【正文】 最大粒徑不大于15mm的碎石；普通硅酸鹽水泥；使用的外加劑主要有減水劑、防水劑、速凝劑、膨脹劑及硅粉等。速凝劑、減水劑、粘稠劑等外加劑均選擇質(zhì)優(yōu)、性能優(yōu)良的產(chǎn)品。速凝劑在使用前，要做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，使用中初凝時(shí)間應(yīng)小于5min，終凝時(shí)間小于10min。濕噴混凝土的施工方法：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和地質(zhì)圍巖狀況，噴射混凝土分為：素噴、錨噴、鋼架聯(lián)合錨網(wǎng)噴，均采用濕噴作業(yè)技術(shù)。為保證噴射混凝土的厚度和質(zhì)量，噴射混凝土分二步完成，即初噴和復(fù)噴。噴射混凝土以濕噴為主，含水量較大地段采用潮噴工藝。噴射前首先要對巖面進(jìn)行修整，清除松動巖塊，對個(gè)別欠挖突出部分進(jìn)行鑿除、對個(gè)別超挖部分用噴射混凝土C25噴混補(bǔ)平；用高壓水將巖面沖洗干凈，對遇水易潮解的巖層，則用高壓風(fēng)清掃巖面；檢查噴射機(jī)工作是否正常；進(jìn)行噴射試驗(yàn)，一切正常后可進(jìn)行混凝土噴射工作。噴射混凝土分段、分片、分層進(jìn)行，由下向上，從無水、少水向有水、多水地段集中，多水處安放導(dǎo)管將水排出。施噴時(shí)噴頭與受噴面基本垂直，～。設(shè)鋼架時(shí)，鋼架與巖面之間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)，噴射順序先下后上對稱進(jìn)行，先噴鋼架與圍巖之間空隙，后噴鋼架之間，鋼架應(yīng)被噴射混凝土所覆蓋，保護(hù)層不得小于4cm。如有大凹坑，先找平。一次噴射厚度控制在6cm以下，每段長度不超過6m，噴射回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。新噴射的混凝土按規(guī)定灑水養(yǎng)生?；貜椓康亩嗌偃Q于混凝土的稠度、速凝劑的使用、噴射技術(shù)骨料級配等多種因素。施工時(shí)要將邊墻部分回彈率控制在15%以內(nèi)，拱部回彈率控制在20%以下。施工前制定相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書并在施工中根據(jù)實(shí)際情況不斷完善。在實(shí)際工作中盡快摸索掌握有關(guān)工作風(fēng)壓、噴射距離、送料速度三者之間的最佳參數(shù)值，使噴射的混凝土密實(shí)、穩(wěn)定、回彈最小。必要時(shí)，在混凝土中摻加粉煤灰，以增加混凝土的和易性而減少回彈。本隧道根據(jù)圍巖、水文地質(zhì)情況，隧道主要采用復(fù)合式襯砌，在初期支護(hù)收斂變形趨于穩(wěn)定后施作。首先利用仰拱棧橋，超前施工仰拱或鋪底混凝土，及時(shí)封閉，再施工邊墻和拱圈。隧道二次襯砌采用長12m的自行式液壓模板臺車全斷面施工, 模板臺車鋼板厚度不應(yīng)小于12mm。洞外設(shè)混凝土自動計(jì)量拌和站集中生產(chǎn)，混凝土輸送車運(yùn)送混凝土， HBT60型混凝土輸送泵泵送入模，插入式搗固棒配合附著式振搗器搗固。根據(jù)本標(biāo)段隧道總體工期安排，在隧道進(jìn)出口上、下行線作業(yè)隊(duì)各配備1臺12m長的自行式全液壓襯砌臺車和1套仰拱棧橋。茶子腳隧道襯砌型式詳見表512。表512 茶子腳隧道襯砌型式表序號項(xiàng)目Ⅲ級圍巖Ⅳ級圍巖Ⅴ級圍巖及加強(qiáng)1拱部C25防水砼C25防水砼C25防水鋼筋混凝土2邊墻C25防水砼C25防水砼C25防水鋼筋混凝土3仰拱C25防水砼C25防水砼C25防水鋼筋混凝土4仰拱填充無C10貧混凝土C10貧混凝土(1)仰拱或鋪底施工待噴錨支護(hù)全斷面施作完成后，及時(shí)開挖并澆筑混凝土仰拱及部分填充或鋪底，使支護(hù)盡早閉合成環(huán)，并為施工運(yùn)輸提供良好的條件。仰拱及鋪底、填充施工示意見圖7110。5110 仰拱填充施工示意圖首先，清理仰拱底面，檢查隧道仰拱底標(biāo)高，各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可澆筑仰拱混凝土。仰拱施工先行，為了減少開挖和仰拱的相互干擾，施工中采用防干擾仰拱平臺。仰拱施工時(shí)根據(jù)圍巖監(jiān)控量測結(jié)果確定施工時(shí)間，圍巖受力較大時(shí)，應(yīng)及早進(jìn)行仰拱澆筑。仰拱達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后才能放車通行。仰拱模板采用仰拱大塊模板，由中心向兩側(cè)對稱進(jìn)行邊澆注邊立模，混凝土輸送車運(yùn)輸澆筑，混凝土分層澆筑，插入式振動棒搗固。為能盡早便于通行，按配合比摻入早強(qiáng)減水劑。仰拱與邊墻銜接處搗固密實(shí)。仰拱一次澆筑施工長度控制在4～6m，施工中采用防干擾仰拱平臺，以保證掌子面開挖、支護(hù)正常進(jìn)行。仰拱與填充分開施工，做好仰拱大樣，保證填充混凝土不侵入仰拱斷面。Ⅴ級圍巖地段按設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼筋，并設(shè)與邊墻襯砌連接筋；自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師做隱蔽工程檢查簽證。(2)二次襯砌施工采用出廠和現(xiàn)場抽樣試驗(yàn)性能、規(guī)格合格、無銹蝕的鋼筋，在洞外鋼筋加工廠切割、彎制、焊接，半成品鋼筋在襯砌段模板拱架上按各自規(guī)定位置固定并焊接綁扎，形成二次襯砌鋼筋骨架。在仰拱與邊墻施工縫留足各受力鋼筋的搭接焊接長度，在各縱向襯砌段施工縫留足聯(lián)接鋼筋搭接焊接長度。所有鋼筋加工精度、焊接質(zhì)量和安裝精度均需滿足技術(shù)規(guī)范要求。隧道采用自行式全斷面液壓鋼模襯砌臺車，襯砌臺車長12m，襯砌臺車必須能較好地滿足混凝土輸送泵澆筑混凝土快速襯砌施工的要求。通過行走軌道將臺車移至襯砌部位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂，各部位測量無誤后，將其固定。圖5111 襯砌臺車結(jié)構(gòu)示意圖模板在隧道曲線上支設(shè)時(shí)，要按照隧道的曲線半徑先鋪設(shè)好行走鋼軌，然后安設(shè)鋼模襯砌臺車，為保證與上次襯砌平滑連接，彎道的外側(cè)與原襯砌的壓茬盡量少，內(nèi)側(cè)壓茬相對長些，使得隧道緩慢彎曲，符合彎曲曲線的要求。位置確定后，接頭部位摸板與原襯砌砼緊密接觸并固定牢靠，縫隙用木板條塞死。拆摸后及時(shí)對接茬處進(jìn)行檢查，如有錯(cuò)臺，用扁鏟鑿除并抹平。臺車結(jié)構(gòu)詳見圖5111。水泥：本標(biāo)段隧道二襯混凝土為C25防水混凝土，除按普通混凝土施工選用水泥品種外，還須充分考慮水泥品質(zhì)對高性能混凝土的影響，主要考慮高性能混凝土在堿骨料反應(yīng)、抗?jié)B性及鋼筋銹蝕方面對混凝土品質(zhì)的要求。選用普通硅酸鹽水泥，在條件允許的情況下優(yōu)先選用大壩水泥，并且在選用水泥品種之前須對選用的水泥進(jìn)行各種化學(xué)成分和其特性的試驗(yàn)。碎石:采用質(zhì)地堅(jiān)硬,附著物少的優(yōu)質(zhì)石子, 石子最大粒徑≯,含泥量≯1%,泥塊含量≯%,吸水率≯%。砂子：采用符合現(xiàn)行《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的河砂(中砂),含泥量≯3%,泥塊含量≯1%。水：采用飲用水或無侵蝕性的潔凈水即可。外加劑或外摻料：選用粉煤灰、硅粉、水淬礦渣和引氣劑能夠有效的抑制或緩解堿骨料反應(yīng)膨脹壓力，提高混凝土的抗?jié)B性能，提高混凝土的和易性，降低混凝土的水化熱，有效的控制混凝土裂縫的產(chǎn)生。在摻加各種外加劑或外摻料之前一定要作好摻入量的試驗(yàn)和摻加后混凝土性能的檢測。水灰比的確定：根據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》。水泥用量、砂率及灰砂比：抗?jié)B混凝土的最低水泥用量不得小于300kg/m3。采用自動計(jì)量攪拌站集中攪拌，攪拌站按試驗(yàn)室出具的配料通知單進(jìn)行配料?；炷猎牧蠂?yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行準(zhǔn)確稱量，稱量最大允許偏差符合下列規(guī)定(按重量計(jì))：膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)177。1％：專用復(fù)合外加劑177。1％；粗、細(xì)骨料177。2％；拌合用水1％。攪拌混凝土前，嚴(yán)格測定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽測2次，雨天隨時(shí)抽測，并按測定結(jié)果及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比。拌時(shí)間不少于2min，也不宜超過3min?；炷敛捎没炷凛斔蛙囘\(yùn)送,混凝土在運(yùn)送途中，運(yùn)輸車應(yīng)保持每分鐘2～4轉(zhuǎn)的慢速轉(zhuǎn)動，為減少混凝土坍落度損失，保持混凝土必要的工作性，混凝土運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間不得超過表513的規(guī)定。不得有明顯偏差。泵送混凝土操作應(yīng)符合泵送混凝土的相關(guān)規(guī)定，先用同水灰比砂漿潤滑管道，避免人為因素造成堵管。表513 混凝土運(yùn)輸允許延續(xù)時(shí)間表混凝土出機(jī)溫度℃運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間(min)20～304510～19605～990隧道襯砌施工多在起拱線以下的邊墻上出現(xiàn)麻面、水泡和氣泡等表面缺陷，嚴(yán)重影響混凝土外觀質(zhì)量，缺陷的產(chǎn)生與澆筑和振搗環(huán)節(jié)的控制有關(guān)，應(yīng)采取綜合措施，加以改進(jìn)，為防止混凝土表面缺陷的出現(xiàn)采取以下措施：分層分窗澆筑，泵送混凝土入倉應(yīng)自下而上，從已澆筑段接頭處向未澆筑方向分層對稱澆灌，防止偏壓使模板變形。澆筑下層混凝土?xí)r，應(yīng)將臺車中層窗口開啟，以利排氣；同理，澆筑中層混凝土?xí)r，應(yīng)將臺車頂層窗口開啟。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)在泵管前端加長若干米的軟管，進(jìn)入窗口時(shí)應(yīng)伸入窗內(nèi)并使管口盡量垂直向下，以避免混凝土直接泵向巖面，造成墻角和邊墻出現(xiàn)蜂窩麻面?；炷翝仓r(shí)的自由傾落高度不宜超過2米，當(dāng)超過時(shí)，應(yīng)采用滑槽、串筒等器具，或通過模板上預(yù)留的孔口澆筑，應(yīng)杜絕澆筑高度過高而不采取任何措施的澆筑方法。嚴(yán)禁在泵車處加水。水灰比是混凝土強(qiáng)度的第一保證要素，有意加水會嚴(yán)重影響混凝土的技術(shù)指標(biāo)?；炷练忭敃r(shí)應(yīng)嚴(yán)格操作，盡量從內(nèi)向端模方向澆筑，排除空氣，以保證拱頂澆筑飽滿和密實(shí)度。加強(qiáng)施工組織管理，保證混凝土連續(xù)澆筑，避免間歇時(shí)間過長，若超過2小時(shí)，則必須按澆筑中斷進(jìn)行工作縫處理?；炷寥肽Ｍㄟ^模板上的預(yù)留的孔口澆筑，混凝土封頂時(shí)應(yīng)嚴(yán)格操作，盡量從內(nèi)向端模方向澆筑，以保證拱頂澆筑飽滿和密實(shí)度。要保證混凝土連續(xù)澆筑，避免間歇時(shí)間過長，若超過2小時(shí)，則必須按澆筑中斷進(jìn)行工作縫處理。振搗：采用插入式振搗器和襯砌臺車上掛附著式振搗器兩種方式進(jìn)行振搗。，且插入下層混凝土中的深度宜為5～10cm，每個(gè)振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間，以混凝土不再沉落，不再出現(xiàn)氣泡，表面明顯出現(xiàn)浮漿為度，在振搗過程中要使振搗棒避開鋼筋，但要保證鋼筋周圍的混凝土均勻受振；附著式振搗器開動時(shí)間以混凝土澆滿附著式振搗器振搗范圍時(shí)開起，每次振動時(shí)間1～2分鐘，謹(jǐn)防空振和過振，操作人員要注意加強(qiáng)觀察，防止漏振和過振。拆模：選擇合理的拆模時(shí)間，利用全液壓襯砌臺車液壓系統(tǒng)進(jìn)行脫模，混凝土達(dá)到拆?？刂茝?qiáng)度所需時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定。養(yǎng)護(hù)：混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合表714的規(guī)定。514 混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間規(guī)定水泥品種相對濕度＜60%60%～90%＞90%硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥14天7天可不灑水澆筑混凝土?xí)r先從新舊混凝土接觸面處開始均勻分布澆筑,最后在單元體中間位置進(jìn)行泵送澆筑,待混凝土自擋頭板擠出漿來時(shí),穩(wěn)壓持續(xù)幾分鐘,檢查混凝土是否灌滿。如穩(wěn)定壓力后不能再灌入時(shí),說明拱頂已灌滿。若穩(wěn)定壓力后仍能灌入,則應(yīng)穩(wěn)壓持續(xù)到不能灌入為止。、排水施工方法及工藝 本標(biāo)段隧道防水等級不低于S6，結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)滲水,內(nèi)襯表面不得有濕漬。隧道結(jié)構(gòu)防排水施工遵循“防、排、截、堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則進(jìn)行。在地下水與地表水聯(lián)系密切且對水環(huán)境有嚴(yán)格要求地段，采取“以堵為主，限量排放”的原則。二次襯砌和仰拱均采用摻外加劑的防水混凝土，為提高二襯混凝土自防水能力，二次襯砌采用整體澆筑，減少縱向施工縫。、排水排水體系：防水卷材與初期支護(hù)間設(shè)置一道φ50mm軟式透水管環(huán)向盲溝，縱向間距結(jié)合襯砌臺車長度擬設(shè)為12m/環(huán)，防水卷材下端泄水孔標(biāo)高處設(shè)置ф100mm縱向軟式透水管盲溝。縱向盲溝兩端及環(huán)向盲溝下端采用圓灣接入隧道側(cè)溝，排出洞口。截、堵水體系：全遂道初期支護(hù)與二次襯砌間拱墻鋪設(shè)高分子防水卷材加土工布防水。，土工布重量不小于350g/m2。、安裝環(huán)向盲溝安裝：先在噴射混凝土面上定位劃線，線位布設(shè)原則上按設(shè)計(jì)進(jìn)行，但根據(jù)洞壁實(shí)際滲水情況作適當(dāng)調(diào)整，盡可能通過噴射層面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方。沿定位線用PE板窄條(820cm)和水泥鋼釘將環(huán)向盲溝釘于初噴混凝土表面，鋼釘間距30～50cm。集中出水點(diǎn)處沿水源方向鉆孔，然后將單根引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以便地下水從管中集中引排至洞內(nèi)側(cè)溝內(nèi)。環(huán)向盲管安裝示意見圖5112,引流盲管安裝示意見圖5113。圖5112 環(huán)向盲管安裝示意圖 圖5113 引流盲管安裝示意圖縱向盲管安裝：按設(shè)計(jì)位置在邊墻底部測放盲管設(shè)置線，沿線鉆孔，打入膨脹螺栓，安設(shè)縱向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨脹螺栓上。泄水管安裝：施作小邊墻時(shí)安設(shè)泄水管，在模板上對應(yīng)于泄水管的位置開有與泄水管直徑相同的孔，泄水管一端安在模板預(yù)留孔上，另一端采用三通連接在縱向排水管上，并固定牢固。環(huán)向與縱向、縱向與橫向管之間的采用三通連接，緊密可靠，防止松脫，必要時(shí)用防水膠帶進(jìn)行固連。盲管與噴射混凝土層的間距≤5cm，盲管與巖面脫開的最大長度≤10cm。安裝大樣見圖5114。圖5114 三通連接施工示意圖施工準(zhǔn)備：利用作業(yè)臺車對斷面進(jìn)行修整，首先應(yīng)鑿除噴射混凝土表面“葡萄狀”結(jié)塊，用電焊或氧焊將初期支護(hù)外露的錨桿頭和鋼筋頭等鐵件齊根切除，并抹砂漿遮蓋，以防刺破防水卷材。對于開挖面嚴(yán)重凹凸不平的部位須進(jìn)行修鑿和找平。采用1：。在初期支護(hù)面上標(biāo)出拱頂中線和垂直于隧道軸線的斷面線。在防水卷材邊沿劃出焊接線和拱頂分中線；防水卷材按實(shí)際輪廓線長度截取，對稱卷起備用?？v向鋪設(shè)長度按二襯邊拱混凝土長度外大于20cm安排。EVA土工布施工：土工布長邊沿隧道縱向鋪設(shè)，長度為混凝土循環(huán)澆筑長度外大于20cm安排。鋪設(shè)方法是,首先在噴射混凝土隧道拱頂標(biāo)出隧道縱向中心線,把土工布用射釘、塑料墊片固定在混凝土基面上,要求土工布的中心線與隧道中心線重合。土工布長邊搭接寬度≮150 mm , 短邊搭接寬度≮100 mm 。側(cè)墻土工布的鋪設(shè)位置在施工縫以下250 mm , 以便搭接。塑料墊片用射釘固定在無紡布上,每隔100～150 cm 呈梅花形布設(shè),對于變化斷面和轉(zhuǎn)角部位,釘距適當(dāng)加密。防水卷材鋪設(shè)：防水卷材長邊沿隧道環(huán)向長度方向鋪設(shè),鋪設(shè)長度與土工布同,先在隧道拱頂部的土工布緩沖層上正確標(biāo)出隧道縱向中心線,再使防水膜的中心線與隧道中心線相重合,與土工布一樣從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè),邊鋪邊與圓墊片熱熔焊接,鋪設(shè)時(shí)力求與土工布密貼,不必拉得太緊。防水卷材在與圓墊片進(jìn)行熱合。防水卷材長短邊采用專用塑料熱合機(jī)進(jìn)行焊接,搭接長度≮10 cm。防水卷材焊縫焊接時(shí),熱合機(jī)行走速度控制在16～112m/min，無條件用機(jī)焊的特殊部位可用人工焊接，但一定要認(rèn)真檢查焊接是否牢固。附屬洞室處鋪設(shè)防水卷材時(shí)，先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水卷材，將其焊在洞室內(nèi)壁的噴錨支護(hù)上，并與邊墻防水卷材焊接成一個(gè)整體。防水卷材鋪設(shè)技術(shù)措施：防水卷材的鋪設(shè)要松緊適度，使之能緊貼在噴射混凝土表面上，不致因過緊被撕裂；過松，無紡布防水卷材褶皺堆積形成人