【導讀】工程機械液壓系統(tǒng)故障診斷與分析。發(fā)生故障確定液壓設備發(fā)生故障的部位及產(chǎn)生故障的性質和原因同時液壓系統(tǒng)。是結構復雜且精密度高的機電液綜合系統(tǒng)系統(tǒng)具有機液耦合時變性和非線性等。特性液壓故障因故障點隱蔽因果關系復雜易受隨機性因素影響失效分布較分散。加大了故障診斷與檢測的難度。液壓故障診斷是由現(xiàn)代機械設備及其元件的高度可靠性要求和需要迅速排。除故障而提出的在許多要害工業(yè)部門已經(jīng)逐漸發(fā)展機器狀態(tài)監(jiān)視和控制技術利。用機器在運行過程中的二次效應來診斷機器的狀態(tài)二次效應是指機器在運行中。所出現(xiàn)的現(xiàn)象如溫升噪聲振動壓力振擺泄漏量流量潤滑油狀態(tài)運動速度及各種。性能指標因此深入研究這些現(xiàn)象有助于逐步建立完善的診斷理論發(fā)展完善的測。63溢流閥故障原因及排除29. 72ZL50型裝載機三種液壓故障的診斷及排除38. 重則引起生產(chǎn)中斷嚴重的甚至造成災難性的后果設備的故障診斷與檢測是保證。其運行可靠性能良好并充分發(fā)揮效益的重要途徑因此液壓系統(tǒng)的故

　　

【正文】 單向閥閥芯與閥體之間的密封性靈活性并清洗閥體與閥芯 檢查鏟斗換向閥閥桿與閥體孔之間的間隙是否在修理極限值 004mm 以內若大于該值則應進行修理或更換 拆檢鏟斗液壓缸也可檢查動臂液壓缸活塞的密封是否失效 動臂液壓缸沉降量過大 將滿載的鏟斗舉起多路閥處于中位檢查動臂液壓缸活塞的下沉距離即為沉降量 ZL50 型裝載機 在滿載的鏟斗升至最高位置達 30min后要求活塞桿對缸體的相對位移量不得大于 10mm 若沉降量過大不僅直接影響裝載機的生產(chǎn)效率而且還會影響工作裝置作業(yè)的準確性有時甚至會發(fā)生事故 故障原因可能是多路閥動臂換向閥閥桿與閥體孔間隙過大造成內泄漏 h 或動臂液壓缸活塞的密封失效 排除方法更換動臂液壓缸活塞的密封圈檢查多路閥動臂換向閥閥桿與閥體孔的間隙確保其間隙在修理極限值 004mm 以內若大于該值應進行修理或更換 8 液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng) 對機械化施工企業(yè)來說工程機械技術狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素就液壓傳動的 工程機械而言液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本近年來工程機械得到了快速的發(fā)展行業(yè)的裝備水平也有很大的提高液壓系統(tǒng)是工程機械的重要組成部分即使是小故障也影響到機器的運轉和操作直接影響其性能 81 液壓油的選擇與使用 液壓油的選擇由于液壓系統(tǒng)運行的故障多數(shù)是由于液壓油的污染和選用不當引起的其中對液壓油選擇不當使用不慎是個重要方面因此正確合理地選用液壓油對提高液壓設備運行可靠性及經(jīng)濟性延長系統(tǒng)和元件的使用壽命保證設備安全 運行有重要意義 工程機械使用的液壓油主要是抗磨液壓油 液壓油為液力傳動油每臺設備都有其指定標號的用油這主要考慮系統(tǒng)的工作條件如液壓泵的類型 齒輪泵柱塞泵葉片泵 工作壓力溫度液壓元件使用的金屬密封件的性質液壓系統(tǒng)工作的可靠性及元件的壽命與系統(tǒng)用油的清潔有極密切的關系切不可混用不同牌號的油另外為保證油的質量加注或更換油時須過濾保持清潔防止水或異物進入液壓系統(tǒng)維護或更換新的液壓元件也要非常注意清潔因此務必保證液壓油具有 1 適當?shù)酿ざ?2 良好的黏溫特性 3 良好的抗氧化性和水解安定性 4 良好的剪切安定 性 5 與密封材料環(huán)境的相容性 6 良好的抗磨性及潤滑性 7 良好的抗燃性 液壓油的使用 液壓油的污染分為 2 種顆粒含量超標油液化學成分發(fā)生變化所以控制的核心是顆粒含量控制和油液成分控制現(xiàn)場使用主要是針對顆粒含量的控制液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件有的有阻尼小孔有的有縫隙等若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷發(fā)卡油道堵塞等危及液壓系統(tǒng)的安全運行可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統(tǒng) 1 加油時液壓油必須過濾加注加油工具應可靠清潔 2 保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋濾清器蓋檢測孔液壓油管等部位造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵拆卸部位 要先徹底清潔后才能打開 3 定期檢查液壓油質量保持液壓油的清潔 液壓油質量的檢查主要包括以下 3 個方面的內容 液壓油的氧化程度在使用中由于強度的變化空氣中氧及太陽光的作用液壓油將會逐漸被氧化使其黏度等性能改變氧化的程度通常從液壓油的顏色氣味上判斷 2 液壓油中含水分的程度液壓油中如果混入水分將會降低潤滑性能腐蝕金屬判斷液壓油中混入水分的程度通常有 2 種方法一是根據(jù)其顏色和氣味的變化情況如液壓油的顏色呈乳白色氣味沒變則說明混入水分過多二是取少量液壓油滴在灼熱的鐵板上如果發(fā)出叭叭的聲音則說明含有水分 3 液壓油中是否含有雜質在機械工作一段時間后取數(shù)滴液壓油放在手上用手指捻一下察看是否有金屬顆?；蛟谔柟庀掠^察是否有微小的閃光點如果有金屬顆粒或閃光點則證明液壓油含有較多的機械雜質這時應更換液壓油或將液壓油放出進行不少于 42 h 的沉淀然后再將其過濾后使用 檢測液壓油油質的簡單方法是將油液滴一滴到吸墨紙上如油跡有一黑色中心即說明油臟需要更換 82 液壓系統(tǒng)的定期保養(yǎng) 液壓系統(tǒng)的定期保養(yǎng)有的工程機械液壓系統(tǒng)設置了智能裝置該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能但其監(jiān)測范圍和準確程度有一定的局限性所 以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應將智能裝置監(jiān)測結果與定期檢查保養(yǎng)相結合確保液壓系統(tǒng)安全運行 250 h 檢查保養(yǎng) 檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物如金屬粉末過多往往標志著油泵磨損或油缸拉缸對此必須確診并采取相應措施后才能開機如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞污垢積聚要及時更換必要時同時更換液壓油 500 h 檢查保養(yǎng) 工程機械運行 500 h后不管濾芯狀況如何均應更換因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況如果長時間高溫作業(yè)還應適當提前更換濾芯 1 000 h 檢查保養(yǎng) 此時應清洗濾清器液壓油箱更換濾芯和液壓 油長期高溫作業(yè)換油時間要適當提前如能通過油質檢測分析來指導換油是最經(jīng)濟的但要注意延長使用的液壓油每隔 100 h 應檢測一次以便及時發(fā)現(xiàn)并更換變質的液壓油 7 000 h 和 10 000 h 檢查維護工程機械運行 7 000 h 后液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測進行必要的調整和維修根據(jù)實踐進口液壓泵液壓馬達工作 10 000 h 后必須大修否則液壓泵液壓馬達因失修可能損壞對液壓系統(tǒng)是致命性的破壞 防止液壓系統(tǒng)的氣穴氣蝕由于油液中總會混合一定空氣液體溶解的空氣量與油壓成正比當油流經(jīng)泵的入口或狹窄的閥時油液中析出氣泡 形成氣穴氣穴在高壓區(qū)體積縮小凝結造成真空周圍液體質點以極高的速度補充相互碰擊形成局部高壓產(chǎn)生振動和噪聲稱為氣蝕防止氣穴氣蝕要盡可能減少空氣的滲入如油箱保持規(guī)定液位加油時有放氣螺塞的應擰松放氣液壓缸有氣時也要及時放氣對封閉式油箱保持壓力也是為了防止氣穴氣蝕另外要及時清潔更換濾芯避免油泵油腔產(chǎn)生過大的阻力防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為 6 8 的空氣壓力降低時空氣會從油中游離出來氣泡破裂使液壓元件氣蝕產(chǎn)生噪聲大量的空氣進入油液中將使氣蝕現(xiàn)象加劇液壓油壓縮性增大工作不穩(wěn)定降低工作效率 執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行等不良后果另外空氣還會使液壓油氧化加速其變質 防止空氣入侵應注意以下幾點 1 經(jīng)常檢查油箱中油面高度保持有足夠的油量 2 在工作過程中油液會損耗必須及時補充新的同規(guī)格油液 3 即使在最低油面時吸油管和回油管也應保持在油面以下 4 使用性能良好的密封件失效的密封裝置應及時更換管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊 5 在使用中盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力或形成局部真空 6 液壓系統(tǒng)中進入空氣是不可避免的維修和換油后要按使用說明書規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣 7 在更換油箱中的油液后應開動機器循環(huán)運轉幾次以 排除系統(tǒng)中的空氣 8 對液壓系統(tǒng)的外部泄漏 尤其是油缸和工作裝置過載閥 要及時處理 防止水入侵液壓系統(tǒng) 液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕油液乳化變質潤滑油膜強度降低加速機械磨損除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子最好倒置放置要經(jīng)常從油箱的放油塞處將水排除 水的密度比油大水往往沉在油箱底部 防止固體雜質混入液壓系統(tǒng)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件有的設阻尼小孔或縫隙等 若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷發(fā)卡油道堵塞等危及液壓系統(tǒng)的安 全運行一般固體物質入侵途徑有液壓油不潔加油工具不潔加油和維修保養(yǎng)不慎液壓元件脫屑等可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統(tǒng) 1 加油時液壓油必須過濾加油工具應可靠清潔不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器加油人員應使用干凈的手套和工作服 2 保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋濾清器蓋檢測孔液壓油管等部位液壓系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵拆卸部位要先徹底清潔后才能打開如拆卸液壓油箱加油蓋時先除去油箱蓋四周的泥土擰松油箱蓋后清除殘留在接合部位的雜物 不能用水沖洗以免水滲入油箱 確認清潔后才能打開油箱蓋 如需使用擦試材料和鐵錘時應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘液壓元件液壓膠管要認真清洗用高壓風吹干后組裝選用包裝完好的正品濾芯 若包裝損壞雖然濾芯完好也可能不潔 換油的同時清洗濾清器安裝濾芯前應用擦試材料認真清除濾清器殼內部污物 3 液壓系統(tǒng)的清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油油溫在 4580℃之間用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質帶走液壓系統(tǒng)要反復清洗 3 次以上每次清洗完后趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)清洗完畢再清洗濾清器更換新濾芯后加注新油 控制液壓系統(tǒng)的溫度 液壓系統(tǒng)的工 作溫度一般控制在 80℃之內為宜液壓系統(tǒng)的溫度根據(jù)試驗一般在 6080℃范圍最為合適最高應不超過 100℃在正常的油溫下液壓油各種性能良好液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致液壓油的黏度降低潤滑油膜變薄并易被損壞潤滑性能變差容積效率低機械磨損加劇橡膠密封圈加速老化密封性能隨之降低等油液氧化加速油質惡化油封高壓油管過早老化等液壓油溫過低時其黏度大流動性差阻力大工作效率低當油溫低于 20℃時急轉彎易損壞液壓馬達閥管道等為此應做到以下幾點保持油箱中的正常油量使系統(tǒng)有足夠的油液進行循環(huán)在執(zhí)行機構不工作時應及時使系統(tǒng)卸荷經(jīng)常清洗冷卻裝置 使其保持良好的工作狀態(tài)根據(jù)工作環(huán)境溫度選用合適黏度的液壓油周圍環(huán)境溫度高應選用高黏度油周圍環(huán)境溫度低應選用低黏度油通常在氣溫高于 30℃的條件下機械連續(xù)作業(yè)時間不得超過 4 h 當氣溫低于 10℃時需要進行暖機運轉啟動發(fā)動機后空載怠速運轉 35 min然后以中速油門提高發(fā)動機轉速操縱手柄使工作裝置的任何個動作 如裝載機鏟斗 至極限位置保持發(fā)動機運轉 35 min使液壓油通過溢流升溫使系統(tǒng)在無負荷狀態(tài)下運轉約 20 min 使油溫升到規(guī)定值 8384 主動預防性維護的實施 對液壓系統(tǒng)進行定期維護與保養(yǎng)檢查要比出現(xiàn)故障后進行維修更經(jīng)濟建議在經(jīng)過一 定工作時間以后對系統(tǒng)進行定期預防性保養(yǎng)并對重要密封材料進行定新更換為防止遺漏建議按照油液流動方向進行保養(yǎng)程序 油箱油面必須幣確．油必須是規(guī)定類型并且具有相應的粘度對于大型系統(tǒng)可進行定期油樣分析確認濁液是否能繼續(xù)使用 吸油管路必須檢查損壞及嚴重夸曲情配．它會減少油管的通徑成為噪聲源 油泵檢查軸的密封和其他漏油情況 壓力油管壓力端的不同油路應沿油液流動方向逐個檢查不應存在泄漏 控制部分主要榆查閥接幾處的泄漏情況 回油管路及油濾油器應檢查它們的泄漏情況過濾器必須榆查．如沒有污染指示需將過濾器取出檢查是否錯要清洗或 更換 執(zhí)行元件需檢查泄漏情況 輔件和附件檢查工作情況 電氣部分定期檢在電機接線部分的連接 總體說來液壓系統(tǒng)的工作是可靠的只要我們正確地保養(yǎng)維護使用好液壓系統(tǒng)液壓設備將發(fā)揮出意想不到的效益能真正為施工生產(chǎn)提供可靠保障并大幅降底施工成本 9 致謝 隨著這篇畢業(yè)論文的最后落筆我的三年大學生涯也將落下帷幕回憶這三年的生活點點滴滴有哭過有笑過從剛進入校園的憧憬到課堂上對老師教學的認真態(tài)度的敬佩從奔波于教室圖書館的來去匆匆到業(yè)余生活的五彩繽紛這一切的一切讓人倍感珍惜倍感留戀 在本文的撰寫中老師作為我的指導老師他治學嚴謹 學識淵博視野廣闊態(tài)度認真為我營造了一種良好的學術氛圍置身其間耳濡目染潛移默化使我不僅接受了全新的思想觀念樹立了明確的學術目標領會了基本的思考方式而且還明白了許多待人接物與為人處世的道理其嚴以律己寬以