【總結(jié)】第5章交通流密度交通工程學(xué)聊城大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院一.交通流密度是指在某一瞬間,單位長(zhǎng)度道路(單車(chē)道)上存在的車(chē)輛數(shù)。NKL?K:交通流密度;N:車(chē)輛數(shù)(輛PCU)L:道路路段長(zhǎng)度(Km)交通工程學(xué)聊城大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院二.車(chē)道占有率在道路的一定路
2025-05-05 22:12
【總結(jié)】交通運(yùn)輸學(xué)院霍婭敏副教授第五章交通流理論《交通工程學(xué)》交通運(yùn)輸學(xué)院為確?;脽羝庞承Ч?請(qǐng)大家點(diǎn)擊右下角友情提示交通運(yùn)輸學(xué)院交通流理論:研究交通流隨時(shí)間和空間變化規(guī)律的模型和方法體系。交通流理論的應(yīng)用交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)交通控制
【總結(jié)】上次課主要內(nèi)容總結(jié)一、交通信號(hào)1、交通信號(hào)燈2、其他交通信號(hào)3、交通信號(hào)燈的性能要求二、交通信號(hào)燈的構(gòu)成1、信號(hào)燈具2、支撐結(jié)構(gòu)3、控制系統(tǒng)三、支撐結(jié)構(gòu)硬件參數(shù)1、懸臂尺寸2、立住構(gòu)造3、基礎(chǔ)4、地腳螺栓四、交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)1、信號(hào)相位2、相位配時(shí)方案:流線(xiàn)圖、配時(shí)圖
2025-05-04 18:29
【總結(jié)】第二章交通監(jiān)控系統(tǒng)本章內(nèi)容高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的分類(lèi)1自動(dòng)控制基本原理概述2交通干擾分析3交通監(jiān)控系統(tǒng)的常用控制方法4高速公路監(jiān)控系統(tǒng)分類(lèi)?高速公路監(jiān)控系統(tǒng)?收費(fèi)監(jiān)控?道路監(jiān)控高速公路監(jiān)控系統(tǒng)分類(lèi)?收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)?收費(fèi)站的車(chē)道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況
2025-05-04 18:09
【總結(jié)】程郭中心小學(xué)小學(xué)現(xiàn)在的馬路大多是由水泥鋪成的,大街可以并行8輛汽車(chē)。人行道是由彩磚鋪成的。直行左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)道非機(jī)動(dòng)車(chē)道環(huán)島行駛直行和向左轉(zhuǎn)彎禁止通行禁止駛?cè)虢箼C(jī)動(dòng)車(chē)通行禁止行人通過(guò)禁止向左轉(zhuǎn)彎禁止停車(chē)十字交叉環(huán)型交叉向左急彎路注意信號(hào)燈
2025-04-28 22:15
【總結(jié)】交通規(guī)劃東南大學(xué)交通學(xué)院課程內(nèi)容第一章交通規(guī)劃概論第二章交通調(diào)查與數(shù)據(jù)分析第三章交通需求預(yù)測(cè)第四章道路交通網(wǎng)絡(luò)分析第五章城市綜合交通規(guī)劃第六章城
2025-05-12 05:45
【總結(jié)】線(xiàn)路分布的影響塔里木盆地是我國(guó)最大的內(nèi)陸盆地,面積達(dá)53萬(wàn)平方千米。盆地地形封閉,四周高山環(huán)繞,氣候特別干旱。盆地中部有著名的塔克拉瑪干沙漠。塔里木盆地的綠洲呈串珠狀分布在盆地的邊緣,且大多位于山前沖積扇、洪積扇的中下部。這些地方地形相對(duì)平坦,土壤肥沃,水源條件好,人口集中,農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達(dá)。1、在塔里木盆地中,城鎮(zhèn)的空間分布與地形地貌和交通線(xiàn)路有什么關(guān)系
2025-05-12 05:13
【總結(jié)】第三節(jié)速度特性第二章交通流特性1.地點(diǎn)車(chē)速(SpotSpeed)車(chē)輛通過(guò)某一地點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)車(chē)速。2.行駛車(chē)速(RunningSpeed)由行駛某一區(qū)間所需時(shí)間(不包括停車(chē)時(shí)間)及其區(qū)間距離求得的車(chē)速。3.運(yùn)行車(chē)速(OperatingSpeed)指中等技術(shù)水平的駕駛員在良好
2025-01-17 20:45
【總結(jié)】交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)——以西南地區(qū)為例閱讀序言,結(jié)合所學(xué),思考:1、“要想富,先修路”,如何理解這句話(huà)的含義。2、現(xiàn)在交通方式主要有哪些?我國(guó)主要以哪一種最突出?3、為什么我國(guó)還要大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸建設(shè)呢?要想經(jīng)濟(jì)發(fā)展,必須先發(fā)展交通運(yùn)輸——鐵路
2024-09-20 20:22
【總結(jié)】長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院第五章交通分布況愛(ài)武長(zhǎng)沙理工大學(xué)2022年09月長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院概述?已知條件有哪些??分布預(yù)測(cè)的目的是什么??分布預(yù)測(cè)存在哪些困難??分布預(yù)測(cè)要準(zhǔn)備哪些數(shù)據(jù)資料?O\D12?j?n?j目標(biāo)值1t
【總結(jié)】1第二章交通特性分析人車(chē)路的交通特性人的交通特性車(chē)的交通特性道路的交通特性交通流特性交通量(Q)特性速度(V)特性密度(K)特性交通流基本特性的相互關(guān)系2第一節(jié)人―車(chē)―路的交通特性一、人的交通特性(一)駕駛員的交通特性(二)行人
2025-05-12 05:20
【總結(jié)】第5章交通的分布(TripDistribution)主要內(nèi)容:第1節(jié)概述第2節(jié)增長(zhǎng)系數(shù)法重點(diǎn)第3節(jié)重力模型法重點(diǎn)第4節(jié)介入機(jī)會(huì)模型法
【總結(jié)】授課內(nèi)容我們?nèi)粘I钪须x不開(kāi)“衣、食、住、行”四件大事,“行”即指交通,我們離不開(kāi)交通。交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù),學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí),養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范,做一名懂法、守法的公民。第一節(jié)道路道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)
2025-01-15 09:46
【總結(jié)】第一章實(shí)習(xí)安全第一節(jié)、安全用電在電工電子實(shí)習(xí)中,缺少不了用電,一定要保護(hù)實(shí)習(xí)者的人身安全。以下介紹安全用電的幾個(gè)問(wèn)題。一、電流對(duì)人體的危害人體觸電時(shí),電流對(duì)人體會(huì)造成兩種傷害:電擊:是指電流通過(guò)人體,影響呼吸系統(tǒng)、心臟和神經(jīng)系統(tǒng),造成人體內(nèi)部組織的破壞乃至死亡。
2025-01-17 02:56
【總結(jié)】原因不明皮炎流行病學(xué)調(diào)查目的學(xué)習(xí)運(yùn)用流行病學(xué)原理和方法,逐步進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查分析,最終查明疾病發(fā)生和流行的原因。內(nèi)容1972年7月下旬,上海市郊縣廣大地區(qū),突然發(fā)生大量的皮炎病例,形成爆發(fā)流行,各縣流行輕重不等,市區(qū)內(nèi)同時(shí)有散發(fā)病例。病例總數(shù)尚難完全統(tǒng)計(jì),受害者當(dāng)以10萬(wàn)計(jì),流行過(guò)程約為3個(gè)月。像這樣大規(guī)
2025-05-12 08:00