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馬梧總體施工組織設計方案1(留存版)

2025-06-28 02:04上一頁面

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【正文】 應的規(guī)章制度。茶子腳隧道存在一定的斷層、淺埋偏壓、節(jié)理密集帶、高地應力等不良地質(zhì),在施工過程中可能會發(fā)生涌水突泥、坍塌等地質(zhì)災害,必須從思想上高度重視,在施工中加強超前地質(zhì)預報和檢測,提前制定技術保證措施,做到有效預防,確保隧道施工順利進行。出口端攪拌站設在左側OK230+250挖方路基段,采取高壓水泵從河中抽入攪拌站蓄水池中?,F(xiàn)場指揮人員、測量人員配備對講機(對講機頻率報有關部門批準后使用),用于內(nèi)部聯(lián)系。為保證交通暢通,避免干擾,根據(jù)不同施工階段便道使用情況,劃定施工作業(yè)區(qū)及臨時交通線路并設置交通標志,在施工區(qū)周邊設置安全防護及安全標識,確保交通安全。所謂內(nèi)實就是隧道初期支護和襯砌應當具有在使用期間內(nèi)的強度、耐久性、實用性和可靠性外,要切實做到“四密貼”即襯砌混凝土密實、噴射混凝土密實、噴混凝土與圍巖密實(貼)、二次襯砌與初期支護密實(貼)。接頭應在隧道橫斷面上錯開。鉆機開鉆時,可低速低壓, m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風壓。注漿量一般為鉆孔圓柱體的15倍,若注漿量超限,未達到壓力要求,應調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,直至符合注漿質(zhì)量標準,確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填,方可終止注漿。選用注漿參數(shù):采用水泥漿液,水泥漿水灰比(重量比)1:1。左、右導坑施工開挖掌子面前后間距控制在10~20m為宜。為充分發(fā)揮鑿巖臺車的效率,在三級圍巖特別穩(wěn)固地段考慮采用全斷面開挖施工方案。每循環(huán)都由測量技術人員在掌子面標出開挖輪廓和炮孔位置。表511 茶子腳隧道初期支護設置表序號項目Ⅲ級圍巖Ⅳ級圍巖Ⅴ級圍巖1超前小導管φ424,L=4mφ424, L=4m2RD25N中空注漿錨桿L=3mL=4m3WTD22砂漿錨桿L=3鋼筋網(wǎng)φ8φ8φ84鋼 架鋼格柵Ⅰ18工字鋼5噴射混凝土C25C25C25(1)錨桿支護錨桿制作:砂漿錨桿采用Φ22螺紋鋼筋現(xiàn)場制作,整直、除銹、除油,長度根據(jù)圍巖狀況及設計確定。錨桿安設后,不得隨意敲擊。產(chǎn)品規(guī)格、凝結時間亦可進行調(diào)整。噴射前首先要對巖面進行修整,清除松動巖塊,對個別欠挖突出部分進行鑿除、對個別超挖部分用噴射混凝土C25噴混補平;用高壓水將巖面沖洗干凈,對遇水易潮解的巖層,則用高壓風清掃巖面;檢查噴射機工作是否正常;進行噴射試驗,一切正常后可進行混凝土噴射工作。根據(jù)本標段隧道總體工期安排,在隧道進出口上、下行線作業(yè)隊各配備1臺12m長的自行式全液壓襯砌臺車和1套仰拱棧橋。所有鋼筋加工精度、焊接質(zhì)量和安裝精度均需滿足技術規(guī)范要求。采用自動計量攪拌站集中攪拌,攪拌站按試驗室出具的配料通知單進行配料。水灰比是混凝土強度的第一保證要素,有意加水會嚴重影響混凝土的技術指標。、排水排水體系:防水卷材與初期支護間設置一道φ50mm軟式透水管環(huán)向盲溝,縱向間距結合襯砌臺車長度擬設為12m/環(huán),防水卷材下端泄水孔標高處設置ф100mm縱向軟式透水管盲溝。在初期支護面上標出拱頂中線和垂直于隧道軸線的斷面線。附屬洞室處鋪設防水卷材時,先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水卷材,將其焊在洞室內(nèi)壁的噴錨支護上,并與邊墻防水卷材焊接成一個整體。安裝大樣見圖5114。、排水施工方法及工藝 本標段隧道防水等級不低于S6,結構不允許出現(xiàn)滲水,內(nèi)襯表面不得有濕漬。澆筑下層混凝土時,應將臺車中層窗口開啟,以利排氣;同理,澆筑中層混凝土時,應將臺車頂層窗口開啟。外加劑或外摻料:選用粉煤灰、硅粉、水淬礦渣和引氣劑能夠有效的抑制或緩解堿骨料反應膨脹壓力,提高混凝土的抗?jié)B性能,提高混凝土的和易性,降低混凝土的水化熱,有效的控制混凝土裂縫的產(chǎn)生。仰拱與填充分開施工,做好仰拱大樣,保證填充混凝土不侵入仰拱斷面。本隧道根據(jù)圍巖、水文地質(zhì)情況,隧道主要采用復合式襯砌,在初期支護收斂變形趨于穩(wěn)定后施作。速凝劑在使用前,要做與水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗,使用中初凝時間應小于5min,終凝時間小于10min。(木棍或炮棍等)裝入錨桿孔,并逐條壓實后立即用風動錨桿攪抖機或錨桿鉆孔、安裝機在3050秒內(nèi)推到錨桿孔底,并繼續(xù)轉動10秒鐘。若孔口無砂漿溢出,要將桿體拔出重新注漿。(4)對于超挖必須回填,回填材料采用初期支護同級噴射砼回填,不得采用片石或木頭類的材料回填。Ⅳ級圍巖鉆爆設計及參數(shù)詳見圖518(2) Ⅲ級圍巖為了提高進尺,相對增大爆破參數(shù),減小炸藥單耗,將掏槽位置布設于上臺階的中下部,使更多的巖石采用崩落方式爆破,并且在重力的作用下使爆后巖石更加破碎,易于出碴,加快施工進度。用挖掘機和裝載機裝碴,挖掘機裝上部碴石,裝載機裝下部碴石,自卸汽車運碴。采用臺階法施工時上下行線兩洞同方向工作面縱向距離應不小于5m,安排專人負責施工,工作面的起爆時間應相互錯開。小導管中間部位鉆設溢漿孔,呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角),尾部45cm范圍內(nèi)不鉆孔以防漏漿。注漿:安裝好有孔鋼花管后即對孔內(nèi)注漿,注漿采用水泥水玻璃雙液漿,用牛角泵灌注。鉆機定位:鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機位置。50mm。茶子腳特長隧道施工基本理念為:愛護圍巖、內(nèi)實外美、重視環(huán)境、動態(tài)施工愛護圍巖:愛護圍巖是將圍巖看作承力結構的一部分,有效地控制對遺留圍巖的損傷和松弛。粗骨料加工場分別在隧道混凝土拌合站附近各設置一座占地約3000m2的碎石加工場,采用反擊式破碎機。為滿足環(huán)保要求,在隧道進出口端各設置一座污水處理池,隧道的施工污水經(jīng)處理達標后集中引排至地表水系,嚴禁排放含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水。鋪設φ50mm供水主管引入洞內(nèi),以滿足隧道施工用水。在設計院技術交底后,立即對施工管理、工程技術人員和參建職工進行施工技術交底。第四章 施工準備施工準備施工準備工作是保證各項主體工程順利施工的先決條件。建立健全有關財務臺帳,搞好利潤預測,搞好經(jīng)濟活動分析;加強資金的籌集與運用,提高資金使用效能;指導經(jīng)費預算的編制,檢查與監(jiān)督預算的執(zhí)行情況。質(zhì)量監(jiān)控部負責本標段質(zhì)量管理工作;組織編制質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量內(nèi)控標準、糾正和預防措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃;負責職工的質(zhì)量教育培訓;配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場質(zhì)量的監(jiān)督檢查;組織開展全面質(zhì)量管理活動和安全質(zhì)量的檢查評比與考核。職權明確、責任到人:建立項目經(jīng)理負責制,實行以項目經(jīng)理為核心,明確分工,責任到人,層層包保的管理體系。區(qū)內(nèi)山體坡度較陡,坡殘積層發(fā)育,且處于降雨中心之一,屬滑坡多發(fā)區(qū),沿隧道測線左右兩側及溝谷附近零星發(fā)現(xiàn)多處崩塌,多為淺層覆蓋物滑落,對隧道影響不大。沿線屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū),冬季溫暖,夏季炎熱,無霜期長,℃,溫度最冷月(1月)℃,溫度最熱月(7月)℃,一年四季均適宜開展野外工作;雨量充沛,年平均降雨量1504毫米;日照充足,%。隧道建筑界限:。主要工程為:(1)隧道進口端上行線340m路基和下行線330m路基、隧道出口端上行線320m路基和下行線350m路基;(2)茶子腳特長隧道上行線長3355km,起點里程K226+820,止點里程K230+175,茶子腳隧道下行線長3320km,起點里程K226+830,止點里程K230+150,設進口端、出口端四個工作面平行施工。:2000《質(zhì)量手冊》和《程序文件》、ISO14001:1996《環(huán)境管理手冊》和《程序文件》、GB/T28001:2001《職業(yè)健康安全管理手冊》和《程序文件》。,科學安排施工順序,重點突出控制工期的項目,保證重點,統(tǒng)籌安排。詳見L2標段工程平面示意圖211。路面等級及面層類型:瀝青混凝土(隧道內(nèi)采用水泥混凝土)。、地震情況區(qū)內(nèi)出露地層為寒武系水口群上亞群下組,巖性主要為砂巖,局部為砂巖夾頁巖,零星產(chǎn)出有厚2~60cm不等的脈狀石英,表層大面積分布第四系坡殘積層,~。區(qū)內(nèi)的采礦規(guī)模小,采空范圍不大,對隧道施工影響不大。即把整個工程項目的工作目標值化整為零,分解到位,落實責任,—級?!?,最終確保整體目標的圓滿實現(xiàn)。并負責監(jiān)控量測信息處理并及時將信息傳遞到工程技術部;質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作。綜合辦公室對ISO9001系列質(zhì)量標準的實施進行監(jiān)控;負責人事調(diào)配和人事管理工作;負責黨政事務管理和宣傳工作;負責項目的日常生活管理,文件管理,后勤保障服務工作及綜合治理;外來人員的接待及對外協(xié)調(diào)工作;負責協(xié)助建設單位做好征地拆遷;與地方公安部門做好路地聯(lián)防。在主體工程施工前必須提前做好,包括征地拆遷、新擴建運輸?shù)缆?、架設臨時電力線路、臨時通信線路、鋪設臨時供水管路、平整洞口施工場地、臨時房屋和砂石備料,以及與當?shù)赜嘘P部門的協(xié)調(diào)、施工前的技術準備等。交底的主要內(nèi)容:設計意圖、施工方案、施工工藝、技術標準、質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標及要求。進口端攪拌站因設在棄土場中,恰有一小溪流過棄土場,我部將設置一攔水壩,采取自流方式用水管引入攪拌站蓄水池中。隊伍進場后,向電信部門申請在項目經(jīng)理部和各施工隊安裝直撥電話,方便項目部和各施工隊的聯(lián)系。進出口端碎石加工廠均設在棄土場內(nèi)。包含二層含義,一對硬質(zhì)圍巖而言,是不損傷或少損傷遺留圍巖的固有支護能力,通過機械開挖技術、光面和控制爆破技術減少對圍巖的擾動和破壞;二對軟弱破碎圍巖而言,是通過各種手段和方法增強圍巖的支護能力,如采用支護技術、加固或預加固技術以及各種輔助施工技術等增強圍巖的自支護能力。鋼架安裝完后及時施做C25混凝土管棚導向墻,在拱架上沿隧道開挖輪廓線精確預埋Φ127mm導向管,達到強度要求后,鉆機就位,縱向鉆設管棚孔,其外插角5176。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法,反復調(diào)整,確保鉆機鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。注漿后再施工無孔鋼管,無孔鋼管可以作為檢查管,檢查注漿質(zhì)量。加工成形后的小導管詳見圖713。 Ⅴ級圍巖及洞口加強段開挖Ⅴ級圍巖及洞口加強段在超前管棚和超前小導管的防護下,按照左、右側壁導坑先行,拱部上弧導坑隨后跟進的先墻后拱法施工,各分部施工工序詳見圖514雙側壁導坑法施工工序示意圖(一)、圖515雙側壁導坑法施工工序示意圖(二)。在開挖過程中,及時初噴混凝土、施做拱部徑向中空注漿錨桿與邊墻砂漿錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、復噴混凝土等初期支護。Ⅲ。本合同段隧道工程初期支護主要采用中空注漿錨桿、砂漿錨桿、噴射混凝土、工字鋼架及掛鋼筋網(wǎng)。注漿開始或中途停止超過30min時,應用水潤滑注漿罐及其管路。卸下轉動器及聯(lián)接套筒,用木契或石頭把桿體尾部臨時固定在鉆孔的中央。濕噴混凝土的施工方法:根據(jù)設計要求和地質(zhì)圍巖狀況,噴射混凝土分為:素噴、錨噴、鋼架聯(lián)合錨網(wǎng)噴,均采用濕噴作業(yè)技術。首先利用仰拱棧橋,超前施工仰拱或鋪底混凝土,及時封閉,再施工邊墻和拱圈。Ⅴ級圍巖地段按設計要求安裝仰拱鋼筋,并設與邊墻襯砌連接筋;自檢合格后,報監(jiān)理工程師做隱蔽工程檢查簽證。在摻加各種外加劑或外摻料之前一定要作好摻入量的試驗和摻加后混凝土性能的檢測。澆筑混凝土時,應在泵管前端加長若干米的軟管,進入窗口時應伸入窗內(nèi)并使管口盡量垂直向下,以避免混凝土直接泵向巖面,造成墻角和邊墻出現(xiàn)蜂窩麻面。隧道結構防排水施工遵循“防、排、截、堵結合,因地制宜,綜合治理”的原則進行。圖5114 三通連接施工示意圖施工準備:利用作業(yè)臺車對斷面進行修整,首先應鑿除噴射混凝土表面“葡萄狀”結塊,用電焊或氧焊將初期支護外露的錨桿頭和鋼筋頭等鐵件齊根切除,并抹砂漿遮蓋,以防刺破防水卷材。防水卷材鋪設技術措施:防水卷材的鋪設要松緊適度,使之能緊貼在噴射混凝土表面上,不致因過緊被撕裂;過松,無紡布防水卷材褶皺堆積形成人。采用1:。二次襯砌和仰拱均采用摻外加劑的防水混凝土,為提高二襯混凝土自防水能力,二次襯砌采用整體澆筑,減少縱向施工縫。嚴禁在泵車處加水。水泥用量、砂率及灰砂比:抗?jié)B混凝土的最低水泥用量不得小于300kg/m3。在仰拱與邊墻施工縫留足各受力鋼筋的搭接焊接長度,在各縱向襯砌段施工縫留足聯(lián)接鋼筋搭接焊接長度。洞外設混凝土自動計量拌和站集中生產(chǎn),混凝土輸送車運送混凝土, HBT60型混凝土輸送泵泵送入模,插入式搗固棒配合附著式振搗器搗固。噴射混凝土以濕噴為主,含水量較大地段采用潮噴工藝。注意事項:施工時每孔操作時間自藥包浸水后,應在10分鐘內(nèi)結束。砂漿未達到設計強度的70%時,不得隨意碰撞,一般規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物。茶子腳隧道初期支護設置詳見表511。(1)測量:采用隧道斷面激光指向儀進行斷面和炮孔控制。Ⅲ級圍巖開挖支護施工順序詳見圖517。下臺階開挖時,初期支護、臨時壁墻支撐錯間落底,循環(huán)進尺50cm,與上臺階平行施工。沿隧道開挖輪廓線布置。采用KBY50/70液壓注漿機將雙液漿注入管棚鋼管內(nèi), MPa~ MPa,終壓2MPa,持壓15 min后停止注漿。巖質(zhì)較好的可以一次成孔;鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆,需補注漿后再鉆進。采用TXU150鉆機鉆孔,Φ115mm的鉆頭,管棚材料采用Φ1086mm的無縫鋼管,管長6m,接長管棚鋼管時,接頭應采用厚壁管箍,上滿絲扣,絲扣長度不應小于150mm。而內(nèi)實外美主要決定于隧道初期支護和襯砌的施工質(zhì)量。試驗室建設在施工準備階段為重中之重的工作,由總工親自來抓,力爭在先遣人員進場的18日前完成試驗設備、儀器的安裝調(diào)試,并請當?shù)丶夹g監(jiān)督局計量部門對試驗設備、儀器進行檢定、發(fā)證,監(jiān)理工程師對建成的試驗室進行驗收確認,以便盡快展開對工程原材料、配合比的有效試驗工作,為工程開工打下堅實的基礎。在項目部建立局域網(wǎng),使信息、數(shù)據(jù)快速傳輸,實現(xiàn)資源共享,提高辦事效率。和進口一樣采用φ50mm供水干管,引水至洞內(nèi)滿足施工用水需求。依據(jù)ISO9001:2000標準編制質(zhì)量手冊及程序文件,明確各部門的質(zhì)量職責,保證工程項目開工一次成優(yōu)。我部組織先遣人員對本標段現(xiàn)場情況作進一步詳細調(diào)查,核準臨時道路、給水、通訊、電力及臨時房屋布設方案等。項目經(jīng)理部駐地設在馬江鎮(zhèn)旺坪水電站內(nèi),駐地租用民房900m2。安全
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