配送及配送業(yè)務ppt課件-資料下載頁
2025-05-12 13:33本頁面
【正文】 送貨 配裝 ? 對于配送中心來說，不管是在資本主義市場經(jīng)濟條件下，還是在社會主義市場經(jīng)濟條件下，都是 提高流通企業(yè)組織化程度 、 實現(xiàn)集約化經(jīng)營 、 優(yōu)化社會資源配置 、 創(chuàng)造規(guī)模效益 、 推動流通科技進步 、 實現(xiàn)流通現(xiàn)代化 的有效形式。 ? 對一個企業(yè)來說，究竟該建一個具有 哪些功能 的配送中心，多大規(guī)模 的配送中心，在 什么地方建 配送中心等問題 … 配送中心規(guī)劃 配送中心的規(guī)劃原則 ? 統(tǒng)籌（系統(tǒng)工程）原則 ? 關鍵是做好物流量的分析和預測 ，把握住物流的最合理流程。 ? 低運費（價值工程）原則 ? 在滿足 服務高質(zhì)量 的同時，又必須考慮 物流成本 。 ? 動態(tài)、競爭（盡量實現(xiàn)工藝、設備、管理科學化）的原則 ? 通過現(xiàn)代的物流管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn) 分揀自動化 、 倉庫立體化 和 配送共同化 。 ? 交通原則 ? 一是考慮現(xiàn)有的；二是布局配送中心與布局交通應同步 ? 發(fā)展原則 ? 規(guī)劃配送中心時，無論是建筑物、信息處理系統(tǒng)的設計，不是機械設備的選擇， 都要考慮到有較強的應變能力 ，以適應物流量擴大、經(jīng)營范圍的拓展。 ? 決策準備 ? （一）明確目標，有的放矢 ? 運營 成本 ； 服務 水平； 物流的 作業(yè) 速度； 不斷擴大配送 市場 ； 具有與其功能及特性 相適應的機械化 和 自動化水平 。 ? （二）盤點“家底”，準確定位 ? 企業(yè) 現(xiàn)有物流設施與設備 的基本情況； 專業(yè) 技術人員 情況； 供應商 情況； 顧客 情況。 ? （三）先“洗腦”，后決策 ? 配送中心 不是批發(fā)站 ，也不是倉庫； ? 配送中心的功能 不局限于配送 。 規(guī)則的前提 ? 周邊環(huán)境調(diào)查及應具備的條件 ? （一）周邊環(huán)境調(diào)查 ? 道路、交通 的調(diào)查； 商圈 的調(diào)查； 經(jīng)濟環(huán)境 調(diào)查； 社會環(huán)境 的調(diào)查。 ? （二）周邊環(huán)境的基本條件 ? 顧客分布 適宜； 臨近 鐵路貨丫、港口設施、公路貨站等 運輸據(jù)點 是必要條件； 在地價允許范圍內(nèi) 占地布局 狀況； 可以建配送中心的 地域內(nèi)環(huán)境保護 等條件； 管理、信息處理 條件； ? 詳盡分析 ? 普杳物流的對象； ? 對 DC的物流量進行分析和預測； ? 對物流量信息處理情況進行調(diào)查； ? 對 DC作業(yè)的內(nèi)容進行調(diào)查； ? 考察出入庫的條件； ? 對商品保管形成進研究； ? 規(guī)劃 DC總物流量流程圖 配送中心總體規(guī)模的確定 ? DC總體設計是在物流系統(tǒng)設計的基礎上進行的。 ? 預測物流量； ? 確定單位面積的作業(yè)量定額； ? 確定 DC的占地面積 配送中心外部布局（選址） ? 輻射型 特點 ： （ 1）配送中心 附近 是 用戶相對集中 的經(jīng)濟區(qū) 域； （ 2）配送中心 靠近主 要運輸干線 。 ? 扇型 特點 ： （ 1） 商品有一定的流向 ，配送中心位于主要運輸干 線的中途終端； （ 2） 配送中心的 商品配 送方向與干線運輸方向一 致 或 在運輸干線側(cè)面 。 ? 雙向輻射型 特點 ： （ 1） 用戶集中 在配 送中心的 兩側(cè) ，商品 從配送中心向兩個相 反方向配送； （ 2）配送中心靠近 主要運輸干線， 配送 中心的商品向運輸干 線兩側(cè)配送 。 配送中心的內(nèi)部布局 ? 接貨區(qū) ? 儲存區(qū) ? 揀貨、配貨區(qū) ? 理貨分揀區(qū) ? 發(fā)貨待運區(qū) ? 流通加工區(qū) ? 管理指揮區(qū) ? **布局應建立在 商品數(shù)量分析、物流分析、設施的關聯(lián)性分析、設施面積的確定 基礎之上。 配送中心內(nèi)車流的布置 ? 必須設計 “ 車輛行駛線路圖 ” ； ? 一般采用 “ 單向行駛、分門出入 ” 的原則； ? 考慮主要道路、次要道路的寬度
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