【總結(jié)】交通運(yùn)輸布局及其影響1.交通運(yùn)輸方式比較名稱(chēng)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路①速度快;②運(yùn)量大;③連續(xù)性好,受季節(jié)影響小新建鐵路造價(jià)高,占地多航空①運(yùn)距遠(yuǎn);②速度快,多用于運(yùn)貴重、急需而數(shù)量不大的貨物①價(jià)格高;②運(yùn)量較小水運(yùn)①運(yùn)距遠(yuǎn);②運(yùn)費(fèi)低,多用于運(yùn)輸不易腐爛變質(zhì)、對(duì)時(shí)間要求不嚴(yán)的貨物①速度慢;
2025-01-17 15:58
【總結(jié)】城市步行交通系統(tǒng)規(guī)劃在城市居民出行活動(dòng)中,步行交通約占總量的30-40%,城市交通規(guī)劃應(yīng)包括步行交通系統(tǒng)規(guī)劃。一、步行系統(tǒng)規(guī)劃的影響因素(1)用地布局和人行組織相結(jié)合優(yōu)先規(guī)劃設(shè)置城市中心區(qū)、副中心及人流活動(dòng)集中區(qū)域的步行優(yōu)先系統(tǒng)。(2)完善和控制步行交通配套設(shè)施根據(jù)行人活動(dòng)特點(diǎn),因地制宜的設(shè)置
2025-01-14 13:22
【總結(jié)】第二講交通流理論回顧?2-1交通流-車(chē)流和行人流?2-2交通流理論的發(fā)展?2-3交通流理論研究的內(nèi)容?2-4交通流理論的知識(shí)體系?2-5交通流理論的發(fā)展趨勢(shì)Trafficflowtheory:Thedescriptionoftrafficbehaviorbyapplicationofthelaw
2025-01-14 06:08
【總結(jié)】中國(guó)的交通現(xiàn)代運(yùn)輸方式及特點(diǎn)運(yùn)輸方式運(yùn)輸工具運(yùn)價(jià)運(yùn)量運(yùn)速靈活性連續(xù)性貨運(yùn)選擇依據(jù)鐵路火車(chē)公路汽車(chē)水運(yùn)船航空飛機(jī)23142341234123141423
2025-05-12 02:26
【總結(jié)】北師大版小學(xué)數(shù)學(xué)三年級(jí)上冊(cè)交通與數(shù)學(xué)小東上學(xué)小東早上7:10從家出發(fā),7:20到校,小東每分鐘走65米。(1)小東家到學(xué)校有多少米?20-10=10(分)65×10=650(米)答:小東家到學(xué)校有650米。(2)小東每天上學(xué)和放學(xué)要走多少米?650×2=13
2025-01-14 06:02
【總結(jié)】第五課中國(guó)地理概況(7)交通運(yùn)輸業(yè)主要是運(yùn)送旅客和貨物,與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)。交通運(yùn)輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”。(一)運(yùn)輸方式的發(fā)展古代現(xiàn)代方式:人力、畜力、風(fēng)帆行船特點(diǎn):運(yùn)量小、速度慢、效益低方式:鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)、民航、管道特點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、效益
2025-01-17 15:49
【總結(jié)】第5章交通流密度交通工程學(xué)聊城大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院一.交通流密度是指在某一瞬間,單位長(zhǎng)度道路(單車(chē)道)上存在的車(chē)輛數(shù)。NKL?K:交通流密度;N:車(chē)輛數(shù)(輛PCU)L:道路路段長(zhǎng)度(Km)交通工程學(xué)聊城大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院二.車(chē)道占有率在道路的一定路
2025-05-05 22:12
【總結(jié)】交通運(yùn)輸學(xué)院霍婭敏副教授第五章交通流理論《交通工程學(xué)》交通運(yùn)輸學(xué)院為確?;脽羝庞承Ч?請(qǐng)大家點(diǎn)擊右下角友情提示交通運(yùn)輸學(xué)院交通流理論:研究交通流隨時(shí)間和空間變化規(guī)律的模型和方法體系。交通流理論的應(yīng)用交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)交通控制
【總結(jié)】上次課主要內(nèi)容總結(jié)一、交通信號(hào)1、交通信號(hào)燈2、其他交通信號(hào)3、交通信號(hào)燈的性能要求二、交通信號(hào)燈的構(gòu)成1、信號(hào)燈具2、支撐結(jié)構(gòu)3、控制系統(tǒng)三、支撐結(jié)構(gòu)硬件參數(shù)1、懸臂尺寸2、立住構(gòu)造3、基礎(chǔ)4、地腳螺栓四、交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)1、信號(hào)相位2、相位配時(shí)方案:流線(xiàn)圖、配時(shí)圖
2025-05-04 18:29
【總結(jié)】第二章交通監(jiān)控系統(tǒng)本章內(nèi)容高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的分類(lèi)1自動(dòng)控制基本原理概述2交通干擾分析3交通監(jiān)控系統(tǒng)的常用控制方法4高速公路監(jiān)控系統(tǒng)分類(lèi)?高速公路監(jiān)控系統(tǒng)?收費(fèi)監(jiān)控?道路監(jiān)控高速公路監(jiān)控系統(tǒng)分類(lèi)?收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)?收費(fèi)站的車(chē)道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況
2025-05-04 18:09
【總結(jié)】程郭中心小學(xué)小學(xué)現(xiàn)在的馬路大多是由水泥鋪成的,大街可以并行8輛汽車(chē)。人行道是由彩磚鋪成的。直行左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)道非機(jī)動(dòng)車(chē)道環(huán)島行駛直行和向左轉(zhuǎn)彎禁止通行禁止駛?cè)虢箼C(jī)動(dòng)車(chē)通行禁止行人通過(guò)禁止向左轉(zhuǎn)彎禁止停車(chē)十字交叉環(huán)型交叉向左急彎路注意信號(hào)燈
2025-04-28 22:15
【總結(jié)】交通規(guī)劃東南大學(xué)交通學(xué)院課程內(nèi)容第一章交通規(guī)劃概論第二章交通調(diào)查與數(shù)據(jù)分析第三章交通需求預(yù)測(cè)第四章道路交通網(wǎng)絡(luò)分析第五章城市綜合交通規(guī)劃第六章城
2025-05-12 05:45
【總結(jié)】線(xiàn)路分布的影響塔里木盆地是我國(guó)最大的內(nèi)陸盆地,面積達(dá)53萬(wàn)平方千米。盆地地形封閉,四周高山環(huán)繞,氣候特別干旱。盆地中部有著名的塔克拉瑪干沙漠。塔里木盆地的綠洲呈串珠狀分布在盆地的邊緣,且大多位于山前沖積扇、洪積扇的中下部。這些地方地形相對(duì)平坦,土壤肥沃,水源條件好,人口集中,農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達(dá)。1、在塔里木盆地中,城鎮(zhèn)的空間分布與地形地貌和交通線(xiàn)路有什么關(guān)系
2025-05-12 05:13
【總結(jié)】第三節(jié)速度特性第二章交通流特性1.地點(diǎn)車(chē)速(SpotSpeed)車(chē)輛通過(guò)某一地點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)車(chē)速。2.行駛車(chē)速(RunningSpeed)由行駛某一區(qū)間所需時(shí)間(不包括停車(chē)時(shí)間)及其區(qū)間距離求得的車(chē)速。3.運(yùn)行車(chē)速(OperatingSpeed)指中等技術(shù)水平的駕駛員在良好
2025-01-17 20:45
【總結(jié)】交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)——以西南地區(qū)為例閱讀序言,結(jié)合所學(xué),思考:1、“要想富,先修路”,如何理解這句話(huà)的含義。2、現(xiàn)在交通方式主要有哪些?我國(guó)主要以哪一種最突出?3、為什么我國(guó)還要大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸建設(shè)呢?要想經(jīng)濟(jì)發(fā)展,必須先發(fā)展交通運(yùn)輸——鐵路
2024-09-20 20:22