zhǔn)備1）在噴灑粘層瀝青前，應(yīng)將所有松散材料雜物等清除，經(jīng)驗收合格后，方可噴灑粘層瀝青。2）其余各層作法均同透層作法。（2）瀝青灑布1）按設(shè)計的瀝青用量灑布均勻；2）為避免粘層遭受塵土及其他雜物或瀝青變硬，不宜灑布過早，但又需有主瀝青變干產(chǎn)生所需粘滯度的時間；3）粘層瀝青上不允許車輛行人通行；4）粘層瀝青灑布過量處應(yīng)用人工刮平；5）粘層如有破壞處應(yīng)用同種瀝青修補；6）其它均按透層瀝青的有關(guān)規(guī)定進行。、封層（一）材料(1)瀝青：封層瀝青采用乳化瀝青BC－1。制作乳化瀝青的瀝青材料要求：凡在施工現(xiàn)場生產(chǎn)乳化瀝青的，其瀝青材料一律采用同底面層相同的瀝青（即進口70瀝青）；場外生產(chǎn)的一律采用100石油瀝青。(2)集料：采用粗集料，其質(zhì)量應(yīng)滿足封層粗集料技術(shù)規(guī)范要求。（二）施工要求(1)封層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，尤其是橋涵、通道面上，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認評測后進行。清掃最好用清掃機完成，局部要用水沖洗干凈。標(biāo)高的合格率不低于85%，平整度滿足要求。 (2)氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度,風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。 (3)灑油率及碎石用量：用瀝青灑布車一臺（性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確），按規(guī)定的量灑布瀝青，石料宜用撒料機撒布。第一次噴灑濃度為35%的乳化瀝青，以加強滲透，；C25，3（S）；第二次灑鋪濃度50%的乳化瀝青，；C25，5（S）不低于13。兩次間隔時間以第一次灑布的乳化瀝青破乳不粘輪胎為宜，第二次灑布乳化瀝青破乳后應(yīng)立即撒鋪碎石，碎石用量45m3/1000m2，碎石覆蓋率80%左右，其粒徑38mm，并用輕型壓路機碾壓12遍，乳化瀝青灑布溫度應(yīng)不低于50℃。第一次灑布后，應(yīng)嚴(yán)格控制一切車輛的通行，第二次及撒鋪碎石后,應(yīng)嚴(yán)格按照《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》的要求執(zhí)行。水泥碎石處于7天養(yǎng)生期內(nèi)則禁止一切車輛通行，即使超出7天養(yǎng)生期也應(yīng)控制交通，禁止非施工車輛通行，同時保證不對封層造成各種污染。（三）質(zhì)量檢查和驗收水泥碎石施工完成后，應(yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗收，處理質(zhì)量缺陷，對合格的水泥碎石基層可在施工完畢的25天內(nèi)進行封層的施工，完成封層的水泥碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。本工程面層為瀝青混凝土面層，分上、中、下三層。4cm 改性瀝青SMA13(面層)，5cm 改性瀝青AC16中面層、7cm改性瀝青AC20型瀝青混凝土下面層。本項目瀝青混凝土采用指定炒料場購進的方案，所有的技術(shù)參數(shù)必須要滿足以下要求：①施工準(zhǔn)備，完成路緣石的鋪設(shè)，以路緣石作為鋪筑瀝青混凝土面層的側(cè)模。、碎石材料進行常規(guī)試驗，嚴(yán)禁使用不合格的材料，集料必須干凈、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)和其它有害物質(zhì)，級配要符合設(shè)計要求。，采用資質(zhì)符合要求的廠家進貨，運到現(xiàn)場的每批瀝青都要附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并標(biāo)明裝運日期和定貨數(shù)量等。瀝青材料的技術(shù)要求要符合下表的規(guī)定，不合格的瀝青堅決清除出場地。重交通道路石油瀝青技術(shù)要求表試驗項目AH130HA110HA90HA70HA50針入度（25℃，100g，5S）（）120～140100～12080～10060～8040～60延度（5cm/min，15℃）不小于（cm）100100100100100軟化點（環(huán)球法） ℃40～5041～5142～5244～5445～55閃點（COC）不小于（℃）230含蠟量（蒸餾法）不大于（%）3密度（15℃）（g/cm3）實測計錄溶解度（三氯乙烯）不小于（%）薄膜加熱試驗163℃ 5h質(zhì)量損失不大于（%）針入度比不小于（%）4548505558延度（25℃）不小于（%）7575755040延度（15℃） cm實測計錄，攤鋪前對下封層進行清掃、吹風(fēng)。，劃出導(dǎo)向線，下面層攤鋪時，每5m打一鋼釬作為路面高程控制樁，并掛鋼絞線，位置在中央分隔帶及路肩外側(cè)。中、上面層施工時，不掛鋼絞線，采用浮動基準(zhǔn)梁找平。，按目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三個階段步驟進行，經(jīng)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不能隨意變更。②瀝青混合料配合比設(shè)計路面瀝青混凝土施工前28天向監(jiān)理工程師提交如下書面材料：擬用的瀝青混合料級配、瀝青混合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等。在取得監(jiān)理工程師的同意后，進行生產(chǎn)配合比設(shè)計。熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計遵照下列步驟進行：。用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)定的礦料級配，進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。以上礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。從二次篩分后進入各熱料倉的材料取樣進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)過程中，如遇進場材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時，要及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)計。③熱拌瀝青混合料的拌制。熱拌瀝青混合料施工溫度表（℃）瀝青種類石油瀝青煤瀝青瀝青標(biāo)號AH50AH70AH90A60AH100 AH130A100 A140A180A200T8T9T5T6T7瀝青加熱溫度150～170140～160130～150100～13080～120礦料溫度間歇式拌和機比瀝青加熱溫度高10～20（填料不加熱）比瀝青加熱溫度高15（填料不加熱）瀝青混合料出廠正常溫度140～165125～160120～15090～12080～110混合料貯料倉貯存溫度進料過程中溫度降低不超過10進料過程中溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120～150不低于90攤鋪溫度正常施工不低于110～130且不超過165不低于80不超過120低溫施工不低于120～140且不超過175不低于100不超過140碾壓溫度正常施工110～140且不低于11080～110不低于75低溫施工120～150且不低于11090～120 不低于85碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70不低于50輪胎壓路機不低于80不低于60振動壓路機不低于65不低于50開放交通溫度路面冷卻后路面冷卻后，已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面必須鏟除。瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃時的混合料不能使用。、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，經(jīng)試拌確定。每鍋攪拌時間約40s（其中干拌時間不得少于5s）。熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得