課程設計之減速器的設計-資料下載頁
2025-06-17 22:03本頁面
【正文】 聯(lián)接螺栓直徑10凸緣尺寸18161614定位銷直徑7軸承蓋螺釘直徑10視孔蓋螺釘直徑6大齒輪頂圓與箱體內壁的距離 10齒輪端面與箱體內壁的距離 10箱座高度H 152 減速器附件的選擇圖101 窺視孔和視孔蓋選型號。外型安裝圖如下：圖102 通氣器DD1Llad130281546由條件可選M20型的。外型安裝圖如下： 圖103 游標 查參考資料可知尺寸如下表：dd1d2d3habcDD1M16620842151063226 放油孔應設在油池的最低處，平時用螺塞堵住，采用圓柱螺塞時，箱座上裝置處應設凸臺，以免排不干凈。螺塞和封油墊片的結構如圖104。 圖104 螺塞和封油墊片的結構螺塞和封油墊片的尺寸見下表：dD0LaDsd1HlM14222231715212啟蓋螺釘設置在箱蓋連接凸緣上，其螺紋有效長度應大于箱蓋凸緣的厚度。長度L=22mm。 圖105 定位銷外型尺寸：公稱直徑dcl835選A型。定位銷直徑，取d=8mm。十一、潤滑和密封 高速齒輪的圓周速度，應采用油池浸油潤滑。浸油潤滑的油池應保持一定的深度和儲油量，大齒輪齒頂圓距油池底部不應小于30～50mm。低速級大齒輪浸油深度約為1個齒高（1/61/3）個齒輪半徑。齒輪潤滑選用全損耗系統(tǒng)用油（GB 4431989）,代號為LAN150的潤滑油。（1）中間軸軸承的潤滑 在前面軸承的選擇和校核中，已經選中間軸軸承為角接觸軸承7205C。所以可采用潤滑脂潤滑。（2）低速軸軸承的潤滑 在前面軸承的選擇和校核中，已經選低速軸承為角接觸球軸承7209C，小于2m/s。所以可采用潤滑脂潤滑。選擇接觸式密封中的氈圈密封，其密封效果是靠安裝與梯形軸上的梯形槽中所產生的徑向壓力來實現(xiàn)的，可補償磨損后所產生的徑向間隙，且便于更換氈圈。其特點是：結構簡單，廉價，但磨損較快、壽命短，它主要用于軸承采用脂潤滑，且密封軸的表面圓周速度較小的場合。 通過設計，該展開式二級圓柱齒輪減速器具有以下特點及優(yōu)點： 齒輪傳動能實現(xiàn)穩(wěn)定的傳動比，∶。 由于系統(tǒng)所受的載荷不大，在設計中齒輪采用了腹板式齒輪不僅能夠滿足強度及剛度要求，而且節(jié)省材料，降低了加工的成本。 由于二級展開式齒輪減速器的齒輪相對軸承位置不對稱，當其產生彎扭變形時，載荷在齒寬分布不均勻，因此，對軸的設計要求最高，通過了對軸長時間的精心設計，設計的軸具有較大的強度，保證傳動的穩(wěn)定性。 設計減速器的具有較大尺寸的底面積及箱體輪轂，可以增加抗彎扭的慣性，有利于提高箱體的整體剛性。 設計時考慮到要盡量減少工件與刀具的調整次數(shù)，以提高加工的精度和生產率。此外，所設計的減速器還具有形狀均勻、美觀，使用壽命長等優(yōu)點，可以完全滿足設計的要求。，所以這次的設計存在許多缺點，比如說箱體結構龐大，重量也很大。齒輪的計算不夠精確等等缺陷，我相信，通過這次的實踐，能使我在以后的設計中避免很多不必要的工作，有能力設計出結構更緊湊，傳動更穩(wěn)定精確的設備。[1]《機械設計》濮良貴，紀名剛主編，高等教育出版社，2006年5月第八版。[2]《機械設計課程設計》李育錫主編，高等教育出版社，2008年6月第一版。[3]《減速器設計實例精解》張春宜，劉敏編著，機械工業(yè)出版社，2010年1月第一版。[4]《機械制圖》裘文言，張組繼，瞿元賞主編，高等教育出版社，2003年6月第一版；[5]《互換性與技術測量基礎》，王伯平主編，機械工業(yè)出版社，2010年1月第三版。[6]《機械原理》孫桓，陳作模，葛文杰主編，高等教育出版社，2006年5月第七版。 Ft=1051NFr=382NLT4型彈性柱銷聯(lián)軸器III=20mmdIIIII=22mm擋圈直徑lIII=36mmdIIIIV=dVIVII= 25mm深溝球軸承6005dIIIIV=dVIVII=25mm lIIIIV=lVIVII= 18mmdVVI=27mmdIVV=30mmlIVV=97mmLVVI=65mm 軸的直徑公差為m6a=6mm186mm=2447NN=918N=610N=1003N=365N=擇軸承類型為角接觸軸承7205C=25mm=25mm=70mm=34mm=36mm=2337NN=877N=583N==36mm，=70mm d=42mm角接觸球軸承7209C=67mm=65mm= ===d=8mm40
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