【正文】 塵排放濃度≤ 30mg/m3（標）。（11）水泥儲存、包裝及散裝本工程設(shè)有6座Φ1840m，總有效儲量為60000t的帶減壓錐的水泥均化庫。來自水泥粉磨系統(tǒng)的水泥經(jīng)斗式提升機和空氣輸送斜槽可分別輸送入6座水泥庫。水泥經(jīng)庫底卸料裝置卸出后，由2套空氣輸送斜槽和斗式提升機組成的水泥輸送系統(tǒng)可分別輸送至每套水泥包裝系統(tǒng)和散裝水泥發(fā)放系統(tǒng)。水泥包裝設(shè)有4套八嘴回轉(zhuǎn)式包裝機，包裝后的水泥即可由汽車裝車。，庫內(nèi)水泥經(jīng)庫底散裝機直接發(fā)放。 電氣 供電電源本工程電源擬由西銘區(qū)域站35kV變電站提供雙回路供電，采用架空線路輸送引至本工程。 廠區(qū)負荷及電耗估算廠區(qū)生產(chǎn)線總裝機容量 35263kW其中：高壓電機裝機容量 24480kW計算容量 25390kW需要系數(shù) 自然功率因數(shù) 補償后功率因數(shù) 工程全年用電量 18791104kWh水泥單位綜合電耗 95kWh/t 供配電電壓等級高壓配電電壓 10kV低壓配電電壓 高壓電機額定電壓 10kV低壓電機額定電壓 380V直流電機額定電壓 DC660V照明電壓 AC380V/220V操作電壓 DC220V 供配電系統(tǒng) 10kV配電站本工程供電系統(tǒng)采用兩級放射式配電，由變電站以10kV向車間配電站供電。本工程設(shè)計新建三座10kV配電站，分別為石灰石礦山配電站、原料粉磨配電站（雙回路供電）、水泥粉磨配電站（雙回路供電）。（1）石灰石礦山配電站配電范圍包括：石灰石礦山、石灰石破碎等主輔車間的中、低壓用電設(shè)備。位置設(shè)于石灰石礦山。（2）原料粉磨配電站配電范圍包括：石灰石預均化堆場、原料調(diào)配、原料粉磨及廢氣處理、原料儲存、生料入窯、燒成窯尾、窯中、窯頭、熟料儲存、煤粉制備及輸送等主輔生產(chǎn)車間的中、低壓用電設(shè)備。位置擬設(shè)于原料磨廢氣處理袋收塵下原料粉磨電氣室內(nèi)。（3）水泥粉磨配電站配電范圍包括：水泥調(diào)配、水泥粉磨及輸送、水泥儲存、水泥散裝及水泥包裝、廠前生活辦公區(qū)等主輔生產(chǎn)車間、管理部門的中、低壓用電設(shè)備。位置擬設(shè)于水泥粉磨電氣室內(nèi)。配電站采用無人值守方式，內(nèi)設(shè)微機綜合保護裝置，對中壓開關(guān)柜的運行狀態(tài)、參數(shù)進行控制、測量和監(jiān)視保護。 配電系統(tǒng)本項目擬設(shè)石灰石破碎電氣室、原料調(diào)配電氣室、原料粉磨電氣室、窯尾電氣室、窯頭電氣室、煤粉制備電氣室、水泥粉磨電氣室、水泥包裝電氣室等電氣室，各電氣室均設(shè)置10/，為車間的低壓設(shè)備配電。（1） 石灰石破碎電氣室配電范圍包括礦山、石灰石破碎等主輔生產(chǎn)車間。（2） 原料調(diào)配電氣室配電范圍包括石灰石預均化堆場、原料輸送及調(diào)配等主輔生產(chǎn)車間。（3） 原料粉磨電氣室配電范圍包括原料入磨、原料粉磨及廢氣處理、生料均化庫（頂部）等主輔生產(chǎn)車間。設(shè)置于廢氣處理收塵器下部，與原料磨配電站合并。（4）窯尾電氣室（設(shè)于窯尾預熱器塔架177。）配電范圍包括生料均化庫（庫庫）、生料入窯、燒成窯尾、燒成窯中、增濕塔水泵房等主輔生產(chǎn)車間。設(shè)置于窯尾預熱器塔架下部。（5）窯頭電氣室配電范圍包括燒成窯頭、熟料儲存（庫頂）、中央控制及化驗室等主輔生產(chǎn)車間。設(shè)置于窯頭收塵器下部或另建單體建筑。（6）煤粉制備電氣室配電范圍包括煤粉制備、煤堆場控制室等。煤堆場控制室配電范圍包括輔料與原煤預均化堆場等。（7）水泥磨電氣室配電范圍包括石膏石灰石破碎及輸送、熟料儲存（庫底）、水泥調(diào)配、水泥粉磨、水泥儲存及輸送（庫頂）、礦渣烘干、中央控制及化驗室等主輔生產(chǎn)車間。（8）水泥包裝電氣室配電范圍包括水泥儲存（庫底）及散裝、水泥包裝及成品庫等主輔生產(chǎn)車間。（9）其他空氣壓縮站、循環(huán)水泵房等輔助生產(chǎn)車間就近配電控制。無功率補償采用單機機旁、集中，中低壓多級補償方式：。繞線式高壓電機采用就地進相機補償，在10kV配電站設(shè)集中電容器補償裝置。 車間電力拖動及控制高壓電機和變壓器由各配電站放射式配電。低壓配電采用二級配電方式。低壓電機由車間MCC柜放射式供電。照明電源就近取自車間電力變壓器，不再單設(shè)照明變壓器。電動機的容量、型式和調(diào)速方式由工藝專業(yè)在設(shè)備選型中確定。交流電機容量大于200kW時選用10kV電動機，容量小于等于200kW時選用380V電機。低壓電機主回路采用自動空氣開關(guān)作短路保護，熱繼電器作過負荷保護，交流接觸器作失壓保護。鼠籠電機一般采用全電壓直接起動；10kV繞線電機采用液體變阻器起動。直流電機采用數(shù)字式可控硅直流傳動裝置調(diào)速；鼠籠電機若需調(diào)速則采用變頻調(diào)速裝置調(diào)速。在提升機、膠帶輸送機、螺旋輸送機、回轉(zhuǎn)卸料器等設(shè)備的從動輪處均設(shè)置旋轉(zhuǎn)探測儀，用于檢測設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況，信號送至DCS。在提升機底部設(shè)置帶鑰匙檢修按鈕，確保檢修時人身安全。主要的生產(chǎn)車間（從石灰石預均化至水泥儲存庫頂）的設(shè)備采用計算機集中控制，在中控室內(nèi)實現(xiàn)監(jiān)視和控制，控制方式采用機旁優(yōu)先方式，計算機控制系統(tǒng)的現(xiàn)場設(shè)備設(shè)在各個電氣室中。輔助車間（如循環(huán)水泵房、空壓機站、汽車散裝等）則采用繼電接觸器控制，或設(shè)備自帶控制箱的控制方式。所有由DCS控制的電氣設(shè)備均在機旁設(shè)帶鑰匙的選擇開關(guān)及機旁按鈕，以便機旁檢修及單機調(diào)試。選擇開關(guān)設(shè)有自動、零位、手動三個位置。在任何狀態(tài)下均可在機旁停車。選擇開關(guān)在零位時，在任何地方均不能開車，以保證檢修人員的人身安全。不由DCS控制的電氣設(shè)備在機旁設(shè)帶鑰匙的機旁按鈕，機旁檢修時用鑰匙將機旁按鈕鎖住，以保證檢修人員的人身安全。 繼電保護及測量10kV配電采用微機綜合保護。車間變壓器回路的保護：裝設(shè)電流速斷、過電流、零序保護。對于800kVA及以上的變壓器裝設(shè)瓦斯保護和溫度保護。2000kW及以上電機回路的保護：裝設(shè)電流速斷、差動保護、過負荷保護、低電壓保護、零序保護。2000kW及以下電機回路的保護：裝設(shè)電流速斷、過負荷保護、低電壓保護、零序保護。進出線回路的保護：裝設(shè)電流速斷、過電流保護。變壓器回路：裝設(shè)電流表、有功電度表。電機回路：裝設(shè)電流表、有功電度表。進出線回路：裝設(shè)電流表、有功電度表。電容器回路：裝設(shè)電流表、無功電度表。 配電線路，、控制電纜采用KVV500、KVVRP500聚氯乙烯控制電纜，計算機電纜采用DJYP2V。廠區(qū)室外主要采用電纜溝敷設(shè)，局部采用電纜橋架和直埋敷設(shè)；廠區(qū)道路照明采用電纜埋地敷設(shè)；車間內(nèi)采用電纜橋架、電纜溝、穿管道直埋敷設(shè)相結(jié)合的方式。 電氣照明照明電源引自電力室低壓配電屏，電源為三相五線。照明電壓為220V，檢修移動照明電壓為36V。二班或三班生產(chǎn)車間均以單獨回路供電，重要車間設(shè)有照明電源自動切換箱。當正常照明電源故障時，能自動切換到備用照明電源上。車間照明一般采用均勻和局部照明相結(jié)合的方式，以均勻照明為主，局部照明為輔。高大廠房采用高壓鈉燈照明，以節(jié)約能源?？刂剖?、值班室、辦公室等照明光源采用熒光燈或節(jié)能燈。道路照明采用高壓鈉燈。照明線路敷設(shè)：車間內(nèi)穿管明敷為主，配電站和控制室內(nèi)穿管暗敷，道路照明采用電纜直埋敷設(shè)。 防雷接地煤粉制備車間內(nèi)具有懸浮狀和堆積狀可燃性粉塵，屬于22區(qū)火災危險區(qū)，此車間又屬水泥廠主要生產(chǎn)車間之一，故而屬第二類防雷建筑物。其它工業(yè)廠房則根據(jù)年預計雷擊次數(shù)N≥ 。當N 。對于煙囪、水塔等高聳孤立建筑物，在年雷暴日15d/a以上的地區(qū)則高度在15m及以上者設(shè)防雷設(shè)施；對于高度超過45m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)建筑物，尚應采取防側(cè)擊和等電位的保護措施。建筑物采用頂部金屬欄桿并在需要時設(shè)置避雷針作為接閃器，充分利用建筑物基礎(chǔ)作為防雷接地體，在其接地阻值不能滿足要求時可打接地極來滿足要求?？偨祲鹤冸娝?、廠區(qū)配電站和車間電氣室（變電所）的工作接地，應通過廠區(qū)電纜隧道、電纜溝或廠區(qū)電纜橋架中的接地干線，鎧裝電纜的金屬外殼，做可靠的電氣連接，形成閉合的全廠電氣保護接地系統(tǒng)。電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬外殼、支架、網(wǎng)欄、格網(wǎng)以及人可能觸及的金屬裝備，均應做保護接地。采用共同接地，其接地電阻要≤ 4Ω。 過程控制 設(shè)計原則1） 滿足工藝生產(chǎn)要求，設(shè)置必要的溫度、壓力、流量、料位、振動、速度等各種檢測儀表，對生產(chǎn)過程實施有效地監(jiān)測和控制，使工藝生產(chǎn)線運行穩(wěn)定、可靠。2） 自動化整體水平與先進工藝生產(chǎn)水平相匹配，過程自動化控制采用先進、實用、可靠的計算機控制系統(tǒng)。3） 從節(jié)省投資的角度出發(fā)，在設(shè)計選型方面，DCS系統(tǒng)和一些關(guān)鍵生產(chǎn)過程檢測儀表擬選用國內(nèi)外經(jīng)過生產(chǎn)實踐檢驗使用效果好的產(chǎn)品。 控制系統(tǒng)的確定全廠的主體控制方案采用先進的集散型控制系統(tǒng)，在中央控制室設(shè)置五臺操作員站和一臺工程師站，在相應的電氣室設(shè)置現(xiàn)場控制站，控制范圍從石灰石預均化堆場至水泥庫。集散型控制系統(tǒng)在中央控制室集中管理全廠的生產(chǎn)，按照工藝過程由操作員給出控制參數(shù)；而生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)、設(shè)備運行狀況、設(shè)備保護等參數(shù)的采集、處理、自動調(diào)節(jié)及各工段的馬達順序控制則分布在各電氣室的現(xiàn)場處理站完成，各現(xiàn)場站與中央控制室的通訊采用數(shù)據(jù)通訊總線。集散型控制系統(tǒng)故障風險分散且采用冗余結(jié)構(gòu)，可靠性高、精確度好、操作方便、安裝調(diào)試容易、維護量極小，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的高度自動化控制和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的綜合管理，對保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，減少操作人員，降低生產(chǎn)成本和改善企業(yè)管理水平具有重要作用。全廠的模擬量信號統(tǒng)一采用4~20mADC信號，開關(guān)量信號統(tǒng)一采用220VAC信號。 控制室及電氣室設(shè)置根據(jù)生產(chǎn)流程以及總體布置與操作要求，設(shè)置一個中央控制室、五個現(xiàn)場控制站。擬設(shè)的現(xiàn)場控制站分別為：1）原料粉磨站（帶原料配料分支控制站）控制范圍：原料預均化堆場、原料配料站、原料粉磨與廢氣處理、生料均化庫頂?shù)取?2）窯尾站控制范圍：生料均化庫底、燒成窯尾、燒成窯中等。3）窯頭站（帶煤粉制備分支站）控制范圍：燒成窯頭、熟料庫頂、原煤與輔助原料預均化堆場、煤粉制備及計量系統(tǒng)等。4）水泥粉磨站控制范圍：熟料庫底、水泥配料、礦渣烘干、水泥粉磨、水泥庫頂?shù)取?）水泥包裝站（設(shè)有石膏與混合材用石灰石破碎現(xiàn)場分支站）控制范圍：石膏與混合材用石灰石破碎、水泥庫底、水泥包裝、水泥汽車散裝。 檢測點及控制回路設(shè)置檢測點的設(shè)置以滿足工藝生產(chǎn)可靠運行為前提，一般的工藝參數(shù)僅設(shè)置顯示及手動操作，重要參數(shù)設(shè)報警和記錄，在生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)置自動控制回路。 生料質(zhì)量控制系統(tǒng)為了確保水泥產(chǎn)品質(zhì)量，必須對生料內(nèi)的各種化學成份含量進行分析測定，根據(jù)質(zhì)量分析結(jié)果，并通過對磨機負荷控制，實現(xiàn)定量喂料，從而使生料的成份最佳。 窯胴體掃描系統(tǒng)設(shè)置窯胴體表面溫度紅外監(jiān)測系統(tǒng)一套，用于檢測窯胴體表面各點溫度，掌握窯內(nèi)耐火材料情況，確保大窯的正常運行。 氣體分析儀為保證工藝過程安全、穩(wěn)定的運行，在預熱器出口設(shè)有CO、ONOX氣體分析儀，在煤磨袋收塵器出口及煤粉倉處設(shè)有CO氣體分析儀。 工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)在窯頭、冷卻機處設(shè)高溫工業(yè)電視，用于窯頭看火及冷卻機內(nèi)部觀察，在原料均化堆場等處設(shè)監(jiān)視電視，對這些關(guān)鍵部位進行閉路監(jiān)視，便于中控室操作員對窯燃燒及熟料情況、原料儲存情況有一個綜合的了解。 建筑 設(shè)計原則建筑設(shè)計將嚴格遵照國家現(xiàn)行的建筑設(shè)計規(guī)范、標準，盡量采用新技術(shù)，新材料和先進可靠的建筑構(gòu)造。在建筑形象上充分考慮建筑的總體性和地方性，力求布局合理，造型美觀，色彩協(xié)調(diào)，努力創(chuàng)造既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。 總體構(gòu)思根據(jù)本項目總體布局，功能分區(qū)明確等特點，設(shè)計將充分利用建設(shè)場地的自然地貌和氣候特征，巧妙地運用建筑設(shè)計手法，使每個建筑物都具有良好的朝向及采光。同時充分利用建筑物之間的空地，加強綠化措施，種植長青植物，形成立體的綠色屏障，為職工工作生活營造一個優(yōu)美的室外環(huán)境。 環(huán)境設(shè)計考慮到當?shù)貧鉁丶皻夂蛱攸c，在建筑色彩方面采用淺淡色調(diào)，局部利用明快的暖色加以點綴。廠區(qū)結(jié)合總圖布置，在主要出入口和主要干道兩旁，設(shè)置花池，花臺及綠化帶，改善廠區(qū)環(huán)境。 建筑構(gòu)造及做法屋面一般生產(chǎn)車間屋面排水均為無組織排水，現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面坡度為3%，壓型鋼板屋面坡度為10%。屋面防水為現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面粉20mm厚1：2防水砂漿。輔助建筑屋面為SBS改性瀝青防水卷材屋面。其屋面隔熱采用架空隔熱板及吊頂兩種形式。樓地面一般生產(chǎn)車間為Ｃ20混凝土地面，樓面為鋼筋混凝土隨搗隨光。中控室，值班室樓地面采用地磚或其它材料。生產(chǎn)車間室內(nèi)外高差為200mm，輔助車間室內(nèi)外高差見單體設(shè)計。墻體及粉刷一般生產(chǎn)車間需要封閉的廠房內(nèi)外墻均采用240mm厚頁巖多孔磚墻，需圍護的皮帶廊采用壓型鋼板。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)中采用非承重頁巖多孔磚墻，其余采用承重的頁巖多孔磚墻。一般車間及輔助建筑外墻均刷外墻涂料，內(nèi)墻面噴（刷）石灰漿或乳膠漆，單身宿舍樓，值班室，煤磨車間，配電室，控制室等內(nèi)墻做水泥砂漿粉刷，刷涂料，有特殊要求或標準較高的建筑可采用面磚等材料。一般車間頂棚為噴白，中控室頂棚為輕鋼龍骨防火紙面石膏板。門窗一般車間外門窗采用鋼門窗，輔助建筑外門窗采用彩板門窗。一般內(nèi)門窗采用木門窗。樓梯、欄桿除煤粉制備、電氣室等為鋼筋混凝土樓梯外，一般生產(chǎn)車間均采用鋼梯。平臺欄桿一般采用鋼欄桿。地溝，地坑一般采用Ｃ20級配密實性防水混凝土，抗?jié)B標號不小于S8，接逢處采用雙層固定式鋼板止水帶。當深度大于800mm或有特殊防水要求時，選用鋼筋混凝土地溝。 結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)設(shè)計本工程一般車間基礎(chǔ)可優(yōu)先采用天然地基做獨立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)或整板基礎(chǔ)，盡量淺埋，荷重很大的車間（如窯尾、生料庫、水泥儲庫等），做一般基礎(chǔ)有困難時，可考慮采用樁基（進行多種方案的技術(shù)和經(jīng)濟比較，選擇最合理的地基處理方案）。 一般車間結(jié)構(gòu)型式1）窯