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減速器的整體設計項目設計方案-資料下載頁

2025-05-04 12:25本頁面
  

【正文】 =70i低′=70/18=,Δi=100%=177。%,μ=i高=④ 選取螺旋角,初選螺旋角β=14176。(2)按齒面接觸強度設計(a) d1t≥① 試選載荷系數:kt=② 查閱資料可得,選取區(qū)域系數zH=③ 查閱資料可得: 則④ 查閱資料可得,按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限:,大齒輪的接觸疲勞強度極限:。⑤ 查閱資料可得選取齒輪系數:⑥ 查閱資料可得材料的彈性影響系數:⑦ 計算應力循環(huán)次數:⑧ 查閱資料可得接觸疲勞壽命系數KHN1=,KHN2=⑨ 計算接觸疲勞許用應力取決效概率為1%,安全系數S=L(《簡明機械零件設計手冊》) 計算小齒輪分度圓直徑d1t① ② 計算圓周速度③ 計算齒寬b及模數mnth= mnt==④ 計算縱向重合度⑤ 計算載荷系數k查閱資料可得KA=1根據級精度,查閱資料可得動載系數Kv=,查閱資料可得的計算公式:=+(1+)+10338=查閱資料可得 =查閱資料可得 載荷系數:⑥ 實際的載荷系數校正所得的分度圓直徑,查閱資料可得⑦ 計算模數mn(2)按齒根彎曲強度設計, 確定計算參數① 計算載荷系數② 根據縱向重合度=,查閱資料可得螺旋角影響系數=。③ 計算當量齒數④ 直取齒形系數(插值法)查閱資料可得 =;=⑤ 查取校正系數查閱資料可得 =;=⑥ 查閱資料可得小齒輪的彎曲強度極限,大齒輪的彎曲強度極限⑦ 查閱資料可得彎曲疲勞壽命系數:=;=⑧ 計算彎曲疲勞許用應力取彎曲疲勞安全系數:S=,⑨ 計算大小齒輪的并加以比較大齒輪的數值大(3)設計計算對比計算結果,由齒面接觸疲勞強度的法面模數mn大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數,取mn=2,但為了同時滿足接觸疲勞強度需要,接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d1=40mm,則由: 圓整Z3=23 圓整Z4=87(4)幾何尺寸計算① 計算中心距圓整中心矩a=122mm② 按圓整后的中心距修正螺旋角因β值改變不多,故參數、等不必修正。③ 計算大小齒輪的分度圓直徑④ 計算齒輪寬度圓整后取:B4=45mm;B3=50mm高速級齒輪傳動; ; ; Xn=0;;;;;;;;; 低速轉齒輪傳動; ; ; ;;; 軸承的設計及校核查《機械設計課程設計手冊》第二版 吳宗澤 羅圣國 主編 高等教育出版社出版P62 滾動軸承由于采用兩端固定,采用深溝球軸承。型號為6303和6300。深溝球軸承一般由一對套圈,一組保持架,一組鋼球組成。其結構簡單,使用方便,是生產最普遍,應用最廣泛的一類軸承?! ≡擃愝S承主要用來承受徑向負荷,但也可承受一定量的任一方向的軸向負荷。當在一定范圍內,加大軸承的徑向游隙,此種軸承具有角接觸軸承的性質,還可以承受較大的軸向負荷。深溝球軸承裝在軸上以后,可使軸或外殼的軸向位移限制在軸承的徑向游隙范圍內。同時,當外殼孔和軸(或外圈對內圈)相對有傾斜時,(不超過8~—16~根據游隙確定)仍然可以正常地工作,然而,既有傾斜存在,就必然要降低軸承的使用壽命。  深溝球軸承與其它類型相同尺寸的軸承相比,摩擦損失最小,極限轉速較高。在轉速較高不宜采用推力球軸承的情況下,可用此類軸承承受純軸向負荷。如若提高其制造精度,并采用膠木、青銅、硬鋁等材質的實體保持架,其轉速還可提高。型號內徑d外徑D寬度B倒角r額定負荷kN鋼球極限轉速rpm重 量kgmminchmminchmminchmminch動態(tài)靜態(tài)數量大小油脂油6355.196919.78406.2362.01293400040000630010.39373511.4331.02471500021000630112.47243712.4724.03961400020000630215.59064213.5118.03971300018000630317.66934714.5512.03971200017000630420.78745215.5906.04371100015000630525.98436217.6693.043710000130006306307219.748088000100006307358021.8268.0598680080006308409023.9055.05985800720063094510025.9843.05985000620063105011027.079844005500深溝球軸承結構簡單,使用方便,是生產批量最大、應用范圍最廣的一類軸承,主要用以承受徑向負荷。當軸承的徑向游隙加大時,具有角接觸球軸承的性能,不承受加大的軸向負荷。此類軸承摩擦系數小,震動、噪聲低,極限轉速高。不耐沖擊,不適宜承受較重負荷。 深溝球軸承一般采用鋼板沖壓浪形保持架,也可采用工程塑料、銅制實體保持架。密封軸承內部根據不同的使用環(huán)境可添加相應的軸承專用潤滑脂??纱笈康纳a外徑小于260mm的普通級深溝球軸承。應用于各類汽車的變速箱、發(fā)動機、水泵等部位,并適合其它各種機械上采用。根據用戶的要求,可制造高級精度(PPP4級),各種游隙組別,特殊振動,噪聲要求(ZZ2或VV2)的深溝球軸承。  ; ; , 兩面帶防塵蓋的600002Z型; (接觸式)的深溝球軸承60000RS型,兩面接觸密封600002RS型; (非接觸式)的深溝球軸承60000RZ型,兩面非接觸式的深溝球軸承600002RS型; ; 、300型或200V、300V型。高速軸軸承Ft1=1095NFa2=Fr1tanαsinδ1=370NFr2=Fa1=Ftanαsinδ1=148N FV1=Ft1=365N FV2=Ft1=1460NM= FH2*90=Fv2*120M FH1*90=Fv1*30+M FH1=66N。FH2=431N Fr1=317NFr2=1522N Fd1= Fd2= 軸承Ⅰ壓緊,Ⅱ放松。 Fa1=Fae+Fd2=148N+380N=528N Fa2=Fd2=380N。x1==20. 25。x2=1 y2=01. 取 fp=,則P1=fp(X1Fr1+y1Fa1)=1808NP2=fp(X2Fr+y2Fa2)=2283N Ln1=*105h Ln=*105h滿足十年(300天*十年=72000小時)壽命。所選軸承合格。低速軸軸承基本步驟同上。結論:滿足十年(300天*10年=72000小時)壽命。 箱體設計根據手冊表,取箱體座壁厚度為 δ=10mm,箱蓋厚為δ1=10mm 箱座凸緣厚度為 b=15mm,箱蓋凸緣厚度為 b1=15mm,地腳螺釘df=10mm,數目為4。軸承離連接螺栓直徑d1=*df=12mm。箱蓋與箱座連接螺栓直徑d2==8mm。窺視孔蓋螺釘直徑d4=*16=6mm。定位銷直徑d==6mm.連接螺栓d2間距L=398mm。Df、dd2至外箱壁距離c1=18mm。df、 d2至凸緣邊緣距離 c2=12mm。軸承離合器半徑R1=12mm。外箱壁至軸承座端面距離L1=40mm。大齒輪與內箱壁距離ΔL1=20mm。齒輪端面與內箱壁距離ΔL2=15mm。箱蓋、箱座肋厚m1=,m=。軸承離連接螺栓距離s=60mm。氈圈油封高速軸取d=25,D=39,B1=7,d1=24 .低速軸d=35,D=49,B1=7,d1=34。桿載油標Ф選從16。D1=4,d3=6,h=35,d2=16,a=12。圓柱銷選GB11986,A8*3。10參考資料目錄[1]《機械設計課程設計》,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信遠主編,1995年12月第一版;[2]《機械制圖》石光源,[3]《機械設計(第七版)》,高等教育出版社,濮良貴,紀名剛主編,2001年7月第七版;[4]《簡明機械設計手冊》,同濟大學出版社,洪鐘德主編,2002年5月第一版;[5]《減速器選用手冊》,化學工業(yè)出版社,周明衡主編,2002年6月第一版;[6]《工程機械構造圖冊》,機械工業(yè)出版社,劉希平主編[7]《機械制圖(第四版)》,高等教育出版社,劉朝儒,彭福蔭,高治一編,2001年8月第四版;[8]《互換性與技術測量(第四版)》,中國計量出版社,廖念釗,古瑩庵,莫雨松,李碩根,楊興駿編,2001年1月第四版。[9]《機械設計基礎課程設計指導書(第二版)》,高等教育出版社,陳立德主編,牛玉麗副主編,2004年7月第二版。[10] 《裝卸機械技術性能手冊》 交通部海洋運輸管理局主編 港口裝卸雜志社 1987年11月[11] 《機械零件》 吳宗澤主編 中央廣播電視大學出版社 1996[12] 《潤滑油應用及設備潤滑》 張晨輝 林亮智編 中國石化出版社 2002年[13]《機械制圖》 金大鷹 主編 機械工業(yè)出版社2005年5月 [14] 《機械制造工藝與裝備》倪森壽主編 北京化學工業(yè)出版社,200348
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