【總結(jié)】CAN總線應(yīng)用層協(xié)議?CAN總線基本協(xié)議的應(yīng)用?CANopen?DeviceNet?SAEJ1939CANopen協(xié)議概述CAN和CANopen標(biāo)準(zhǔn)在OSI網(wǎng)絡(luò)模型中的原理圖CAN總線基本協(xié)議的應(yīng)用?CAN三層協(xié)議:物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應(yīng)用層?應(yīng)用層:明確CAN消息幀的11位標(biāo)識(shí)符和
2025-05-11 16:33
【總結(jié)】工業(yè)數(shù)據(jù)通信與控制網(wǎng)絡(luò)第4講CAN通信技術(shù)陽(yáng)憲惠清華大學(xué)自動(dòng)化系CAN簡(jiǎn)介?CAN[ControllerAreaNetwork]是控制器局域網(wǎng)的簡(jiǎn)稱(chēng)?它是德國(guó)Bosch公司在1986年為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多測(cè)量控制部件之間的數(shù)據(jù)交換而開(kāi)發(fā)的一種
2025-05-12 05:13
【總結(jié)】上海大眾途安轎車(chē)技術(shù)培訓(xùn)上海大眾途安轎車(chē)CAN-BUS系統(tǒng)基本內(nèi)容簡(jiǎn)介基本構(gòu)造功能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳送安全性和故障處理數(shù)據(jù)傳輸舒適系統(tǒng)Canbus的由來(lái)由于現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)水平大幅提高,要求能對(duì)更多的汽車(chē)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行控制,因而汽車(chē)控制器的數(shù)量在不斷的
2025-05-13 00:08
【總結(jié)】五豐田轎車(chē)總線系統(tǒng)檢修??(凌志)轎車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?MPX系統(tǒng)檢修?CAN總線系統(tǒng)檢修?MPX多路傳輸通信系統(tǒng)故障診斷?5.1豐田汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用?豐田車(chē)系多路傳輸通信系統(tǒng)MPX(MultiplexCommunicationSystem),豐田車(chē)系在網(wǎng)關(guān)ECU內(nèi)置了三種通信電路,即
2025-05-03 08:58
【總結(jié)】1Controller(控制器)Area(區(qū)域)Network(網(wǎng)絡(luò))wasdevelopedbytheRobertBOSCHpanyin1983asabussystemforcars.網(wǎng)絡(luò)控制單元數(shù)據(jù)交換CAN總線基礎(chǔ)知識(shí)2CAN總線基礎(chǔ)知識(shí)CAN總線基礎(chǔ)知
2025-01-06 13:24
【總結(jié)】CAN總線基礎(chǔ)與模擬軟件傳輸機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢測(cè)機(jī)構(gòu)CANBUS計(jì)算機(jī)其他網(wǎng)絡(luò)CAN控制器CAN控制器CAN控制器要關(guān)注的問(wèn)題1,這個(gè)總線是怎么工作的?——它們共用一條通信線路。.2,它們傳送的數(shù)據(jù)是什么樣的?——幀格式3,它們共用一條通信線路,競(jìng)爭(zhēng)怎么辦?——優(yōu)先、仲裁,誰(shuí)最優(yōu)先4,總線上
2025-08-05 00:59
【總結(jié)】絕不可錯(cuò)過(guò)的11個(gè)美國(guó)海灘?隨著夏季漫長(zhǎng)慵懶的日子接近尾聲,你是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備去抓住夏季的尾巴呢?沿美國(guó)海岸線的海灘正向那些海岸線的探險(xiǎn)家們招手。? 每個(gè)沿海地區(qū)都會(huì)有深受歡迎的海灘,游客們會(huì)選擇在工作和上學(xué)之前去享受美麗的假期。其中有一些以他們獨(dú)特的地理環(huán)境、重要的歷史意義以及不同尋常的美麗脫穎而出。? 無(wú)論你想去太平洋,大西洋還是墨
2025-01-20 10:48
【總結(jié)】一、現(xiàn)場(chǎng)總線、現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)(FCS)、現(xiàn)場(chǎng)總線智能節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)總線現(xiàn)場(chǎng)總線是一種工業(yè)數(shù)據(jù)總線,它主要解決現(xiàn)場(chǎng)的智能化儀表、控制器、協(xié)作機(jī)構(gòu)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間的數(shù)字通訊以及這些現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和高級(jí)控制系統(tǒng)之間的信息傳遞問(wèn)題。近年來(lái),國(guó)際上形成了多種成熟的現(xiàn)場(chǎng)總線,較為著名的有過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)總線PROFIBUS(ProcessFieldbus)、基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線FF(FoundationFieldbus)、
2025-04-16 12:28
【總結(jié)】湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車(chē)單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》實(shí)訓(xùn)報(bào)告題目汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)院系汽車(chē)工程系專(zhuān)業(yè)汽車(chē)電子1004學(xué)生姓名向杰
2025-06-30 06:06
【總結(jié)】一種CAN息線光纖傳輸接口設(shè)計(jì)[日期:2008-3-14]來(lái)源:?jiǎn)纹瑱C(jī)及嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用?作者:北京航空航天大學(xué)習(xí)亮夏繼強(qiáng)[字體:大中小]摘要在分析CAN總線雙絞線和光纖傳輸特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出一種基于光纖收發(fā)一體模塊及CAN總線控制器SJAl000的光纖傳輸接口設(shè)計(jì)方案;詳細(xì)介紹光纖收發(fā)器的選取及傳輸接口的實(shí)現(xiàn);根據(jù)光纖收發(fā)一體模塊對(duì)信號(hào)源
2025-06-19 08:35
【總結(jié)】基于CAN總線的汽車(chē)電器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)摘要隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車(chē)逐漸成為人們生活中不可缺少的交通工具。電子裝置在汽車(chē)上的使用使汽車(chē)的駕駛更加舒適安全。為了滿足人們對(duì)于汽車(chē)性能越來(lái)越高的要求,汽車(chē)上裝備的電子裝置、控制單元也在不斷增加,傳統(tǒng)的線束已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足復(fù)雜的控制系統(tǒng)要求。汽車(chē)CAN總線技術(shù)的引入給汽車(chē)電子控制技術(shù)帶來(lái)了新的飛躍。CAN總線技術(shù)不僅滿足了車(chē)身控制的功能要求,而且
2025-07-07 13:38
【總結(jié)】XXX大學(xué)XXX學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)I基于CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)——CAN總線通信實(shí)驗(yàn)學(xué)生:指導(dǎo)教師:內(nèi)容提要:以CAN(ControllerAreaNetwork)總線控制器SJA1000為核心,設(shè)計(jì)了一種通用的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),給出了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2024-12-04 01:34
【總結(jié)】CAN總線布線規(guī)范[導(dǎo)讀]今天的CAN總線已從汽車(chē)電子慢慢滲透入工業(yè)自動(dòng)化,醫(yī)療,鐵路等眾多領(lǐng)域。據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),客戶在使用CAN總線時(shí)約80%的問(wèn)題均是由總線布局布線不合理導(dǎo)致,今天我們就來(lái)扒一扒CAN總線的布局布線規(guī)范。摘要:今天的CAN總線已從汽車(chē)電子慢慢滲透入工業(yè)自動(dòng)化,醫(yī)療,鐵路等眾多領(lǐng)域。據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),客戶在使用CAN總線時(shí)約80%的問(wèn)題均是由總線布局布線不合理導(dǎo)致,
2025-08-05 01:21
【總結(jié)】本科生課程設(shè)計(jì)(論文)I課程設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)及評(píng)語(yǔ)院(系):電氣工程學(xué)院教研室:自動(dòng)化本科生課程設(shè)計(jì)(論文)II注:成績(jī):平時(shí)20%論文質(zhì)量60%答辯20%以百分制計(jì)算學(xué)號(hào)學(xué)生姓名專(zhuān)業(yè)班級(jí)課程設(shè)計(jì)(論文)題目CAN總線的雙機(jī)冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)
2025-07-15 11:42
【總結(jié)】華北科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)及譯稿第1頁(yè)共10頁(yè)CANBusProtocolIntroductionControllerAreaNetwork(CAN)wasinitiallycreatedbyGermanautomotivesystemsupplierRobertBoschinthemid-1980sfor
2025-10-28 01:53