【正文】 線接口進(jìn)行標(biāo)識（機、液、電） 。6）所有管線接頭必須做好相應(yīng)的密封和保護，特別是液壓系統(tǒng)管路、傳感器接口等。7）盾構(gòu)機主機吊耳的布置必須使吊裝時的受力平衡，吊耳的焊接必須由專業(yè)技術(shù)工人操作，同時必須有專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查監(jiān)督。 拆卸、吊裝的安全保護措施1）施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，對大型吊車的結(jié)構(gòu)、性能、所選工況、平面布置、地基處理以及設(shè)備的規(guī)格、質(zhì)量、平面擺放位置和工藝方法、工藝程序、工具設(shè)置、過程控制都要交底清楚，力求使施工人員都能有清楚的理解，特別是班組長要求透徹理解。進(jìn)行安全技術(shù)交底時，要求所有的施工人員包括起重機司機均必須參加，且要有書面見證資料。2）吊車組車結(jié)束后應(yīng)組織相關(guān)人員檢查，合格方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。3）禁止任何非指揮人員參與指揮，參加作業(yè)的人員必須具有相應(yīng)的上崗證。4）大型吊車站位應(yīng)與方案相符合，路基板鋪設(shè)應(yīng)規(guī)整。采用吊車吊裝設(shè)備，吊車應(yīng)嚴(yán)格按要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或道木支墊支腿。5）吊裝前必須向有關(guān)部門進(jìn)行申請，得到批準(zhǔn)簽字后方可吊裝。6）所有相關(guān)人員必須到施工現(xiàn)場，吊裝過程中遇到意外情況時，應(yīng)慎重研究對策，任何情況均應(yīng)禁止盲動。7）吊車站位處地基應(yīng)進(jìn)行專門、慎重處理，并經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)。8）施工中所用的機索具應(yīng)按本方案、 《起重工操作規(guī)程》 、 《實用起重吊裝手冊》的有關(guān)要求執(zhí)行。吊裝所用的全套機索具應(yīng)有質(zhì)保書、產(chǎn)品合格證，并置于技術(shù)、設(shè)備、安武漢軌道交通二號線一期工程第十八 B 標(biāo) 盾構(gòu)接收施工方案 21全的有效管理之中。另外機索具設(shè)置要合理，標(biāo)準(zhǔn)要高。按要求設(shè)置有困難需要變更，須經(jīng)過方案編制人確認(rèn)，并按原程序上報審批。9）吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作協(xié)調(diào)動作。.10）吊車及運輸車輛進(jìn)出場地要求墊實，必要時用鋼板或路基板進(jìn)行局部鋪墊。11）在作業(yè)時應(yīng)設(shè)立吊裝警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。12）吊裝前應(yīng)組織各專業(yè)人員進(jìn)行聯(lián)合細(xì)致檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。13）在方案實施過程中，安全部門要嚴(yán)格把關(guān)，加強安全監(jiān)督管理，明確各自職責(zé)，責(zé)任到人。 14）對所選用的吊裝機索具應(yīng)在每天使用前作認(rèn)真的檢查，以確保其完好。15）所使用的鋼絲繩要經(jīng)過嚴(yán)格檢查，特別強調(diào)對曾使用過的鋼絲繩的檢查，注意發(fā)現(xiàn)被電焊打過的、嚴(yán)重銹蝕的、斷絲斷股的、被火焊烤過的或扭結(jié)的痕跡，避免出現(xiàn)大的漏洞，造成重大閃失。16)設(shè)備吊裝過程中，應(yīng)確保指揮信號準(zhǔn)確、暢通。遇到問題時應(yīng)特別注意要有統(tǒng)一的指揮和良好的現(xiàn)場秩序。 17）當(dāng)陣風(fēng)風(fēng)速超過 （六級）或光線不明或操作人員無法辨認(rèn)指揮信號時嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。18）在設(shè)備吊裝的整個施工過程中，特別強調(diào)個人的自身保護意識和安全部門的專業(yè)監(jiān)督，避免人身事故的發(fā)生。19)未盡事宜，應(yīng)遵守《起重工操作規(guī)程》和《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。20)起吊作業(yè)注意事項21）吊機水平支腿應(yīng)盡量伸足，路基箱必須墊實，吊機應(yīng)確保處于水平位置，輪胎離地。21）吊件起升過程中，操縱必須平穩(wěn)，速度均勻，避免起升和變幅鋼絲繩受沖擊力。22）確保盾構(gòu)垂直起吊，嚴(yán)禁斜吊。7 應(yīng)急預(yù)案盾構(gòu)進(jìn)洞為盾構(gòu)施工中重大風(fēng)險源，進(jìn)洞施工可能發(fā)生的突發(fā)事件主要是洞門混凝土吊除后，洞門外土體受地下水影響涌入盾構(gòu)風(fēng)井內(nèi)。在進(jìn)洞前，備好足夠的草包、蛇武漢軌道交通二號線一期工程第十八 B 標(biāo) 盾構(gòu)接收施工方案 22皮袋、雙快水泥、水溶性聚氨酯等物資。同時與黃砂堆場聯(lián)系好黃砂，與周邊車站、盾構(gòu)施工單位聯(lián)系好土方，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單組 長：李涵軍 副組長：潘淡濃、翟寶海、方斌 技術(shù)負(fù)責(zé)：楊軍峰、熊志強 盧忠原組 員：潘永揚、陳小波、宋天璽、張平、陳明、王定利 江水苗 緊急情況下反應(yīng)機制、應(yīng)急物資清單物資名稱 數(shù) 量 物資名稱 數(shù) 量潛水泵 5臺 浸塑管 100米草包 100只 配電箱 10只蛇皮袋 100只 大方楸 10把雙快水泥 １噸 鉛 絲 100米水溶性聚氨酯 １噸 手電筒 5只水泥 10噸 雨衣雨鞋 10套粉煤灰 10噸應(yīng)急事件發(fā)生通知有關(guān)單位及部門分析原因，商量、制定針對性技術(shù)措施業(yè)主代表上級單位主管部門視事件嚴(yán)重程度調(diào)查原因 實施解決方案調(diào)查報告處理意見解決應(yīng)急事件四不放過原則應(yīng)急預(yù)案啟動 視事件嚴(yán)重程度武漢軌道交通二號線一期工程第十八 B 標(biāo) 盾構(gòu)接收施工方案 23 注意事項1）在盾構(gòu)始發(fā)接收前，必須對始發(fā)井進(jìn)行土體加固，采用三重管高壓旋噴及壓密注漿方法。對旋噴和注漿材料要進(jìn)行檢查、試驗，同時要嚴(yán)格控制其水灰比及注漿流量、壓力、提升速度等參數(shù)，并且根據(jù)地質(zhì)情況和灌注情況及時調(diào)整參數(shù)，保證洞門打開后土體具有良好的自立性和止水性。2）在盾構(gòu)始發(fā)前，必須將洞門外結(jié)構(gòu)圍護墻(或樁)完全鑿除，鑿除后可能產(chǎn)生塌方和涌水。3）為了確保始發(fā)時土體不塌方，在洞門砼鑿除前洞門的滲水情況及土體變形進(jìn)行檢查，以達(dá)到對土體的加固質(zhì)量進(jìn)行評估，若有大的質(zhì)量隱患必須對土體進(jìn)行二次加固。4）期間若發(fā)生塌方，或大量涌水，必須對洞門暫時封堵，并進(jìn)行補加固。5）塌方時必須疏散地面人群，并開始執(zhí)行處理危急情況的流程?，F(xiàn)場配備足夠的機動設(shè)備和搶險物質(zhì) 附表 2序號 設(shè)備名稱及表格 數(shù)量 備注1 壓漿機 2 臺 注漿2 排污泵 4 臺 排污排水3 電焊機 2 臺 焊接4 腳手架鋼管及扣件 5 噸5 普通水泥 15 噸6 快凝水泥 5 噸7 黃沙 10 噸8 水玻璃 1 噸9 聚胺脂 5 桶10 海綿和棉被 若干11 鋼板 2 塊 盾構(gòu)平移、吊裝應(yīng)急措施盾構(gòu)平移、吊裝施工難度大風(fēng)險高，涉及多種工種和崗位，因此必須高度重視安全生產(chǎn)文明施工。現(xiàn)場管理必須有完善的求援方案，人員必須具備較強的應(yīng)變處置能力，才能避免對人員造成傷害對設(shè)備造成損壞，并能防止事故的擴大化。武漢軌道交通二號線一期工程第十八 B 標(biāo) 盾構(gòu)接收施工方案 241）施工現(xiàn)場配備醫(yī)藥箱（創(chuàng)可貼、消毒藥水、藥棉、紗布、夾板、止血帶等） 。2）當(dāng)施工過程中發(fā)生事故后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即根據(jù)職工的傷害情況，采取措施進(jìn)行現(xiàn)場臨時救援，并送往工地就近醫(yī)院進(jìn)行治療或根據(jù)傷者的受傷種類送到工傷事故急救特色醫(yī)院進(jìn)行治療。3）根據(jù)信息反饋和上報制度，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生的經(jīng)過和人員傷亡情況，以便領(lǐng)導(dǎo)撐握情況進(jìn)行統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。4）事故發(fā)生后，應(yīng)立即停止施工作業(yè)并保護現(xiàn)場，在事故處理人員未到之前，其他作業(yè)人員退避及禁止進(jìn)入，同時不能對現(xiàn)場進(jìn)行清理，防止二次事故發(fā)生。5）事故發(fā)生后，應(yīng)查明事故發(fā)生的原因，發(fā)生重大傷亡事故應(yīng)積極配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查和處理。6）發(fā)生事故后，舉一反三根據(jù)“四不放過”的原則對全體施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育或培訓(xùn)。7）發(fā)生油料等泄漏事故時，在場人員應(yīng)及時用吸收沙或棉紗將泄漏點圍起來，防止擴散。8）發(fā)生大面積泄漏后，應(yīng)立即電話與環(huán)?；椴块T聯(lián)系