直升機空氣動力學-前飛理論介紹-資料下載頁
2025-04-30 02:53本頁面
【正文】 09012s i n c o s? ? ? ? ?? ? ???12c o s s i n? ? ? ? ?? ? ? ?1 s 1 0 11 s 1 0 2aabb??????南京航空航天大學 Nanjing University of Aeronautics amp。 Astronautics 直升機技術研究所 Institute of Helicopter Technology 直升機空氣動力學 Helicopter Aerodynamics 第五節(jié) 偏置鉸旋翼和無鉸旋翼 51 偏置鉸旋翼 為便于結構布置及增大槳轂力矩，揮舞鉸不在旋轉中心，而是有偏置量 。計算揮舞力矩時對揮舞鉸（不是對旋轉中心）取矩，揮舞方程變?yōu)? 式中 ， ε多在 （ 35） % 偏置鉸旋翼的揮舞固有頻率略高于旋轉角頻率 ，對于吹風及操縱的響應不再恰好是共振，滯后略小于 。 對旋翼的空氣動力特性無顯著影響，但會產生 槳轂力矩，對直升機的平衡及操縱性與穩(wěn)定性有重要作用。 TyeMIdd 222 1)1( ???? ??? ? /lR? ???090南京航空航天大學 Nanjing University of Aeronautics amp。 Astronautics 直升機技術研究所 Institute of Helicopter Technology 直升機空氣動力學 Helicopter Aerodynamics 52 無鉸式旋翼 無揮舞鉸，槳葉以 自身的柔性 或槳轂中的 柔性元件 實現(xiàn)揮舞運動。 槳轂結構及維護工作大為簡化，改善了旋翼性能。 數(shù)學分析方法：把無鉸式旋翼當作有 偏置量、有約束剛度 （扭簧）的有鉸式旋翼。 南京航空航天大學 Nanjing University of Aeronautics amp。 Astronautics 直升機技術研究所 Institute of Helicopter Technology 直升機空氣動力學 Helicopter Aerodynamics 小 結 1，旋翼在斜流中運轉，造成槳葉 氣流及迎角不對稱。 2，為消除傾翻力矩，設置揮舞鉸，旋翼產生 揮舞運動： 槳葉升力與離心力決定錐度角，斜流使錐體傾倒。 3，旋翼旋轉與揮舞引起 科氏力 ，令有 擺振運動 以消除彎矩。 4，為使旋翼向所需的方向傾斜所需的角度， 令 旋翼做 變距 運動 。變距與揮舞等效。 5，揮舞鉸偏置， 旋翼可產生槳轂力矩。 揮舞對于吹風及操 縱的響應不再恰是共振。 0 1 0 1 0c o s s i na a b? ? ?? ? ?南京航空航天大學 Nanjing University of Aeronautics amp。 Astronautics 直升機技術研究所 Institute of Helicopter Technology 直升機空氣動力學 Helicopter Aerodynamics 南京航空航天大學 Nanjing University of Aeronautics amp。 Astronautics 直升機技術研究所 Institute of Helicopter Technology 直升機空氣動力學 Helicopter Aerodynamics
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