捷安特山地車生產計劃制定及裝配線改善-資料下載頁
2025-05-14 00:35本頁面
【正文】 生產能力驗證在問題2的基礎上，每周工作5天，每天工作8小時。目前是否能在不加班的情況下完成生產訂單。由第三季度主生產計劃得知第三季度計劃生產量為：12525輛總計加工時間為：3 X 4 X 5 X 8 X 60 =28800（分鐘）則可加工數量為：28800/=12000（輛）12000 12500故不加班無法完成生產任務。 生產線平衡 在現有技術條件下，運用所學的生產管理知識，合理安排各工位的任務，改善產線平衡，畫出布置圖并計算產線平衡率，總結生產線平衡的意義，在此基礎上計算總裝車間流水線的生產能力。 （1）工序劃分后的方案如下：方案一：穿剎車線裝后輪裝前輪裝腳踏板裝車把、前剎車緊固后剎車、車撐檢 驗方案二：穿剎車線裝后輪、車撐裝腳踏板緊固后剎車檢 驗緊固前剎車裝前輪、裝車把經比較后選擇方案二最好。（2）工位安排如下：工位1：把左、右剎車線穿上車把，穿剎車彈簧工位2：裝配后輪及車撐工位3：緊固前剎車到前叉工位4：裝配左、右腳踏板工位5：裝配前輪并安裝車把工位6：緊固后剎車（3）確定流水生產線節(jié)拍： r=5 X (分鐘/件) 實際試驗時我們的時間為： r=(秒/件) 則r=( X 60 + 94)/2=92（秒/件）（4）計算產線平衡率： η=（6 X 92）=% 說明工位安排基本合理。 設廢品率為5%，單班工作制，每班20分鐘休息時間，則該總裝車間流水線的生產能力為：（8 X 60 X 60 – 20 X 60）/65 X (15%)=447（件/日）第三章 結論（1）原廠生產能力不足，需要加班生產。（2）工序流程方案選擇方案二。（3）流水線節(jié)拍為92（秒/件）（4）%（5）總裝車間流水線的生產能力為447（件/日）第四章 結束語第五章 致謝第六章 參考資料
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