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某直升機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-05-01 03:51本頁(yè)面
  

【正文】 上掛鐵刺線的結(jié)構(gòu),網(wǎng)圍欄距地面對(duì) 10 厘米,掛于砼立柱上,網(wǎng)圍欄上部署厘米掛鐵刺線;砼立柱規(guī)格:2020200 厘米,間距 2 米埋設(shè)。④ 油庫(kù)油庫(kù)建設(shè)采用單層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積 300 平方米。 ⑤ 氣象觀測(cè)站氣象觀測(cè)站設(shè)于機(jī)場(chǎng)西部跑道南側(cè)空地中間,規(guī)格采用長(zhǎng) 20 米,寬16 米的矩形設(shè)計(jì)。⑥ 場(chǎng)區(qū)整平為確保飛機(jī)飛行安全,需將機(jī)場(chǎng)的東北部一個(gè)土坑填平,面積為 7440平方米,土方量為 22320 立方米。 航空調(diào)度指揮中心航空調(diào)度指揮中心為 2 層磚混結(jié)構(gòu),面積 1000 平方米。 機(jī)械設(shè)備購(gòu)置新增各類機(jī)械設(shè)備 15 臺(tái)(套)。其中:運(yùn)油車 1 臺(tái)、電源車 1 臺(tái)、18 / 29消防車 1 臺(tái)、單邊帶電臺(tái) 1 臺(tái)、貝克指揮機(jī) 1 臺(tái)、變壓器、配電盤 1 臺(tái)、發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)、電源供給器 1 臺(tái)、電壓調(diào)整器 1 臺(tái)、風(fēng)向風(fēng)速儀 1 臺(tái)、空盒氣壓表 1 臺(tái)、通訊導(dǎo)航天線 2 套。 19 / 29第 5 章 投資估算與資金籌措 投資估算編制說明項(xiàng)目建設(shè)投資由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)和其它費(fèi)用組成。(1) 建筑安裝工程費(fèi)包括:土建工程費(fèi)、構(gòu)筑物工程費(fèi)、設(shè)備安裝費(fèi)。(2)附屬工程費(fèi)包括:場(chǎng)地整平費(fèi)。(3)機(jī)械設(shè)備費(fèi)包括:設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)。 (4)其它費(fèi)用包括:建設(shè)單位管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)和不可預(yù)見費(fèi)。 編制依據(jù)(1)原林業(yè)部頒《林業(yè)局總體設(shè)計(jì)工程概算編制辦法》。(2)原林業(yè)部頒《林業(yè)建筑安裝工程概預(yù)算編制辦法》。(3)現(xiàn)行的林業(yè)建筑安裝工程概算定額、費(fèi)用定額。(4)內(nèi)蒙古興安盟建筑安裝工程概、預(yù)算定額。 建設(shè)投資估算項(xiàng)目建設(shè)投資總額為 萬(wàn)元,按工程項(xiàng)目劃分:(1)建筑安裝工程費(fèi) 萬(wàn)元,占投資總額的 %。(2)附屬工程費(fèi) 萬(wàn)元, 占投資總額的 %。(3)機(jī)械設(shè)備 萬(wàn)元,占投資總額的 %。(4)其它費(fèi)用 萬(wàn)元,占投資總額的 %。詳見表 5—1。20 / 29投 資 估 算 表表 5—1序號(hào) 項(xiàng) 目 規(guī)格及型號(hào) 單位單價(jià)(元)工程數(shù)量金額(萬(wàn)元) 備 注合 計(jì)         一 建安工程         (一) 土建工程         1 航中空調(diào)度指揮心 磚混 平方米 1200 1000 2 警衛(wèi)室 磚混 平方米 800 80 3 車庫(kù) 磚混 平方米 1200 500 4 鍋爐房 磚混 平方米 1200 200 5 指揮塔臺(tái) 磚混 平方米 500 157 6 油庫(kù) 磚混 平方米 1200 300 (二) 構(gòu)筑物         6 停機(jī)坪 砼 立方米 230 2022 含基礎(chǔ)7 圍欄   米 15 3712 8 大門 鐵藝大門 座 5000 1 9 輸電線路   米 32 800 10 配電電纜   米 40 1082 (三) 設(shè)備安裝費(fèi)         二 附屬工程         1 場(chǎng)地整平   立方米 6 22320 2 占地費(fèi) 平方米 25000 三 機(jī)械設(shè)備         (一) 設(shè)備購(gòu)置         1 單邊帶電臺(tái) 日產(chǎn) 100 瓦 臺(tái) 30000 1 2 貝克指揮機(jī)   臺(tái) 50000 1 3 電壓調(diào)整器   臺(tái) 20220 1 4 電源供給器   臺(tái) 20220 1 5 發(fā)電機(jī)   臺(tái) 10000 1 6 風(fēng)向風(fēng)速儀   套 5000 1 7 空盒氣壓表   個(gè) 5000 1 8 通訊導(dǎo)航天線   套 20220 2 9 油罐   個(gè) 50000 2 10 供油泵   套 10000 2 11 變壓器 30 千伏安 S9 臺(tái) 12022 1 12 配電盤   套 3500 1 13 運(yùn)油車 臺(tái) 390000 1 14 電源車 臺(tái) 390000 1 15 宿營(yíng)車 臺(tái) 340000 1 16 消防車 臺(tái) 390000 1 17 通訊塔 座 100000 1 18 氣象系統(tǒng) 套 250000 1 19 火場(chǎng)信息傳輸系統(tǒng) 套 300000 1 20 衛(wèi)星監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 套 50000 1 21 航行調(diào)度指揮臺(tái) 套 50000 1 21 / 2922 航行調(diào)度工作臺(tái) 套 50000 1 投 資 估 算 表續(xù)表 5—1序號(hào) 項(xiàng) 目 規(guī)格及型號(hào) 單位單價(jià)(元)工程數(shù)量金額(萬(wàn)元) 備 注(二) 運(yùn)雜費(fèi)         四 其它費(fèi)用         1 建設(shè)單位管理費(fèi)         2 勘察設(shè)計(jì)費(fèi)         3 不可預(yù)見費(fèi)         資金籌措項(xiàng)目建設(shè)所需資金的籌措渠道如下:(1)國(guó)家專項(xiàng)資金 萬(wàn)元,占投資總額的 85%。(2)地方財(cái)政配套資金 100 萬(wàn)元。占投資總額的 15%。詳見表 5—2。建 設(shè) 資 金 籌 措 表表 5—2 單位:萬(wàn)元資金籌措 投資計(jì)劃序號(hào) 項(xiàng) 目 金 額國(guó)家投資 地方投資 2022 年合 計(jì) 100 一 建安工程 二 附屬工程 三 機(jī)械設(shè)備 四 其它費(fèi)用 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)和建設(shè)進(jìn)度安排,確定建設(shè)資金投入全部在 2022年內(nèi)完成。即 2022 年投資為 萬(wàn)元,占投資總額的 %。 項(xiàng)目建設(shè)期限與進(jìn)度安排考慮項(xiàng)目建設(shè)的緊迫性要求和各級(jí)政府在財(cái)力上的承受能力,確定項(xiàng)目建設(shè)期限為 1 年。全部建設(shè)項(xiàng)目均安排 2022 年內(nèi)完成。 建設(shè)重點(diǎn)為:機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪建設(shè)及生產(chǎn)、指揮設(shè)施、設(shè)備購(gòu)置。22 / 29第 6 章 效益分析與評(píng)價(jià) 主要經(jīng)濟(jì)效益烏蘭浩特民航機(jī)場(chǎng)距林區(qū)內(nèi)最近的五岔溝林業(yè)局有 140 公里,距林區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)的免渡河林業(yè)局 380 公里。每季航護(hù)期內(nèi),航空護(hù)林飛機(jī)從烏蘭浩特民航機(jī)場(chǎng)起飛到達(dá)林區(qū)的往返時(shí)間,最近約 80 分鐘。這部分飛行時(shí)間是無效飛行時(shí)間。在正常情況下,每年 4 架飛機(jī)的計(jì)劃飛行小時(shí)約 300 小時(shí)。而無效飛行時(shí)間占全年計(jì)劃飛行小時(shí)的三分之一,達(dá) 100 小時(shí)以上。按 MM171 飛機(jī)計(jì)算,每年正常航護(hù)期無效飛行所消耗的費(fèi)用即高達(dá) 萬(wàn)元左右。一旦有火災(zāi),無效飛行消耗的費(fèi)用更是無法估計(jì)。而大塊的無效飛行時(shí)間使本已不夠的巡護(hù)飛行時(shí)間更加緊張。只有在北部林區(qū)建設(shè)自用專業(yè)機(jī)場(chǎng),才能充分發(fā)揮航空護(hù)林飛機(jī)快速、靈活的優(yōu)勢(shì),大大增加有效的航護(hù)飛行時(shí)間,降低了飛行費(fèi)用。另外,內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特航空護(hù)林站付給烏蘭浩特民航站的機(jī)場(chǎng)保障費(fèi)是飛行費(fèi)用的 8%,每年就達(dá) 10 萬(wàn)元左右。機(jī)降點(diǎn)升級(jí)后,節(jié)省下來的這筆費(fèi)用將大大有利于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特航空護(hù)林站現(xiàn)代化發(fā)展和建設(shè)。 綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目的建設(shè),可以最大限度地保護(hù)興安盟的森林資源,使其免遭境內(nèi)外火災(zāi)及病蟲的損害,有效遏制該地區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化的趨勢(shì),充分發(fā)揮森林的生態(tài)、國(guó)防、旅游等效能,對(duì)促進(jìn)邊疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)安定具有重要意義。23 / 29第 7 章 項(xiàng)目建設(shè)保障措施 資金籌措與投入保障措施(1)直升 機(jī) 場(chǎng) 工 程 建 設(shè) 項(xiàng) 目 及 相 應(yīng) 設(shè) 備 購(gòu) 置 , 由 國(guó) 家 財(cái) 政 投 入 專 項(xiàng) 資金 。(2)及供電工程建設(shè),由國(guó)家專項(xiàng)投資與地方配套資金相結(jié)合。(3)航空調(diào)度指揮中心項(xiàng)目建設(shè)資金,建立專戶存儲(chǔ)、??顚I(yè)制度,并接受銀行、審計(jì)和有關(guān)部門監(jiān)督、檢查。 施工組織保障措施(1) 不力加強(qiáng)工程建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量管理,建立嚴(yán)格的資金撥付辦法,結(jié)算辦法及獎(jiǎng)懲辦法。(2)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行招、投標(biāo)制,并實(shí)行監(jiān)理制,確保工程質(zhì)量。 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)保障措施(1) 建立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)職能科室,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織、協(xié)調(diào)等工作,分工要明確,并實(shí)行嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行先培訓(xùn),后上崗的原則,對(duì)所有上崗人員一律實(shí)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗試用。(3) 采用新技術(shù)新工藝進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè),以提高工程質(zhì)量,加快建設(shè)進(jìn)程,降低項(xiàng)目建設(shè)投入。 技術(shù)保障措施(1) 現(xiàn)有飛行觀察員 5 人、空中管制員 1 人、專用車司機(jī) 2 人、電臺(tái)報(bào)務(wù)員 2 人,油料員 1 人,(2) 電源車司機(jī)、加油車司機(jī)等技術(shù)人員采取社會(huì)公開招聘有資質(zhì)24 / 29人員,持證上
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