橋梁連續(xù)鋼構懸灌施工組織方案-資料下載頁
2025-04-25 12:08本頁面
【正文】 力箱梁，012塊澆注完成，左邊跨進行合攏段施工的同時，進行箱梁安裝、澆筑橫隔板接縫、連續(xù)段及橋面砼，使其連成整體。施工完成后拆除落地支架，在箱梁端產生壓重。 ⑸、合攏段施工 本合同段采用掛籃懸澆的預應力連續(xù)結構橋梁合攏段長均為2m。 合攏是本橋施工體系轉換的重要環(huán)節(jié)，合攏施工必須滿足受力狀態(tài)的設計要求和保持梁體線形，控制合攏段的施工誤差。 在懸臂段和現(xiàn)澆段梁體完成之后，即可進行合攏段的施工。 本橋由于邊跨處有較大的空間，故邊跨合攏段采用滿堂紅扣碗支架現(xiàn)澆合攏。施工時拆除邊跨掛籃并解除邊跨其它荷載，在中跨配重，接長現(xiàn)澆支架，并將其與懸臂梁端固接，使懸臂端及現(xiàn)澆段與落地支架有相同的變形。在設計要求的溫度范圍內完成邊跨的合攏。 對于中跨合攏段，施工中拆除中跨一端的掛籃，另一端掛籃前移，完成籃底，外模板的安裝。然后在中跨兩懸臂端加配重，并焊接勁性骨架，并進行鋼筋的綁扎、模板和波紋管的安裝。在設計要求的溫度范圍內進行合攏段混凝土的澆注，同時將壓重逐漸的解除。待合攏段達到設計強度的90%后進行預應力鋼束張拉。跨中合攏段混凝土未達到設計強度的90%之前，不得在跨中范圍內堆放重物或走行機具。最后拆除掛籃。 ⑹、梁體預應力施工 連續(xù)預應力箱梁采用縱、橫、豎三向預應力體系。 ① 張拉機具 本橋根據(jù)預應力筋張拉噸位選擇與之相匹配的張拉千斤頂：張拉縱向鋼絞線用YCW300 型千斤頂，張拉橫向鋼筋用YG60 型千斤頂，張拉豎向鋼筋用YCW60 型千斤頂。油泵采用與之配套的ZB4500 和ZB3/63 型油泵。在千斤頂、油泵、壓力表校驗合格后，對配套標定的千斤頂、油泵、壓力表要進行編號，不同編號的設備不得混用。 ② 波紋管施工 采用符合真空壓漿工藝得塑料波紋管，所有縱向預應力管道必須設置塑料內襯管時才允許澆筑混凝土，內襯管外徑可比波紋管內徑小3～4mm。波紋管安裝時，必須按坐標位置正確定位并用鐵絲將波紋管與鋼筋托架牢固地綁在一起，以防澆注混凝土時波紋管上浮而引起嚴重的質量事故。同時，還應防止振動棒碰撞及電焊火花燒傷管壁。波紋管接頭必須用套管旋緊，保證有相互重疊，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏5cm 左右。壓漿排氣孔的設置對于長束（大于60m）和長曲線束（大于50m），在其中間和最高點位置設置壓漿排氣管道。排氣管用鋼管，并將其引出梁頂面40～60cm。排氣孔在施工時要用膠部將孔口封住。 ③ 預應力張拉 穿鋼絞線前，使用高壓水沖洗和檢查管道。鋼絞線的下料按設計長度和預留工作長度下料。采用砂輪切割機切割，嚴禁采用電焊燒割。按設計鋼束編號編束，掛牌存放。中短鋼束穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道，長鋼束采用卷揚機拖拉穿束。 當砼達到設計強度的90%后，按對稱、平衡的原則進行張拉。 待所有安裝就緒后并經現(xiàn)場技術人員檢查、試機一切處于正常狀態(tài)下方可正式開機張拉。 對低松馳鋼絞線、預應力鋼筋一般可按以下程序張拉： 開機加壓到初應力→作量測標記→緩慢逐級加壓至設計油壓并量取各級伸長值→σcon（持荷2min 錨固）→錨固卸頂?？偵扉L值為L=L1(實測)+L2(推算)，L2=2(各級平均伸長值)/ 張拉力 底板張拉時按先張拉長束、后張拉短束的順序進行。 預應力鋼筋的張拉采用交叉單端單根張拉錨固的方法。 預應力張拉以延伸量和張拉噸位雙控。當預應力張拉到設計應力時計算實測伸長值與理論值比較差值應控制在+6%～6%時即可回油錨固，否則應重拉。每次張拉應有完整的張拉記錄，且應在監(jiān)理在場的情況下進行。 ④ 管道壓漿 管道壓漿采用真空壓漿技術，施工流程如下： Ⅰ、檢查設備連接及電源、水管路、材料準備到位情況，施工平臺等措施，檢查封錨及孔道密封工作，高壓水洗孔并用高壓風將孔內積水吹干。 Ⅱ、每壓漿二至三孔作為一組， 的稀漿壓入孔道少許潤滑孔道，以減小孔道對漿液的阻力。 Ⅲ、兩端抽真空管及灌漿管安裝完畢后，關閉進漿管球閥，開啟真空泵。 Mpa Mpa，繼續(xù)穩(wěn)壓1 分鐘后，開啟進漿管球閥并同時壓漿。 Ⅳ、壓漿：對于圓管，從開始灌漿至出漿口真空泵透明喉管冒漿歷時5 分鐘零10 秒左右，各管道比較一致；對于扁管，灌漿歷時2 分鐘30 秒左右，各管道也比較一致。 Ⅴ、補壓及穩(wěn)壓：真空泵、灌漿機停機，將抽真空連接管卸下，將出漿端球閥關閉，用預先準備的4 磅鐵錘將出漿端封錨水泥敲散，露出鋼絞線間隙。再用灌漿機正常補壓穩(wěn)壓。此時，從鋼絞線縫隙中會被逼出水泥漿，再持續(xù)補壓穩(wěn)壓過程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至滴出清水， Mpa。補壓穩(wěn)壓結束，關閉球閥。補壓穩(wěn)壓歷時3 分鐘。球閥拆除清洗在半小時后至一個小時之間進行。 Ⅵ、轉入下一孔道壓漿。 Ⅶ、每班應制作不少于3 組水泥漿試件，用以評定水泥漿強度。 Ⅷ、夏季施工，盡量選擇在夜間氣溫較低時壓漿。當氣溫低于+5℃時，不得進行管道壓漿。要求壓漿后48 小時不受凍。
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