【正文】 紅線逐步改造形成。 ③確定交叉口的形式 主要內容：交叉口類型、用地范圍、具體位置、幾何尺寸等。 ④確定控制點的坐標和標高 控制點有道路中線的轉折點、交叉點等。 控制點的平面坐標可直接實地測量，控制標高則由豎向規(guī)劃確定。 1．道路建筑限界 （ 1）定義 道路建筑限界又稱凈空，由凈高和凈寬兩部分組成。 （ 2）作用 是為保證道路上各種車輛、人群的正常通行與安全，在一定高度和寬度范圍內不允許有任何障礙物侵入的空間界線。道路建筑限界是橫斷面設計的重要依據(jù)，設計時應充分研究組成路幅要素的相互關系及道路各種設施的設置規(guī)劃，在有限空間內作出合理的安排。 五、道路建筑限界與道路用地 凈空高度 : 指道路在橫斷面范圍內保證安全通行所必須滿足的豎向高度。凈高應考慮汽車裝載高度、安全高度及路面鋪裝等因素確定。 凈空高度規(guī)定 : 公路 ： 高速公路和一級、二級公路的凈高為 。 三、四級公路為 。 對于路面類型為中級或低級的三、四級公路，考慮到路面鋪裝的要求，其凈高可預留 20cm。 一條公路應采用相同的凈高。 城市道路 ： 各種汽車 ，無軌電車 ，有軌電車 ，自行車和行人 ，其它非機動車 。 （ 3）凈高 （ 4）凈寬 凈寬 :指道路在橫斷面范圍內保證安全通行所必須滿足的橫向寬度。 凈寬組成 :凈寬包括行車帶、路肩、中間帶、綠帶等寬度。 路肩是在凈空范圍之內，因此道路上各種設施（標志、護欄等）均應設置在右路肩以外的保護性路肩上，而且必須保證其伸入部分在凈高以上。設于中間帶和路肩上的橋墩或門式支柱不應緊靠建筑限界設置，應留有設置防護欄位置（不小于 ）的余地。 （ 1）道路用地定義 是指道路修建、養(yǎng)護及布設沿線各種設施等所需要占用的土地。 道路用地必須按國家有關政策辦理征地手續(xù)。 應盡可能從設計和施工等方面節(jié)省每一寸土地，不占或少占高產(chǎn)田，提倡利用取土或棄土整田造地。 （ 2）公路用地范圍規(guī)定 公路路堤兩側排水溝外邊緣（無排水溝時為路堤或護坡道坡腳）以外，或路塹坡頂截水溝外緣（無截水溝時為坡頂）以外不少于 1m的土地為公路用地范圍；有條件地段，高速公路、一級公路不小于 3m，二級公路不小于 2m。 改建公路可參考新建公路確定用地范圍。 （ 3）城市道路用地范圍規(guī)定 指道路建筑紅線以內的范圍。 第五節(jié) 道路勘測設計階段 道路勘測設計程序簡介 工程可行性研究 勘測設計任務書 一階段施工圖設計（施工圖預算 ） 初步設計（設計概算） 定測 初測 定測 施工圖設計 （施工圖預算 ） 初測 初步設計 （設計概算） 補測 技術設計 （修正概算） 定測 施工圖設計 （施工圖預算 ） 設計階段 一 .工程可行性研究 包括預工程可行性研究與工程可行性研究 目的： 是對工程項目建設的必要性、技術可行性、經(jīng)濟合理性、實施可能性等進行綜合研究，推薦最佳方案，進行投資估算和經(jīng)濟評價，為建設項目的決策審批和編制設計任務書提供科學依據(jù)。 二 .勘測設計任務書 目的： 為公路工程的勘測設計提供依據(jù)，下達設計任務和要求，應在工可的基礎上編制。 公路工程基本建設項目可以采用一階段設計、兩階段設計或三階段設計。 ?一階段設計 ：即一階段施工圖設計，適用于技術簡單、方案明確的小 型建設項目。 ?兩階段設計： 即初步設計和施工圖設計，建設項目一般采用兩階段設 計。適用于一般建設項目。 ?三階段設計： 即初步設計、技術設計和施工圖設計，適用于技術復雜 、基礎資料缺乏和不足的建設項目或建設項目中的個別 路段、特大橋、互通式立體交叉、隧道等。 三 .設計階段及其內容 (1)初步設計 兩階段和三階段設計中的初步設計應根據(jù)批準的可行性研究報告、設計任務書（或測設合同）和初測資料編制。 初步設計階段的目的 :確定設計方案 主要內容 :包括擬定修建原則、選定設計方案、計算工程數(shù)量和主要材料數(shù)量、提出施工方案、編制設計概算、提供文字說明及圖表資料。 一般做法 :應進行紙上定線，赴實地核對，落實并放出必要的控制線位樁。 (2)技術設計 三階段設計中的技術設計應根據(jù)批準的初步設計和定測資料編制。 技術設計階段的目的 :是對重大、復雜的技術問題進一步落實設計方案。 主要內容 :包括通過科學試驗、專題研究，加深勘探調查及分析比較，解決初步設計中未解決的問題，落實技術方案，計算工程數(shù)量，提出修正的施工方案，修正設計概算。 (1)施工圖設計 兩階段設計中的施工圖設計應根據(jù)批準的初步設計和定測資料編制；三階段設計中的施工圖設計應根據(jù)批準的技術設計和補充定測資料編制。 施工圖設計階段的目的 :是對批準的推薦方案進行詳細設計以滿足施工的要求。 主要內容 :包括對審定的修建原則、設計方案、技術決定加以具體和深化，最終確定各項工程數(shù)量，提出文字說明和適應施工需要的圖表資料以及施工組織計劃，并編制施工圖預算。 六、本課程研究的內容 結構設計：路基、路面、橋涵等 幾何設計（方案設計）：本課程的范圍 研究的主要內容 ①汽車行駛與道路幾何元素的關系，涉及到汽車性能與幾何元素的關系，駕駛員與道路幾何元素的關系。 ②道路與環(huán)境（自然環(huán)境、社會環(huán)境）的關系 ③道路與交通量及交通特性的關系 道路設計 研究方法 平面 公路立體線形 縱斷面 橫斷面 分解 組合