【正文】 同時(shí)一期工程中水、電等條件為二期的施工創(chuàng)造了有利條件。 總平面布置根據(jù)場地外部運(yùn)輸條件，結(jié)合工藝流程要求，綜合各方面因素進(jìn)行總平面布置。主生產(chǎn)線與一期工程平行對應(yīng)。根據(jù)功能分區(qū)要求，全廠平面布置概述如下：(1) 原料準(zhǔn)備區(qū)：石灰石均化堆場位于一期石灰石均化堆場的西側(cè)，合理利用資源的原則，與一期共用皮帶，砂巖頁巖鐵粉均化堆場、砂巖頁巖破碎等都是與一期工程共用。(2)主生產(chǎn)區(qū)：該區(qū)位于一期主生產(chǎn)區(qū)的南側(cè)；該區(qū)包括：窯尾、窯中、窯頭、熟料庫等。 水土保持(1) 擬建項(xiàng)目場地位于鹿山街道東約8km的山谷地帶（山坑里村莊東側(cè)），在項(xiàng)目規(guī)劃中貫徹執(zhí)行珍惜和合理利用土地的方針，因地制宜，合理布置，節(jié)約用地，提高土地利用率。并充分利用荒地、劣地，不占用耕地、好地。(2) 妥善處理工廠建設(shè)與發(fā)展的關(guān)系，不早占或多占用土地。對象虎山這樣的自然地貌進(jìn)行保留，在保持其植被的前提下對其進(jìn)行美化，以形成美觀的人文環(huán)境。(3) 挖方場地表層腐植土先挖出集中堆放，以作綠化或復(fù)土造田之用。 豎向布置廠區(qū)豎向布置采用臺段式布置，場地新設(shè)計(jì)標(biāo)高為：石灰石均化堆場區(qū)： 64 m； 主生產(chǎn)區(qū)：63 m。 道路設(shè)計(jì)(1) 運(yùn)輸規(guī)劃 表39 工廠新增物料運(yùn)量表物料種類年運(yùn)量(萬t)日運(yùn)量(t)運(yùn)輸方式石灰石皮帶頁巖汽車砂巖汽車硫酸渣汽車燃煤汽車外銷熟料4000汽車，熟料年運(yùn)出量為124萬t，按平均汽車載重15t考慮，運(yùn)輸天數(shù)按250天考慮，汽車日運(yùn)輸車次為485輛，其中進(jìn)廠154輛，出廠331輛。考慮一期工程其汽車日運(yùn)輸車次為970輛，其中進(jìn)廠308輛，出廠662輛目前進(jìn)入廠區(qū)道路蔣新路為四級公路，路面寬度為5 m，根據(jù)公路設(shè)計(jì)規(guī)范其晝夜交通量應(yīng)在200輛以下；為滿足工廠運(yùn)輸需要及周圍居民通行需要必須改建為二級公路（路基寬度為18m），其晝夜交通量可達(dá)到20005000輛。 為保證工廠運(yùn)輸通暢，熟料、原煤、混合材廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆放c蔣新路連接部分設(shè)計(jì)為路面寬度為24 m的水泥混凝土路面，以保證運(yùn)輸。(2) 廠內(nèi)道路 廠內(nèi)道路為方便消防車輛的通行呈環(huán)行布置，以保證消防車輛的通行；道路路面寬度為7m、4m，廠區(qū)道路采用郊區(qū)型道路。荷載按汽20設(shè)計(jì)，道路結(jié)構(gòu)為22cm厚c35水泥混凝土面層，15cm厚碎石墊層，35cm厚手?jǐn)[塊石。 綠化設(shè)計(jì)在總平面設(shè)計(jì)中道路兩側(cè)均考慮綠化帶。在場地內(nèi)小河南側(cè)進(jìn)行美化，可把小河建設(shè)成景觀河流，起到蓄水及美化環(huán)境調(diào)節(jié)空氣的作用。同時(shí)盡量保留場地內(nèi)的小山坡，并加以綠化，提供休閑場地。廠區(qū)綠化系數(shù)可達(dá)18%。(1) 占地面積： 350畝(2) 建構(gòu)筑物占地面積： 66166M2（）(3) 露天堆場及室外操作場地面積： 28334 M2 ()(4) 總建筑面積： 186665 M2(5) 道路廣場面積： 21667 M2 ()(6) 建筑系數(shù)： %(7) 綠化系數(shù)： 18%(8) 容積率： (9) 土地利用率： 91%(10) 單位面積投資強(qiáng)度： 生產(chǎn)工藝(1) 生產(chǎn)方式和窯型、生產(chǎn)規(guī)模 某水泥有限公司擬在某擴(kuò)建一條4000t/d熟料新型干法生產(chǎn)線，年產(chǎn)商品熟料124萬t。本工程的范圍為：石灰石破碎至熟料成品運(yùn)輸出廠（包括煤粉制備及輸送），以及與之相配套的生產(chǎn)輔助設(shè)施。(2) 原、燃材料的年需要量及運(yùn)輸方式石灰石：，破碎后由膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸進(jìn)廠。硫酸渣：，由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠。砂 巖： ，由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠。頁 巖： ，由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠。煙 煤：，由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠。(3) 原料配料 表310石灰石(%)砂巖(%)頁巖(%)硫酸渣(%)理論料耗(kg生料/kg熟料)(4) 燃料 采用煙煤為燃料，平均熱值23271kJ/kg；該生產(chǎn)線的燒成熱耗為3011kJ/kg熟料。二線4000t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.表311 4000t/d水泥熟料生產(chǎn)線物料平衡表物料名稱配比%水分%消耗定額( kg /t 熟料)物料平衡( 帶1%生產(chǎn)損失)備 注干 基 (t)濕 基 (t)干基濕基每小時(shí)每天每年每小時(shí)每天每年石灰石14902321505285：310頁 巖139500148404(kg/kg)：硫酸渣4092048141(kJ/kg)：23271砂 巖189348201434(kJ/kg)：3011.生 料1860000熟 料40001240000燒成用煤162062180069. 表312序號車間名稱主機(jī)名稱型號、規(guī)格、性能數(shù)量(臺)年利用率%1石灰石破碎單段錘式破碎機(jī)生產(chǎn)能力：800t/h進(jìn)料塊度：1500mm出料粒度：75mm占90%12石灰石圓形預(yù)均化堆場回轉(zhuǎn)懸臂堆料機(jī)堆料能力：1600t/h1橋式刮板取料機(jī)取料能力：800t/h13砂巖、頁巖破碎反擊鍾式破碎機(jī)生產(chǎn)能力：350t/h進(jìn)料塊度：600mm出料粒度：80mm占80%14輔助原料預(yù)均化堆場側(cè)式懸臂堆料機(jī)堆料能力：450t/h1側(cè)式刮板取料機(jī)取料能力：300t/h15原煤預(yù)均化堆場回轉(zhuǎn)懸臂堆料機(jī)堆料能力：300t/h1橋式刮板取料機(jī)取料能力：200t/h16原料粉磨與廢氣處理輥式磨生產(chǎn)能力： 410t/h入磨水分：6%出磨水分：%入磨粒度：100mm出磨細(xì)度：80mm篩余12%1原料磨風(fēng)機(jī)風(fēng)量：820000m3/h風(fēng)壓：9500Pa1窯尾高溫風(fēng)機(jī)風(fēng)量：900000m3/h風(fēng)壓：7500Pa1袋收塵器處理風(fēng)量：900000m3/h煙氣溫度：120~150oC入口含塵量：163。80g/Nm3出口含塵量：163。30mg/Nm317燒成系統(tǒng)預(yù)熱器與分解爐NST—I型五級雙系列預(yù)熱器+在線分解爐C1—4C2—2C3—2C4—2C5—231m1套回轉(zhuǎn)窯74m斜度：4%轉(zhuǎn)速：~4 r/min1控制流篦式冷卻機(jī)LBT42310篦床面積：入料溫度：1400℃出料溫度：65℃+環(huán)境溫度18煤粉制備輥式磨生產(chǎn)能力：40t/h入磨水分：12%出磨水分：1%入磨粒度：25mm出磨粒度：80mm篩余12%儲存量及儲存期 表313序號物料名稱儲存方式及規(guī)格(m)數(shù)量(個(gè))儲存量(t)儲存期(d)1石灰石圓形預(yù)均化堆場 φ110m 1470002砂巖頁巖硫酸渣長形預(yù)均化堆場 50400m128500265004000223原煤Φ90m圓形預(yù)均化堆場1150004生料圓 庫 64m1180005熟料圓 庫 Φ6022m110000025(1) 石灰石破碎及輸送石灰石破碎車間設(shè)在石灰石礦山，采用一段破碎。自卸汽車將石灰石倒入料斗，經(jīng)錘式破碎機(jī)破碎后由長膠帶輸送機(jī)送到廠區(qū)石灰石預(yù)均化堆場。(2) 石灰石預(yù)均化石灰石采用帶蓋圓形預(yù)均化堆場，對來自礦山的石灰石利用回轉(zhuǎn)懸臂堆料機(jī)進(jìn)行分層堆料，由橋式刮板取料機(jī)端面取料。取出的石灰石由膠帶輸送機(jī)送至原料配料站石灰石配料倉。(3) 砂巖、頁巖破碎及鐵粉輸送自卸汽車將砂巖、頁巖倒入料斗，經(jīng)反擊錘式破碎機(jī)破碎后由膠帶輸送機(jī)送到輔助原料預(yù)均化堆場。 鐵粉用鏟車經(jīng)箱式喂料機(jī)喂到輔助原料預(yù)均化堆場的進(jìn)料皮帶上。(4) 輔助原料預(yù)均化 砂巖、頁巖及硫酸渣共用一個(gè)帶蓋長形預(yù)均化堆場，利用側(cè)式懸臂堆料機(jī)進(jìn)行分層堆料；砂巖、頁巖由側(cè)式刮板取料機(jī)取料，硫酸渣由鏟車取料，取出的砂巖、頁巖及硫酸渣由膠帶輸送機(jī)送至原料配料站配料倉。(5) 原料配料站 原料配料站設(shè)置石灰石、砂巖、頁巖及硫酸渣四個(gè)配料倉。各配料倉底設(shè)置預(yù)喂料機(jī)和定量給料機(jī)，四種原料分別由各自的定量給料機(jī)按配料要求的比例卸出，配合料經(jīng)膠帶輸送機(jī)、磨機(jī)入口鎖風(fēng)閥喂入原料磨中。在入磨膠帶輸送機(jī)上設(shè)有電磁除鐵器，以去除原料中可能的鐵件。在膠帶輸送機(jī)頭部設(shè)有金屬探測器，檢測原料中是否殘存鐵件，以確保立磨避免受損。(6) 原料粉磨與廢氣處理 原料粉磨采用一套雙風(fēng)機(jī)立磨系統(tǒng)；利用從窯尾排出的高溫廢氣作為烘干熱源，物料在磨內(nèi)進(jìn)行研磨、烘干，從立磨風(fēng)環(huán)中落下的塊料由膠帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送回立磨繼續(xù)粉磨。合格的生料粉隨出磨氣流進(jìn)入旋風(fēng)筒選粉，收下的生料粉經(jīng)空氣輸送斜槽、斗式提升機(jī)送入生料均化庫。出旋風(fēng)筒的廢氣和來自增濕塔的廢氣進(jìn)入窯尾袋收塵器，凈化后的氣體一部分作為循環(huán)風(fēng)返回磨中，其余排入大氣。 在原料磨停止運(yùn)行時(shí)，廢氣由增濕塔增濕降溫后，直接進(jìn)入窯尾袋收塵器，增濕塔噴水量將自動控制，使廢氣溫度處于窯尾袋收塵器的允許范圍內(nèi)，經(jīng)收塵器凈化后由排風(fēng)機(jī)排入大氣。粉塵排放濃度≤30mg/Nm3。 由增濕塔和窯尾袋收塵器收集下來的窯灰，經(jīng)輸送設(shè)備送至入窯喂料系統(tǒng)或生料均化庫。(7) 生料均化及生料入窯 ，儲量為18000t。庫中的生料經(jīng)過交替分區(qū)充氣卸至混合室，生料在混合室被充氣攪拌均勻。所需的壓縮空氣由配置的羅茨風(fēng)機(jī)供給。均化后的生料粉通過失重計(jì)量后，經(jīng)空氣輸送斜槽和斗式提升機(jī)，再通過分料閥、鎖風(fēng)閥分別喂入雙系列預(yù)熱器的兩個(gè)進(jìn)料口。(8) 熟料燒成系統(tǒng)及熟料外運(yùn) 燒成車間由一個(gè)五級雙系列懸浮預(yù)熱器、分解爐、回轉(zhuǎn)窯、篦式冷卻機(jī)組成，日產(chǎn)熟料4000t。喂入預(yù)熱器的生料經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱和分解爐中分解后，喂入窯內(nèi)煅燒；出窯高溫熟料在水平推動篦式冷卻機(jī)內(nèi)得到冷卻，大塊熟料由破碎機(jī)破碎后，匯同漏至風(fēng)室下的小粒熟料，一并由熟料鏈斗輸送機(jī)分別送入一座Φ60m熟料帳篷庫儲存，儲量為100000t。通過冷卻機(jī)熟料床的熱空氣除分別給窯和分解爐提供高溫二次風(fēng)及三次風(fēng)外，一部分作為煤磨的烘干熱源，其余廢氣經(jīng)冷卻器冷卻后由袋收塵器凈化后排入大氣。熟料經(jīng)庫底卸料裝置卸出后，由膠帶輸送機(jī)送至汽車散裝站，熟料汽車散裝站設(shè)四個(gè)散裝熟料庫，庫底均設(shè)有散裝頭，可同時(shí)為四輛汽車裝料，外運(yùn)出廠。(9) 原煤預(yù)均化購置的原煤由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，卸入露天堆場，然后由裝載機(jī)經(jīng)膠帶輸送機(jī)送入帶蓋圓形預(yù)均化堆場，利用回轉(zhuǎn)式堆料機(jī)進(jìn)行分層堆料，由橋式刮板取料機(jī)取料。取出的原煤由膠帶輸送機(jī)送至煤磨的原煤倉。在入磨膠帶輸送機(jī)上設(shè)有電磁除鐵器，以去除原料中可能的鐵件。在膠帶輸送機(jī)頭部設(shè)有金屬探測器，檢測原料中是否殘存鐵件，以確保立磨避免受損。(10) 煤粉制備及計(jì)量輸送煤粉制備采用一套立磨粉磨系統(tǒng)；利用從冷卻機(jī)排出的高溫廢氣作為烘干熱源。原煤倉下設(shè)有全密閉電子皮帶秤把原煤喂入立磨進(jìn)行烘干粉磨，出磨煤粉隨氣流進(jìn)入袋式收塵器，合格煤粉被收集下來，由螺旋輸送機(jī)送入帶有荷重傳感器的煤粉倉。含塵氣體經(jīng)凈化后由排風(fēng)機(jī)排入大氣，粉塵排放濃度≤50mg/Nm3。煤粉倉為帶有荷重傳感器的稱重倉，經(jīng)倉底定量轉(zhuǎn)子給料秤計(jì)量后，煤粉由二臺氣力輸送泵分別送入窯頭三通道噴煤管及窯尾分解爐進(jìn)行煅燒。煤粉倉與袋式收塵器均設(shè)有CO檢測器裝置，并備有一套CO2自動滅火裝置，分離器、煤粉倉及收塵器等處均設(shè)有防爆閥。 (11) 全廠設(shè)一座中央化驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全廠原燃料、半成品和成品檢驗(yàn)；并設(shè)一座空壓機(jī)站供全廠生產(chǎn)用壓縮空氣。(1) 工藝線布置緊湊，工藝流程順暢。因地制宜設(shè)置功能區(qū)，方便管理。(2) 采用連續(xù)式重力流均化庫，庫頂設(shè)有放射狀布料裝置，向庫內(nèi)多點(diǎn)進(jìn)料；庫底充氣箱分區(qū)輪流充氣，庫中心室氣力攪拌，使庫內(nèi)生料能在縱斷面上獲得充分的攪拌均化，保證入窯生料的CaO標(biāo)準(zhǔn)偏差滿足燒成及水泥熟料質(zhì)量要求。(3) 采用新型帶在線式分解爐的預(yù)熱器系統(tǒng)，可保證預(yù)熱器系統(tǒng)能更好地適應(yīng)煤質(zhì)及原料變化。(4) 采用窯尾廢氣作為原料的烘干熱源，利用冷卻機(jī)廢氣烘干原煤，大大節(jié)約了能源。(5) 除煤粉輸送外，所有塊狀、粉狀物料均采用機(jī)械輸送以節(jié)省能耗。(6) 在生產(chǎn)工藝線上設(shè)置了窯尾袋收塵器和熟料冷卻機(jī)袋收塵器，煤磨采用防爆袋收塵器；其它儲存轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施均設(shè)置了高效袋式除塵器，既符合廠區(qū)內(nèi)外的環(huán)保要求，又滿足了各崗位的勞動保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。(7) 全廠除滿足必要的防雨、防塵及防噪音的要求外，所有廠房均采用露天布置或不封墻，降低了投資。(8) 全廠設(shè)置必要計(jì)量設(shè)備，原料磨配料和煤磨入磨均采用電子皮帶秤計(jì)量；生料入窯和煤粉計(jì)量則采用高精度的固體板流量計(jì)及轉(zhuǎn)子秤。(9) 為減輕工人檢修、維護(hù)等勞動強(qiáng)度，對必要的大型設(shè)備的檢修設(shè)置了各類檢修設(shè)備，其它各設(shè)備均設(shè)置了檢修吊鉤，既方便了檢修維護(hù)，又節(jié)省了投資。為達(dá)到高效低投資的原則，我們在確定全廠工藝方案時(shí)，對全廠主要工藝方案進(jìn)行了認(rèn)真的比較，對此簡述如下。(1) 石灰石破碎機(jī)因石灰石礦山離廠區(qū)較遠(yuǎn)，故石灰石破碎車間設(shè)在礦山是最合理的。破碎后的