【正文】 。⑷在進料或料源發(fā)生變化時，粗集料及時進行材料外觀、顆粒組成、含泥量、壓碎值、磨光值、洛杉磯磨耗值等指標檢查；細集料應進行顆粒組成，松方單位容重等指標檢查。⑸粉料應存放在干燥密閉的儲倉中，以防止結(jié)塊，其進料或料源發(fā)生變化時，應對粒徑分布進行檢查。⑹瀝青貯運和存放應有良好的防水和防污染措施。⑺瀝青應定期進行三大指標試驗，必要時應進行含蠟量檢驗。2．混合料拌和⑴用工地實際使用的材料計算不同規(guī)格的用量比，對配出的符合級配要求的瀝青混合料進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。以此作為目標配合比，、最大集料及中間粒徑等粒徑盡量接近規(guī)范中值。⑵在生產(chǎn)前對穩(wěn)定拌和設備的冷料給料機進行在不限轉(zhuǎn)速下的流量標定，制出圖表。根據(jù)配合比設計結(jié)果確定各冷料倉供給量，使其熱料倉供料比較穩(wěn)定。⑶瀝青混凝土拌和時，從各熱料倉中分別取樣進行篩分，以確定滿足級配要求的各倉供料量。然后進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青含量。⑷在試拌時，取樣進行試驗，檢驗級配，瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標是否合格。⑸瀝青混合料的出料溫度根據(jù)瀝青標號、環(huán)境溫度和攤鋪厚度確定，環(huán)境溫度低，鋪層薄靠上限，反之靠下限。⑹強制間歇式瀝青拌和設備的拌和時間根據(jù)設備類型、拌鍋充盈率及材料的級配組成不同而不同，并對混合料進行準確計量，充分拌和，其瀝青含量偏差≤177。%。⑺瀝青拌和設備開機前應檢查振動篩是否破損，篩孔是否堵塞，以免降低篩分效率，破壞成品料級配組成。定期檢查瀝青拌和設備攪拌鍋內(nèi)葉片、襯板的磨損情況，以保證混合料的拌和質(zhì)量。瀝青拌和設備還要定期檢查接觸式溫度傳感器磨損情況，對非接觸式溫度傳感器進行定期維護，以保證溫度計量的準確性。⑻注意觀察稱重計量系統(tǒng)是否正常工作，必要時應進行標定以保證計量準確性。⑼在冷料含水率較大時應降低產(chǎn)量以減少殘余含水率。⑽每日對面層混合料取樣進行瀝青含量和級配組成檢查，取樣數(shù)不少于4個。每日對面層混合料進行馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度等指標檢驗。3．混合料的運輸⑴自卸汽車車廂應清掃干凈，并涂一薄層油水（柴油與水的比例為1:3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。⑵自卸汽車在裝料時采用前、后、中的裝卸料方式以減小礦料離析現(xiàn)象。⑶自卸車應盡快送到鋪筑現(xiàn)場，運距超過30分鐘，車上的混合料應該加以覆蓋，減小混合料表層溫降。⑷配置足夠數(shù)量的大噸位自卸汽車，以保證攤鋪連續(xù)作業(yè)。自卸汽車在離攤鋪機10－30cm處停車，不得碰撞攤鋪機，掛空檔，靠攤鋪機推動前進，汽車類型盡量用同一種型號的車輛。⑸當自卸車將料傾卸入攤鋪機受料斗時要像水庫泄洪式卸入，而不能讓材料滾動式卸入。⑹攤鋪前應注意保證施工現(xiàn)場等卸料的運料車不宜少于5輛。4．混合料攤鋪⑴為了保證連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪作業(yè)，攤鋪速度根據(jù)拌和場產(chǎn)量，運料車能力確定，作業(yè)速度時快時慢，時走時停，會破壞浮動熨平板的受力平衡，直接影響初壓密實度和平整度。⑵螺旋分料器保持均勻轉(zhuǎn)動布料，其料位高度以埋住螺旋2/3以上為宜，這樣可減少粒料離析，并保持作業(yè)部位阻力穩(wěn)定。⑶在進行自動找平傳感器的調(diào)整時，采用不同的基準，其每圈對應厚度應實際測定，厚度調(diào)整分級逐漸調(diào)整。⑷及時清除面層鋪筑時攤鋪機前的撒落料，冷料不得混入鋪層中，在攤鋪機后應設24人消除粗細集料離析現(xiàn)象。⑸攤鋪機厚度調(diào)節(jié)有滯后性，因此調(diào)整厚度后要等攤鋪機走過3m—5m后測定才能較為準確。⑹攤鋪機鋪筑面層起步時，熨平板應充分預熱，以免熱料粘于底面，在移動時拉攤散鋪層表面，產(chǎn)生推料。⑺面層攤鋪結(jié)束時，待混合料冷卻后用切割機切除不平整部分。5．混合料碾壓⑴初壓一般為雙鋼輪靜碾或振動壓路機不起振，最好為雙輪驅(qū)動。⑵面層初壓溫度以110℃140℃為宜，碾壓速度2km/h左右，終壓溫度不低于80℃。⑶根據(jù)環(huán)境溫度確定碾壓距離，一般碾壓距離40m60m左右，碾壓時，在直線段從路兩邊向中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。⑷復壓采用總重量15T的輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機，重疊寬度300mm500mm。⑸振動壓路機的頻率以40HZ50HZ為宜。碾壓速度4km/h左右，試驗路段還要確定合適的碾壓遍數(shù)。⑹終壓采用雙鋼輪振動壓路機不起振，碾壓用來消除輪跡。⑺為防止混合料粘貼輪子，雙鋼輪噴灑霧狀水，水量不能太大，尤其不能是柱狀水。振動壓路機應先移動后振動，先停振后停機。⑻壓路機緩慢起動，緩慢停機，轉(zhuǎn)向角度保持適度，以免搓壞路面。⑼壓路機在攤鋪機一側(cè)停機時不要形成一條直線。⑽橫接縫碾壓時，壓路機鋼輪大部分在已壓實路面上，橫向錯輪碾壓，向里移動距離150mm，并用3m直尺隨時測量。6．試驗路段施工力量配置技 術(shù) 人 員 4名 質(zhì) 檢 人 員 3名施 工 員 6名安 全 員 3名普 工 120名MAP120E型瀝青混凝土拌和樓 1套ZL—50裝載機 2臺ABG423瀝青砼攤鋪機 1臺振動壓路機 2臺光輪壓路機 1臺輪胎壓路機 1臺自卸車 10輛灑水車 1輛發(fā)電機組 1套七、注意事項試驗段是檢驗材料、設備、施工工藝能否滿足設計要求的有力手段，是保證工程質(zhì)量，順利開展施工，按期完成施工任務的可靠措施，也是施工技術(shù)水平、管理能力的一個審查，其試驗成果對今后施工有指導意義。因此，鋪筑試驗段前應做好各項準備工作。在鋪筑試驗段的過程中，應嚴格按照原定的各項技術(shù)要求、施工措施、組織方案進行試驗段的施工，如需要變更應在現(xiàn)場與有關人員研究確定，并做好記錄。試驗段施工后，應認真檢測、總結(jié)、整理資料。按設計技術(shù)要求，擬定試驗段的施工方案，報建設單位或監(jiān)理單位審批，經(jīng)批復后方可實施；備好試驗段所需的各種材料，做好試驗場地的準備工作；檢查、完善各種設備，組織技術(shù)人員學習規(guī)范，交流以往成功的施工經(jīng)驗。第三節(jié) 施工方法一、施工計劃：施工準備路基土方工程橋涵工程 瀝青下面層砂礫基層噴灑透層油整 修瀝青上面層噴灑粘層油驗 收二、路面墊層施工墊層采用流水作業(yè)法施工，施工工藝框圖見268頁。施工時特別注意鋪筑時保持連續(xù)作業(yè),墊層全幅進行鋪筑，工作縫留成橫向垂直接縫。墊層由人工配合平地機進行整平，整形完成后，壓路機穩(wěn)壓一遍，然后可振動壓實幾遍，最后用輪胎壓機壓。碾壓時注意在兩相鄰施工段落間留58米暫不碾壓，留待下一次壓實。碾壓應由低到高處進行，并注意碾壓時的含水量應等于或略大于最佳含水量，壓路機嚴禁在正在碾壓的路段上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向。根據(jù)氣溫情況，在輪胎壓路機最后碾壓時可適當灑水，碾壓時，自檢人員當場測壓實度，平整度等指標，全部合格后，即可結(jié)束。三、路面基層施工基層施工由基層施工隊承擔，基層為20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫?；旌狭霞邪韬?，基層施工方法根據(jù)試驗段提供的數(shù)據(jù)，采用場拌、自卸汽車運輸、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓、灑水車灑水養(yǎng)生的全過程機械化施工。基層施工前首先對下承層進行驗收，表面要清掃干凈，并嚴格整形壓實，使其符合規(guī)定的要求，之后檢測水準點，恢復中線、邊線?；鶎铀喾€(wěn)定砂礫施工前做施工配合比試驗，7天無側(cè)限抗壓強度應滿足規(guī)定。路面基層施工工藝框圖見第269頁（施工工藝框圖）。1．施工工藝框圖文字說明⑴混合料拌和拌和場設在K2634+150左側(cè),拌和設備采用2臺WCB300型穩(wěn)定土拌和機,拌和場利用發(fā)電機組供電。工地試驗室配合拌和場做好質(zhì)量控制工作，主要控制混合料的配合比。根據(jù)試驗路段確定的配合比準確地進行配料，即通過調(diào)整料斗下面的電機轉(zhuǎn)速和斗門高低來控制各種材料的流量。同時還要控制好水泥劑量和拌和時含水量略大于最佳含量12%。生產(chǎn)過程中，拌和場根據(jù)施工情況將拌和設備調(diào)整到最佳配置，確保運轉(zhuǎn)連續(xù)、拌和均勻。拌和場生產(chǎn)過程中，試驗室應隨時抽檢混合料的含水量和水泥劑量，若不符合規(guī)范要求，立即通知拌和場調(diào)整配合比，直到完全達到要求為止。⑵混合料運輸根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)現(xiàn)場的要求，組織足夠的運輸車輛組成運輸車隊。水泥穩(wěn)定砂礫在運輸及施工時，常常發(fā)生粗細料離析現(xiàn)象。因此從運輸車在料斗下裝料時就要防止粗細集料的離析?？梢韵妊b車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最后裝中間部分。運輸車輛在行駛到現(xiàn)場的途中，應盡量勻速行駛，避免大的顛簸，施工便道要經(jīng)常養(yǎng)護，防止因車輛的顛簸而造成車內(nèi)混合料的離析。另外，當氣溫高，刮大風或運距較遠時，要用蓬布或彩條布將混合料嚴密覆蓋，以防運輸過程中水分損失過多。⑶混合料攤鋪攤鋪采用平地機,攤鋪時應準確控制標高和松鋪厚度，我公司擬投入本合同段的平地機有自動找平裝置，在這方面補充了操作的不足。當發(fā)生離析時，人工將粗料鏟除，換以新料。同時配一名技術(shù)人員根據(jù)混合料的松鋪系數(shù)，檢測每個斷面的縱橫高程，以此及時調(diào)整攤鋪厚度，使縱橫面高程符合標準。在攤鋪過程中，現(xiàn)場及時取樣，做7d無側(cè)限抗壓強度試驗。⑷混合料碾壓當攤鋪長度滿足壓路機的工作長度區(qū)間時即可開始碾壓?；旌狭蠌陌韬偷侥雺和瓿傻难舆t時間必須要控制在兩個小時之內(nèi)。碾壓時，首先用振動壓路機靜壓，再用振動壓路機振壓，最后用光輪壓路機、輪胎壓路機靜壓。振壓時，前進采用振動，后退采用靜壓。每次重疊1/2的輪跡寬度。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫或水泥穩(wěn)定碎石的表面應始終保持潮濕，如表面的水份蒸發(fā)的過快，應及時補充灑水。質(zhì)檢人員緊跟在壓路機后用8輪平整度儀測定平整度，用灌砂法和核子密度儀及時檢測壓實度。如壓實度達不到要求，及時通知現(xiàn)場技術(shù)人員補充碾壓。另外，縱斷高程寬度、橫坡等指標也要同時達到規(guī)范要求。碾壓過程中還應注意以下操作：未經(jīng)過靜壓和復壓、振動壓路機（特別是單鋼輪振動壓路機）一開始就打開振動，容易產(chǎn)生無法消除的橫向波浪，從而造成基層的不平整。⑸接縫的處理本合同段施工時采用全幅施工，所以接縫主要是橫向接縫。橫向接縫的處理方法為：碾壓作業(yè)接近完成時，將松散的基層料整個鏟除，鏟齊后灑水養(yǎng)生，在下次攤鋪之前，將下承層打掃干凈后即可開始工作。外觀鑒定表面平整、密實，無坑洼，施工接茬平整、穩(wěn)定。⑹開放交通及其他注意事項碾壓結(jié)束后應立即灑水養(yǎng)生，封閉交通，且養(yǎng)生期要在7天以上，養(yǎng)生期內(nèi)要保持表面的濕潤，并且嚴禁灑水車在養(yǎng)生區(qū)段內(nèi)停留或調(diào)頭。在養(yǎng)生期到期，才可開放交通。具體施工工藝及施工參數(shù)以基層試驗路確定的為準。2．每個基層施工隊施工力量配置技 術(shù) 人 員 4名質(zhì) 檢 人 員 3名施 工 員 4名安 全 員 4名普 工 200名WCB300型穩(wěn)定土場拌設備 2套ZL50裝載機 4臺平地機 1臺推土機 2臺振動壓路機 2臺光輪壓路機 2臺輪胎壓路機 1臺自卸車 20臺灑水車 4臺發(fā)電機組 1套四、路面面層的施工 該合同段面層結(jié)構(gòu)層設計2cm瀝青石屑+3cm墊拌瀝青碎石，在路面施工前鋪筑一段試驗路段路面面層施工由面層施工隊承擔。面層施工采用瀝青砼集中場拌，大噸位自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，雙鋼輪壓路機碾壓的全機械化過程施工?；鶎羽B(yǎng)生期達到后噴灑透層瀝青，待透層瀝青完全滲透后即可鋪筑瀝青面層。面層鋪筑前應準確地進行放樣，確定邊線和中線，以引導攤鋪機正確地就位攤鋪。路面面層施工工藝流程見第270頁。⑴瀝青混合料拌和經(jīng)初步選定，拌和場設在K2634+150左側(cè)處。瀝青混合料場拌設備為意大利產(chǎn)MAP120型瀝青拌和設備。瀝青拌和場供電設備采用發(fā)電機組1套。瀝青拌和場的生產(chǎn)過程在工地試驗室監(jiān)督進行，主要是要控制好混合料的配合比。首先在裝載機上料時，各料斗要按粒徑組成分開上料。根據(jù)設計及規(guī)范要求的篩孔孔徑，訂做對應孔徑的拌和樓篩網(wǎng)，這樣才能保證合適的級配，縮短待料時間，提高拌和樓生產(chǎn)效率。拌和樓操作室里微機對各種粒徑的材料通過電子秤準確控制，并確定生產(chǎn)配合比。拌和場生產(chǎn)過程中，試驗室應隨時抽樣檢測油石比和礦料配合比，如不符合要求，立即通過操作室調(diào)整配合比，直到完全符合設計和規(guī)范要求。瀝青材料應采用導熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出場溫度符合要求，當混合料出場溫度過高，已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面應予鏟除，拌和場拌和的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求的不得使用，并應及時調(diào)整。出場的瀝青混合料應逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗方法測量運輸車