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石油化工公司重交道路瀝青裝置試生產(chǎn)方案-資料下載頁

2025-05-10 23:36本頁面
  

【正文】 。(三)水封變油封,迅速拿凈罐內(nèi)存油,并檢查放大氣線是否暢通。(四)如果真空度下降太快,則立即關閉不凝氣放空和去爐子手閥,關閉冷卻器入口大閥,塔底給蒸汽保持減壓塔微正壓,防止有泄露處大量空氣漏入。 減壓塔泄漏爆炸事故預想及處理事故原因:減壓塔爆炸是由于運行中的減壓塔漏進的空氣與高溫油氣混合,達到爆炸極限而發(fā)生的。事故處理:(一)減壓塔內(nèi)迅速給蒸汽并控制減壓塔壓力不超試壓指標(≯),緊急停工或切除減壓系統(tǒng),對減壓塔進行檢修,修復損壞部位及塔盤。(二)迅速報火警消防滅火,同時裝置緊急停工。減壓塔破壞真空,塔內(nèi)給蒸汽掩護,側線回流及塔底迅速拿油。蒸塔洗塔,檢修損壞部位。經(jīng)驗教訓:(一)破壞真空不等于停真空泵。在停末級抽空器時,必須先關閉不凝氣排出閥。減壓塔給少量蒸汽,將真空度降為零,并連續(xù)給汽放空。(停汽時必須是減壓塔內(nèi)無油氣)(二)設備投用前或開工過程中,必須進行吹掃試壓和抽真空試驗,嚴格檢查設備漏項,達到試壓合格,密閉合格(真空度正常后停泵密閉12h,真空度下降量≯133Pa)(三)操作人員在操作過程中,必須按規(guī)程,按方案進行,不得違章。5、爐膛爆炸事故預想及處理導致爐膛爆炸的根本原因是爐膛內(nèi)進入的瓦斯達到了爆炸極限,在遇到明火、火星或高溫(>420℃)時產(chǎn)生爆炸的。事故處理: (一)緊急停爐,切斷進料,按緊急停工處理。 (二)鑒定修復加熱爐。經(jīng)驗與教訓: (一)加熱爐點火首先要進行化驗分析:瓦斯氧含量≯1%;爐膛吹汽半小時后,采樣分析爆炸氣為0%,安全員拿到化驗單后方可點爐。其次,點爐時先放火把或點火器(點著)。點火人離開后,再開瓦斯手閥點火。若開閥后不著,立即關死,重復上述操作。 (二)加熱爐熄火后,一定要關火嘴閥和瓦斯總閥,并觀察瓦斯壓力表,確認巳關嚴撤壓。 (三)加熱爐開工點火,停工熄火時,要求安全員,班長兩級確認,簽字。不允許任何人代替操作人員操作。6、塔頂回流帶水事故預想及處理原因: (一)塔頂回流罐(初餾塔)水界面控制過高,或儀表失靈造成水界面過高,使水進回流入塔。 (二)塔頂有水冷卻器時,因腐蝕等原因漏水或原油帶水量大,而回流罐脫水不及,水面超高帶水。確認方法:頂回流控制閥放空采樣,檢查是否有水,無水正常,有水即為回流帶水。現(xiàn)象: (一)塔頂回流罐水界面滿(現(xiàn)場玻璃板滿) (二)塔頂壓力上升,頂回流量下降P101有時抽空,嚴重時安全閥啟跳。 處理: (一)塔頂回流罐加大切水(開副線),迅速降至正常位置。 檢查儀表控制是否準確,冷卻器有無漏項,根除帶水原因。 (二)塔頂壓力升高很快時,關小塔底吹汽,視情況調(diào)整空冷,控制塔內(nèi)壓力,防止安全閥啟跳。 (三)適當提高塔頂溫度,加速水分蒸發(fā)(趕水),側線不合格時改次品。 (四)恢復正常操作。7、燃料氣(瓦斯)帶油事故預想及處理 現(xiàn)象: (一)高壓瓦斯排凝罐液面迅速上升,直至滿罐。 (二)高壓瓦斯壓力、溫度波動。 (三)煙囪、看火窗冒黑煙,爐膛變正壓,爐底火焰爐外燃燒,爐膛烏黑,濃煙滾滾。 (四)爐膛溫度、分支溫度、出口溫度上升,之后降低。 (五)帶油嚴重時,爐膛內(nèi)發(fā)生閃爆,防爆門開,甚至損壞加熱爐。原因: (一)高壓瓦斯帶油。 (二)外補液化氣未完全汽化,帶入瓦斯管網(wǎng)。 (三)瓦斯排凝罐加熱盤管未投用。 (四)瓦斯排凝罐液面上升,未及時排出,造成滿罐。處理:瓦斯排凝罐未滿或輕微帶油。 (一)迅速打開排凝線向初頂罐排出凝縮油。 (二)迅速打開排凝罐加熱盤管加熱,汽化凝油。 (三)調(diào)整加熱爐瓦斯火嘴或熄滅一部分,保證加熱爐不超溫。 (四)帶油消除后,恢復正常操作。瓦斯嚴重帶油: (一)加熱爐迅速熄火(關燃料氣、燃料油總閥),爐膛給事故蒸汽防止閃爆。然后關各瓦斯火嘴,燃料油火嘴掃線,霧化蒸汽不停,打開燃料油循環(huán)線,投燃料油伴熱線。 (二)排凝罐迅速排凝去低壓管網(wǎng),且給大排凝罐加熱盤管蒸汽,汽化凝油。 (三)原油視情況降量,維持常壓正常生產(chǎn),減壓側線降量保液面,并防泵抽空,減底加大拿油。 (四)情況好轉后,檢查排凝罐帶油情況及加熱爐損傷情況。(五)加熱爐按規(guī)程要求點火(爐膛爆炸氣體;O%,瓦斯含氧量≯1%,瓦斯管線無凝油),恢復正常操作。8、燃料中斷 (1) 原因:a. 渣油泵抽空或油表過濾器堵。b. 油輕油溫高。c. 泵故障。d. 儀表控制閥失靈。(2) 處理:a. 燃料油總壓力控制和爐前總壓力控制改手動或清洗油表過濾器。b. 聯(lián)系減壓調(diào)整操作。c. 關閉爐前全部燃料油手閥,兩爐點瓦斯維持爐溫正常。d. 調(diào)節(jié)渣油泵排量正常。e. 切換備用泵。f. 上量后調(diào)節(jié)控制壓力和閥開度,恢復正常,注意防止往爐膛噴油著火。9、火咀結焦漏油著火 (1) 現(xiàn)象:a. 火焰燒火盆,火焰處噴著火。b. 滬溫可能波動很快。(2) 原因:a. 火嘴漏油,汽油配比不當,霧比不好。b. 火嘴安裝不正。(3) 處理:a. 開大火咀蒸汽,增加通風量。b. 用蒸汽膠帶滅火,清除火盆結焦。c. 切換火嘴,進行修理。d.. 加強火焰調(diào)節(jié),蒸汽與燃料料油配比適當達到良好霧化效果,燃燒完全,防止漏油。10、停電l 裝置停電原因:供電系統(tǒng)故障。處理:a)瞬間停電(晃電):1) 將各停運轉泵出口閥關閉,及時啟動空冷及機泵。2) 鼓風機停運后,爐沒有熄火時,打開風門自然通風。爐熄火時,關閉燃料油;氣閥門,再打開風門自然通風。3) 進料泵停時,兩爐熄火,停塔吹汽。4) 調(diào)整好各容器油水界面,防止跑油。5) 電脫鹽停注水,注意切水。6) 來電后,恢復操作。b)長時間停電:1) 爐子熄火,停塔的吹汽。2) 關閉(或關小)各冷卻器的上水,??绽?,根據(jù)蒸氣壓力情況,重油線掃線,按緊急停工處理。3) 聯(lián)系有關單位,查找停電原因。l DCS儀表停電現(xiàn)象:—— 各種指示回零?!?各種記錄停止?!?儀表輸出信號回零?!?現(xiàn)場氣開閥全關,氣關閥全開?!?現(xiàn)場儀表箱內(nèi)的一次電流表也回零,儀表完全失去作用。能夠觀察到的參數(shù):—— 現(xiàn)場工業(yè)壓力表?!?累計流量表。—— 機泵電流表?!?玻璃板液位計。—— 浮球、浮標。處理:a)瞬間停電:能夠立即恢復,但是注意個別儀表可能出現(xiàn)問題,要進行認真檢查,及時聯(lián)系儀表處理。b)較長時間停電:1) 加熱爐熄火,留一個火嘴和長明燈。2) 參照泵電流將原料油降量,關小原料油進裝置手閥。3) 瓦斯改放火炬,去加熱爐手閥關閉。4) 控制閥改走副線。5) 停止各側線油外甩。6) 參照塔底玻璃液面計,改閉路循環(huán)。7) 冬季重油線進行吹掃。8) 利用所有能夠觀察到的參數(shù),加強分析,做到不超溫、不超壓、不跑油、不串油、不帶水、不抽空。11、停汽l 原因:蒸氣系統(tǒng)故障。l 處理:瞬間停汽:a) 原料油降量。b) 降側線及回流量;抽空后停泵。c) 爐熄油火,點瓦斯火,燃料油循環(huán)。長時間停汽減壓破壞真空;停側線及回流泵;停冷卻器上水;兩爐熄火;原料油停注水;塔底停吹汽;產(chǎn)品改不合格罐,請示車間及生產(chǎn)調(diào)度,改循環(huán),重油管線吹掃。12、停水l 軟化水中斷原因:—— 動力軟化水系統(tǒng)故障。—— 控制閥;儀表指示失靈。處理:—— 使用軟化水的機泵更換循環(huán)水。—— 及時查找原因?!?維持原料油注水,停塔頂注水。l 停新鮮水原因:供水系統(tǒng)故障。處理:停水洗注水,關?。ɑ蜿P死)水洗罐切水線,防止切水跑油。l 裝置停循環(huán)水處理預案現(xiàn)象:—— 經(jīng)水冷器的油品冷后溫度升高;—— 機泵循環(huán)冷卻水中斷,軸承溫度升高;—— 減頂回流溫度升高,減頂溫度升高;—— 減頂壓力上升,冷油溫度升高。處理:—— 立即聯(lián)系調(diào)度查找原因,恢復送水;—— 若不能及時供水可關循環(huán)水進裝置總閥,從冷熱泵房把軟化水改入循環(huán)水,維持操作。視操作情況,可停幾臺冷卻器,減少用水量。13、停風l 凈化風中斷:原因:—— 空壓站供風系統(tǒng)故障;—— 裝置內(nèi)風線堵塞。處理:—— 瞬時停風,儀表由自動改手動;—— 短時間停風,立即將非凈化風引入凈化風系統(tǒng)。同時注意加強脫水。若非凈化風也中斷,根據(jù)控制閥風開、風關方向,關小或關死控制閥手閥,用副線調(diào)節(jié);—— 長時間停風,按緊急停工處理,降溫循環(huán)。14、設備事故處理(1)加熱爐爐管漏油著火現(xiàn)象:—— 如果爐管焊口砂眼漏油,爐外觀察爐管有黑焦塊或著小火苗;—— 如果爐管嚴重泄漏,爐膛發(fā)暗,煙囪冒黑煙,爐膛溫度,對流室出口溫度,排煙溫度急劇升高。處理:a) 爐管輕度漏油著小火苗,按停工方案降溫停爐處理。b) 爐管嚴重漏油著火:1) 火嘴全部熄滅。2) 切斷原料油進料。切斷事故爐兩路進料。3) 爐膛通入消防蒸汽后,開大煙道擋板,關閉通風閥。4) 進料控制閥后給氣,爐管頂油吹掃。5) 通知消防隊和向上級部門匯報。6) 其它崗位按停工處理,重油線掃線,塔底油待溫度降低后方可直接拿入重污油。(2)爐管結焦:原因:—— 處理量小,流速過低?;騼陕愤M料不均勻,一路量過小,造成局部過熱?!?爐膛溫度過高?!?進料中斷?!?爐膛溫差太大,產(chǎn)生局部過熱?,F(xiàn)象:—— 爐膛溫度上升,爐出口溫度偏低?!?爐管壓力降增大?!?燃料油耗量增加?!?爐管局部呈暗紅色或橘紅色,嚴重時,爐管會發(fā)生鼓泡、彎曲等形變。處理:—— 小面積結焦,可適當調(diào)整火焰,適當降低爐出口溫度,維持生產(chǎn)。—— 大面積結焦,停爐清焦,按正常停工處理。(3)爐管彎頭處著火原因:—— 腐蝕嚴重,檢修質量差,焊接質量差?!?操作變化大,引起破裂。處理:漏油嚴重時,按爐管破裂緊急停工處理(4)熱電偶套管漏油著火原因:—— 設備腐蝕穿孔。—— 操作波動太大?!?檢修不符合質量要求。處理:—— 漏油不嚴重時,用蒸汽掩護維持生產(chǎn)?!?降溫、降量按正常停工處理。(5)換熱器漏油著火原因:—— 設備腐蝕嚴重?!?操作壓力波動大?!?檢修質量差。處理:—— 發(fā)現(xiàn)漏油著火時(不嚴重時)立即用蒸汽、泡沫滅火器等滅火,用蒸汽掩護維持生產(chǎn),甩換熱器,管、殼程走副線;—— 漏油嚴重時,聯(lián)系消防隊、調(diào)度及有關單位,降溫、降量循環(huán)或停工處理。(6)分餾塔漏油著火現(xiàn)象:—— 初餾塔、汽提塔輕度漏油時冒煙,嚴重漏油時著火;—— 減壓塔漏油時冒煙,減頂絕壓(真空度)波動。處理:a) 輕度漏油:請求上級領導,蒸汽掩護,降溫、降壓不停工堵漏。b) 嚴重漏油著火:1) 蒸汽掩護聯(lián)系消防隊滅火。2) 加熱爐熄火,聯(lián)系罐區(qū)切斷進料。3) 塔內(nèi)盡快拿油,加大側線抽出量。4) 塔內(nèi)給蒸汽掩護,保護塔內(nèi)正壓,蒸塔。5) 關閉所有進塔的有關閥門。6) 減壓塔破壞真空。7) 其它按正常停工處理。(7)引(鼓)風機停運預想及處理現(xiàn)象:(一)加熱爐進風不足,燃燒不好,爐膛發(fā)暗,煙囪冒黑煙,爐膛負壓減小。(二)爐膛、出口、分支溫度下降。(三)爐出口及控表輸出信號增大,燃料消耗量上升。原因:(一)引(鼓)風機自停。(二)引(鼓)風機超負荷跳閘。(三)引(鼓)風機停電。(四)引(鼓)風機劇烈振動或抱軸,或軸承散架。處理:(一)迅速投用自然通風,該煙道擋板控制。 (二)針對停機原因,迅速檢查處理,及時啟運恢復操作。 (三)風機自停,聯(lián)系電工檢查自停原因,消除故障后,啟運。 (四)電機超負荷跳閘,檢查正常后,啟運,控制好入口擋板開度。 (五)風機停電,聯(lián)系電工送電,正常后,啟運。 (六)風機劇烈振動或抱軸停機,聯(lián)系鉗工檢修,風機出入口法蘭加盲板,拆出軸和葉輪,或更換主軸或找動平衡處理。  (七)軸承散架,可以從外部更換(鉗工)。(8)泵漏油著火處理預案(一) 立即停泵,若因火勢太大現(xiàn)場不能停泵,聯(lián)系電工室內(nèi)停電。(二) 蒸汽掩護,報火警。(三) 關閉出入口閥,若有注封油泵關閉封油出入口閥,切換備用泵。(四) 若塔底泵著火,火勢很大,應切斷進料,加熱爐降溫、熄火,關閉塔底抽出閥。(五) 各崗位做好配合,協(xié)調(diào)一致。(9)電機溫度超高原因:—— 絕緣不良?!?超負荷,電流過大?!?潤滑油變質?!?定子繞線短路?!?電機軸承安裝不當?!?外界溫度高。處理:—— 切換備用泵,聯(lián)系電工處理?!?超負荷時,降量處理。1工藝管線泄漏原因:—— 管線質量差;—— 管線腐蝕泄漏;—— 施工質量差,焊縫發(fā)生漏油;—— 操作變化大或超負荷,管線法蘭墊片漏油。以上所有各種原因發(fā)生漏油,自燃著火,靜電著火,火源引燃著火。處理:—— 漏油不嚴重,發(fā)生著火,經(jīng)滅火后應立即組織堵漏搶修,并根據(jù)情況請示調(diào)度決定循環(huán)還是繼續(xù)維持生產(chǎn);—— 漏油嚴重,裝置本身無力滅火,應立即通知消防隊與調(diào)度,并安排作緊急停工或局部停工的方法堵漏搶修;—— 工藝管線設備著火要判斷正確,要找準是哪條管線漏油著火。嚴重時,要立即切斷油源。管線內(nèi)存油要盡量想法退走。16、加熱爐襯里局部脫落事故預想及處理 加熱爐的襯里主要用于防止熱量散失和保護加熱爐的框架免受高溫損壞。在加熱爐施工與操作中,尤其是開停工當中,應當把襯里與爐管同等看待,兩者同樣重要,都
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