道路勘測(cè)設(shè)計(jì)4-交通工程基礎(chǔ)知識(shí)-資料下載頁(yè)
2025-01-07 01:43本頁(yè)面
【正文】 ，合格的線形； （ 4）路況良好。 （ 1）單一標(biāo)準(zhǔn)小轎車流連續(xù)流； （ 2）與理想條件相適應(yīng)的車速行駛。 ? 含義：在 實(shí)際 環(huán)境和預(yù)計(jì)的道路、交通條件和良好的氣候條件下， 不考慮服務(wù)水平 ，標(biāo)準(zhǔn)車輛在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)一條車道和一車行道斷面的最大車輛數(shù)。 （ 1）車道寬度修正系數(shù) k1 （ 2）側(cè)向余寬修正系數(shù) k2 （ 3）縱坡修正系數(shù) k3 （ 4）視距修正系數(shù) k4 （ 5）沿途條件修正系數(shù) k5 ?道路條件修正系數(shù)： 基可 CkkkkkC 54321?可能通行能力 ? 可能通行能力與基本通行能力根本不同在于道路、交通和環(huán)境條件，但都是不考慮服務(wù)水平的影響。 設(shè)計(jì)通行能力 ? 含義：在良好的氣候條件下，交通運(yùn)行狀態(tài) 保持一定的服務(wù)水平 ，標(biāo)準(zhǔn)車輛在單位時(shí)間里通過(guò)有代表性的、均勻路面上的一車行道上某一斷面的最大車輛數(shù)。 ? 考慮了公路運(yùn)行質(zhì)量要求（保持一定的服務(wù)水平）、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性和行駛安全等因素后，能符合規(guī)劃設(shè)計(jì)要求的通行能力，是公路線形設(shè)計(jì)的依據(jù)。 ? 設(shè)計(jì)通行能力與基本、可能通行能力不同之處是相對(duì)與 一定的服務(wù)水平 而言的。 本章結(jié)束
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