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正文內(nèi)容

鐵路工程實施性施工設(shè)計方案-資料下載頁

2025-05-14 18:37本頁面
  

【正文】 。下雨前,必須用彩條布將路塹坡面全部覆蓋,挖孔樁孔口用木蓋板覆蓋,疏通排水溝確保排水通暢,工地暫時停止施工,并設(shè)人現(xiàn)場防護(hù);如遇大雨或連續(xù)陰雨天氣時,必須24小時設(shè)專人現(xiàn)場防護(hù),并嚴(yán)密監(jiān)測邊破變形情況,防止出現(xiàn)邊坡塌方意外。沙壩村 車站施工現(xiàn)場900m900m重慶限速45km/h設(shè)防護(hù)員1名設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員1名設(shè)防護(hù)員1名9質(zhì)量保證措施質(zhì)量方針及目標(biāo):貫徹“百年大計,質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針,遵循設(shè)計原則,按施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程執(zhí)行,以嚴(yán)密的組織管理,精湛的施工技術(shù),精益求精的工作標(biāo)準(zhǔn),消滅質(zhì)量通病,建造精品工程,工程一次交驗合格率100%。鋼筋:鋼筋混凝土所用鋼筋品種要符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),并需對運進(jìn)的鋼筋進(jìn)行檢驗,作為使用本批鋼筋的依據(jù)。鋼筋在運輸、貯存過程中,要防止生銹、污染和避免壓彎,并按廠名、級別、規(guī)格分批架空堆置在倉庫內(nèi)。水泥:采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦碴硅酸鹽水泥等。運抵工地的水泥要按批對同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的水泥進(jìn)行強度、細(xì)度、安定性和凝結(jié)時間的試驗,水泥在裝卸、搬運過程中不得拋擲,并按品種、強度等級分批堆垛于干燥處,不得露天堆放,先到的水泥要先用。細(xì)骨料:混凝土所用細(xì)骨料要采用堅硬耐久、粒徑在5mm以下的天然砂,或采用硬質(zhì)巖石加工制成的機制砂,并對其外觀、篩分析、細(xì)度模量、含泥量、堿活性、有機物含量進(jìn)行檢驗。粒骨料:混凝土所用粗骨料采用堅硬耐久的碎石、卵石或兩者的混合物,其最大粒徑不得大于板厚的1/2或結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4,也不得大于鋼筋最小凈距的3/4,且不大于100mm,粗骨料檢驗與上述細(xì)骨料相同,其顆粒級配須符合規(guī)范要求。 質(zhì)量通病預(yù)防措施 混凝土工程(1)砼強度等級不符合設(shè)計要求產(chǎn)生原因:配制砼所用原材料的材質(zhì)不符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的檢定。拌制砼時沒有法定檢測單位提供的砼配合比試驗報告,或操作中配合比有誤。拌制砼時投料不按重量計量。砼運輸、澆注、養(yǎng)護(hù)不符合規(guī)范要求。防治措施:拌制砼所用水泥、沙、碎石、水和外加劑等均必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。必須按法定檢測單位發(fā)出的砼配合比試驗報告進(jìn)行配制。配制砼必須計量準(zhǔn)確,且需按重量計量投料。砼拌合必須采用機械攪拌,加料順序為粗骨料-水泥-細(xì)骨料-水。嚴(yán)格控制攪拌時間,攪拌時間視砼的塌落度,攪拌機的機型和容積大小而定,一般情況下攪拌1~2分鐘。控制好砼的澆筑和震搗質(zhì)量。砼澆筑時要重點控制澆灌的自由高度、分層厚度、間歇時間、和施工縫的預(yù)留四個環(huán)節(jié)。①自由高度。澆注時,為避免發(fā)生離析現(xiàn)象,筒卸料口傾落入模的高度不得超過2米。②分層澆筑。為了使混凝土能夠振搗密實,澆注時對厚大砼要分層進(jìn)行,每層澆筑厚度取決于振搗方法,當(dāng)采用插入式振搗時。采用表面振動時,澆注層最大厚度為20cm。③間歇時間。正常情況下澆筑砼要連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)出現(xiàn)間歇現(xiàn)象時,間歇的最長時間要按所用的水泥品種及砼強度、凝結(jié)條件確定。④施工縫留置。澆筑前要定出施工縫的位置,施工縫要盡量留在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的位置。(2)構(gòu)件斷面軸線尺寸不符合設(shè)計要求產(chǎn)生原因:沒有按施工圖進(jìn)行施工放線。模板的強度和剛度不足,使模具產(chǎn)生變形和位移,導(dǎo)致砼構(gòu)件變形。防治措施:施工前必須按施工圖紙放線確保構(gòu)件斷面幾何尺寸和軸線定位線準(zhǔn)確無誤。模板及其支架必須具有足夠的承載力剛度和穩(wěn)定性,確保模具加荷后不失穩(wěn)不跑模。在澆筑砼前均要堅持自檢,及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正?! 。?)混凝土工程表面易產(chǎn)生蜂窩、空洞現(xiàn)象。產(chǎn)生原因主要有:模板表面不光滑,粘有干硬的水泥漿塊等雜物;木模板在混凝土入模前沒有充分濕潤;鋼模脫模劑涂刷不均勻;模具拼縫不嚴(yán),澆筑的混凝土跑漿;混凝土拌合物中粗細(xì)骨料級配不當(dāng)以及混凝土配合比失控,水灰比過大造成混凝土離析;振搗不當(dāng),澆筑高度超過規(guī)定。防治措施有如下幾條:混凝土配合比應(yīng)準(zhǔn)確,嚴(yán)格控制水灰比,投料要準(zhǔn),攪拌要勻,和易性要好,入模后振搗密實。模板表面要光滑潔凈,不得粘有干硬的水泥漿等雜物,模板拼縫要嚴(yán)密,木模板在澆筑前應(yīng)充分濕潤,鋼模板應(yīng)用水性脫模劑,涂刷必須均勻。鋼筋過密部位應(yīng)采用同強度等級細(xì)石混凝土分層澆筑,并應(yīng)精心操作,認(rèn)真振搗,確保成型后的混凝土表面光滑密實。拆模應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的強度,不許過早,側(cè)模在混凝土強度能保證其表面積棱角不因拆除模板而損壞時方可拆模,底模的拆除必須呆梁板達(dá)到設(shè)計強度的75%后方可以進(jìn)行。(1)墻體垂直通縫產(chǎn)生原因主要有:普通片石塊體不規(guī)則,在實際操作時忽略了左右、上下、前后的交搭、砌縫未錯開;施工間歇留茬不正確,未按規(guī)定留步形斜茬,而留馬牙形直茬。防治措施有如下幾條:加強石塊的挑選工作,注意石塊上下、左右、前后的交搭,必需將砌縫錯開,禁止砌出任何重縫,在墻角部位應(yīng)改為丁順疊或丁順組砌,使用的石料也要改變,有條石塊石的地區(qū),以改用這兩種石材為佳,也可以在普通片石中選取塊體較大,體形較方正長直的,或加以適當(dāng)?shù)募庸ば拚蛊溥m合丁順疊或組砌的需要。施工間歇和流水作業(yè)在需要留茬時必需留斜茬,留茬時茬口大小要根據(jù)所使用的材料和組砌方法而定,條石的茬口每級或每層應(yīng)不小于20厘米,塊石和片石的茬口不小于其長度或?qū)挾鹊囊话?,有里外層的砌體留茬,其茬口也應(yīng)里外層錯開。留茬的高度以每次1米為宜,不允許一次到頂留茬。(2)勾縫砂漿粘結(jié)不牢產(chǎn)生原因主要有:砂漿的砂子含泥量過大,造成強度降低,影響石材和砂漿間的粘結(jié);砌體的灰縫過寬,操作者往往采取一次成活的做法,凸縫砂漿會因自重引起的滑墜開裂,雨水滲入造成勾縫砂漿從砌體上脫落;砌石過程中未及時刮縫,影響勾縫掛灰;勾縫砂漿水泥含量過大,養(yǎng)護(hù)不及時,發(fā)生干裂脫落。防治措施有如下幾條:要嚴(yán)格掌握勾縫砂漿配合比,禁止使用不合格的材料。勾縫砂漿的流動性一般控制在4~5厘米。勾縫前要進(jìn)行檢查,如有孔洞應(yīng)填漿加塞適量小石塊修補,并先灑水濕潤,勾縫深度宜大于2厘米。勾縫后早期灑水養(yǎng)護(hù),以防干裂、脫落,個別缺陷要返工修理。(3)砂漿強度未達(dá)到設(shè)計要求產(chǎn)生原因:水泥過期受潮、砂子含污量過大。配合比計量不準(zhǔn)確,拌合不均勻,水灰比控制不好。防治措施:進(jìn)場水泥必需有合格證和試驗報告,且要妥善保管,不使其受潮。所用的砂子含泥量不得超過5%。拌合砂漿必須按配合比進(jìn)行,配合比是施工前根據(jù)水泥和砂,由試驗室根據(jù)試驗決定。嚴(yán)格禁止在地面拌合。(4)墻體內(nèi)外兩層皮產(chǎn)生原因:選料不當(dāng),一是片石形體過小,每皮石塊壓搭過小,未設(shè)拉結(jié)石,造成橫截面上下重縫,二是使用薄片狀片石,在外面貼上一層,造成兩層皮,構(gòu)成不了一個砌筑的整體,降低墻體的承載力和穩(wěn)定性。砌筑方法不正確,未認(rèn)真注意石塊左右、上下、前后的交搭。防治措施:要注意大小石塊搭配使用,立縫要小,要用小石塊填塞空隙,避免只用大塊石,每隔一定距離還要丁砌一塊拉結(jié)石,且上下皮錯開。要認(rèn)真按照砌石操作規(guī)程操作,對于規(guī)格石料,可采取丁順組砌和順疊組砌。10安全保證措施安全生產(chǎn)方針及目標(biāo):貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,杜絕“三違”(違章指揮、違章施工、違章操作),加強預(yù)防,創(chuàng)建安全文明工程,實現(xiàn)以下安全生產(chǎn)目標(biāo):①無人身重傷以上事故;②無危及鐵路行車安全責(zé)任事故;③施工區(qū)域內(nèi),無機械設(shè)備事故,無既有設(shè)施損壞事故。工程開工前,對所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高和增強全員安全意識,組織學(xué)習(xí)鐵道部、廣鐵集團(tuán)關(guān)于加強營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和實施辦法,學(xué)習(xí)有關(guān)既有線施工安全防護(hù)規(guī)程、學(xué)習(xí)鐵道部現(xiàn)行有關(guān)路基工程施工安全規(guī)則、規(guī)定,并結(jié)合本工程的實際情況制定相應(yīng)的安全措施,進(jìn)行宣傳教育。堅持每周不少于兩小時的安全教育,由安全工程師針對施工項目,結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則,上安全技術(shù)課。安全員、防護(hù)員、爆破員等特殊工種人員和工班長必須由身體素質(zhì)好、責(zé)任心強并經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任,所有上述人員必須持證上崗操作。建立安全檢查制度,全面檢查每旬一次,工班一日一次檢查。檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊、組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并將處理意見填入檢查記錄中。對重大問題填發(fā)安全隱患通知書,并制定對策措施,限期整改,專人復(fù)查。11環(huán)境保護(hù)措施在設(shè)置施工場地、材料堆放場、施工臨時用地時,禁止設(shè)置在植被良好的地段。施工中盡量減少對自然環(huán)境的破壞,堅決貫徹“預(yù)防為主,保護(hù)優(yōu)先,開發(fā)和保護(hù)并重”的原則。合理規(guī)劃施工便道、施工場地,固定行車路線,施工車輛和施工機械按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意碾壓線路規(guī)定以外處,限制擴大人為活動范圍,破壞地表植被。禁止棄土場設(shè)置在植被發(fā)育良好的地段,禁止隨意大面積開挖、破壞地表及地層結(jié)構(gòu),否則采取及時、有效的防護(hù)或恢復(fù)措施。除對棄土場采取平整、防護(hù)措施外,還需對其表面撒種草籽,坡腳做好支擋防護(hù)及排失措施,防止水土流失。水泥砂漿攪拌機、配料機等投料器配備防塵設(shè)備,使用機械設(shè)備的工藝操作,盡量減少噪音、廢氣等污染。工程竣工后,根據(jù)實際情況及環(huán)保要求進(jìn)行場地平整,棄土場、便道進(jìn)行修整,盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。并用合適的土料覆蓋營地、施工場地等臨時用地地表,恢復(fù)地表天然狀態(tài)。對因工程施工而堵塞的溝渠、河道予以疏通和保持水流順暢。40 / 40
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