【導(dǎo)讀】羈蒅蒁薈肅羋莇薇膆肀蚅蚆裊芆薁蚆羈聿蕆蚅肀芄莃蚄袀肇荿蚃莂蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蟻袆膃莆螀罿荿節(jié)蝿肁膂薀螈螁莇蒆螇羃膀蒂螆肅蒆莈螅膇羋蚇螅袇肁薃螄罿芇葿袃肂聿蒞袂螁芅芁袁襖肈蝕袀肆芃薆衿膈膆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇肅莀薂羆膅膃蒈羅裊莈莄薂羇膁芀薁腿莆蠆薀衿艿薅蕿羈蒅蒁薈肅羋莇薇膆肀蚅蚆裊芆薁蚆羈聿蕆蚅肀芄莃蚄袀肇荿蚃莂蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蟻袆膃莆螀罿荿節(jié)蝿肁膂薀螈螁莇蒆螇羃膀蒂螆肅蒆莈螅膇羋蚇螅袇肁薃螄罿芇葿袃肂聿蒞袂螁芅芁袁襖肈蝕袀肆芃薆衿膈膆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇肅莀薂羆膅膃蒈羅裊莈莄薂羇膁芀薁腿莆蠆薀衿艿薅蕿羈蒅蒁薈肅羋莇薇膆肀蚅蚆裊芆薁蚆羈聿蕆蚅肀芄莃蚄袀肇荿蚃莂蚈螞肄膅薄蟻膇莁蒀蟻袆膃莆螀罿荿節(jié)蝿肁膂薀螈螁莇蒆螇羃膀蒂螆肅蒆莈螅膇羋蚇螅袇肁薃螄罿芇葿袃肂聿蒞袂螁芅芁袁襖肈蝕袀肆芃薆衿膈膆蒂衿袈莂莈袈羀膄蚆袇肅莀薂羆膅膃蒈羅裊莈莄薂羇膁芀薁腿莆蠆薀衿艿薅蕿羈蒅蒁薈肅羋莇薇膆肀蚅蚆裊芆薁蚆羈聿蕆

　　

【正文】 有素土夾層。通常應(yīng)拌和兩遍以上，在最后一拌和之前，必要時(shí)可先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。 (10)加水并濕拌 在上述拌和過(guò)程中，如果混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水。灑水后，應(yīng)再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車(chē)后進(jìn)行拌和，減少水分流失。在過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水量。對(duì)于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜較最佳含水量大 ％；對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土，宜較最佳含水量大 ％。 (11)整形 混合料拌和均勻后，應(yīng) 立即用平地機(jī)初步整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由 31 頁(yè) 碾壓用壓路機(jī)自路邊壓向路中，碾壓直至無(wú)明顯壓路機(jī)車(chē)輪痕跡為止。碾壓時(shí)，應(yīng)隨時(shí)校正路拱、平整度、厚度等，使其各項(xiàng)均能符合規(guī)范要求。 、粉煤灰三渣施工 第 32 頁(yè) 、粉煤灰三渣攪拌 粉煤灰三渣在指定的拌合廠拌合，出廠時(shí)應(yīng)有原材料 和混合料的供應(yīng)質(zhì)保單，粉煤灰三渣運(yùn)到工地后，進(jìn)行抽樣復(fù)核。為了保證粉煤灰三渣基層材料的均勻穩(wěn)定，我們準(zhǔn)備派專(zhuān)人駐守在攪拌站，控制三渣的配合比及攪拌時(shí)間。以混合料均勻、色澤一致為準(zhǔn)。 、運(yùn)輸 混合料采用自卸車(chē)運(yùn)輸出入現(xiàn)場(chǎng)，料車(chē)在底基層上行駛時(shí)，應(yīng)以均速直線行駛，禁止轉(zhuǎn)彎、掉頭、急剎車(chē)，防止底基層表面遭到破壞?；旌狭线\(yùn)輸距離遠(yuǎn)時(shí)，車(chē)上混合料采用帆布覆蓋，以防水份損失過(guò)多。 、攤鋪 采用平地機(jī)攤鋪混合料，并輔以人工配合，三渣混合料分兩層攤鋪 35cm 厚粉煤灰三渣基層按兩層攤鋪，底層攤鋪厚 度為 20cm，上層攤鋪厚度為 15cm。一次攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段長(zhǎng)度一般為80 米，在攤鋪基層混合料時(shí)，先將墊層灑水濕潤(rùn)。每個(gè)作業(yè)段的石灰粉煤灰三渣基層依次序施工完成，并取得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，方可流向下一作業(yè)段。在攤鋪過(guò)程中，檢測(cè)標(biāo)高及攤鋪的質(zhì)量，檢測(cè)結(jié)果及時(shí)告知操作人員，確?；旌狭媳砻嫫秸?，高程正確，碾壓密實(shí)。 配合機(jī)械施工人員：在攤鋪施工過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人指揮卸料，卸料時(shí)要布料均勻，布料量適當(dāng)。在混合料攤鋪前，在礫石砂底基層表面灑水，灑水車(chē)由專(zhuān)人指揮，施工中道床表面不得干燥，不得灑水過(guò)多造成路面積水，參照配合比 及作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以混合料最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)的水量。各類(lèi)施工機(jī)械自始至終由專(zhuān)人指揮，避免多頭指揮，各行其事。施工過(guò)程中配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，注意清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)予以鏟除，并用新混合料進(jìn)行填補(bǔ)，或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。 、碾壓 混合料攤鋪成型，用 8t 輕型壓路機(jī)初壓后，采用現(xiàn)場(chǎng)快速法測(cè)定混合料的含水量，在接近最佳含水量 177。1％時(shí)，即可進(jìn)行碾壓，碾壓采用攤鋪一段，碾壓密實(shí)一段，碾壓設(shè)備用 CA25壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 碾 壓時(shí)采用先輕后重，先慢后快，自?xún)蛇呄蛑虚g、由低處向高處逐步碾壓。用 8 噸輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓后，不平處，高處鏟除，低處填料補(bǔ)平，混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。測(cè)量人員及時(shí)檢查高程，若有高低填補(bǔ)處應(yīng)翻開(kāi)重新拌合或換填新的。 禁止貼薄層找平。碾壓時(shí)，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，碾壓時(shí)，壓路 第 33 頁(yè) 機(jī)行走速度為 ～ 2km／ h，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測(cè)密實(shí)度，不合格時(shí)，繼續(xù)碾壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。 全部碾壓操作在混合料運(yùn)送到工地 2～ 3 小時(shí) 34 頁(yè) 、側(cè)平石施工 、施工順序： 側(cè)石排砌勾縫養(yǎng)生。 施工方法 基礎(chǔ)施工，當(dāng)側(cè)平石結(jié)構(gòu)底面低于路面結(jié)構(gòu)底面標(biāo)高時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線開(kāi)挖基槽，整平夯實(shí)槽底、攤鋪墊層。當(dāng)側(cè)平石結(jié)構(gòu)底面高于路面結(jié)構(gòu)底面標(biāo)高時(shí)，路床施工寬度應(yīng)包括側(cè)平石寬度，側(cè)平石基礎(chǔ)可用砼替代。 (1)側(cè)平石施工：核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定出邊樁，然后按路面設(shè)計(jì)縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原則，計(jì)算出側(cè)石頂面標(biāo)高值，定出側(cè)石標(biāo)高。 (2)排砌側(cè)平石：側(cè)平石施工根 據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高，放出施工線，人行道斜坡處的側(cè)石一般比平石高出 23cm，兩端接頭應(yīng)做成斜坡。直線段采用長(zhǎng) 100cm 側(cè)石，曲線半徑 15m，采用 100cm 或 6 0cm 的側(cè)石，曲線半徑小于 15m 或圓角部分，視半徑大小采用 60cm 或 30cm 的側(cè)石。相鄰側(cè)石接縫必須平齊，縫寬 1cm，檢查無(wú)誤后及時(shí)塢膀。平石施工，平石與側(cè)石錯(cuò)縫對(duì)中相接，平石間縫寬 1cm，與側(cè)石間縫隙 ≤1cm，平石與路面邊線順直。灌縫用水泥砂漿抗壓強(qiáng)度應(yīng) 10Mpa，灌縫必須飽滿(mǎn)嵌實(shí)，勾縫以平縫或凹縫為宜。新砌側(cè)平石 設(shè)護(hù)欄防護(hù)，接縫濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不少于 3 天。 、人行道墊層 (砂礫、 C20 砼 )施工 礫石砂施工前先對(duì)地基進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后及時(shí)鋪筑礫石砂墊層。施工前，先在已完成的路基上挖槽修筑排水盲溝。 由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高和礫石砂攤鋪系數(shù)計(jì)算礫石砂及級(jí)配碎石用量，分堆堆放并用推土機(jī)或其他適用機(jī)械進(jìn)行攤鋪，人工整平，嚴(yán)禁用四齒耙拉平料堆。所有進(jìn)場(chǎng)的礫石砂都要有質(zhì)保書(shū)，而且級(jí)配透水性良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，粗細(xì)均勻且無(wú)明顯粒料分離。 15cm 砂礫層一次攤夠 . 砂礫墊層驗(yàn)收合格后，根據(jù)放測(cè)線立側(cè)模，進(jìn)行 C20 砼墊層澆筑工作。 墊層四周用方 木圍護(hù)作為模板。澆筑砼時(shí)用平板振動(dòng)器振動(dòng)，保證墊層表面平整，并要嚴(yán)格控制標(biāo)高，使墊層標(biāo)高偏差在 020mm 之間。墊層每側(cè)寬出結(jié)構(gòu) 1 0cm，做為上部鋪設(shè)人行道彩板的工作面。 、人行道彩板施工 采用預(yù)制彩色人行道板施工。彩色人行道板必須表面光潔，色彩均勻，紋理清晰， 第 35 頁(yè) 棱角整齊，偏差符合規(guī)范要求。 彩色人行道板基層和粘層的材料、厚度、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)將彩板按所放定位線逐塊鋪于粘結(jié)層上，板底應(yīng)完全坐實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，藝術(shù)鋪貼時(shí) ，事先根據(jù)設(shè)計(jì)給出的圖樣精心施工。 人行道的曲線段道板鋪砌后形成的楔形空缺及邊角空缺，用以下辦法處理，板上方用— 的厚彩色水泥混合料，下面用同標(biāo)號(hào)普通砼澆筑，補(bǔ)足空缺并與預(yù)制板面平。 對(duì)彩板鋪砌要做好如下幾個(gè)方面，對(duì)各類(lèi)市政公用事業(yè)管線等地面設(shè)施蓋框等，應(yīng)落實(shí)專(zhuān)業(yè)對(duì)口部門(mén)，按人行道標(biāo)高、橫坡固定好位置，保護(hù)好測(cè)量標(biāo)志，在沿街房屋有落水管或屋檐滴水地段采取防沖刷面層的措施，根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置落水管接水槽，與斜坡、踏步等施工結(jié)合進(jìn)行。 彩板成品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 鋪筑平整穩(wěn)定，縱橫縫順 直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿(mǎn)，不得有積水或翹動(dòng)現(xiàn)象，色澤均勻、圖案清晰。 與各類(lèi)蓋框拼縫平整，落水管明排水處設(shè)水溝，人行道樹(shù)處留樹(shù)穴。 裂角和斷塊的人行道板數(shù)量不得超過(guò)全部用量的 6％，且不應(yīng)集中一處鋪設(shè)。允許偏差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 、瀝青砼面層施工 、準(zhǔn)備工作 在瀝青類(lèi)面層施工之前，做好以下準(zhǔn)備工作： (1)向全體施工人員作好施工計(jì)劃，質(zhì)量指標(biāo)，安全操作以及其他各項(xiàng)技術(shù)組織措施的交底工作。 (2)打掃基層表面，將土塊、雜物等在鋪瀝青類(lèi)混合料前予以清除，并堅(jiān)持 “基層強(qiáng)度不足不鋪，不平整不鋪，不清潔不鋪，未按規(guī)定涂刷粘層油或鑿毛不鋪 ”的四不鋪原則。 (3)準(zhǔn)備好各種施工工具及勞動(dòng)保護(hù)用品。 、測(cè)量放樣 對(duì)基層的平面位置、標(biāo)高、彎沉值和平整度以及井蓋框標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測(cè)。 、瀝青砼材料選擇 瀝青混合料采用廠拌瀝青砼。瀝青混凝土的粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青及改性瀝 第 36 頁(yè) 青、穩(wěn)定添加劑等的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量要求必須滿(mǎn)足《施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)》中的規(guī)定。 、混合料運(yùn)輸 (1)瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂清掃干凈。為 防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水 (菜油與水的比例可為 1:3)混合液，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。 (2)從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合