【正文】 施工責(zé)任區(qū)并作明顯標(biāo)記，標(biāo)明文明施工責(zé)任人。同時(shí)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。加強(qiáng)封閉式管理：工地可按工程進(jìn)度分段設(shè)置圍欄，加強(qiáng)封閉式管理。，并做到整潔、美觀、安全可靠。防止拋灑滴漏：運(yùn)輸建筑材料、垃圾和工程渣土的車(chē)輛，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。主要出入口道路要硬化處理，車(chē)輛駛出工地前堅(jiān)持沖洗，道路定期灑水?？茖W(xué)合理地確定交通組織方案：不封鎖交通或半封鎖交通施工的路段，要有保證車(chē)輛通行寬度的車(chē)行道和人行道，封鎖交通施工的路段，要有特種車(chē)輛和沿線單位車(chē)輛通行的通道和人行道。凡在施工道路的交叉口，均按規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志（牌），夜間設(shè)置警示燈及照明燈，便于車(chē)輛行人通行。施工過(guò)程中做到不擾民：禁止使用噪音超標(biāo)的施工機(jī)械，降低噪音污染，并杜絕夜間違規(guī)施工。生產(chǎn)廢水的排放必須經(jīng)過(guò)沉淀，嚴(yán)禁泥漿亂排放（如向河道、下水道、農(nóng)田排放）。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理，各類(lèi)材料、設(shè)備、預(yù)制構(gòu)件等，堆放位置與施工總平面圖相符，并做到整齊有序，不任意占用車(chē)行道、人行道，土方集中規(guī)范堆放，并有護(hù)欄設(shè)施，余土及時(shí)外運(yùn)。廢料、垃圾及不再需要的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)及時(shí)清除、拆除并外運(yùn)。 規(guī)范化施工⑴健全管理網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目經(jīng)理部班子成員均是創(chuàng)建規(guī)范施工的責(zé)任人，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并實(shí)行嚴(yán)格的考核辦法和保障措施。加強(qiáng)對(duì)開(kāi)展“創(chuàng)建安全文明工地”情況的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查，督促各項(xiàng)創(chuàng)建整改措施到位。要求安全員、操作員之間違章操作行為進(jìn)行相互監(jiān)督和管理，制止各類(lèi)違章行為。⑵強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理。把施工現(xiàn)場(chǎng)的管理作為搞好安全生產(chǎn)的中心工作，要求全部施工工地必須達(dá)標(biāo)。深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，根據(jù)季節(jié)、氣候、工程結(jié)構(gòu)及位置環(huán)境等因素，查找薄弱環(huán)節(jié)，采取重點(diǎn)防范。加強(qiáng)安全監(jiān)督程序管理，嚴(yán)把安全準(zhǔn)入關(guān)，綜合考核施安全保證體系、安全生產(chǎn)業(yè)績(jī)、特種人員持證上崗情況等指標(biāo)，達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。⑶建章立制，完善管理體系。建立安全教育機(jī)制，重點(diǎn)加大對(duì)農(nóng)民工的安全和文明施工的培訓(xùn)力度。建立激勵(lì)制約機(jī)制，把創(chuàng)建“安全文明工地”與招投標(biāo)、企業(yè)資質(zhì)年檢等聯(lián)系起來(lái)。建立監(jiān)督檢查機(jī)制，堅(jiān)持拉網(wǎng)式大檢查與日常檢查相結(jié)合，集中查處安全隱患和施工中的不文明行為。 文物保護(hù)措施在施工過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)古墓、化石、錢(qián)幣等文物，立即停止施工，派專(zhuān)人看守保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并在四小時(shí)內(nèi)派人報(bào)告業(yè)主和有關(guān)文物部門(mén)，待鑒定確認(rèn)沒(méi)有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值后方可施工。嚴(yán)禁破壞和私藏文物，一旦發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。10 冬季和雨季的施工安排 冬季施工安排根據(jù)本項(xiàng)目工期要求、址區(qū)氣候特點(diǎn)及我單位對(duì)本工程施工組織總體安排，冬季施工時(shí)，編制冬季施工計(jì)劃，做好冬季施工的物資儲(chǔ)備、保暖措施，確保冬季施工順利進(jìn)行。 冬季施工措施⑴根據(jù)本工程施工的具體情況，預(yù)先做好冬季施工準(zhǔn)備，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，備齊防寒保溫設(shè)備和材料，組織施工人員學(xué)習(xí)冬季施工的有關(guān)規(guī)范和制度，并進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底。⑵為了保證冬季用料，在暖季安排人員、設(shè)備備料，在拌和站旁設(shè)一砂石料儲(chǔ)備場(chǎng)。⑶對(duì)所有機(jī)械設(shè)備均采取防凍措施，加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換。⑷對(duì)職工住房及倉(cāng)庫(kù)及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施作過(guò)冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。⑸電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。⑹混凝土工程冬季施工從原材料、拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)幾個(gè)方面進(jìn)行保溫控制。 雨季施工安排 雨季施工總體安排雨季期間容易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，因此雨季施工期間編制雨季施工計(jì)劃，準(zhǔn)備雨季施工物資，完善施工排水系統(tǒng)；做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的清理、整治，對(duì)施工便道的維護(hù)，確保道路暢通，制定值班制度，安排值班人員；加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)資料的收集，根據(jù)天氣情況對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，各項(xiàng)工序銜接緊密，縮短施工時(shí)間。 雨季施工措施⑴編制雨季施工方案，安排好施工項(xiàng)目，備好雨季施工材料和防雨物品。雨季施工中應(yīng)加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，確保施工運(yùn)輸暢通。⑵鋼筋加工存放場(chǎng)、水泥庫(kù)等應(yīng)建在地勢(shì)較高處，保證鋼筋不生銹、水泥庫(kù)不受潮。⑶對(duì)機(jī)電設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性檢修并采取防雨措施，確保設(shè)備性能良好，線路不發(fā)生漏電、斷電等情況。⑷雨季施工時(shí)經(jīng)常檢測(cè)砂、石料的含水率，及時(shí)調(diào)整砂漿、混凝土配合比，確保計(jì)量準(zhǔn)確。⑸雨季期間，項(xiàng)目部成立以副經(jīng)理為組長(zhǎng)的防洪、防災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，組建抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)，并配備足夠的搶險(xiǎn)物資及機(jī)械設(shè)備。不良天氣時(shí)，采取晝夜巡邏制度，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)匯報(bào)，以便及時(shí)搶險(xiǎn)，確保工程施工安全。11 高速公路交通組織及保暢措施采用半幅施工、半幅保暢的施工方案，先封閉大里程（相對(duì)思雅路道路樁號(hào)，下同）側(cè)半幅路面，施工線路防護(hù)擋墻，擋墻施工完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，封閉小里程側(cè)半幅路面，施工此半幅橋梁，待小里程側(cè)半幅橋梁完工并具備通車(chē)條件后，再次封閉大里程側(cè)半幅路面，施工剩下的半幅橋梁。等橋梁全部施工完成并經(jīng)驗(yàn)收后，恢復(fù)橋頭損壞的路面及附屬設(shè)施，開(kāi)放雙向交通。主要施工步驟如下：與高速公路管理部門(mén)協(xié)商，辦理相關(guān)施工手續(xù)和簽訂相關(guān)施工協(xié)議；設(shè)置安全防護(hù)和行車(chē)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，封閉大里程側(cè)半幅高速公路，施工防護(hù)擋墻；擋墻施工完成，封閉小里程側(cè)半幅路面，施工小里程側(cè)半幅橋梁（樁基、蓋梁及臺(tái)帽、箱梁吊裝、橋頭搭板及橋面系）；小里程側(cè)半幅橋梁具備通車(chē)條件后，再次封閉大里程側(cè)半幅路面，施工此半幅橋梁（樁基、蓋梁及臺(tái)帽、箱梁吊裝、橋頭搭板及橋面系）；恢復(fù)損壞的橋頭路面和交通附屬設(shè)施；開(kāi)放雙向交通，施工橋下附屬工程（含橋墩裝修）；半幅封閉施工交通組織方案及行車(chē)引導(dǎo)示意圖見(jiàn) 附圖3。㈠、在施工前，根據(jù)本施工的特點(diǎn)，購(gòu)買(mǎi)必需的安全作業(yè)服、安全帽、安全設(shè)施、安全標(biāo)志。對(duì)所有員工進(jìn)行安全知識(shí)的專(zhuān)項(xiàng)交通安全的培訓(xùn)。使每位員工都能重視安全。㈡、安全工作服、安全設(shè)施、安全標(biāo)志等要做到損壞或有故障時(shí)及時(shí)補(bǔ)充或更換，安全設(shè)施及安全標(biāo)志必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，主要參照的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和使用方法如下：安全設(shè)施1）、錐形交通路標(biāo)（路錐）由橡膠等柔性材料制成，底部有一定的磨阻性能，顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768－1999的規(guī)定，布設(shè)間距為3米，并具有反光功能，每隔100米設(shè)一警示燈。2）、路欄由剛性材料制成，具有反光功能，顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768－1999的規(guī)定。3）、隔離墩宜為線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成的空心半剛性裝置，上有黃、黑相間色的反光器，使用時(shí)內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，并用連桿相連接參見(jiàn)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH300－2004）。4）、防撞桶應(yīng)為半剛性裝置，由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成的空心半剛性裝置，上有黃、黑相間色的反光器，頂部可安裝黃色施工警示燈，使用時(shí)內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，參見(jiàn)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH300－2004）。作業(yè)區(qū)標(biāo)志作業(yè)區(qū)標(biāo)志一般分為警告標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、限速標(biāo)志等，其顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－1999）。1）、“前方施工”警告標(biāo)志設(shè)置在作業(yè)區(qū)控制警告區(qū)至上游過(guò)渡區(qū)間的路段，用以警告車(chē)輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入施工路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車(chē)狀態(tài)。2）、“道路施工”警告標(biāo)志，設(shè)置在作業(yè)控制車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū)，用以再次提醒車(chē)輛駕駛員即將進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。3）、“左（右）幅封閉”“向右（左）改道”標(biāo)志，在單車(chē)道封閉時(shí)，通告過(guò)往車(chē)輛左（右）側(cè)車(chē)道封閉，右（左）側(cè)車(chē)道通行，一般配合導(dǎo)向標(biāo)志使用。4）、“導(dǎo)向標(biāo)志”指示車(chē)輛改變行駛方向，一般與“左（右）道封閉”“向右（左）改道”標(biāo)志配合使用。5）、“車(chē)輛慢行”標(biāo)志，一般在作業(yè)區(qū)前150m處設(shè)立。㈢、作業(yè)區(qū)交通管制為使車(chē)輛在被改移的行駛區(qū)域通行有序，保證作業(yè)區(qū)內(nèi)人員和設(shè)備的安全，必須對(duì)車(chē)輛行駛速度、路線、方向采取強(qiáng)制性交通管制。按照通行車(chē)輛行駛和特點(diǎn)，交通控制區(qū)分為六個(gè)部分。1 警告區(qū)：施工警告區(qū)最小長(zhǎng)度范圍為距作業(yè)區(qū)1000m，該區(qū)域應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線性誘導(dǎo)標(biāo)志等。2 上游過(guò)渡區(qū)：車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度一般范圍在20～50m長(zhǎng)。3 緩沖區(qū)：最小長(zhǎng)度宜取50m。4 作業(yè)區(qū)。作業(yè)區(qū)是控制區(qū)中最重要的防范區(qū)段。它的長(zhǎng)度要覆蓋整個(gè)作業(yè)的區(qū)段，其長(zhǎng)度根據(jù)作業(yè)的需要確定。5 下游過(guò)渡區(qū)：最小長(zhǎng)度宜取30m。在過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)，采用安全錐，與行車(chē)方向成45o角擺放。過(guò)渡區(qū)以外，是行車(chē)區(qū)域，作業(yè)人員及作業(yè)設(shè)備不能擅入。6 終止區(qū)：終止區(qū)是解除交通管制的分界，位置為下游過(guò)渡區(qū)的終點(diǎn)斷面。最下長(zhǎng)度宜取30m。㈣、作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置⑴施工路段作業(yè)控制區(qū)布置的基本要求其控制區(qū)布設(shè)間距應(yīng)小于1000m；工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車(chē)輛專(zhuān)門(mén)的進(jìn)口和出口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車(chē)方向的下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)；在作業(yè)區(qū)上游設(shè)立溫馨提示牌：“前方路段施工，敬請(qǐng)過(guò)往司機(jī)朋友減速慢行，給您帶來(lái)的不便，請(qǐng)見(jiàn)諒！”。⑵作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置滿足《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的要求。㈤、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理現(xiàn)場(chǎng)人員著裝管理：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須按要求穿著安全作業(yè)服。從事高空作業(yè)時(shí)，必須要佩帶安全帽。遇有夜間作業(yè)，看護(hù)人員在配戴反光作業(yè)標(biāo)記或穿著反光作業(yè)服。施工區(qū)外嚴(yán)禁一切車(chē)輛停放：施工車(chē)輛應(yīng)停放在允許停放車(chē)輛的場(chǎng)所，并按規(guī)定設(shè)立臨時(shí)停放標(biāo)志。夜間施工車(chē)輛及設(shè)備盡量不停放在作業(yè)區(qū)的行車(chē)道區(qū)內(nèi)，避免誤入作業(yè)區(qū)的車(chē)輛對(duì)停放車(chē)輛構(gòu)成損壞。中央分隔帶開(kāi)口柵管理：嚴(yán)格按照高速公路有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。夜間及視線不良的安全對(duì)策：施工作業(yè)要準(zhǔn)備足夠的安全標(biāo)志、安全設(shè)施，警示燈具，夜間施工時(shí)應(yīng)裝設(shè)足夠多足夠亮的夜間照明燈。交通恢復(fù)：作業(yè)結(jié)束后應(yīng)按以下順序做好恢復(fù)交通的各項(xiàng)工作：撤除場(chǎng)內(nèi)設(shè)備，清楚場(chǎng)內(nèi)剩余材料與廢物，使路面潔凈，恢復(fù)路面標(biāo)線（亦可以后進(jìn)行），撤除大部分作業(yè)人員，撤除警示燈具，單幅封閉時(shí)要開(kāi)放封閉側(cè)的交通，從封閉末端向起點(diǎn)撤除封閉側(cè)的安全錐和標(biāo)志，關(guān)閉活動(dòng)開(kāi)口，撤除安全看守人員，撤掉封閉公告。12事故應(yīng)急預(yù)案成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，做到分工明確，責(zé)任落實(shí)到位。成立事故預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全質(zhì)量部及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成，項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮、協(xié)調(diào)。指揮小組職能：掌握突發(fā)事件狀況，發(fā)布應(yīng)急救援命令，組織指揮救援行動(dòng)，匯報(bào)突發(fā)性事件發(fā)展、通報(bào)救援情況，參與調(diào)查、分析，善后處置。事故預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。事故應(yīng)急預(yù)案救援組織機(jī)構(gòu)框圖總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理副指揮：項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工物資設(shè)備部安質(zhì)環(huán)保部工程技術(shù)部橋梁施工隊(duì)、班組綜合辦公室機(jī)動(dòng)預(yù)備組材施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單見(jiàn)下表。下穿南環(huán)高速橋施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組姓名職務(wù)項(xiàng)目部職務(wù)聯(lián)系方法劉科明組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理18996788598張建軍副組長(zhǎng)副經(jīng)理13985567923馮義華副組長(zhǎng)總工程師15879793879劉安榮成員安質(zhì)部長(zhǎng)18507032335聶國(guó)平成員安全員13618548560吳 陽(yáng)成員工程部部長(zhǎng)15212278201段先普成員分點(diǎn)技術(shù)主管18756496666段先寶成員工點(diǎn)技術(shù)員18256449699為了確保應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力和效果，還必須研究和制定安全排險(xiǎn)救助的技術(shù)措施，做到統(tǒng)一指揮、分工明確、各盡其責(zé)、搞好協(xié)作和配合。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的醫(yī)療急救設(shè)備，隨時(shí)提供救助服務(wù)，與現(xiàn)場(chǎng)附近醫(yī)院及時(shí)聯(lián)系，以確保突發(fā)疾病和受傷人員能夠得到及時(shí)救治。(2)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)救護(hù)人員，對(duì)職工進(jìn)行自救和急救知識(shí)的教育，添置必要的急救藥品和器材。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)配備受過(guò)急救培訓(xùn)、掌握急救、搶救和具備工程搶險(xiǎn)技能的專(zhuān)兼職人員。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部從各工班中抽調(diào)20名精干人員組成搶險(xiǎn)小組，由一名副經(jīng)理任組長(zhǎng)，做好教育培訓(xùn)和模擬演練工作，負(fù)責(zé)突發(fā)事件的搶險(xiǎn)工作。(5)必要時(shí)調(diào)動(dòng)社會(huì)援助力量投入搶險(xiǎn)救助，將事故損失降到最低。(1)配備擔(dān)架、繃帶、自救器等急救醫(yī)療設(shè)備。(2)起重機(jī)、吊車(chē)和類(lèi)似設(shè)備均應(yīng)裝有超載報(bào)警裝置。(3)現(xiàn)場(chǎng)將辦公區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材，并經(jīng)消防部門(mén)的檢查認(rèn)可，同時(shí)定期檢驗(yàn)，保證性能完好。(4)現(xiàn)場(chǎng)配備抽水機(jī)和發(fā)電設(shè)備以備搶險(xiǎn)應(yīng)急時(shí)用水用電的需要。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生施工安全事故，要盡現(xiàn)有手段采取以下措施：⑴救護(hù)傷員；⑵保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并控制現(xiàn)場(chǎng)勢(shì)態(tài)防止事故擴(kuò)大；⑶報(bào)告上級(jí)管理部門(mén)；⑷報(bào)告交警部門(mén)。施工現(xiàn)場(chǎng)或附近發(fā)生與施工有關(guān)或無(wú)關(guān)的交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員有責(zé)任就地采取以下應(yīng)急措施：⑴盡現(xiàn)有手段搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；⑵控制現(xiàn)場(chǎng)勢(shì)態(tài)，加設(shè)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生；⑶通知有關(guān)路政、交警部門(mén)；⑷有重大傷亡或維修人員有傷亡時(shí)要及時(shí)報(bào)告上級(jí)管理部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)。⑸如果參加了保險(xiǎn)要通知保險(xiǎn)公司。現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生事故，傷員就近送往花溪區(qū)人民醫(yī)院救治。醫(yī)院地址：花溪區(qū)X122縣道旁（距離施工現(xiàn)場(chǎng)約3公里），急救電話：(0851)3621428。附圖1 施工平面布置圖附圖2 梁場(chǎng)平面布置示意圖附圖3 交通組織方案及行車(chē)引導(dǎo)示意圖花溪大學(xué)城思雅路南段道路工程施工1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部