【正文】 北部一個土坑填平，面積為 7440平方米，土方量為 22320 立方米。 航空調(diào)度指揮中心航空調(diào)度指揮中心為 2 層磚混結(jié)構(gòu)，面積 1000 平方米。 機械設(shè)備購置新增各類機械設(shè)備 15 臺（套）。其中：運油車 1 臺、電源車 1 臺、消防車 1 臺、單邊帶電臺 1 臺、貝克指揮機 1 臺、變壓器、配電盤 1 臺、發(fā)電機 1 臺、電源供給器 1 臺、電壓調(diào)整器 1 臺、風(fēng)向風(fēng)速儀 1 臺、空盒18氣壓表 1 臺、通訊導(dǎo)航天線 2 套。 19第 5 章 投資估算與資金籌措 投資估算編制說明項目建設(shè)投資由建筑安裝工程費、設(shè)備購置費和其它費用組成。（1） 建筑安裝工程費包括：土建工程費、構(gòu)筑物工程費、設(shè)備安裝費。（2）附屬工程費包括：場地整平費。（3）機械設(shè)備費包括：設(shè)備購置費、運雜費。 （4）其它費用包括：建設(shè)單位管理費、勘察設(shè)計費和不可預(yù)見費。 編制依據(jù)（1）原林業(yè)部頒《林業(yè)局總體設(shè)計工程概算編制辦法》。（2）原林業(yè)部頒《林業(yè)建筑安裝工程概預(yù)算編制辦法》。（3）現(xiàn)行的林業(yè)建筑安裝工程概算定額、費用定額。（4）內(nèi)蒙古興安盟建筑安裝工程概、預(yù)算定額。 建設(shè)投資估算項目建設(shè)投資總額為 萬元，按工程項目劃分：（1）建筑安裝工程費 萬元，占投資總額的 %。（2）附屬工程費 萬元, 占投資總額的 %。（3）機械設(shè)備 萬元，占投資總額的 %。（4）其它費用 萬元，占投資總額的 %。詳見表 5—1。20投 資 估 算 表表 5—1序號 項 目 規(guī)格及型號 單位單價（元）工程數(shù)量金額（萬元） 備 注合 計 　 　 　 　 一 建安工程 　 　 　 　 (一) 土建工程 　 　 　 　 1 航中空調(diào)度指揮心 磚混 平方米 1200 1000 2 警衛(wèi)室 磚混 平方米 800 80 3 車庫 磚混 平方米 1200 500 4 鍋爐房 磚混 平方米 1200 200 5 指揮塔臺 磚混 平方米 500 157 6 油庫 磚混 平方米 1200 300 (二) 構(gòu)筑物 　 　 　 　 6 停機坪 砼 立方米 230 2022 含基礎(chǔ)7 圍欄 　 米 15 3712 8 大門 鐵藝大門 座 5000 1 9 輸電線路 　 米 32 800 10 配電電纜 　 米 40 1082 (三) 設(shè)備安裝費 　 　 　 　 二 附屬工程 　 　 　 　 1 場地整平 　 立方米 6 22320 2 占地費 平方米 25000 三 機械設(shè)備 　 　 　 　 (一) 設(shè)備購置 　 　 　 　 1 單邊帶電臺 日產(chǎn) 100 瓦 臺 30000 1 2 貝克指揮機 　 臺 50000 1 3 電壓調(diào)整器 　 臺 20220 1 4 電源供給器 　 臺 20220 1 5 發(fā)電機 　 臺 10000 1 6 風(fēng)向風(fēng)速儀 　 套 5000 1 7 空盒氣壓表 　 個 5000 1 8 通訊導(dǎo)航天線 　 套 20220 2 9 油罐 　 個 50000 2 10 供油泵 　 套 10000 2 11 變壓器 30 千伏安 S9 臺 12022 1 12 配電盤 　 套 3500 1 13 運油車 臺 390000 1 14 電源車 臺 390000 1 15 宿營車 臺 340000 1 16 消防車 臺 390000 1 17 通訊塔 座 100000 1 18 氣象系統(tǒng) 套 250000 1 19 火場信息傳輸系統(tǒng) 套 300000 1 20 衛(wèi)星監(jiān)測系統(tǒng) 套 50000 1 21 航行調(diào)度指揮臺 套 50000 1 22 航行調(diào)度工作臺 套 50000 1 21投 資 估 算 表續(xù)表 5—1序號 項 目 規(guī)格及型號 單位單價（元）工程數(shù)量金額（萬元） 備 注(二) 運雜費 　 　 　 　 四 其它費用 　 　 　 　 1 建設(shè)單位管理費 　 　 　 　 2 勘察設(shè)計費 　 　 　 　 3 不可預(yù)見費 　 　 　 　 資金籌措項目建設(shè)所需資金的籌措渠道如下：（1）國家專項資金 萬元，占投資總額的 85%。（2）地方財政配套資金 100 萬元。占投資總額的 15%。詳見表 5—2。建 設(shè) 資 金 籌 措 表表 5—2 單位：萬元資金籌措 投資計劃序號 項 目 金 額國家投資 地方投資 2022 年合 計 100 一 建安工程 二 附屬工程 三 機械設(shè)備 四 其它費用 根據(jù)項目建設(shè)性質(zhì)和建設(shè)進(jìn)度安排，確定建設(shè)資金投入全部在 2022年內(nèi)完成。即 2022 年投資為 萬元，占投資總額的 %。 項目建設(shè)期限與進(jìn)度安排考慮項目建設(shè)的緊迫性要求和各級政府在財力上的承受能力，確定項目建設(shè)期限為 1 年。全部建設(shè)項目均安排 2022 年內(nèi)完成。 建設(shè)重點為：機場停機坪建設(shè)及生產(chǎn)、指揮設(shè)施、設(shè)備購置。22第 6 章 效益分析與評價 主要經(jīng)濟(jì)效益X 民航機場距林區(qū)內(nèi)最近的五岔溝林業(yè)局有 140 公里，距林區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)的免渡河林業(yè)局 380 公里。每季航護(hù)期內(nèi)，航空護(hù)林飛機從 X 民航機場起飛到達(dá)林區(qū)的往返時間，最近約 80 分鐘。這部分飛行時間是無效飛行時間。在正常情況下，每年 4 架飛機的計劃飛行小時約 300 小時。而無效飛行時間占全年計劃飛行小時的三分之一，達(dá) 100 小時以上。按 MM171 飛機計算，每年正常航護(hù)期無效飛行所消耗的費用即高達(dá) 萬元左右。一旦有火災(zāi)，無效飛行消耗的費用更是無法估計。而大塊的無效飛行時間使本已不夠的巡護(hù)飛行時間更加緊張。只有在北部林區(qū)建設(shè)自用專業(yè)機場，才能充分發(fā)揮航空護(hù)林飛機快速、靈活的優(yōu)勢，大大增加有效的航護(hù)飛行時間，降低了飛行費用。另外，XX 航空護(hù)林站付給 X 民航站的機場保障費是飛行費用的 8%，每年就達(dá) 10 萬元左右。機降點升級后，節(jié)省下來的這筆費用將大大有利于 XX 航空護(hù)林站現(xiàn)代化發(fā)展和建設(shè)。 綜合評價項目的建設(shè)，可以最大限度地保護(hù)興安盟的森林資源，使其免遭境內(nèi)外火災(zāi)及病蟲的損害，有效遏制該地區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化的趨勢，充分發(fā)揮森林的生態(tài)、國防、旅游等效能，對促進(jìn)邊疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會安定具有重要意義。23第 7 章 項目建設(shè)保障措施 資金籌措與投入保障措施（1）直升 機 場 工 程 建 設(shè) 項 目 及 相 應(yīng) 設(shè) 備 購 置 ， 由 國 家 財 政 投 入 專 項 資金 。（2）及供電工程建設(shè)，由國家專項投資與地方配套資金相結(jié)合。（3）航空調(diào)度指揮中心項目建設(shè)資金，建立專戶存儲、?？顚I(yè)制度，并接受銀行、審計和有關(guān)部門監(jiān)督、檢查。 施工組織保障措施（1） 不力加強工程建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量管理，建立嚴(yán)格的資金撥付辦法，結(jié)算辦法及獎懲辦法。（2）項目建設(shè)實行招、投標(biāo)制，并實行監(jiān)理制，確保工程質(zhì)量。 項目經(jīng)營保障措施（1） 建立項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)職能科室，負(fù)責(zé)項目的組織、協(xié)調(diào)等工作，分工要明確，并實行嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。（2） 嚴(yán)格執(zhí)行先培訓(xùn)，后上崗的原則，對所有上崗人員一律實行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗試用。（3） 采用新技術(shù)新工藝進(jìn)行項目建設(shè)，以提高工程質(zhì)量，加快建設(shè)進(jìn)程，降低項目建設(shè)投入。 技術(shù)保障措施（1） 現(xiàn)有飛行觀察員 5 人、空中管制員 1 人、專用車司機 2 人、電臺報務(wù)員 2 人，油料員 1 人，（2） 電源車司機、加油車司機等技術(shù)人員采取社會公開招聘有資質(zhì)24人員，持證上崗