城市軌道交通供電系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-04-29 05:33本頁(yè)面
【正文】 池 Ⅱ 為 D金屬管線（陽(yáng)極區(qū)） → E土壤、道床 → F鋼軌（陰極區(qū)）。 析氫腐蝕 吸氧腐蝕 (2)腐蝕特點(diǎn) 雜散電流腐蝕一般的特點(diǎn)有腐蝕激烈、集中于局部位置；當(dāng)有防腐層時(shí)，又往往集中于防腐層的缺陷部位。 項(xiàng)目 自然腐蝕 雜散電流腐蝕 鋼 鐵 外觀 孔蝕傾向較小，有黃色或黑色的質(zhì)地較疏松的銹層，創(chuàng)面邊緣不整齊，清除腐蝕產(chǎn)物后創(chuàng)面較粗糙。 孔蝕傾向大，創(chuàng)面光滑，有時(shí)是金屬光澤，邊緣較整齊，腐蝕產(chǎn)物似碳黑色細(xì)粉狀，有水分存在時(shí)，可明顯觀察到電解跡象。 環(huán)境 幾乎在土壤中均可發(fā)生。 一般土壤電阻率大于 10000Ω?cm環(huán)境下，腐蝕較困難。 鉛 外觀 腐蝕均勻，有空洞時(shí)亦表現(xiàn)淺皿狀，腐蝕物為不透明的粉狀物。 空洞內(nèi)面粗糙，創(chuàng)面呈壕狀，長(zhǎng)行分布不勻或沿電纜呈一直線分布，腐蝕物為透明的或白色的結(jié)晶物。 環(huán)境 水的 PH值一般在 — 范圍之外，氯化物濃度大。 地下水為中性，普遍會(huì)有氯化物，碳酸鹽，硫酸鹽。 雜散電流腐蝕的防護(hù) A、雜散電流腐蝕防護(hù)的原則 B、雜散電流的防護(hù)措施 C、雜散電流防護(hù)的措施 雜散電流的監(jiān)測(cè) 地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理框圖 思考題： 電力系統(tǒng)、電力網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)力系統(tǒng)的組成及其不同之處 ？ 電力牽引供電系統(tǒng)的組成？ 電力牽引的制式 有哪些 ？ 我國(guó)鐵路選用的 制式及軌道交通選用的制式分別是什么？
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