交通的分布ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 05:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 型法（ Gravity Method） 模型式分子 ：產(chǎn)生分布交通量的能力 ， α ,?通常稱為潛能系數(shù) ， 一般在 ； 模型式分母 ：阻抗 ， ?為阻抗系數(shù) ,表示 道路建設水平指標 。 ???ijjiijRDOkt ?在現(xiàn)狀 OD表已知的條件下 ， Oi, Dj, Rij和 tij已知 ，k,α ,?,?可以用最小二乘 法求得 。 對 ()式取對數(shù) : ijjiij RDOkt l o gl o gl o gl o gl o g ??? ????:, 則有若令 ?? ??ijjiij RkDOt l o gl o gl o gl o g ????已知 未知 bxaY ??已知 對一般情況 ， k,α ,?,?都為未知數(shù) ， 用最小二乘 法求得 。 即 ， m i n)?(: 211??????mijijnjmitt目標函數(shù)守恒條件? ?? ???????i ijijijijj jiijjiijDROkDtORDkOt??????. 區(qū)的分布交通量。、次計算時，為第 jimt mij?)( ijjjiiij cfDbOat ?阻抗系數(shù) 雙重約束重力模型11)()(??????????????????????iijiijjijjjicfOabcfDba. 交通阻力曲線的幾種形式： 指數(shù)函數(shù)： （ 1） 冪函數(shù)： （ 2） 組合函數(shù)： （ 3） n， ?： 參數(shù) — 單約束型 ijcij necf 3)( ??nijij ccf ??)(ijij ccijij eccf 3)( ??? ?ijijjjijijjiij KcfDKcfDOt )(/)( ??ijK:出行調(diào)整系數(shù) 重力模型的特點：①直觀上容易理解；②能考慮路網(wǎng)的變化；③特定區(qū)的現(xiàn)有 OD交通量為零時，也能預測；④沒有人的出行行為；⑤內(nèi)內(nèi)交通量無法求出；⑥操作方便。 計算方法 ：以冪指數(shù)交通阻抗 為例。 ? ?nijij ccf ??)(第 1步 令 m=0， m為計算次數(shù) 。 第 2步 給出 n。 第 3步 令 ????inijimimjmjmi cOabba )/1.(1 ，求出第 4步 求出 ? ????? ?inijimimjmjmi cOabba )/1.(1111 ，第 5步 收斂判定。若下式滿足，則結(jié)束計算；反之，令 m+1=m， 返回第 4步重復計算。 ,1/1 11 ?? ???? ?? mimi aa ?? ???? ?? 1/1 11 mjmj bb作業(yè)五： 按上次作業(yè)給出的現(xiàn)狀 OD 表和將來生成、發(fā)生與吸引交通量，利用下式重力模型和底特律法，求出將來OD 表。收斂標準%1??。 重力模型 ????ijjiijcDOkt)( 其中 ,1 8 ?k，1 5 ??，?? 現(xiàn)狀行駛時間 將來行駛時間 321ijc 321ijc 第 4節(jié) 介入機會模型 （ Intervening Opportunity Method） Schncider 1959 基本思路： 從某區(qū)發(fā)生的交通與 到達機會數(shù) 成正比地按距離從近到遠的順序到達目的地 。 累加通過概率 ?? ??jq ??? ??? 1jq 各區(qū)的通過、吸引概率 11)1(???? ??jjxx?? jjxx
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