【總結(jié)】汽車與交通工程學(xué)院交通運輸工程系電話:0635-8239272柴油機燃料供給系統(tǒng)第一節(jié)概述第二節(jié)柴油濾清器和輸油泵第三節(jié)噴油泵第四節(jié)調(diào)速器第五節(jié)噴油器第六節(jié)廢氣渦輪增壓器第七節(jié)電子控制柴油噴射系統(tǒng)(課下自學(xué))第五章柴油
2025-01-14 21:32
【總結(jié)】第8章柴油機燃料供給系的構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)目標(biāo)?知識目標(biāo)?1.能正確敘述柴油機燃油供給系主要總成和作用;?2.能簡單敘述柴油機燃油供給系主要零件的結(jié)構(gòu)與工作原理;?3.能正確敘述噴油泵、噴油器的調(diào)整部位與調(diào)整方法。?能力目標(biāo)?1.能進(jìn)行柴油機燃油供給系主要總成、零件的檢修;?2.會
2025-05-01 00:24
【總結(jié)】第六章轉(zhuǎn)速、扭矩、功率測量轉(zhuǎn)速、扭矩、功率是柴油機運轉(zhuǎn)工況的關(guān)鍵數(shù)據(jù),是表征動力機械性能的重要技術(shù)參數(shù).船舶柴油機運行監(jiān)測以及開發(fā)新型柴油機,需要對轉(zhuǎn)速、扭矩、功率參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量.本章結(jié)合柴油機運行監(jiān)測和實驗室的使用條件,介紹:一、轉(zhuǎn)速測量二、功率測量三、扭矩測量第一
【總結(jié)】柴油發(fā)動機高級培訓(xùn)AB026Jetta售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)12022/2/7主講:高懷勇自然吸氣式柴油發(fā)動機SDI柴油發(fā)動機高級培訓(xùn)AB026Jetta售后服務(wù)·技術(shù)培訓(xùn)22022/2/7RudolfDies
2025-01-10 17:46
【總結(jié)】1CA6DM柴油機技術(shù)培訓(xùn)一汽無錫柴油機廠銷售公司2一、CA6DM柴油機產(chǎn)品概述二、CA6DM主要性能參數(shù)三、CA6DM結(jié)構(gòu)特點及系統(tǒng)介紹四、使用與維護目錄6DM26DM-24G(175kW/2200r/min、900N·m/1300~1500r/min)5一、CA6
2025-01-10 15:18
【總結(jié)】第五章柴油機供給系第一節(jié)概述一、功用及要求1、功用:儲存、濾清柴油,提高油壓,高壓噴油、霧化。2、要求:(1)按需供油;(2)定時噴油;(3)良好的噴油質(zhì)量;(4)供油規(guī)律及供油持續(xù)時間合理、適當(dāng);(5)防“高速飛車,低速熄火”。二、組成柴油機供給系
2025-01-14 21:36
【總結(jié)】第六章柴油機燃料供給系調(diào)速器噴油提前角調(diào)節(jié)裝置噴油器PT燃油供給系統(tǒng)廢氣渦輪增壓器柴油機電子控制燃油噴射系統(tǒng)概述可燃混合氣的形成與燃燒室柴油濾清器輸油泵噴油泵轉(zhuǎn)子分配式噴油泵§概述柴油機供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃
2025-05-02 18:40
【總結(jié)】2022/2/11課題四燃油噴射與燃燒第五節(jié)噴油設(shè)備(3)六、噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理七、噴油器的檢查與調(diào)節(jié)八、噴油設(shè)備的主要故障九、可變噴油正時機構(gòu)2022/2/11六、噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理功用:將噴油泵供給的高壓柴油,以一定的壓力,呈霧狀噴入燃燒室,以利于形成可燃混合氣。型式:目前采用的都是閉
2025-01-14 21:17
【總結(jié)】第二站柴油引擎123操作流程油管及回油管噴油嘴裝置於噴油嘴試驗器壓力及單位系統(tǒng)管路內(nèi)空氣、發(fā)動引擎並維持運轉(zhuǎn)。檢查正時歸位注意第一項更換噴油嘴總成及調(diào)整怠速套筒
2025-03-22 08:30
【總結(jié)】第五章柴油機供油系第一節(jié)柴油及其使用性能柴油的使用性能指標(biāo)主要是發(fā)火性、蒸發(fā)性、粘度和凝點。1.發(fā)火性:指燃油的自燃能力,用十六烷值表示。十六烷值愈大,發(fā)火性愈好,容易自燃。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輕柴油的十六烷值不小于45。2.蒸發(fā)性:指柴油蒸發(fā)汽化的能力,用柴油餾出某一百分比的溫度范圍,即餾程和閃點表示。
【總結(jié)】Koukiepin輪機維護與修理Introductiontoship[1]柴油機調(diào)速裝置p212p562柴油機的不同轉(zhuǎn)速是通過改變噴油量來獲得的。改變柴油機油門(油量調(diào)節(jié)機構(gòu))的位置,使其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)稱柴油機調(diào)速。為此必須裝設(shè)專門的調(diào)速裝置,以便根據(jù)柴油機負(fù)載的變化自動調(diào)節(jié)供油量,維持
2025-01-17 06:38
【總結(jié)】第六章柴油機的供給系2022年9月26日柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發(fā),一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點時,柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內(nèi)部形成混合氣,發(fā)火燃燒,對外作功。因此,柴油機供給系的組成,構(gòu)造及工作原理與汽油機供給系有較大區(qū)別。一、概述1.
2025-05-04 02:09
【總結(jié)】河西學(xué)院機電系第6章柴油機供給系學(xué)習(xí)目標(biāo):;、噴油泵、調(diào)速器的類型和結(jié)構(gòu)特點;;。河西學(xué)院機電系概述柴油具有粘度大、蒸發(fā)性差的特點。汽車用輕柴油的牌號按其凝點分為10、5、0、-10、-20、-35和-50等七種。柴油的主要性能指標(biāo)
2025-05-04 02:07
【總結(jié)】第七章柴油機燃料供給系統(tǒng)(一)導(dǎo)入:①、燃料不同,系統(tǒng)組成差別很大②、柴油機燃料供給系統(tǒng)也有普通和電控之別③、柴油機的優(yōu)勢日趨明顯——六優(yōu)勢、三劣勢④、本部分內(nèi)容最多、機械部件結(jié)構(gòu)最精密、原理最復(fù)雜⑤、重點:輸油泵、噴油泵、噴油器、調(diào)速器、
2025-05-04 02:06
【總結(jié)】分配式噴油泵空軍雷達(dá)學(xué)院分配式噴油泵有兩大類:徑向壓縮式(英國CAV公司的DPA分配泵)和軸向壓縮式(德國Bosch公司的VE分配泵)。目前,單柱塞式的VE分配泵占據(jù)了高速柴油機的絕對份額。分配式噴油泵有如下特點:①分配泵
2025-01-14 04:45