空氣動力學(xué)車頭培訓(xùn)-資料下載頁
2025-01-13 05:11本頁面
【正文】 室側(cè)窗由可開啟部分和固定部分組成，可開啟部分允許司機(jī)從此部分將頭伸出窗外；整個窗可以通過一個安全裝置在緊急情況下形成緊急出口。 司機(jī)室側(cè)窗 司機(jī)室側(cè)窗的光學(xué)特性 透光性 25% 外部反射 12% 光散射率 15% 日光系數(shù) 40% 、前部外殼 ? 有固定在車體鋼結(jié)構(gòu)上的鋼構(gòu)架作為其支撐。 ? 與司機(jī)室外殼用預(yù)埋螺母連接。 ? 前部外殼上裝有兩個信號燈和一個高低音風(fēng)笛。 ? 每側(cè)有兩個檢查門，可以對安裝在內(nèi)部的氣動設(shè)備、開閉機(jī)構(gòu)控制箱進(jìn)行檢查，檢查門采用氣彈簧、三角鎖，向上開啟。 、下部導(dǎo)流罩 ? 下部導(dǎo)流罩使車頭下部氣流偏轉(zhuǎn)，使之具有更好的空氣動力學(xué)性能 ? 下部導(dǎo)流罩分為中央導(dǎo)流罩、左側(cè)部導(dǎo)流罩、右側(cè)部導(dǎo)流罩 ? 中央導(dǎo)流罩安裝在排障器上，它與前部外殼、側(cè)導(dǎo)流罩沒有機(jī)械連接，這樣可以保證在與異物發(fā)生碰撞時可以及時更換，不會傷及其它部件。 ?自動車鉤門連接在開閉機(jī)構(gòu)上，可以通過開閉 機(jī)構(gòu)進(jìn)行開、關(guān)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車鉤的連掛和解鉤。 ?自動車鉤門閉合時，使空氣動力學(xué)車頭具有良好的動氣動力學(xué)性能。 、自動車鉤門 、底架防雪保護(hù)裝置 底架防雪保護(hù)裝置 ? 底架防雪保護(hù)裝置的材質(zhì)為厚度為 3的鋁板。 ? 底架防雪保護(hù)裝置在前部司機(jī)室區(qū)域安裝完成后進(jìn)行安裝，作用是對車體前部形成封閉，可防止雨、雪的侵入。 ? 底架防雪保護(hù)裝置與下部導(dǎo)流罩用螺栓連接，并與前部外殼框架固定，采用角鋁斷焊加強(qiáng)。 謝 謝！
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