【正文】 程序為：①吊車及載梁拖炮車就位；②裝車并運吊裝現(xiàn)場；③梁板抬吊。梁板吊裝在指揮員的統(tǒng)一指令下，二臺吊車同時作業(yè)，吊裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進行，確保吊裝安全。梁板吊裝前，必須調(diào)整好支座上、下鋼板與橡膠的接觸面水平，鋼板與臺帽、空心板之間采用環(huán)氧砂漿找平、粘貼，梁板就位后，不應(yīng)出現(xiàn)晃動，梁板底面與支座面不得有空隙。橋面架設(shè)完畢后，焊牢搭接鋼筋，澆筑鉸縫砼前，清除結(jié)合面上的浮皮，并用高壓水沖洗干凈。鉸縫砼及砂漿必須振搗密實。七、橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫、臺后填筑及橋端搭板 橋面鋪裝綁扎橋面鋼筋前將面層的雜物沖洗干凈，并將原通入口封堵好。澆注混凝土?xí)r要注意控制橋面標(biāo)高和平順，用振動梁振搗，平板振動器配合，然后抹平、壓光，在混凝土達到一定強度后，用壓紋機布紋。上層鋪裝同瀝青面層做法。橋面伸縮縫伸縮縫構(gòu)件在橋面混凝土鋪裝時預(yù)埋位置準(zhǔn)確無誤。伸縮材料選購須有出廠合格證和相對應(yīng)的資料。安裝完畢的伸縮縫應(yīng)是緊密牢固無空洞、松動現(xiàn)象。臺后填筑臺后填料必須按設(shè)計規(guī)定使用透水性好的級配砂礫分層進行回填夯實，分層厚度為30cm，采用小翻斗車送料，人工攤鋪，用水密法施工，砂礫粒徑不大于10cm，重型壓實度（固體體積率）要求路槽底面以下080cm范圍機動車道96%（非機動車道87%），80150cm范圍機動車道94%（非機動車道85%），150cm以下機動車道92%（非機動車道83%），確保夯實。臺背回填在沒有架梁之前先回填至橋臺1/2高，在架完梁后再完成其他回填。橋頭搭板橋臺兩端行車道范圍均設(shè)置搭板，搭板支撐在橋臺牛腿和道路基層上，路基地基土承載力不小于250Kpa，搭板砼標(biāo)號為C30。搭板下部支撐地基必須夯實，模板支立應(yīng)牢固，不變形，不漏漿，鋼筋綁扎規(guī)范、規(guī)格、位置、數(shù)量符合設(shè)計要求，砼振搗密實。搭板側(cè)模采用木模，支立穩(wěn)固，在回填層上設(shè)一層10cm厚砂石層作底，底模必須平整、密實，鋼筋保護層厚以同標(biāo)號砂漿墊塊保證，采用商品砼，砼振搗采用振動捧配合平板振動器進行，振搗應(yīng)密實，均勻，不可欠振、漏振和過振，板表面應(yīng)找平、壓光，養(yǎng)護后再進行素砼層和瀝青施工。搭板施工時注意栓釘、油氈等設(shè)置。欄桿：欄桿采用青石欄桿，接頭均用鋼榫接，并用環(huán)氧砂漿嵌縫，嵌縫砂漿顏色要與石料顏色相同，安裝及時將欄桿沖洗干凈。欄桿加工位為定型尺寸，尺寸無調(diào)整余地，因此加工尺寸須準(zhǔn)確嚴(yán)密。石料進場后須進行檢查，有節(jié)理的不能用。運輸、安裝時嚴(yán)防構(gòu)件斷裂。欄桿材料加工和堆放各部分構(gòu)件應(yīng)分開進行，禁止混合堆放，以利安裝。八、河道駁坎施工方法橋南、北兩側(cè)10m范圍河道均設(shè)置直立式駁坎，駁坎在橋梁位置與橋臺連接，駁坎其結(jié)構(gòu)由下至上為：20cm碎石墊層+10cmC10素砼墊層+C15毛石砼基礎(chǔ)+M10漿砌塊石墻身+C20砼克頂。駁坎塊石強度必須大于MU30，砌體迎水面砂漿勾平縫，縫寬15mm。，墻身每5米設(shè)置Ф100PVC塑料管瀉水孔二道，做級配濾石反濾層，端部用土工布包裹。擋墻與橋臺交接處設(shè)沉降縫，縫寬2cm，內(nèi)填瀝青木絲板。墻背沉降縫處貼600mm寬U300土工布一層，做50*50cm粘土隔水層。、1：1放坡開挖范圍采用毛石砼回填，回填與規(guī)劃河底平。駁坎施工工序為：施工準(zhǔn)備→基槽開挖→碎石及C10素砼墊層→C15毛石砼基礎(chǔ)→墻身→勾縫→墻背回填→克頂施工準(zhǔn)備、基槽開挖、碎石墊層、墻身、勾縫、墻背回填、克頂施工方法同道路擋墻施工，前已述。C10素砼墊層：本擋墻基礎(chǔ)下設(shè)100mmC10素砼墊層，素砼料經(jīng)拌后運至現(xiàn)場以流槽進入溝槽內(nèi)，人工攤鋪后以平板振動器振搗密實。墊層表面必須平整密實，同時按規(guī)定設(shè)沉降縫。駁坎基礎(chǔ)： 本工程擋墻基礎(chǔ)為C15毛石砼基礎(chǔ)。先定出基礎(chǔ)軸心線及標(biāo)高，安裝支立模板，模板計劃采用組合小鋼模，采用斜撐固定模板，并注意拼裝精度，以滿足底板的幾何尺寸和平整度要求。砼采用現(xiàn)場砼拌和，砼拌和按級配單（經(jīng)審核）嚴(yán)格配料，所摻的毛石含量為不大于15%。毛石粒徑控制在15cm左右，并應(yīng)沖洗干凈，砂石料應(yīng)每車過磅，每次拌和時間不少于90秒，底板砼澆筑時，砼的水平運輸采用砼翻斗車為主。砼入倉時的高差如大于 2m時，則考慮設(shè)流槽垂直輸送。砼入模后應(yīng)及時振搗，振搗采用插入式振搗器，所摻的干凈毛石應(yīng)交叉錯位，盡量凸于砼基礎(chǔ)表面，使其與漿砌塊石駁坎聯(lián)成整體。 底板砼施工時，按照設(shè)計要求設(shè)沉降縫，沉降縫寬為30mm，內(nèi)填閉孔聚乙烯泡沫板，墻背貼60CM寬U300土工布一層，做50*50CM粘土隔水層。毛石砼護腳 、為毛石砼回填。施工方法同駁坎基礎(chǔ)。 第三章 施工進度計劃總工期為200日歷天。計劃08年6月30日開工、09年1月16日竣工。開工時間具體以業(yè)主發(fā)出的開工令為準(zhǔn)。本工程分為道路、排水、橋梁、駁坎等工程，根據(jù)本工程具體區(qū)域分布、各分部工程之間關(guān)系和特點，為確保工期，本工程總體擬劃分為二個工區(qū)：道路、排水工程范圍作為一個工區(qū)、橋梁及駁坎工程范圍作為一個工區(qū)。安排兩組隊伍實施：道路及排水工程由施工一隊實施，橋梁及駁坎工程由施工二隊實施。二組隊伍平行實施。根據(jù)本工程具體情況，本工程具體作如下安排：施工一隊：負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)所有排水工程及道路工程施工，下設(shè)排水施工組和道路施工組。施工二隊：負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)所有橋梁及駁坎工程施工，下設(shè)駁坎施工組、樁基施工組和橋梁施工組。各施工隊、施工組平行施工，材料由項目部統(tǒng)一調(diào)配。施工進度計劃（附后）本計劃的編制主要遵循以下原則：①、做好綜合平衡，全面安排，使勞動力、機械設(shè)備、各類物質(zhì)的需要量，做到大體均衡，充分發(fā)揮人力、物力、財力的作用，以提高經(jīng)濟效益。②、貫徹既要可靠，又要留有余地的原則，對工程施工工序分別采取平等作業(yè)、順序作業(yè)、流水作業(yè)的方法進行。③、采用科學(xué)的勞動組織和先進的施工方法，以盡量減少勞動力物質(zhì)消耗，使完成的建設(shè)項目達到高效、優(yōu)質(zhì)、降低成本的目的。一旦開工實施，我公司將及時委派有關(guān)工程技術(shù)人員進駐現(xiàn)場，同時，組織好勞動力、材料、機械設(shè)備協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 第四章 施工準(zhǔn)備為保證工程能順利進行，必須做好施工準(zhǔn)備工作，在進場后，立即制定切實可行的工作計劃,對施工技術(shù)、勞動力安排、材料、機械設(shè)備、材料檢驗及成品檢查、機具檢查等的各項工作按工程需求，編制計劃，并按計劃要求完成，落實到責(zé)任人，并明確完成時間。在施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：技術(shù)準(zhǔn)備：①組織技術(shù)班子，熟悉圖紙，明確施工任務(wù)，詳細(xì)編制施工實施方案、方法。②參加由監(jiān)理、業(yè)主召開的圖紙會審；認(rèn)真組織和落實有關(guān)本工程的施工技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員詳細(xì)熟悉圖紙，真正了解工程設(shè)計意圖。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，定出最佳施工方案，使施工能全部獲得業(yè)主和工程師的滿意。③ 原材料的測試工作：抽調(diào)有經(jīng)驗及有上崗經(jīng)驗的質(zhì)檢人員，對進場砂、石料、水泥和鋼筋及允許試驗范圍內(nèi)的各種施工材料進行送檢測試，并根據(jù)砂石料的含水量等情況確定砼的施工配合比。并報監(jiān)理審批。適當(dāng)調(diào)整水灰比，對回填方須進行分析測試，選擇最佳含水量的土壤進行回填，對回填土方進行密實度試驗，以達到設(shè)計及規(guī)范要求。④會同業(yè)主、監(jiān)理查清工程各接入口的實際位置，與原圖有更改的及時標(biāo)明、更正。⑤對現(xiàn)場交底時的中心樁位，轉(zhuǎn)角樁和其它節(jié)點樁位，做好定位樁攀線樁控制，認(rèn)真做好保護工作。⑥對各種測量儀器，請專業(yè)檢定單位進行校驗，清除施工中的系統(tǒng)誤差。⑦對建設(shè)單位所交付的控制樁進行復(fù)核，并將復(fù)核成果報監(jiān)理認(rèn)可。⑧按照施工需要加密控制網(wǎng)，為保證控制網(wǎng)的可靠性，應(yīng)做好保護樁，主控點（或其護樁）均應(yīng)穩(wěn)固可靠，保留至工程結(jié)束。為防止差錯，對主控點等重要標(biāo)志至少由二組相互核對，并作出測量和檢查核對記錄。⑨根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點，建立施工臨時水準(zhǔn)點網(wǎng)，每100米設(shè)置一點，閉合差控制在177。12 L（L：距離單位Km），并定期復(fù)核。⑩實測成果經(jīng)內(nèi)業(yè)計算，須符合設(shè)計及測量規(guī)范要求，并上報監(jiān)理復(fù)核檢測認(rèn)可，方能使用測量成果。２、生產(chǎn)準(zhǔn)備：①積極主動配合業(yè)主一起辦好拆遷及臨時設(shè)施等土地借用工作，使施工順利進行。②及時提前辦理輸水、接電工作，對現(xiàn)場用電、用水、排水等進行調(diào)查，作出正確布置。③對施工區(qū)域內(nèi)的原有排水系統(tǒng)進行周密詳實的調(diào)查，作出合理的臨排水方案，報業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并根據(jù)監(jiān)理工程師的意見及現(xiàn)場條件進行正確、合理調(diào)整，減少由于施工引起的對施工區(qū)域內(nèi)的原排水系統(tǒng)的影響。④辦理各種施工手續(xù)。⑤組織設(shè)備、人員進場，搭建臨時設(shè)施，樹立安全牌、防火設(shè)施；搭建好材料堆場和鋼筋加工棚。３、勞動力、材料準(zhǔn)備根據(jù)施工進度計劃，組織施工班組繼續(xù)進場，并對技術(shù)性工種的施工人員進行崗位培訓(xùn)，實行持證上崗，為保證工程質(zhì)量和工期，公司決定派出有豐富經(jīng)驗的班組進場施工。材料為自行采購的，施工前對工程的主要材料通過多渠道采購，并在業(yè)主、監(jiān)理指導(dǎo)參與下采購。同時準(zhǔn)備充足的備料場地以堆放備用材料。進場后，項目經(jīng)理根據(jù)本工程所需材料的種類的質(zhì)量要求，要求在正式施工前落實各種材料的供應(yīng)商。所有材料進場，必須有質(zhì)保書、許可證，進場后按規(guī)定的數(shù)量進行抽檢，其質(zhì)量要求符合國家要求。并按進度計劃和供貨單位簽訂正式供應(yīng)合同，確保施工中不發(fā)生停工待料的誤工情況。４、機械（儀器）設(shè)備準(zhǔn)備本工程工期緊，任務(wù)較重，必須配備較強的機械力量協(xié)作作業(yè)，才能按期完成施工任務(wù)。主要施工機械設(shè)備見附表。５、現(xiàn)場準(zhǔn)備①建立標(biāo)準(zhǔn)的臨時設(shè)施，解決施工管理人員的吃、住、工作等生活工作問題，配備必須的辦公設(shè)施。②派專人與居委員、派出所聯(lián)系，形成正常的溝通渠道以利工程實施。③施工管理人員掛牌上崗，責(zé)職明確。④按要求做好消防工作。⑤有育齡婦女與派出所、居委會及時聯(lián)系，做好監(jiān)控工作。⑥進場后及時上報詳細(xì)的施工實施方案，并就前期準(zhǔn)備工作的情況及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。６、組織計劃及安排（1）總體計劃安排①工區(qū)劃分和施工部署本工程分為道路、排水、橋梁、駁坎等工程，根據(jù)本工程具體區(qū)域分布、各分部工程之間關(guān)系和特點，為確保工期，本工程總體擬劃分為二個工區(qū)：道路、排水工程范圍作為一個工區(qū)、橋梁及駁坎工程范圍作為一個工區(qū)。安排兩組隊伍實施：道路及排水工程由施工一隊實施，橋梁及駁坎工程由施工二隊實施。二組隊伍平行實施。②交通組織整體設(shè)想進場道路：利用江陵路、阡陌路、西興路等現(xiàn)有道路及現(xiàn)有村道等。施工現(xiàn)場交通主要為自做施工便道，同時充分利用沿線村道及現(xiàn)有道路，現(xiàn)場交通保證方便施工和到達施工各區(qū)域。在交通區(qū)和施工區(qū)采用標(biāo)準(zhǔn)圍護護欄隔離。（2）工程項目部組織：本工程設(shè)立現(xiàn)場項目經(jīng)理部，作為本工程駐現(xiàn)場的指揮機構(gòu)。項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)處理整個工程建設(shè)中的各項事務(wù)，下設(shè)項目工程師、配置施工、技術(shù)、質(zhì)檢、測量、試驗、材料設(shè)備、計劃統(tǒng)計、安全生產(chǎn)文明施工各組。具體如下圖：項目經(jīng)理項目工程師師 安全文明組計劃統(tǒng)計組材料設(shè)備組試驗組測量組質(zhì)檢組技術(shù)組施工組施工一隊施工二隊道路工程組排水工程組駁坎施工組橋梁施工組樁基施工組第五章 施工機械的選用和勞動力安排計劃第一節(jié) 擬投入的主要機械設(shè)備（見擬投入的主要施工設(shè)備機械表）第二節(jié) 勞動力安排計劃（見勞動力計劃表）第六章 施工總平面布置根據(jù)施工需要及現(xiàn)場實際情況，施工總平面布置詳見總平面布置圖。施工進場道路及場內(nèi)施工便道根據(jù)現(xiàn)場情況，主要利用江陵路、阡陌路、西興路等現(xiàn)有道路及現(xiàn)有村道等作為進場道路?，F(xiàn)場交通主要為自做施工便道，同時充分利用沿線村道及現(xiàn)有道路，現(xiàn)場交通保證方便施工和到達施工各區(qū)域。施工便道布置根據(jù)施工現(xiàn)場情況以方便施工為原則，為30cm厚塘渣，20cm5%水泥穩(wěn)定碎石層。 為節(jié)約造價，可將便道安排在北側(cè)機動車道內(nèi)，標(biāo)高控制精確，部分便道可作為道路底部結(jié)構(gòu)層使用。對于施工便道不能進入的區(qū)域，做簡易臨時便道進入，對原場地整平碾壓后即可。施工用水安排 生產(chǎn)、生活用水，從水源接口處接入后，鋪設(shè)臨時供水線路，向生產(chǎn)、生活區(qū)延伸，并裝表計量。為了保證施工用水無間斷，對場區(qū)供水干管采用DN100管道環(huán)形布置，對支管道采用樹技狀布置?？紤]施工中可能的干管分段供水，在干管上設(shè)若干個閥門分段控制。，閥門及水表、消火栓處設(shè)簡易井。標(biāo)牌在主出入口設(shè)工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、防火責(zé)任牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖、宣傳廊等十牌、二圖、二欄。施工時臨時用電安排 施工時，根據(jù)建設(shè)單位提供的電源（兩臺400KVA變壓器），沿線敷設(shè)臨時三相五線架空線，設(shè)置若干個中型配電箱，以滿足現(xiàn)場用電需要。電箱必須使用勞動部門檢驗合格的產(chǎn)品，并安裝漏電保護器。同時，自備一臺100kw、一臺50kw共兩臺發(fā)電機備用施工用電擬采用TNS接零保護系統(tǒng)，并按總配電箱 → 分配電箱 →開關(guān)箱實行三級配電，在施工現(xiàn)場近電源處設(shè)置總配電房一座，在每臺機械設(shè)備邊3m范圍內(nèi)設(shè)開關(guān)箱一只。分配電箱與開關(guān)箱距離不大于30m，所有配電箱均選用鐵質(zhì)配電箱，～。配電線路采用三相五線制，采用架空線或五芯電纜穿管埋地敷設(shè)。穿管埋地敷設(shè)時，并在電纜上下各均勻鋪設(shè)不小于50㎜厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護層。采用架空線部分，電桿使用杉木立桿，所有線路采用絕緣子固定。各路導(dǎo)線截面根據(jù)允許電流、允許電壓降與機械強度計算選用，其中保護零線采用綠/黃雙色線。漏電保護器選用省級審批許可生產(chǎn)且通過電工產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品，漏電保護器的額定漏電動作電流與額定漏電動作時間必須符合規(guī)定。保護接零從工作接地線或配電室的零線引出，并在引出后作重復(fù)接地