【正文】 2005）；1建設單位提供的其他相關資料二、指導思想本項目根據(jù)現(xiàn)代設計風格和可持續(xù)發(fā)展理論，在符合城市建設總體規(guī)劃的前提下，完善與強化城市用地的功能與布局，充分利用得天獨厚的地埋位置和環(huán)境條件，堅持高起點、高標準、高品位的進行構(gòu)思設計，構(gòu)造一個有利于經(jīng)濟高速增長、有利于以商貿(mào)流通為主的場所，創(chuàng)建產(chǎn)、供、銷新型供應鏈，降低交易成本，支持實體經(jīng)濟發(fā)展，打造魯西南新型商貿(mào)物流交易大平臺，打造國家商貿(mào)物流示范平臺。突出特色商業(yè)，帶動相關產(chǎn)業(yè)鏈；由特色商業(yè)帶動居住配套，從而擴大人流聚集效應；由產(chǎn)業(yè)鏈和人氣打造商業(yè)物流；增強第三產(chǎn)業(yè)份額，擴大就業(yè)和稅收。三、設計原則順應國家及當?shù)卣弋a(chǎn)業(yè)導向，將《中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程》融入《濟寧城市總體規(guī)劃》之中進行提升優(yōu)化；堅持統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合開發(fā)、配套建設的原則方案設計遵循現(xiàn)行有關規(guī)范和要求，力求總體布局合理，功能分區(qū)靈活，以最大限度的滿足商貿(mào)物流大規(guī)模物資集散、轉(zhuǎn)運、配送、倉儲、流通等功能要求。綜合考慮日照、采光、通風、防災、配套設施及管理要求，創(chuàng)造方便、舒適、安全、優(yōu)美的經(jīng)營環(huán)境。方案運輸系統(tǒng)布置科學，運輸距離、路徑力求近捷，避免車流、物流迂回、交叉。貫徹“可持續(xù)發(fā)展”的原則，通過科學合理地分配土地資源，提高土地集約使用的綜合效益，將可持續(xù)發(fā)展的指導思想貫徹于規(guī)劃設計、建設與管理中。使設計具有彈性、靈活性與可操作性，做到經(jīng)濟效益、環(huán)境效益與社會效益的三統(tǒng)一。堅持“節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材”的設計原則，推廣使用建筑新材料、新技術，達到環(huán)保節(jié)能要求。四、總平面布置總平面布置特點將各區(qū)規(guī)劃分開，既相對獨立、完整，又便于聯(lián)系，成為有機整體。各分區(qū)內(nèi)容因功能的不同，服務對象的不同，建筑形式的不同以及結(jié)構(gòu)形式、荷載的不同而相對獨立設置，既獨立又方便聯(lián)系，易于功能組織和交通流線設計，同時使工程造價更趨于合理?？偲矫娌贾梅桨父鶕?jù)建筑功能要求和現(xiàn)有場地條件，進行總平面布置。項目共分三大功能區(qū)：商貿(mào)物流、特色商業(yè)和配套服務，包括八大功能版塊，分別為國際體驗式樣品展示中心、集群式現(xiàn)貨交易中心、旅游購物特色街、中華文化商貿(mào)街、平臺式信息數(shù)碼中心、物流配送中心、多元式商貿(mào)服務區(qū)、配套酒店公寓區(qū)。其中在北至北外環(huán)路，西至西外環(huán)路，南至金宇路，東至濟安橋路的這一地塊內(nèi)由西向東布置集群式現(xiàn)貨交易中心、平臺式信息數(shù)碼中心、國際體驗式樣品展示中心、配套酒店公寓區(qū)、多元式商貿(mào)服務區(qū)、旅游購物特色街、中華文化商貿(mào)街；在省道337線以南、西外環(huán)以西地塊內(nèi)布置物流配送中心。以上八大板塊的規(guī)劃設計應根據(jù)物流的功能要求，因地適宜，因功能適宜，區(qū)分重點，統(tǒng)籌地有機結(jié)合，使整個物流基地的平面、空間立體效果和功能布局的規(guī)劃建筑群趨于最完美的結(jié)合。項目主要功能區(qū)平面布置詳見附圖。五、豎向布置豎向布置力求達到功能合理及對原有地勢的最佳利用。根據(jù)場地自然標高及四周道路標高，合理確定建筑物基準標高、出入口標高及車庫出入口標高，保證交通組織符合使用要求。場區(qū)采用平坡式，同時與場區(qū)周圍場地和標高相適應。六、道路交通北外環(huán)路、西外環(huán)路、金宇路和濟安橋路是連接城市分區(qū)間的交通主干道，交通較為方便。在上述幾條道路設主出入口，出入口均與城市道路交叉口保持大于20米的間距。在出入口附近規(guī)劃出比較大的空地形成入口廣場，結(jié)合布置車輛候運區(qū)及休閑小品景觀設施，形成內(nèi)部緩沖空間，以滿足貨流和人流疏散。各功能區(qū)內(nèi)布置次干道，將各功能區(qū)和已有路網(wǎng)、出入口串接連通。內(nèi)部貨流道路寬度設12米、9米、6米三個層次，形成分級明確、層次清晰的內(nèi)部交通網(wǎng)絡。用地內(nèi)結(jié)合各功能區(qū)布置停車場，停車場主要以貨流車輛停放為主，停車車位也以大型貨運車輛為主。停車場采用高強度混凝土連鎖塊結(jié)構(gòu)。場內(nèi)道路采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。本項目道路、停車場及廣場面積約為69萬平方米。七、綠化整個項目的綠化按照區(qū)域劃分，每個區(qū)域都有自己單獨的廣場，使每個區(qū)域都有一塊比較好的集中綠化景觀帶，使整個場區(qū)體現(xiàn)“綠化環(huán)?！钡囊?guī)劃理念。點、線、面結(jié)合的綠地系統(tǒng)出入口方向上結(jié)合廣場布置廣場綠化，入口廣場處的綠地系統(tǒng)相連，形成線性綠地。在每棟建筑單體周圍盡可能布置綠地，形成生態(tài)化的物流園區(qū)。綠化式停車場在停車位之間布置綠化分隔帶，停車位以植草磚鋪裝，避免了以往停車場設計中以硬地為主的生硬景象，提高了綠地率。綠化樹種配置以高大喬木為主，配以低矮灌木，在廣場內(nèi)部結(jié)合種植不同種類的四季花卉，形成常年紅花綠葉的生態(tài)式物流園區(qū)景觀。，綠化率達到25%。八、主要技術指標項目主要技術指標見下表。 主要技術指標表序號名稱單位數(shù)量備注1占地面積公頃2總建筑面積萬m23建筑物占地面積公頃4綠化面積公頃5容積率6建筑密度%7綠化率%25第三節(jié) 物流初步技術方案一、物流初步技術方案的選擇物流初步技術方案的選擇應根據(jù)物流板塊的日常運行特點確定，應使用全國聯(lián)網(wǎng)的計算機信息管理平臺來有效支持和配合整個物流作業(yè)過程，以應對試驗區(qū)傳統(tǒng)會展和秘書臺會展、人機對話會展結(jié)合，現(xiàn)貨交易、大宗批發(fā)和期貨交易結(jié)合，國內(nèi)采購交易和國際采購交易結(jié)合，場內(nèi)交易和網(wǎng)上交易相結(jié)合等服務要求的挑戰(zhàn)。能利用現(xiàn)代電子聯(lián)通網(wǎng)絡服務器，把物的需求與供給信息，通過數(shù)碼處理，形成可直接進行人機對話的網(wǎng)上采購、交易、調(diào)度、運送、回執(zhí)、結(jié)算、監(jiān)控的樞紐中心，把對終端的需求服務變?yōu)樗查g快捷的電子信息網(wǎng)絡服務，最終提高試驗區(qū)的運轉(zhuǎn)效率。二、實體物流業(yè)作業(yè)流程運作流程如下圖所示。三、三網(wǎng)合一物流網(wǎng)絡體系本項目是覆蓋全國的的中國物流與采購聯(lián)盟網(wǎng)（簡稱中國“物聯(lián)”）的實體物流網(wǎng)絡體系（陸網(wǎng)）和虛擬物流網(wǎng)絡體系（空網(wǎng)）中七大樞紐之一。該網(wǎng)具有由七大樞紐中心、360 多個物流基地和若干個網(wǎng)點組成的實體物流網(wǎng)絡體系（“基地網(wǎng)”），由中國物流與采購聯(lián)盟網(wǎng)、中華商務網(wǎng)組成的、可以進行網(wǎng)上采購交易、倉儲運輸配送交貨、網(wǎng)上結(jié)算支付的虛擬物流網(wǎng)絡體系（“空間網(wǎng)”），由遍布全國各城市和鄉(xiāng)村的數(shù)萬人組成的營銷、服務、保障體系（營運網(wǎng)），三網(wǎng)合一，疊加聯(lián)動，構(gòu)成與金融系統(tǒng)“銀聯(lián)”相類似的中國物流與采購大平臺。第四節(jié) 工程建設方案一、設計原則功能使用要求是建筑的最基本因素，因此，項目應充分滿足儲存、發(fā)送流程及商業(yè)貿(mào)易要求，使建筑與功能有效結(jié)合，努力創(chuàng)造出功能合理、利用率高、節(jié)能、環(huán)保的物流商貿(mào)中心。著重解決好交通組織、消防設計及大屋面可能帶來的技術難題，使本工程建設為物流商貿(mào)中心的典范工程。建筑造型設計力求創(chuàng)造出具有文化內(nèi)涵，同時又體現(xiàn)現(xiàn)代建筑特點，并與場區(qū)周圍建筑物及道路相吻合的建筑風格。同時，通過合理有效的設計，合理降低造價、節(jié)省工程投資。二、功能分區(qū)項目共分八大功能版塊，分別為國際體驗式樣品展示中心、集群式現(xiàn)貨交易中心、旅游購物特色街、中華文化商貿(mào)街、平臺式信息數(shù)碼中心、物流配送中心、多元式商貿(mào)服務區(qū)、配套酒店公寓區(qū)。（一）國際體驗式樣品展示中心，由兩大區(qū)域組成。展示區(qū)展示區(qū)常年為海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)商品提供現(xiàn)代化展示服務平臺。通過電子商務與實物展示虛實相結(jié)合的方式為客戶提供服務。包括：（1）總體模型廳（2）實物看樣展廳 1）標準展廳2）特色展廳3）主題展廳（3）電子商務展廳 1）大屏幕滾動式展示2）觸摸屏式展示（4）配套服務區(qū) 1）樣品倉儲2）餐飲及超市管理服務區(qū)主要包括：（1）信息發(fā)布服務（2）電子結(jié)算服務（3）商務洽談（4）商品檢測（5）休息區(qū)（6）行政辦公區(qū)。每個標準單元為50100平方米，可容納1萬多家企業(yè)，展示上百萬種國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。（二）集群式現(xiàn)貨交易中心，由現(xiàn)貨批發(fā)交易區(qū)和管理服務區(qū)兩大區(qū)域組成?，F(xiàn)貨批發(fā)交易區(qū)（1）現(xiàn)貨展示批發(fā)區(qū)（2）專業(yè)現(xiàn)貨批發(fā)市場（3）倉儲區(qū)（4）流通加工區(qū)（5）電子商務交易區(qū)管理服務區(qū)（1）信息發(fā)布（2）電子結(jié)算（3）商務洽談（4）商品檢測（5）行政辦公。每個單元為60平方米。（三）旅游購物特色街。分設山東及世界品牌商品、土特產(chǎn)、咖啡酒吧、民俗工藝品、民族傳統(tǒng)餐飲等區(qū)域，沿交叉道路按世界和全國主要商業(yè)城市地名命名街道，吸引各地客商來此經(jīng)營，形成具有濃郁民族特色、商業(yè)特點的街區(qū)，吸引世界和全國各地的游客來此購物消費。（四）中華文化商貿(mào)街。分設民族工藝品、傳統(tǒng)餐飲、字畫、藝術表演等區(qū)域，沿交叉道路按中國歷史主要地名命名街道，吸引各地客商來此經(jīng)營，形成具有濃郁歷史文化、商業(yè)特色的街區(qū)，吸引全國各地的游客來此觀光消費。（五）平臺式信息數(shù)碼中心，由政府職能部門、中介機構(gòu)和企業(yè)構(gòu)成的管理服務中心，專為入駐基地的企業(yè)提供工商、稅務、運管、銀行、保險、通信、網(wǎng)絡、商務、培訓、咨詢等一條龍的平臺支持服務。商務辦公信息中心金融中心（1）金融結(jié)算（2）擔保與典當（3）質(zhì)押貸款（4）小額信貸功能（5）短期貨物抵押貸款功能（6）企業(yè)交易信用擔保功能（7）保險，建設數(shù)據(jù)備份中心、信息中心、大型交易價格指數(shù)發(fā)布大廳等。（六）物流配送中心物流配送中心占地40公頃。主要為商貿(mào)城提供高端物流服務配套。主要功能有：倉儲服務運輸配送服務包裝服務流通加工功能質(zhì)押業(yè)務物流信息處理服務物流教育和培訓功能物流解決方案（七）多元式商貿(mào)服務區(qū)。為客商和居民創(chuàng)造集商貿(mào)流通、超市集群、休閑旅游、生態(tài)居住、金融信息服務、餐飲娛樂和教育產(chǎn)業(yè)為一體的商業(yè)區(qū)。可提供特色商業(yè)街、大型購物超市、品牌商業(yè)街、餐飲、酒店、俱樂部娛樂、特色酒吧街、民間藝術部落、便利店等服務設施。（八）配套酒店公寓區(qū)。為商戶提供良好的休閑居住環(huán)境，建立完善的配套服務和社區(qū)管理。包括：交通配套；餐飲配套；休閑配套；生活配套。三、結(jié)構(gòu)設計（一）結(jié)構(gòu)荷載。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2001）中的有關條文規(guī)定取值。均布活荷載標準不上人屋面 KN/m2上人屋面 KN/ m2辦公室 KN/ m2走廊、樓梯 KN/ m2廁所、衛(wèi)生間 其余房間活荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值。（二）建筑物的耐火等級。本項目單體工程的耐火等級耐火等級按《建筑設計防火規(guī)范》GB500162006 中有關條文設計。（三）墻壁及門窗物流中心的墻壁材料的不同有：（1）彩色鋼板；（2）彩色鋼板+隔熱；（3）庫體板；（4）磚墻等幾種。物流中心的門有：手動卷門、電動卷門及手動快速卷門等幾種。窗戶盡量在較高的地方，開窗的主要目的是在于采光及緊急時逃生。其他建筑墻體材料采用輕質(zhì)墻體材料。（四）結(jié)構(gòu)設計安全等級。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)一標準》，本項目工程結(jié)構(gòu)安全等級均不低于二級。根據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》單體基礎等級為乙級。根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB500112001)及國家地震局中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB183062001)，建筑工程抗震設計時所采用的抗震設防烈度為6度。（五）結(jié)構(gòu)體系、基礎設計。物流倉庫主體結(jié)構(gòu)為鋼排架結(jié)構(gòu)，其他建筑主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)臨近地段工程經(jīng)驗，超過9 米高的建筑結(jié)構(gòu)基礎采用樁基礎。第五節(jié) 公用工程一、供水用水量預測項目用水主要為經(jīng)營用水、生活用水和清潔綠化用水等。（1）生活用水：本項目配套酒店公寓區(qū)按人口3萬人考慮，用水定額按80升/人日測算，項目生活日用水量約為2400立方米。（2）經(jīng)營用水：按商業(yè)和物流建筑8L/ ，項目生活日用水量約為34545立方米。（3）清潔綠化用水：按2升/平方米次，，日用水量175立方米。項目總用水量為37120立方米/日，年用水量約1355萬立方米。給水水源本項目供水由城市市政給水管供給。項目內(nèi)建筑物三層以下用水直接取自環(huán)狀給水管網(wǎng)，三層以上考慮采用二次加壓。室內(nèi)消防用水儲存于各消防水池，消防時由消防泵抽升至小區(qū)內(nèi)消防給水管網(wǎng)。給水管網(wǎng)（1）管網(wǎng)采用給水與室外消防共用一套系統(tǒng)，室內(nèi)消防共用一套系統(tǒng)。（2）給水管線沿規(guī)劃道路布置并構(gòu)成環(huán)狀管網(wǎng)。（3） 考慮，服務水頭按建筑層數(shù)規(guī)定如下：一層10m，二層12m，二層以上每增加一層增加4m。（4）在管網(wǎng)上設置適量的地下式室外消防栓，～。項目內(nèi)各單體建筑消防給水按現(xiàn)行國家、省、市有關消防規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。（5）市政消火栓間距不大于120m，負有消防給水任務的管道最小管徑不應小于200mm。（6）室外給水及室外消防管網(wǎng)、室內(nèi)消防給水管網(wǎng)分別接至各用水建筑物。（7）每棟、每戶在一樓設置水表。二、排水本項目室內(nèi)排水采用廢污分流制，室外排水采用雨污分流制，主要為經(jīng)營、生活污水和雨水。場地內(nèi)根據(jù)地形和路網(wǎng)特點，沿道路敷設雨水管網(wǎng)，雨水匯集后集中排入城市雨水管網(wǎng)。項目運營中產(chǎn)生的污水經(jīng)化糞池處理后，納入場區(qū)污水管網(wǎng)統(tǒng)一排放。室內(nèi)排水管采用PVC 塑料排水管。室外埋地排水管：當DN≤200 時采用國產(chǎn)UPVC 塑料管；當DN200 時采用HBP 排水塑料管。三、供電負荷等級。本項目用電主要為施工用電、商業(yè)經(jīng)營用電和生活用電。本項目非消防負荷、應急照明、生活水泵、地下室照明及通風、商業(yè)營業(yè)照明為二級負荷供電，其余按三級負荷供電。用電負荷預測。本項目的用電可分為照明和空調(diào)兩大部分，負荷預測采用負荷密度法計算，參照近年同類建筑的照明和空調(diào)用電指標，負荷密度取值平均為50VA/ m2估算，初步估算，項目總用電負荷約為271335KVA。