【正文】 模板均采用大塊鋼模板，由工廠加工制作?，F(xiàn)場組拼涂抹脫模劑后，采用吊車安裝。內(nèi)側(cè)采用Φ16的對拉螺栓，外側(cè)采用扣件式鋼管進(jìn)行支撐。模板安裝注意軸線、垂直度、結(jié)構(gòu)尺寸等指標(biāo)的控制，模板縫用泡沫、海棉等填充，以防漏漿。承臺混凝土澆筑擬一次性澆筑。由拌合站供應(yīng)砼，罐車運(yùn)輸?shù)絺}口，混凝土按50cm厚度、按一定順序水平分層澆筑，使用插入式振動棒振搗密實。每層混凝土要求在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。澆筑混凝土前，應(yīng)對模板支撐、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。砼澆筑完畢后及時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期限一般為7～10天，養(yǎng)護(hù)水采用滿足要求的潔凈水。待砼強(qiáng)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求后，立即進(jìn)行基坑回填。須嚴(yán)格控制混凝土布料厚度，確保封底砼的質(zhì)量。 水管冷卻：砼澆筑后連續(xù)不間斷供應(yīng)低溫水直至滿足冷卻要求，冷卻完成后，用干凈水沖洗冷卻水管后壓高強(qiáng)水泥漿。冷卻水管布置一層，按直列方式布置。水泥選擇：。減少水泥用量：用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混和料、摻加外加劑減少水泥用量。夜間澆筑：澆筑砼時間一般在19：00至第二天的7：00低溫期間進(jìn)行。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)：混凝土施工用料避免日光曝曬，以降低初始溫度。a、砼配合比設(shè)計考慮大體積砼的水化熱影響，在水泥中參加一定量的粉煤灰。在滿足設(shè)計要求標(biāo)號的前提下，力爭把水泥用量降低到最小限度，并盡可能降低用水量，從而降低砼內(nèi)部的最高溫度。砼配合比設(shè)計既要保證砼的強(qiáng)度，又要保證砼的初凝時間滿足施工能力的要求。b、砼澆筑過程中應(yīng)保證有足夠的砼運(yùn)輸設(shè)備，并保證設(shè)備性能處于良好狀態(tài)，進(jìn)行砼澆筑前應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)，以確保完成承臺澆筑的砼運(yùn)輸和澆筑任務(wù)。c、承臺施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵是振搗工作。應(yīng)嚴(yán)格按照《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求分層澆筑砼，嚴(yán)格控制砼的振搗質(zhì)量。承臺、系梁的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)項 目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)混凝土強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計要求平面尺寸177。30軸線偏位15頂面高程177。20 橋臺施工本合同段橋梁橋臺U型橋臺，采用C25片石砼，片石慘入量不大于橋臺體積的20%。施工時均采用就地澆筑砼施工工藝，根據(jù)結(jié)構(gòu)物尺寸一次澆筑的方式進(jìn)行橋臺的施工。、支架橋臺采用大面積鋼模、竹膠板和鋼管支架進(jìn)行施工，先進(jìn)行鋼模板施工圖設(shè)計，確保具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。模板加工要求板面平整，接縫密貼，不漏漿。模板在使用前涂抹脫模劑，要求整個構(gòu)造物使用相同脫模劑，使砼外觀顏色一致。鋼管支架支撐在擴(kuò)大基礎(chǔ)上，應(yīng)避免支撐在結(jié)構(gòu)物上，施工前進(jìn)行計算，確保支架對模板具有足夠的支撐，防止發(fā)生漲模等現(xiàn)象。，保證結(jié)構(gòu)物砼表面棱角不被損壞。臺帽等需要支撐的模板須待砼達(dá)到強(qiáng)度的70％后方可進(jìn)行拆除。結(jié)構(gòu)物所用鋼筋必須經(jīng)檢驗合格，根據(jù)本合同工程特點，采取鋼筋棚下料加工、現(xiàn)場綁扎的方法進(jìn)行施工，安裝時注意鋼筋保護(hù)層厚度的控制。鋼筋、模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查完成后，即可進(jìn)行砼澆筑。砼采取分層攤鋪澆筑的方法進(jìn)行，分層厚度30～40cm，采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗施工，振搗棒采取快插慢提的方法進(jìn)行，垂直插入下一層砼5～10cm，確保上下層砼結(jié)合良好。砼澆筑完成后，采用塑料薄膜、麻袋、稻草等纏繞覆蓋進(jìn)行蓄水養(yǎng)生，考慮當(dāng)?shù)卣舭l(fā)量大、日夜溫差大等氣候特點，保持砼表面的濕潤。墩臺身檢測標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格范圍內(nèi)按評定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢查2斷面尺寸(vmm)177。20尺量：檢查三個斷面3豎直度或斜度（mm），％H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測點2個4頂面高程（mm）177。10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：檢查2點6節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺檢查，每20m2檢查1處8預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計規(guī)定尺量：每件墩身施工本合同段八蒲大橋墩身采用空心薄壁墩，其中1號墩高44米?？招谋”诙詹捎梅７ㄊ┕ぁ?、人員安排配備主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1汽車起重機(jī)20T1本項工程所用到的主要機(jī)械設(shè)備見下表：（此處只列出施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備，不包括后方鋼筋加工廠、木加工廠等后方施工機(jī)械）。配備主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1汽車起重機(jī)26T2鋼筋籠吊放2汽車起重機(jī)40T1 鋼筋籠吊放、鉆機(jī)移位3沖擊反循環(huán)鉆機(jī)CGF154
樁鉆孔4沖擊反循環(huán)鉆機(jī)CGF2015罐 車8m386混凝土拌和站1000
7鋼
籠運(yùn)輸車自制28泥漿檢測儀器4套泥漿指標(biāo)檢測配備主要人員數(shù)量表序號部 門人 數(shù)備 注1管理人員10項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)2技術(shù)人員103混凝土供應(yīng)人員30由拌和站站長組織實施4鉆孔人員100由基樁隊負(fù)責(zé)實施5鋼筋加工及運(yùn)輸人員256混凝土澆筑人員167其他人員108合計1912塔吊23罐 車8m344混凝土拌和站1000L25地泵1配備主要人員數(shù)量表序號部 門人 數(shù)備 注1管理人員32技術(shù)人員13混凝土供應(yīng)人員35鋼筋加工及安裝106混凝土澆筑人員157其他人員58合計37墩身施工工序：測量放樣→接面鑿毛→鋼筋綁扎成型→模板安裝→測調(diào)固定→安設(shè)漏斗串筒→砼澆筑及養(yǎng)護(hù)。 ⑴外模設(shè)計與與制作 為保證墩身混凝土的外觀質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，外模設(shè)計為翻模，面板采用厚5mm的鋼板，加勁骨架采用[12槽鋼與∠70 x50 x6的角鋼焊接而成。施工平臺采用[10槽鋼與∠50 x50 x6的角鋼焊接而成，與模板成為一個整體。，每三節(jié)組成一套。同套模板這間全部采用企口縫加高強(qiáng)螺栓連接。模板之間通過對拉拉桿進(jìn)行加固，拉桿密度則根據(jù)每次混凝土澆注高度經(jīng)計算確定。⑵內(nèi)模設(shè)計與制作 因為對內(nèi)模外觀質(zhì)量要求不高，為保證結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸， 。內(nèi)模每個墩柱制作2套，不設(shè)接口模。⑶安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、在墩身施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使施工人員熟悉和掌握鋼模板的施工與操作技術(shù)。b、鋼模板的布置與施工操作程序均應(yīng)按照模板的施工設(shè)計及技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行。c、在澆注空心段時，組合鋼模應(yīng)盡量避免開孔，如必須開孔時，應(yīng)用機(jī)具鉆孔，不得使用電氣焊熔燒開孔。d、拆模后應(yīng)及時對模板進(jìn)行檢修。e、模板安裝前應(yīng)涂脫模劑，并涂刷均勻，稠度適中。f、模板安裝好后，對其軸線位置、水平標(biāo)高，各部分尺寸、垂直度進(jìn)行檢校，直到符合設(shè)計及規(guī)范要求。 ⑴鋼筋制作與安裝 墩柱鋼筋采用鋼筋直螺紋套筒連接，在制作棚用鋼筋直螺紋機(jī)兩端扯絲，絲口長為4cm，接頭長度為8cm。按規(guī)范要求主筋接長時在同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)量（）不超過該斷面主筋數(shù)量的50%。為方便施工，在第一段鋼筋的制作時，預(yù)先根據(jù)上述要求進(jìn)行計算并控制好各斷面鋼筋接頭數(shù)量和每根鋼筋的長度，本橋墩柱部分主筋為集束鋼筋，每束由3根鋼筋組成，考慮到受力筋截面的均勻布置，為滿足設(shè)計規(guī)范要求及外觀需要，在施工承臺預(yù)埋墩柱鋼筋時，每束3根鋼筋露出承臺頂面長度分別控制為3m、6m，按計算結(jié)果在鋼筋加工場內(nèi)預(yù)先將各斷面接頭鋼筋配制好。從第二段開始每次鋼筋接長時，先將9米長的定尺鋼筋在地面將螺紋套筒套好一端，安裝時將另一端套上用鋼筋扳手旋緊，在鋼筋安裝時進(jìn)行兩階段控制，第一階段控制主筋接頭、主筋間距、箍筋間距在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，同時控制鋼筋數(shù)量，避免出現(xiàn)少筋現(xiàn)象；第二階段在完成模板安裝定位后，再次檢查、調(diào)整內(nèi)外層鋼筋間距及保護(hù)層厚度。鋼筋采用塔吊小數(shù)量提升到位，再連接安裝。因墩柱高度較高，故考慮了內(nèi)架的“生根”，在已澆注的墩柱中預(yù)埋鋼管，鎖定內(nèi)架外加鋼管與鋼筋鎖成一個整體。⑵吊裝模板 模板在使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，模板各部位幾何尺寸、平整度、等應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求，首先對模板進(jìn)行預(yù)拼裝，正確無誤后方可進(jìn)行立模。每次安裝模板前應(yīng)先清除模板表面和接縫處的水泥沙漿等附著污物，清理干凈后，在模板表面均勻涂刷脫模劑，并涂抹均勻。模板利用塔吊進(jìn)行提升與安裝。拉桿用PVC管做套管，一方面便于拉桿的重復(fù)利用，另一方面可以避免拉桿在拔出時對混凝土表面造成損傷。模板的固定和調(diào)整通過拉桿和兩層模板之間的連接螺栓實現(xiàn)。在澆筑底部兩節(jié)墩柱混凝土?xí)r，模板的校正采取拉纜風(fēng)繩的方式，從第三節(jié)開始，采用預(yù)埋于底節(jié)頂面砼中的預(yù)埋扣環(huán)進(jìn)行。從第一節(jié)墩柱定位準(zhǔn)確后，每上一節(jié)模板均用10公斤垂球控制其垂直度，然后再用全站儀與水準(zhǔn)儀復(fù)核模板的四角坐標(biāo)及高程?？招慕孛鎯?nèi)模采用組合鋼模，鋼管支架支撐頂緊。⑶混凝土的澆注 模板安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗符合設(shè)計及規(guī)范要求并后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎幂斔捅弥苯颖盟腿肽＃ㄟ^輸送管道末端的混凝土輸送軟管及懸掛串筒進(jìn)行布料?？刂苹炷恋姆謱雍穸?，每次混凝土的分層厚度均控制在30～40cm之間，從墩身的內(nèi)側(cè)順時針方向布料，采用插入式振動棒振搗，按平行式布置振搗點，振搗點間距不大于40cm，距模板邊緣保持5～10cm。振搗作業(yè)分兩組進(jìn)行，振搗時間第一組為45s～60s/點，30分鐘后第二組振搗時間為20s～30s，振搗方向及布點與第一組相同。振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。每次在澆筑上一節(jié)段混凝土?xí)r，對上一節(jié)段的混凝土鑿毛，要求為鑿至新鮮混凝土為止。預(yù)先用清水充分潤濕下一節(jié)段頂面鑿毛部分混凝土，并在澆筑第一層混凝土?xí)r，讓混凝土頂面與模板頂面平齊。當(dāng)該節(jié)段混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%后，即可拆除模板，接高豎向主筋，綁扎箍筋，然后進(jìn)行上一節(jié)段模板的安裝。墩柱施工過程中應(yīng)特別注意預(yù)埋件的正確定位埋設(shè)。⑷墩身施工質(zhì)量檢查 （見下頁）墩身施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ 07198附錄D檢查2相鄰間距mm)177。20用尺量或測距儀測量(頂、中、底)3處3豎直度(mm)%H且不大于20用垂線或經(jīng)緯儀，每柱縱、橫向各檢查2處4柱(墩)頂高程(mm)177。10用水準(zhǔn)儀檢查5軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀定出軸線檢查4處6斷面尺寸（mm）177。15檢查3個斷面7節(jié)段間錯臺(mm)3尺量：每節(jié)檢查2～4處注：H為墩柱或臺身高度。混凝土澆完后，立即覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；拆模后應(yīng)立即用塑料薄膜包裹，進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)，同時可避免上一節(jié)段墩身混凝土澆筑時污染已澆筑的下部墩身。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況明確混凝土的養(yǎng)護(hù)方法，對于難以澆筑和覆蓋的混凝土應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)箱梁八蒲大橋上部構(gòu)造為（66米+120米+66米）雙向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采用單箱單室斷面。，箱梁頂板設(shè)置成2%的雙向橫坡。墩頂0號段梁長12米。兩個“T”構(gòu)各劃分為14對梁段，其梁段長度根部至跨中分別為6*，8*4米。1～14號段采用掛籃懸澆施工，全橋共3各合攏段，合攏段長度均為2米。全橋共設(shè)6道橫隔板。分別在2號墩頂各設(shè)兩道厚1米的橫隔板，邊跨支撐段各設(shè)一道2米的橫隔板。0號梁段頂板亦設(shè)有臨時人洞供施工用。、人員配備施工機(jī)械、人員配備如下施工機(jī)械設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備數(shù)量備注汽車起重機(jī)20T1塔吊2罐 車8m34混凝土拌和站1000L2地泵2中速卷揚(yáng)機(jī)2t4中速卷揚(yáng)機(jī)5t4后支點掛籃4千斤頂500t4千斤頂150t4千斤頂60t6千斤頂22t4手動葫蘆5t30人員配備管理人員2技術(shù)人員2實驗人員1測量人員3張拉工15鋼筋工20木工30混凝土工8雜工10設(shè)計用鋼筋為熱軋光圓鋼筋HPB300和熱軋帶肋鋼筋HRB335兩種。對于直徑大于25mm鋼筋采用機(jī)械連接接頭。鋼板為Q235C鋼板。鋼材用運(yùn)輸車運(yùn)輸至橋墩旁邊，用塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)至主梁頂面設(shè)計位置進(jìn)行安裝。. 模板制作、安裝為保證懸澆梁段外觀質(zhì)量，采用墩身大塊定型鋼模作為外模，內(nèi)模采用墩身內(nèi)模及組合鋼模，端模采用定型鋼模。模板通過掛籃內(nèi)外滑梁平臺、底平臺進(jìn)行安裝固定。、運(yùn)輸砼拌合采用2臺1000L型拌合機(jī)攪拌，4臺8m3砼罐車運(yùn)輸至主墩旁，然后在采用地泵進(jìn)行澆筑。本主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力采用高強(qiáng)度低松弛7絲捻制的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱面積為139mm2。主橋豎向、0快墩梁固結(jié)及橫隔板采用直徑25毫米的精軋螺紋粗鋼筋。a、應(yīng)按規(guī)定對每批鋼絞線抽檢強(qiáng)度、彈性模量、截面積、重量、延伸量和硬度，對不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用，同時應(yīng)就實測的彈性模量和截面積對計算延伸量作修正。b、鋼絞線運(yùn)抵工地后應(yīng)放置在室內(nèi)并防止生銹。c、鋼絞線的下料及封錨截斷時均不得使用電或氧弧切割，只允許