【正文】 患。（2）Ⅱ級應(yīng)急處置：將受傷人員送至醫(yī)療部門進行治療。（3）Ⅰ級應(yīng)急處置：應(yīng)急救援指揮部接到報告后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織救援人員、物資、器材等趕赴事故現(xiàn)場進行應(yīng)急處理，并將事故情況、傷亡人數(shù)等向上級報告。應(yīng)急救援指揮部各成員接到事故報告后，立即按照事故應(yīng)急救援預(yù)案，做好本職工作。應(yīng)急工作組按照預(yù)案要求組織實施救援，不得拖延、推諉，立即采取必要措施減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。. 擴大應(yīng)急當(dāng)發(fā)生起重設(shè)備突發(fā)事件時，應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故現(xiàn)場處理要求，向地方政府和當(dāng)?shù)厣鐣Y源求助，開展事故搶救工作。. 應(yīng)急結(jié)束（1）在同時滿足下列條件下，應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。1　 確認(rèn)全部事故傷亡人員已得到妥善安置。2　 確認(rèn)事故影響范圍已得到有效控制。3　 已對事故現(xiàn)場調(diào)查取證完畢。4　 事故現(xiàn)場秩序恢復(fù)且受控。（2）應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。. 后期處置（1）起重設(shè)備突發(fā)事件發(fā)生后，善后處理組根據(jù)事故搶救及應(yīng)急處理工作需要，做好受災(zāi)職工及家屬思想和安置工作。（2）事故調(diào)查處理組對事故損失情況進行調(diào)查。（3）善后處理組負(fù)責(zé)與保險公司聯(lián)系,進行人身傷害、財產(chǎn)保險理賠工作。（4）應(yīng)急工作辦公室對應(yīng)急過程中預(yù)案執(zhí)行情況進行總結(jié)、評估。. 處置措施. 應(yīng)急處置基本原則（1）堅持以人為本，最大限度地減少人員傷害、降低事件傷害程度，最大程度保障人員生命安全。（2）快速反應(yīng)。建立健全起重設(shè)備突發(fā)事件事故報告制度，對起重設(shè)備突發(fā)事件作出快速反應(yīng)，及時啟動本預(yù)案，有效開展應(yīng)急救援工作，嚴(yán)格控制事故及事態(tài)發(fā)展，依法查處起重設(shè)備突發(fā)事件。（3）預(yù)防為主。建立健全起重設(shè)備突發(fā)事件安全監(jiān)督管理體系，提高安全監(jiān)督管理水平，加強安全宣傳與巡查，落實隱患排查治理工作，做到防患于未然。. 應(yīng)急處置措施（1）Ⅲ級響應(yīng)應(yīng)急處置措施立即終止工作，將相關(guān)人員轉(zhuǎn)移至安全場所，向所在單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，對存在隱患的設(shè)備或場所采取措施。（2）Ⅱ級響應(yīng)應(yīng)急處置措施立即終止工作，對受傷人員采取臨時救治措施，向應(yīng)急工作辦公室匯報，對存在隱患的設(shè)備或場所采取措施。（3）Ⅰ級響應(yīng)應(yīng)急處置措施發(fā)生群傷等人身事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)在最短時間了解人員傷亡情況，立即撥打120急救電話；發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故同時撥打119；發(fā)生交通事故同時撥打122，聯(lián)系交管部門現(xiàn)場調(diào)查及疏散交通；對存在隱患的設(shè)備或場所采取措施。立即將事故情況（事故地點、傷亡情況、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等）報告應(yīng)急救援指揮部。1　 立即將人員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，防止事故擴大或再次發(fā)生事故的可能。2　 根據(jù)現(xiàn)場初步判斷，如無事故擴大或再次發(fā)生事故可能，應(yīng)在醫(yī)護人員到來之前，根據(jù)受傷人員的傷害性質(zhì)和傷害程度開展緊急救護（在醫(yī)護人員到來之后配合醫(yī)生開展救護）。3　 創(chuàng)傷急救措施：創(chuàng)傷急救的原則是先搶救、后固定、再搬運。搶救前應(yīng)先判斷傷者受傷程度，如有無出血、骨折和休克，然后進行創(chuàng)傷急救。. 應(yīng)急保障（1） 由項目物資部門負(fù)責(zé)應(yīng)急物資保障。（2） 項目部信息部負(fù)責(zé)信息通信系統(tǒng)，確保在突發(fā)事件發(fā)生后項目部通信暢通，同時加強項目部輔助通信系統(tǒng)的建設(shè)，建立跨部門和跨地區(qū)、有線和無線、地面和衛(wèi)星等多種方式相結(jié)合、穩(wěn)定可靠的信息通信系統(tǒng)。（3） 由項目部財務(wù)部負(fù)責(zé)提供應(yīng)急演練、應(yīng)急搶險、信息通訊系統(tǒng)建設(shè)的資金保障。（4） 由項目部車隊負(fù)責(zé)提供交通運輸保障、安全環(huán)保部負(fù)責(zé)提供安全、治安保障，項目部辦公室負(fù)責(zé)提供醫(yī)療衛(wèi)生、后勤保障。6. 施工資源投入. 人力資源配置表61 人力資源配置表工 種人 數(shù)工 種人 數(shù)技術(shù)人員2起重工2機械工10測量2司機3質(zhì)檢2焊工2起重指揮1電工4. 設(shè)備材料資源配置表62 設(shè)備材料配置表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1.汽車吊350t1臺租用2.汽車吊90t1臺3.載重汽車40t1臺4.拖車100t1臺租用5.二級電源箱1面6.電纜4*150600米7.電焊機ZX7400B2臺普通交流8.空氣壓縮機3m179。1臺9.磨光機Φ1002臺10.千斤頂32t10臺11.光學(xué)水準(zhǔn)儀1臺12.鋼支墩H=4個13.手拉葫蘆2t64臺14.手拉葫蘆5t62臺15.手錘、大錘各種型號若干16.千斤頂16t、32t各4臺17.30m鋼盤尺1把18.汽油300kg19.潤滑油抗磨鋰基脂150kg20.液壓油50kg21.齒輪油200kg22.棕繩ф16mm L=40米2根23.對講機3對7. 橋機部件吊裝計算書. 橋機主要部件吊裝方案主廠房450t橋式起重機安裝，橋機主梁、運行小車具有大噸位、大尺寸等特點，最大起吊件為橋機主梁組，重約70t，包括主梁、行走臺車等；主起升小車起吊重量53t，包括主起升小車架及主起升卷筒。采用汽車吊進行橋式起重機安裝主梁組、主起升小車吊裝工作，汽車吊布置于安裝間內(nèi)。表71 橋機主要部件尺寸、重量表序號名稱尺寸（長、寬、高）重量（t）起吊方式1主梁組**約70汽車吊2主起升小車架**34汽車吊3主起升卷筒**19汽車吊4副起升小車**22汽車吊5主起升減速機11汽車吊. 吊裝載荷計算（1）主梁組吊裝載荷吊裝載荷計算公式：Qj=k1*Q其中k1動載系數(shù)，Q吊具和主梁組總重，主梁組重70t計算得出：Qj=。（2）主起升小車吊裝載荷吊裝載荷計算公式：Qj=k1*Q其中k1動載系數(shù)，Q吊具和主梁組總重，；計算得出：Qj=。根據(jù)載荷計算和橋機安裝現(xiàn)場吊裝作業(yè)環(huán)境，采用中聯(lián)QAY350汽車吊進行本次橋機安裝吊裝作業(yè)，中聯(lián)QAY350汽車吊性能見表72，其作業(yè)工況能滿足橋機安裝部件吊裝要求。中聯(lián)QAY350汽車吊進場后，應(yīng)隨車攜帶汽車吊性能報告說明書及有效期內(nèi)的檢測合格證件；根據(jù)現(xiàn)場使用最大工況進行汽車吊力矩試驗，驗證汽車吊性能。表72 中聯(lián)QAY350汽車吊主臂起重性能表. 安全距離計算. 主梁組吊裝，汽車吊選用臂長31m，回旋半徑10m的工況，額定起重量為105t，滿足吊裝載荷要求。在起吊過程中，176。，（），需對此工況下吊裝安全距離進行驗算。核實安全距離：圖71主梁組吊裝時，安全距離計算圖圖42說明：A汽車吊主臂桿頭； B主梁組起升至安裝位置時主梁組上平面位置； D汽車吊回旋機構(gòu)中心， L1汽車吊回旋半徑為10m； L2主梁上平面離汽車吊回旋中心高度，（，主梁高度3000mm，）； L3汽車吊主臂長度31米； d—主梁中心至臂桿距離； 主梁寬度為3000mm；此工況下汽車吊主臂仰角：cosD=L1/L3，代入L1=10，L3=31，計算可得 ∠D=176。；主梁組吊裝時，主梁組距離汽車吊臂桿A點高度（h）計算公式：sinD=h/L3，代入L3=31，sinD=，計算可得h=；橋機主梁組上平面中心至汽車吊裝主臂距離（d）計算公式tanD=（hL2）/d，代入h=，L2=16，計算可得d=；橋機主梁寬度為2300mm；由以上計算說明，在主梁組吊裝時，176。，主梁組升至安裝位置時，主梁邊沿距離汽車吊臂桿距離3397mm，滿足吊裝安全要求。. 主起升小車吊裝，回旋半徑16m的工況，額定起重量為65t，滿足吊裝載荷要求。在起吊過程中，176。，當(dāng)主起升小車架升至安裝位置時，汽車吊臂桿與橋機主梁邊緣距離最近，（），需對此工況下吊裝安全距離進行驗算。主起升小車吊裝安全距離計算；圖72 主起升小車吊裝安全距離計算示意圖圖43說明：A汽車吊主臂桿頭； B橋機橋架上平面； D汽車吊回旋機構(gòu)中心， L1汽車吊回旋半徑為16m； L2橋機橋架上平面離汽車吊回旋中心高度，（，主梁高度3000mm，）； L3汽車吊主臂長度，； d橋機主梁中心至汽車吊裝主臂距離； 橋機橋架寬度為10400mm；計算公式：cosD=L1/L3代入L1=16，L3=，計算可得 ∠D=176。，A點高度（h）計算公式：sinD=h/L3，代入L3=，sinD=計算可得h=；橋機橋架中心至汽車吊裝主臂距離（d）計算公式tanD=（hL2）/d，代入h=，L2=，tanD=，計算可得d=；橋機橋架寬10400mm；主起升小車從橋式起重機外側(cè)進行吊裝時，到達(dá)吊裝高度后，應(yīng)于橋架邊沿保持一定的安全距離。根據(jù)以上計算，176。時，主起升小車升至安裝位置時，滿足吊裝要求。. 吊耳強度計算橋機主梁起吊重量為70t，根據(jù)設(shè)備廠家主梁吊耳布置圖，對主梁吊耳進行強度核算；強度和焊道強度計算如下：主腹板側(cè)吊耳參數(shù)：板厚δ=40m，高度H=320mm，底部寬度B=400mm，上端圓角半徑R=80mm，開孔直徑r=30mm，吊耳兩側(cè)焊接14*180*180筋板，焊腳k10mm，材質(zhì)Q345 B 。副腹板側(cè)吊耳參數(shù)：板厚δ=40m，高度H=180mm，底部寬度B=400mm，上端圓角半徑R=80mm，開孔直徑r=30mm，吊耳兩側(cè)焊接14*80*80筋板焊腳k10mm，材質(zhì)Q345 B。（1） 吊耳強度計算吊耳承受拉力載荷為：其中，C不均勻受力系數(shù)，g 重力加速度。1　 正應(yīng)力：其中，F(xiàn)min垂直于拉力P方向的最小截面積。Q235材料的的許用應(yīng)力：；其中，σSQ345B材料的屈服強度，取值345MPa，n結(jié)構(gòu)安全系數(shù)，；綜上所述，σ[σ],滿足使用要求。2　 切應(yīng)力：其中，Amin平行于拉力P方向的最小截面積。許用切應(yīng)力：其中，a換算系數(shù)。綜上所述，,滿足使用要求。（2） 吊耳焊縫強度校核，其中，γ焊腳載荷系數(shù)，；α焊腳強度換算系數(shù)，；1) 主腹板側(cè)吊耳；；其中，m焊縫條數(shù)；ε焊腳有效高度換算系數(shù)，；w焊縫長度；綜上所述，在σ、τ共同作用下[σ],滿足使用要求。2) 副腹板側(cè)吊耳；；其中，m焊縫條數(shù)；ε焊腳有效高度換算系數(shù)，；w焊縫長度；綜上所述，在σ、τ共同作用下[σ],滿足使用要求。. 鋼絲繩選型 橋式起重機安裝過程中最大起吊部位為主梁組，重約70t；采用2組鋼絲繩進行吊裝，共4個吊點，每根鋼絲繩平最小拉力F=70000*10/4/1000=175kN。采用6*37S+FC鋼絲繩（鋼絲繩公稱強度采用1670MPa），查《重要用途鋼絲繩GB89182006》表11 力學(xué)性能，Φ48mm鋼絲繩最小破斷拉力為1270kN ,換算破斷拉力總和為：1270*（換算系數(shù)）=。取安全系數(shù)K=8鋼絲繩許用拉力：T=P/K其中k為安全系數(shù)；P—產(chǎn)品規(guī)格鋼絲繩破斷拉力，如P采用鋼絲繩破斷拉力總和，則需乘以“換算系數(shù)”。F=175kNT=175kN由此得出，采用Φ48mm 6*37S+FC鋼絲繩（鋼絲繩公稱強度采用1670MPa）進行橋機部件吊裝作業(yè)滿足安全要求。附件（1） 橋機部件吊裝安全計算圖（2） 橋機部件吊裝設(shè)備布置圖