汽車燈具的氣密知識-資料下載頁
2025-05-12 18:50本頁面
【正文】 內(nèi)部濕度因素 1. 車燈工作環(huán)境的變化。主要指空氣中溫度 /濕度的較明顯變化。 2. 車燈的密封性差，導致車燈的進水。 車燈霧珠 透鏡罩表面性質(zhì) 車燈透鏡罩在水汽凝結(jié)過程中為水汽提供凝結(jié)核心，透鏡表面越光潔，形成的霧珠越小，形成霧狀外觀的可能性越小。 在車燈霧氣問題中，車燈透鏡的材料是一種水所不能浸潤的材料，因此在其表面發(fā)生的凝結(jié)是珠狀凝結(jié)。反之，如果透鏡罩表面材料可以被水浸潤，則在其表面發(fā)生的水汽凝結(jié)為膜狀凝結(jié)，不會形成霧珠，從而不會影響汽車車燈的照明和外觀。 車燈霧珠 形成流程 車燈內(nèi)部的水由光照（太陽光 /本身的光），加熱引起蒸發(fā)，通過擴散和自然對流，富含水汽的空氣進入車燈溫度較低的區(qū)域，并在該區(qū)域的壁面 （透鏡罩或反射鏡）形成小霧珠。 在車燈內(nèi)拐角等處常常存在死區(qū) 或 氣流遲滯區(qū)域，水汽在此區(qū)域形成的霧珠，長時間不能消除。 車燈內(nèi)的鏡面輻射和空氣的對流影響到車燈內(nèi)的溫度分布，而這些問題只能在燈具的設(shè)計初期進行反射鏡和透鏡罩的光能吸收性進行測試分析并進行改善。 車燈霧珠 改善方向 開口方式（通氣孔） 去除 50%濕度時間 下方開口 275min 上方開口 244min 上下同時開口 90min 通氣孔的位臵選擇 試驗條件是：在一個 58ML的矩形單腔前照燈中，注入高濕度的空氣，通過不同的開口方式進行試驗。 車燈的氣密 — 起霧的防范 ? 開口方式的選擇 ? 盡量避免死區(qū) /狹窄區(qū)域 ? 設(shè)計中要考慮光能量的均勻散布 ? 可以的情況下，使用防水透氣膜 ? 減少在惡劣條件下用車 /停車。（用戶） ? 燈具的材料的本身干燥度 但是以上的一切的考慮，都必須建立在，燈具在制造過程中的有效密封和標準作業(yè)。 謝 謝 ！ 細節(jié)決定成??！
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1