【正文】 面頂面控制標高應(yīng)比承臺底面標高低5～10cm左右。承臺施工QZQZ4主墩承臺為啞鈴形結(jié)構(gòu)，，15m系梁相連，承臺底標高為－，頂標高為＋，；砼方量為111349m3； QZQZQZQZ6輔助墩、過渡墩承臺均為八邊形倒圓角結(jié)構(gòu)，承臺底標高為＋，頂標高為＋，； 本節(jié)主要闡述QZ3墩承臺施工，其它墩施工可以參照本節(jié)內(nèi)容。根據(jù)溫控設(shè)計、承臺方量和拌和船澆筑能力，承臺、系梁分層、分塊澆筑，單個承臺沿高度方向分2層澆筑，（若設(shè)計單位有特殊要求，再適當(dāng)調(diào)整）；系梁為一次澆筑，系梁與上下游承臺連接處兩側(cè)各留2m寬后澆帶；。、清淤當(dāng)封底混凝土強度達到設(shè)計強度的80%以上時開始鋼吊箱內(nèi)抽水。抽水過程中，隨時觀察鋼吊箱結(jié)構(gòu)變形情況。鋼吊箱內(nèi)淤積的泥沙利用高壓水槍沖洗，然后用泥漿泵抽出。封底抽水后，人工配合機械鑿除樁頭。樁頭處理完成后，對樁頭鋼筋進行清理、調(diào)整。承臺及系梁鋼筋綁扎前，清理封底混凝土表面，對局部高點進行鑿除，并按設(shè)計要求進行全面鑿毛處理，使鋼筋綁扎場地平整。1）鋼筋制作、綁扎及固定承臺及系梁主筋采用采用滾軋直螺紋接頭連接，其它鋼筋綁扎按規(guī)范進行焊接或搭接，由于鋼筋用量較大，鋼筋網(wǎng)格、層次較多，為保證設(shè)計鋼筋能正確放置和混凝土澆筑質(zhì)量，采用勁性骨架架立各層鋼筋網(wǎng)片，做到上下層網(wǎng)格對齊，層間距正確，并確保鋼筋的保護層厚度；2）冷卻水管制安承臺冷卻水管根據(jù)溫控設(shè)計要求進行布置。冷卻水管固定在支架上，做到接頭可靠，不漏水、不阻水。冷卻水管安裝完成后進行通水檢查。為防止冷卻水管成為承臺結(jié)構(gòu)鋼筋的銹蝕通道，進出水口均采用塑料管。在承臺養(yǎng)護及溫控完成后，冷卻管采用壓入微膨脹水泥漿進行封堵。由于承臺及系梁分開澆筑，承臺及系梁以鋼吊箱內(nèi)壁作為模板外，它們之間的后澆帶采用收口網(wǎng)模板。對于鋼吊箱內(nèi)壁，在鋼筋綁扎前進行除銹打磨并涂刷脫模劑。、系梁混凝土施工承臺混凝土由兩艘160m3／h的水上攪拌船生產(chǎn)供應(yīng)，能夠滿足承臺混凝土澆筑強度的要求；混凝土澆筑采用拖泵泵送，布料桿布料?；炷裂貦M橋向分層澆筑、振搗，其中左、右側(cè)承臺分別由吊箱壁板附近開始，向系梁推進，混凝土產(chǎn)生的少量泌水通過收口網(wǎng)模板的縫隙匯入后澆段，用潛水泵集中抽出。所有施工縫均涂刷硅烷溶液處理。承臺屬重要的大體積砼結(jié)構(gòu)，混凝土方量很大，須采取專門措施防止因為混凝土水化熱溫升而出現(xiàn)溫度裂縫。大體積混凝土溫控施工貫穿了從混凝土的原材料選擇、配比設(shè)計以及混凝土的拌和、運輸、澆筑、振搗到通水、養(yǎng)護、保溫等的全過程，是一個系統(tǒng)工程，需要施工各個環(huán)節(jié)精心組織，緊密配合才能達到良好的控制效果。大體積混凝土溫控的關(guān)鍵在于控制混凝土內(nèi)部最高溫度、內(nèi)外溫差及降溫速率，合理分層避免結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中。為檢驗施工質(zhì)量和溫控效果，掌握溫控信息，以便及時調(diào)整和改進溫控措施，做到信息化施工，需對混凝土進行溫度監(jiān)測。大體積混凝土的溫度、應(yīng)力發(fā)展是一個十分復(fù)雜的問題，外界溫度、濕度、施工條件、原材料變化等都會引起溫度、應(yīng)力的變化，只有通過溫控監(jiān)測，才能更準確地了解結(jié)構(gòu)的質(zhì)量與抗裂安全狀況。在混凝土中埋入一定數(shù)量的溫度傳感器，測量混凝土不同部位溫度變化過程，檢驗不同時期的溫度特性和溫差標準。當(dāng)溫控措施效果不佳，達不到溫控標準時，可及時采取補救措施。降低混凝土的澆筑溫度對控制混凝土裂縫非常重要。相同混凝土，入模溫度高的溫升值要比入模溫度低的大許多。在混凝土澆筑之前，可通過測量水泥、粉煤灰、砂、石、水的溫度，估算澆筑溫度，通過各種措施降低混凝土原材料的溫度達到控制混凝土入模溫度的目的。在承臺施工之前，根據(jù)當(dāng)時的具體施工條件及要求，再重新上報詳細的溫控施工方案。采用高性能混凝土，不但提高混凝土密實性，而且通過大摻量復(fù)合礦粉的摻入，增加氯離子的結(jié)合量，減少有害的游離氯離子。高性能混凝土具有優(yōu)良的工作性能、高耐久性、體積穩(wěn)定性好等獨特的優(yōu)越性。海工混凝土耐久性采取的基本措施：增加混凝土保護層厚度可有效減緩氯離子的滲透?；炷帘砻嫱繉拥牟捎??；罨阅茌^低的礦物摻合料，可大大降低混凝土后續(xù)水化徐變引起的體積變化?；炷僚浜媳仍O(shè)計中，選用水化熱較低的中熱水泥，在總膠凝材料用量不低于規(guī)范最低限度的情況下，控制水泥用量，可有效的控制溫度裂縫產(chǎn)生的誘因。大體積混凝土溫控是控制溫度裂縫產(chǎn)生最直接的關(guān)鍵措施。承臺和墩身在施工過程中的模板拆除需要選擇合適的溫度和氣象條件，避免結(jié)構(gòu)混凝土表面溫度降低和失水過快（采取覆蓋保溫保水），導(dǎo)致微細裂縫產(chǎn)生，影響混凝土的耐久性和抗?jié)B性。鋼吊箱的拆除采用潛水員進入鋼吊箱夾壁內(nèi)進行水下切割，利用起重船進行分片吊離的方法施工。拆除標高根據(jù)設(shè)計要求控制。由于鋼吊箱的內(nèi)側(cè)壁與混凝土接觸，直接進行割除比較困難，同時也會損傷混凝土。應(yīng)根據(jù)拆除標高，在鋼吊箱加工時就對其內(nèi)側(cè)壁進行處理（即在拆除標高位置將內(nèi)側(cè)壁板斷開，利用角鋼進行過渡，拆除時在此處只需割除角鋼即可），以方便鋼吊箱的割除。塔座施工QZQZ4主墩承臺塔座為多邊形棱臺結(jié)構(gòu)，每個承臺上設(shè)2個塔座，底標高＋，頂標高為＋，砼方量為1861m3（單塔座方量）；QZQZQZQZ6輔助墩、過渡墩承臺塔座也為多邊形棱臺結(jié)構(gòu)，每個承臺上設(shè)1個塔座，底標高＋，頂標高為＋。QZQZ4主墩承臺塔座擬采取分次澆筑。分2次澆筑，澆注高度均為2m。QZQZQZQZ6輔助墩、過渡墩承臺塔座擬采取一次澆筑。采用浮吊吊安大塊定型模板（鋼模結(jié)構(gòu)）。由于塔座頂面傾斜度較緩，采用型鋼壓梁或撐桿支撐和拉桿結(jié)構(gòu)固定模板。塔座混凝土采用160 m3 /h的攪拌船拌制，泵送入模、振搗。具體施工工藝參照承臺施工工藝。六、索塔施工青州航道橋主塔由下塔柱、上塔柱及下橫梁組成。下塔柱起步段5m為實心截面，下塔柱其余部分及上塔柱、橫梁均為空腔結(jié)構(gòu)。塔柱底高程+，塔柱頂高程為+，塔高163m，，上塔柱高123m。下塔柱橫橋向?qū)?00cm，壁厚110cm，順橋向?qū)?000cm，壁厚150cm；上塔柱橫橋向?qū)?80cm，縱橋向?qū)?00cm；橫梁橫橋向?qū)?830cm，壁厚60cm；上橫梁采用結(jié)形撐結(jié)構(gòu)，待塔柱施工完成后吊裝即可。主塔構(gòu)造圖（單位：cm） 40 總體施工工藝及流程 施工節(jié)段劃分根據(jù)主塔結(jié)構(gòu)特點,結(jié)合施工工藝考慮,擬定將主塔劃分為:下塔柱（1～5節(jié)段），上塔柱（8～28個節(jié)段）及下橫梁（7節(jié)段）這三大部分進行施工。具體施工節(jié)段劃分如下圖所示。下塔柱15節(jié)段6節(jié)段7節(jié)段上塔柱827節(jié)段28節(jié)段主塔總體施工節(jié)段劃分示意圖塔柱起步段1節(jié)段為5m實心+1m空心結(jié)構(gòu)，施工時采取搭設(shè)支架進行施工，施工完成后安裝爬模系統(tǒng)，隨后進行下塔柱2～5節(jié)段施工。，采用C50混凝土，擬定沿塔身垂直方向分5個節(jié)段，每個節(jié)段6m，采用1套爬模施工。外模采用定形鋼模板和弧形小模板拼裝而成，內(nèi)模板底部倒角采用木模板，標準段采用定形鋼模板。 上塔柱根據(jù)施工節(jié)段劃分，整個塔柱從+～+，上塔柱劃分為21個施工節(jié)段，單個施工節(jié)段高6m，施工工藝與下塔柱相同。 橫梁擬定采用落地支架體系施工下橫梁，為保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，側(cè)模板和底模均采用定形鋼模板，內(nèi)模板采用木模板。下橫梁施工時與塔柱7節(jié)段同時施工，落地支架在下塔柱施工過程中同步搭設(shè)，爬模系統(tǒng)在提升施工至7塔柱時將內(nèi)側(cè)外模板拆除與下橫梁連接為整體，其余結(jié)構(gòu)保留。塔頂結(jié)形撐在塔柱施工完成后吊安即可。 總體施工工藝青州通航孔兩個主墩塔柱施工均采用液壓爬模施工，施工時起步段下塔柱1節(jié)段采用搭設(shè)支架施工，施工完成后安裝爬模系統(tǒng)進行塔柱2～27節(jié)段施工。下橫梁采用搭設(shè)落地支架進行施工，塔柱7節(jié)段與下橫梁同時施工，塔柱28節(jié)段在爬模系統(tǒng)未拆除的情況下安裝小模板進行塔尖施工?？偸┕すに噲D 總體施工工藝流程圖總施工工藝流程圖相見下圖所示：n=20塔柱1段施工下塔柱第n節(jié)段腳手架搭設(shè)下塔柱第n節(jié)段勁性骨架接長下塔柱第n節(jié)段鋼筋綁扎下塔柱第n節(jié)段模板安裝下塔柱第n節(jié)段砼澆筑模板調(diào)整n＜4n=47節(jié)段及下橫梁施工爬模系統(tǒng)模板恢復(fù)上塔柱第n節(jié)段勁性骨架接長上塔柱第n節(jié)段鋼筋綁扎上塔柱第n節(jié)段模板安裝模板清理上塔柱第n節(jié)段砼澆筑n＜27鋼錨箱及預(yù)應(yīng)力安裝8≤n≤27勁性骨架設(shè)計加工下塔柱施工上塔柱施工結(jié)形撐預(yù)埋件預(yù)埋爬模上移至28節(jié)段28節(jié)段鋼筋綁扎橫梁內(nèi)模安裝斜邊外模安裝28節(jié)段砼澆筑后續(xù)工序結(jié)形撐安裝28節(jié)段施工主塔總體施工流程圖主要施工工藝及方法 下塔柱施工 下塔柱勁性骨架施工為滿足下塔柱高空施工過程中塔柱施工導(dǎo)向、鋼筋定位、模板固定的需要，同時方便測量放線，下塔柱施工時設(shè)置勁性骨架。勁性骨架在設(shè)計時，主要應(yīng)考慮以下幾點因素：⑴ 塔柱豎向主筋接長時定位穩(wěn)定的需要；⑵ 勁性骨架自身穩(wěn)定及精確定位鋼筋的剛度的需要；⑶ 方便現(xiàn)場勁性骨架的施工。勁性骨架采用∠909010mm角鋼作為骨架，∠90906mm角鋼作為斜撐和連接撐。下塔柱高度不是太高，同時考慮現(xiàn)場施工的方便性，下塔柱四角點區(qū)域設(shè)計成單根角鋼作為勁性骨架的骨架，結(jié)合分節(jié)澆筑高度和單次鋼筋綁扎高度考慮，單節(jié)高度設(shè)計為6m，加工和安裝時應(yīng)注意調(diào)整豎向骨架與橫向骨架之間的角度，使其符合下塔柱斜率要求。下塔柱勁性骨架平面示意圖⑴ 施工工藝流程為提高現(xiàn)場施工效率，便于現(xiàn)場安裝，預(yù)先在加工場將勁性骨架四角骨架角鋼分節(jié)段加工，再運至現(xiàn)場吊裝，然后用∠90906mm角鋼連接成整體。 ⑵ 勁性骨架的安裝 ①勁性骨架的接長與初定位勁性骨架現(xiàn)場接長初定位時，預(yù)先在已安裝的骨架角鋼頂部豎向角鋼內(nèi)側(cè)貼焊同型號的短角鋼作為接長角鋼底口安裝定位碼。然后采用人工扶著接長骨架角鋼，使其豎向角鋼底口靠緊作為安裝定位碼的短角鋼，測量安裝骨架角鋼頂口的平面位置、單節(jié)傾斜角度和頂面高程，并根據(jù)測量結(jié)果進行調(diào)整，當(dāng)骨架角鋼位置滿足要求后，立即將骨架角鋼下口與定位碼短角鋼焊接，骨架角鋼初定位完成。②勁性骨架水平連接精確定位骨架角鋼接長、初定位完成以后，焊接水平連接角鋼。首先，在骨架角鋼上焊接水平定位角鋼，并在水平定位角鋼上放樣出下塔柱豎向主筋水平位置控制點，確定主筋水平位置邊線；然后，根據(jù)主筋水平位置邊線安裝、焊接水平連接角鋼，并根據(jù)水平連接角鋼的長度加設(shè)水平撐。小斷面桁架接長、初定位示意圖 下塔柱模板施工 ，擬定分為5個節(jié)段澆筑完成，每節(jié)段澆筑高度6m。下塔柱1節(jié)段模板采用定形鋼模板，外圍搭設(shè)腳手架作為支撐系統(tǒng)。第2至5節(jié)段采用爬模進行施工，塔柱腔室內(nèi)隔板、樓梯等模板采用竹木結(jié)構(gòu)。 ⑴ 模板設(shè)計原則① 確保強度及剛度滿足規(guī)范要求，同時充分考慮模板的重復(fù)使用次數(shù)，適當(dāng)增大剛度，使模板在使用期間的變形不影響混凝土外型尺寸及平整度。② 確保模板板面之間平整、接縫嚴密不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。③ 確保模板結(jié)構(gòu)簡單，方便制作及安拆。⑵ 模板結(jié)構(gòu)選用下塔柱1節(jié)段外模板采用定形鋼模板，面板采用δ=6mm的鋼板，小橫肋采用758的扁鋼，豎肋采用∠75758的角鋼，采用2[20a型鋼作為橫向背帶，對拉螺桿采用Q235Φ28光圓鋼筋拉桿。下塔柱2～5節(jié)段由液壓爬模施工，液壓爬模由爬架和外模板兩部分組成，模板面板及爬架平臺能適應(yīng)于不同形狀的塔柱和傾斜度，當(dāng)塔柱截面形狀改變時，只需對模板面板及平臺做少量調(diào)整即可。爬架采用液壓千斤頂頂升，自動化程度高，安全性能好，能加快工程進度。外模板采用木模板體系自重小，車間加工、現(xiàn)場拼裝，利用爬架上設(shè)置的模板懸掛及縱、橫向調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行模板的閉合、調(diào)位及脫模，操作便捷，效率高。塔柱爬架結(jié)構(gòu)示意圖⑶ 液壓爬模工作原理液壓爬模中爬架與模板體系通過頂升液壓千斤頂沿著導(dǎo)軌爬升，導(dǎo)軌依靠附在爬架上的液壓千斤頂來進行提升，導(dǎo)軌到位后與上部爬架懸掛件連接。 模板安裝⑴ 第1節(jié)段模板安裝①支架搭設(shè)第一節(jié)段高6m，首先在下塔柱外圍的承臺上搭設(shè)腳手管支架，支架搭設(shè)采用Φ48，搭設(shè)間距12090120cm，沿塔柱外圍四周搭設(shè)三排，主要用于臨時固定接長鋼筋及模板，并作為模板安裝、拆除的簡易操作平臺。②外模安裝塔座施工完畢后，測量在塔座頂面放樣出下塔柱結(jié)構(gòu)輪廓線，并對輪廓線范圍內(nèi)的區(qū)域進行鑿毛、清洗。鑿毛、清洗完成后，勁性骨架桁架豎向角鋼下口與預(yù)埋在承臺中的定位碼短角鋼焊接，接長第一節(jié)段塔柱勁性骨架，根據(jù)模板上口與勁性骨架的距離焊接相同長度的水平定位短角鋼作為模板上口控制點。測量在承臺上放樣出下塔柱輪廓線，并測出相應(yīng)點的標高后，根據(jù)設(shè)計高程與實際高程的差值，在下塔柱輪廓線外部施工一道水泥漿墊層，厚度根據(jù)相應(yīng)的高程差值來確定。水泥漿墊層應(yīng)均勻密實，頂面光滑平整，以起到便于拆模和防止漏漿造成“爛根”的效果。先吊裝外側(cè)模板，并根據(jù)塔座上放樣的輪廓線和勁性骨架上的定位小角鋼進行控制點初調(diào)，然后采用腳手管加頂托作為外支撐，將模板底口與外圍支架臨時支撐于模板底口臨時固定。外側(cè)模板安裝并初調(diào)后，再依次安裝兩側(cè)面模板，每安裝完一塊模板立即初調(diào)并與臨近模板連接，底口用外支撐臨時固定。最后吊裝內(nèi)側(cè)模板，并與兩側(cè)面模板連接固定。模板安裝完畢并根據(jù)預(yù)放典型點初調(diào)后，再由測量人員精確調(diào)校。③內(nèi)模安裝 外模安裝完畢后，進行內(nèi)模吊裝，內(nèi)模采用塔吊吊裝至下塔柱內(nèi)。內(nèi)模模板采用勁性骨架上的定位小角鋼和支撐型鋼逐塊定位固定下口倒角模板和內(nèi)模。鋼模與木模之間應(yīng)采取有效連接措施，保證接縫密貼、無錯臺、不漏漿。 ④模板加固模板由測量校模完成后，進行拉桿和支撐系統(tǒng)加固。下塔柱采用對拉螺桿進行加固，對拉螺桿穿設(shè)時，應(yīng)先套入稍大直徑PVC管，PVC管兩端應(yīng)穿出模板，避免澆筑砼時進入水泥漿而造成對拉螺桿無法拆除。對拉螺桿穿過模板背帶，采用雙螺帽緊固。同時，采用腳手管+頂托將外模支撐于腳手架上，內(nèi)模相對