【正文】 時檢查斷絲。（4）所需預應(yīng)力錨具均為成套產(chǎn)品，每套錨具為含錨墊板、夾片、錨圈，加強螺旋筋等在內(nèi)的定型產(chǎn)品。在施工前必須按規(guī)范要求對錨具的質(zhì)量做抽檢試驗。（5）在箱梁混凝土分段、分層澆筑開始直至初凝完成的時段內(nèi)，要派專人對已安放在管道內(nèi)的鋼束進行上、下、左、右擺動和旋鈕，以防止因管內(nèi)少量滲漿造成卡住鋼絞線。（6）對錨具和連接器不僅要檢測硬度，且需對鋼絞線錨具組裝件做整束張拉的靜載試驗，使其滿足《公路橋涵預應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具連接器》（JT/T3292010）的要求。（1）鋼絞線下料時根據(jù)設(shè)計要求的孔道長度、張拉端工作長度和錨固長度下料，張拉端的工作長度必須滿足設(shè)計圖紙要求。（2）將鋼絞線卷放在自制的放線架中，再將包裝鐵皮剪斷，抓住鋼絞線一端，將鋼絞線緩緩拉開，根據(jù)設(shè)計計算長度下料。鋼絞線的下料用砂輪機切割，切口兩側(cè)要用20鉛絲綁扎，以保證切口平整，以免松散。鋼絞線使用前應(yīng)做除銹處理，所有預應(yīng)力鋼材不許焊接。（3）鋼絞線按長度和孔位編號，穿束時核對長度，對號穿入孔道。穿束采用卷揚機牽引鋼絲繩進行。（4）與波紋管相矛盾的普通鋼筋可適當調(diào)整位置。（1）張拉方式1）混凝土強度及彈性模量至少要達到設(shè)計強度的90%時，且混凝土養(yǎng)生時間不少于7天，方可張拉預應(yīng)力束，張拉時應(yīng)注意對稱進行。2）箱梁預應(yīng)力束張拉順序為：縱向束—先腹板束，后頂?shù)资粰M向束與縱向束交錯張拉，縱向束均沿箱梁中心線對稱張拉，每個工作面上必須至少保持不少于2臺千斤頂同時操作。3）預應(yīng)力采用伸長量與張拉應(yīng)力雙控，以張拉應(yīng)力為主，伸長量實際值與理論值誤差應(yīng)該控制在6%以內(nèi)。每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%，在任何情況下，一根鋼絞線不得斷絲1根。（2）構(gòu)件檢查、清理穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道的位置正確，灌漿孔和排氣孔應(yīng)滿足施工要求，孔道內(nèi)應(yīng)暢通、無水分和雜物，同時把錨具、墊板接觸處的板面上的焊渣、混凝土殘渣清除干凈。錨具墊板必須與鋼束軸線垂直，墊板孔中心與管道孔中心一致，安裝千斤頂時必須保證錨圈孔支墊板中心嚴格對中，防止滑絲、斷絲等現(xiàn)象。錨具夾片及錨頭錐孔要保持清潔，嚴禁有金屬屑等雜物。（3）鋼絞線穿束鋼絞線采用整束穿入，穿入孔道前鋼絞線排列理順，延長度方向每隔2m用鐵絲捆扎一道。（4）張拉程序1），再開始測伸長量。2）張拉順序：0→初應(yīng)力→→→持荷5分鐘→錨固。當構(gòu)件進行超張拉或計入錨圈口摩擦損失時，鋼筋中最大控制應(yīng)力（千斤頂油泵上顯示的值）。上式中σcon為錨下控制應(yīng)力，其設(shè)計值按照各橋設(shè)計圖紙要求進行控制。（5）張拉操作1）張拉準備清理錨墊板和鋼絞線表面，安裝錨板、工作錨夾片、限位板；千斤頂安裝就位，并用擋板推緊工具錨夾片。安裝錨板要使其對中，夾片均勻打緊并使外露面平整一致，且外露尺寸不大于5mm，盡量減少夾片回縮量。安裝千斤頂時要使活塞上的工具錨的孔位與箱梁端部工作錨的孔位排列一致，鋼絞線不得在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)發(fā)生交叉，以免張拉時出現(xiàn)斷絲事故。工具錨夾片要經(jīng)常保證清潔和良好的潤滑狀態(tài)，以防夾片在退鍥時被卡死。張拉前認真檢查，做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中，安裝工作錨、限位板、千斤頂、工具錨時，應(yīng)注意使其表面與鋼絞線相垂直，以便張拉工作順利進行，不致于增加孔道磨擦損失。2）縱向預應(yīng)力鋼束張拉對于縱向預應(yīng)力鋼束張拉提出如下要求：開始張拉之前應(yīng)將所有鋼絞線尾端切割成一個平面或采用與鋼絞線顏色反差較大的顏料標注出一個平面，在任何步驟下量測引伸量均應(yīng)量測該平面距錨墊板之間的距離，不得以油缸伸長量代替引伸量。3）初始張拉采用兩端張拉，施加10％σcon的張拉應(yīng)力，將預應(yīng)力筋拉直，同時觀察有無滑絲現(xiàn)象。4）張拉采用逐級加壓的方法進行，記錄預應(yīng)力筋從10％～20%σcon時的張拉伸長值，作為0～σcon（即10％σcon）的推算伸長值。張拉過程中，根據(jù)確定的張拉級數(shù)及時記錄油表讀數(shù)和量測伸長值。5）持荷預應(yīng)力筋張拉至后，持荷5min，量測伸長值并記錄。6）錨固張拉持荷5min并保證預應(yīng)力筋的張拉力至控制應(yīng)力。測量、記錄預應(yīng)力筋的延伸量，并核對實測值和理論計算值，其誤差應(yīng)在177。6％范圍內(nèi)。張拉滿足要求后，千斤頂緩慢回油至零，錨具夾片受力錨固預應(yīng)力筋。7）注意事項鋼束張拉完畢后，嚴禁撞擊錨具和鋼絞線，鋼絞線剩余長度采用砂輪切割機切斷，外露鋼絞線長度不小于3cm，并用環(huán)氧樹脂水泥漿封錨。管道壓漿前用壓力水清除管道內(nèi)雜物，并用壓縮空氣吹干，壓漿要求密實，壓漿材料應(yīng)根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/F502011）。預應(yīng)力鋼束張拉完成后，應(yīng)在48h內(nèi)進行管道壓漿。為了保證在落架過程中結(jié)構(gòu)受力均勻，落架工作從中間跨開始向兩邊依次對稱分跨進行；每孔的落架順序為從跨中向兩邊對稱卸落。橫梁下支架須在橫梁預應(yīng)力束張拉后方能拆除。嚴禁鋼絞線作電焊機導線用，且鋼絞線的位置應(yīng)遠離電焊地區(qū)。1）張拉過程，對每束鋼絞線伸長值要仔細量測。將張拉力與伸長值比較，校核。實際伸長量和理論量誤差不超過6%。2）兩端同時張拉時，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長等工作應(yīng)一致。十、孔道壓漿（1）在工地試驗室對壓漿材料加水進行試配，各種材料的稱量（均以質(zhì)量計）應(yīng)精確到177。1%。經(jīng)試配的漿液其各項性能指標均應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T F502011）。（1）切割錨外鋼絞線：張拉完成后，對露出錨具外部的鋼絞線用砂輪鋸切割，切割后的余留長度不大于3cm。（2）封錨：錨具外部的鋼絞線間隙采用環(huán)氧樹脂膠漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力，封錨時注意預留壓漿排氣孔。（3）清洗管道：壓漿前用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)，保證孔道暢通，沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水，但需保持孔道濕潤，從而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。（4）對壓漿設(shè)備進行清洗，清洗后的設(shè)備內(nèi)不得有殘渣和積水。配合比及水泥漿的主要技術(shù)指標（1）孔道采用專用壓漿劑配制的漿液進行壓漿，所用原材料必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）有關(guān)規(guī)定。（2）根據(jù)孔道形式、壓漿方法、材料性能及壓漿設(shè)備等因素通過試驗確定。，強度大于50Mpa，稠度14S～18S，～，泌水率不大于3%，‰鋁粉做膨脹劑，但其自由膨脹應(yīng)小于10%，收縮率不大于2%。水泥漿的拌和先下水再下水泥，拌和時間不小于1min，灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi)，此時桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌并保持足夠灰漿保證每個孔道能夠以次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道時間間隔不得超過40min。預應(yīng)力筋張拉錨固后，采用真空壓漿法進行孔道壓漿?？椎缽埨髴?yīng)在24h內(nèi)完成孔道壓漿，以免造成鋼絞線銹蝕。灌漿程序：張拉端錨固→連接注漿設(shè)備→拌制灰漿→注漿。用于孔道壓漿的壓漿機采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，最大量程應(yīng)使實際工作壓力在其25%～75%的量程范圍內(nèi)。不得使用風壓式壓漿泵壓漿。壓漿施工工藝（1）連續(xù)注漿設(shè)備：灌漿前全面檢查孔道及灌漿孔、泌水孔、排氣孔是否暢通。隨后用對絲、閥門、橡膠管道等分別將注漿泵上的輸送管連接到箱梁錨墊板上的注漿孔上，連接處應(yīng)緊密。（2）壓漿排氣管出口在壓漿過程及漿體初凝前應(yīng)高于管道不小于50cm。（3）漿液自拌制完成至壓入孔道內(nèi)的延續(xù)時間不宜超過40min，且在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動度，應(yīng)作廢不得使用。（4）壓漿時，按先下層后上層的順序進行壓漿。同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷，曲線孔道由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。（5）每個壓漿孔道兩端的錨塞進、出漿口安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。（6）壓漿采用活塞式壓漿泵將漿液注入管道孔內(nèi)?！?。壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的的水泥漿密實為準，開始壓力要小，逐步增加；每個孔道壓漿至排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，關(guān)閉出漿口和排氣孔，保持3～。（7）壓漿后從檢查孔抽查壓漿的密實情況，以檢驗其是否密實。壓漿時，每一工作班應(yīng)留取不少于三組尺寸為40mm40mm160mm的試件，標養(yǎng)28d，檢查其抗壓強度擊抗折強度，作為水泥漿質(zhì)量評定依據(jù)。孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄。記錄項目包括：壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時間、出機初始流動度、漿液溫度、環(huán)境溫度、穩(wěn)定壓力及時間。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。冬季施工時，漿液中可適量摻用引氣劑，但不得摻用防凍劑。（1）壓漿完成后，及時對錨固端按設(shè)計要求進行封閉保護處理。在壓漿完成后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，對梁端混凝土鑿毛并將其周圍沖洗干凈，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土，確保封錨砼與梁連為一體。（2）封端砼要振搗密實，以免因砼不密實或其他原因?qū)︻A應(yīng)力筋造成腐蝕。封錨采用與結(jié)構(gòu)砼同強度的混凝土并嚴格控制封錨后的梁體長度。（3）固定好封錨模板，以免跑模而影響梁長，澆注時必須使錨具處混凝土密實。澆注完成后，靜置1～2h，帶模澆水養(yǎng)護。十一、施工注意事項及質(zhì)量要求綁焊箱梁頂板鋼筋應(yīng)注意以下問題。（1）要預先確定箱梁頂板鋼筋處設(shè)置人孔的位置以及加固的方法。（2）注意伸縮縫、護欄、泄水孔等設(shè)施的預埋件。在施工中發(fā)生下列任何情況時，進行重新校驗千斤頂，確保張拉力準確。一是使用超過6個月或200次。二是千斤頂漏油或千斤頂檢修后。三是張拉過程中，鋼絞線經(jīng)常出現(xiàn)斷絲及鋼絞線實測伸長值與理論計算值相差超過標準規(guī)定值時。四是油壓表指針不回零或調(diào)換千斤頂油壓表時。 鋼絞線切割時采用砂輪鋸，不得采用電弧切割。鋼絞線在同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1%，每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過1根。張拉過程中千斤頂升降壓、油壓表讀數(shù)、劃線、測伸長值等工作有專人操作、專人記錄。滿堂支架確保搭設(shè)穩(wěn)固并做必要的內(nèi)力計算，見附件：《現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算》。施工時注意錨具、波紋管等各種預埋件位置、數(shù)量正確。加工鋼筋的允許誤差見下表：項 目允許偏差（mm）檢查頻率檢查方法范圍點數(shù)受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸177。10按每工作日同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查3件3用鋼尺量彎起鋼筋各部分尺寸177。20箍筋各部分尺寸177。5鋼筋成型和安裝允許偏差見下表：檢查項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)受力鋼筋間距兩排以上排距177。5每個構(gòu)筑物或每個構(gòu)件3用鋼尺量，兩端和中間各一個斷面，每個斷面連續(xù)量取鋼筋間（排）距，取其平均值計1點同排177。10箍筋、橫向水平鋼筋177。105連續(xù)量取5個間距，取平均值計1點鋼筋骨架尺寸長177。103用鋼尺量，兩端和中間各1處寬、高或直徑177。53彎起鋼筋位置177。2030%用鋼尺量鋼筋保護層厚度177。510沿模板周邊檢查，鋼尺量質(zhì)量要求見附表：現(xiàn)澆箱梁檢查項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)2軸線偏位(mm)10用全站儀測量3頂面高程(mm)177。10用水準儀測量4斷面尺寸(mm)高度+5，10用鋼尺量頂寬177。30頂、底、腹板厚+10，05長度(mm)+5，10用鋼尺量6橫坡（%）177。用水準儀測量7平整度(mm)8用2m直尺、塞尺檢查1其它未列出質(zhì)量要求及檢測項目按照設(shè)計圖紙、相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。十二、質(zhì)量保證措施（1）項目部設(shè)立質(zhì)檢部，并對每個箱梁施工面設(shè)置專職質(zhì)檢員，對整個施工過程進行全方位質(zhì)量監(jiān)控。各道施工工序?qū)嵭凶詸z、互檢、報檢制度，使工程質(zhì)量在全過程都處于受控狀態(tài)。（2）開展全面質(zhì)量管理，由項目總工主抓技術(shù)，工程部具體結(jié)合現(xiàn)場，搞好現(xiàn)場施工，質(zhì)檢部、試驗室嚴格把關(guān)，自檢不合格不報驗，確保驗收一次通過。（3）開展標準化作業(yè)，做到工序有標準，有檢查，有結(jié)論。積極開展QC小組活動，成立工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，科學解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題。（4）選調(diào)施工經(jīng)驗豐富的橋梁專業(yè)施工隊，各工種施工人員做好崗前培訓工作，持證上崗。（1）施工前首先進行圖紙會審，對各部尺寸及標高等進行全面復核，確認無誤再進行施工。（2）每道工序施工前，由工程部向作業(yè)班組進行詳細技術(shù)交底，明確施工部位、操作方法、技術(shù)質(zhì)量標準及要求。（1）模板及支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工荷載；保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確。（2）在澆筑混凝土前，應(yīng)對模板及支架進行驗收。（3）模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷清水混凝土脫模劑（模板漆）。澆筑混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。（4）調(diào)整合格后的模板，要在上口四角用纜風繩拉緊定位，必要時，在中部可增設(shè)纜風繩拉結(jié)點。（1）從事鋼筋焊接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊（連）接前，應(yīng)進行現(xiàn)場條件下的焊接性能檢驗，合格后方能正式生產(chǎn)。（2）澆筑混凝土前，應(yīng)對鋼筋進行下列檢查：1）鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等；2）鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭；3）預埋件的規(guī)格和數(shù)量等；4）鋼筋保護層厚度，鋼筋保護層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無具體要求時，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個/m2。（3）鋼筋在運輸、加工和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形。并按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標識存放。（4）鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片