freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

橋梁轉(zhuǎn)體施工方案、工藝及技術(shù)-資料下載頁

2025-04-25 12:08本頁面
  

【正文】 備混凝土灌注制作試件養(yǎng)生拆 模檢查 、簽證墩身施工工藝流程圖混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法 表59序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。20測(cè)量檢查不少于5處2墩高177。53橋墩平面扭角2176。4表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差46簡(jiǎn)支鋼梁支承墊石頂面高差57支承墊石頂面高程0108預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5 拱上連續(xù)梁施工連續(xù)梁采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的方法施工。每片梁施工工序流程為:支架搭設(shè)→安裝底模、外側(cè)?!壴装?、腹板鋼筋→安裝預(yù)應(yīng)力管道→安裝內(nèi)模→澆注底、腹板鋼筋→綁扎頂板鋼筋→安裝預(yù)應(yīng)力管道→澆筑頂板混凝土→養(yǎng)生→張拉相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力鋼束→壓漿。4孔簡(jiǎn)支梁施工完后,穿通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力束,澆注濕接縫,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后張拉預(yù)應(yīng)力束,完成體系轉(zhuǎn)換。連續(xù)梁采用膺架體系作支撐,立柱采用鋼管和在拱上柱頂部設(shè)置牛腿結(jié)合的方案,在兩個(gè)拱上立柱之間設(shè)置兩排φ630mm鋼管立柱。鋼管立柱放置在拱圈上,并與拱圈頂板上預(yù)埋的鋼板焊接,鋼管之間縱橫用槽鋼設(shè)置剪刀撐連接。牛腿在拱上立柱澆注混凝土前預(yù)埋鋼件,拆模后立柱兩側(cè)對(duì)稱安裝牛腿,并用精軋螺紋鋼通過墩身預(yù)留孔將每對(duì)牛腿聯(lián)接,立柱和牛腿上放工字鋼墊梁,墊梁與鋼管立柱和牛腿焊接聯(lián)結(jié),然后順橋向放置11組單層雙排18m貝雷梁,靠近拱上立柱處采用貝雷梁上設(shè)置型鋼或方木形成連續(xù)梁底模支撐體系。拱上膺架與拱上立柱同步施工,在拱圈完成后開始搭設(shè),牛腿、貝雷梁待立柱拆模后安裝。安裝膺架及支座立底模及側(cè)模綁扎底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼束支立內(nèi)模檢驗(yàn)簽證澆注混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模張拉預(yù)應(yīng)力鋼束管道壓漿封錨鋼筋加工制備混凝土制作水泥漿制作混凝土試塊測(cè)定混凝土試強(qiáng)度檢驗(yàn)張拉設(shè)備預(yù)壓綁扎頂板鋼筋 拱上梁施工工藝框圖、預(yù)壓模板采用竹膠板,便于安裝和拆卸。采用砂袋進(jìn)行預(yù)壓檢測(cè),用以消除膺架非彈性變形,逐步施工加荷載期間對(duì)測(cè)點(diǎn)每隔一定時(shí)間進(jìn)行一次測(cè)量。觀測(cè)支架各部位的沉降量并做好記錄,與原設(shè)置的支架沉降量核對(duì),以便以后施工參考。同時(shí)觀測(cè)支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,對(duì)變形超過設(shè)計(jì)變形的要立即停止加載,查明原因后現(xiàn)繼續(xù)施工。加載預(yù)壓時(shí)間按要求進(jìn)行,一般為5~7天。 鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝鋼筋按設(shè)計(jì)要求在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工廠集中下料彎制成型后,在梁部底模上綁扎成型。預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計(jì)圖表的下料長(zhǎng)度下料。編束后用鐵絲綁扎牢固。箱梁預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管定位鋼筋控制線型,防止漏漿,定位鋼筋的位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)布置,保證孔道成型符合設(shè)計(jì)要求,混凝土作業(yè)時(shí),波紋管不能被擾動(dòng)。 混凝土施工立模、綁扎鋼筋完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進(jìn)行混凝土澆筑,混凝土由混凝土拌和站集中供應(yīng),混凝土通過施工便道由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土泵車泵送入模。梁體混凝土澆筑順序:從兩端向中間水平分層、斜向分段、兩側(cè)腹板對(duì)稱、連續(xù)澆筑。每層混凝土的灌注厚度不得超過30cm。澆筑時(shí)同一斷面先澆筑底板,后腹板、頂板混凝土澆筑入模時(shí)下料要均勻,混凝土的振搗與下料交替進(jìn)行。梁體混凝土澆筑時(shí),采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗;橋面采用懸空式整平機(jī)進(jìn)行整平壓實(shí),頂板混凝土澆筑完畢,初凝前人工用抹子進(jìn)行二次收漿、趕壓,防止裂紋,并將表面壓光,以保證橋面鋪裝的鋪裝質(zhì)量。在自然氣溫較高的情況下,混凝土初凝后,采用灑水養(yǎng)護(hù)。梁體為泵送混凝土,膠凝材料用量較大,產(chǎn)生的水化熱較大,為防止因干縮、溫差等因素出現(xiàn)的裂縫,在混凝土澆筑完成后,12h內(nèi)即以土工布覆蓋養(yǎng)護(hù),并在其上覆蓋塑料薄膜,梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕。梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端整體張拉。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),應(yīng)按“對(duì)稱、均衡”原則進(jìn)行,相同編號(hào)的鋼束應(yīng)左右對(duì)稱進(jìn)行,張拉采用張拉力為主、伸長(zhǎng)量作為校核的原則進(jìn)行雙控。檢查梁體混凝土強(qiáng)度及混凝土彈性模量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;計(jì)算鋼束理論伸長(zhǎng)值;清除箱梁端部錨墊板上及喇叭管內(nèi)的水泥漿,調(diào)整箱梁兩端鋼絞線束的外露長(zhǎng)度大致相等;在第一跨箱梁張拉時(shí)要對(duì)錨頭、孔道等引起的摩阻損失進(jìn)行實(shí)際測(cè)定,根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果計(jì)算張拉控制力,并與設(shè)計(jì)單位協(xié)商進(jìn)行修正。錨具和千斤頂在使用前,對(duì)其外形外觀、硬度、錨固性能及工藝性能進(jìn)行抽樣復(fù)檢,合格后,方能使用。箱梁預(yù)應(yīng)力施工采用雙控法,以應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)值作校核,其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力σk(測(cè)伸長(zhǎng)值初值)→張拉到控制應(yīng)力σk(靜停5分鐘,測(cè)伸長(zhǎng)值終值,計(jì)算并校核伸長(zhǎng)值)→回油錨固(測(cè)回縮量)。在張拉過程中,如發(fā)現(xiàn)滑絲,斷絲,立即停止操作,查明原因,作好記錄。若滑絲、斷絲的數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后重新?lián)Q束。張拉完成后確定預(yù)應(yīng)力筋無斷絲、滑絲現(xiàn)象,然后切除多余鋼絞線,封堵錨頭,封錨水泥漿強(qiáng)度達(dá)到10MPa時(shí)即可壓漿。壓漿時(shí)間以張拉完畢不超過48h控制,同一管道壓漿作業(yè)要一次完成不得中斷,且梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。壓漿采用真空輔助壓漿工藝,壓漿泵采用連續(xù)式,同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。其工作原理為:在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽氣,使之產(chǎn)生負(fù)壓,在孔道的另一端用壓漿泵進(jìn)行灌漿,直至充滿整條孔道?!?,漿體注滿管道后,~,確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí),方可封閉保壓。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。冬季壓漿時(shí)應(yīng)采取保溫措施,并摻加防凍劑?;炷琉B(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,即可拆模卸架,拆模應(yīng)注意保護(hù)梁體混凝土不受碰撞和缺棱掉角。卸架時(shí)應(yīng)從跨中開始,逐步對(duì)稱拆除相鄰節(jié)點(diǎn),使梁體均勻承載。 邊跨現(xiàn)澆段施工⑴邊跨現(xiàn)澆段采用膺架方法進(jìn)行施工,與拱上連續(xù)梁同步施工,不宜過早。⑵支架采用施打鋼管樁作支承,上設(shè)貝雷架、工字鋼。⑶砼澆筑擬分兩次進(jìn)行,先澆筑底板及腹板,再澆筑翼板。⑷安裝鋼筋的同時(shí),按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋合攏段處臨時(shí)張拉所需的錨墊板及型鋼。⑸安裝鋼筋、預(yù)應(yīng)力體系及澆筑砼的施工要求與拱上連續(xù)梁澆筑工序相同。 轉(zhuǎn)體施工 轉(zhuǎn)體各部分的布置平轉(zhuǎn)牽引系統(tǒng)由牽引動(dòng)力系統(tǒng)、牽引索、牽引反力座組成。轉(zhuǎn)體施工設(shè)備采用全液壓、自動(dòng)、連續(xù)運(yùn)行系統(tǒng)。牽引系統(tǒng)體系見圖。牽引系統(tǒng)體系圖⑴ 牽引動(dòng)力系統(tǒng)每個(gè)轉(zhuǎn)體的牽引動(dòng)力系統(tǒng)由2臺(tái)400t連續(xù)型牽引千斤頂、兩臺(tái)液壓泵站及一臺(tái)主控臺(tái)通過高壓油管和電纜連接組成,高速公路兩側(cè)轉(zhuǎn)體的分別單獨(dú)成為一套牽引動(dòng)系統(tǒng)。牽引動(dòng)力系統(tǒng)兩臺(tái)連續(xù)千斤頂分別水平、平行、對(duì)稱地布置于轉(zhuǎn)盤兩側(cè),千斤頂?shù)闹行木€與上轉(zhuǎn)盤外圓相切,中心線高度與上轉(zhuǎn)盤預(yù)埋鋼鉸線的中心線水平。千斤頂放置于配套的反力座上,反力座預(yù)埋鋼筋和型鋼深入承臺(tái)內(nèi),反力座在下轉(zhuǎn)盤承臺(tái)混凝土澆注完成后立模澆注,牽引反力座槽口位置及高度精確放樣,準(zhǔn)確定位,并能承受大于400t的反力作用。將調(diào)試好的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)到工地進(jìn)行對(duì)位安裝后,往泵站油箱內(nèi)注滿專用液壓油,正確聯(lián)接油路和電路,重新進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,使動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行的同步性和連續(xù)性達(dá)到最佳狀態(tài)。⑵ 牽引索上轉(zhuǎn)盤設(shè)置兩束牽引索,逐根順次沿著既定索道排列纏繞3/4圈以后穿過千斤頂。牽引索固定端設(shè)置在上轉(zhuǎn)盤預(yù)埋件上,用千斤頂對(duì)鋼鉸線預(yù)緊,使同一束牽引索各鋼鉸線持力基本一致。牽引索安裝完到使用期間注意保護(hù),防止電焊打傷或電流通過,防潮防淋避免銹蝕。 轉(zhuǎn)體前準(zhǔn)備事項(xiàng)⑴解除約束轉(zhuǎn)體前鑿除臨時(shí)支墩,切斷連接鋼筋。鑿除前檢查鋼撐腳是否用鋼楔塊塞死。⑵稱重試驗(yàn)在上轉(zhuǎn)盤下用千斤頂施加力,分別用位移計(jì)測(cè)出球鉸由靜摩擦狀態(tài)到動(dòng)摩擦狀態(tài)的臨界值,上轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的力差即為不平衡重量。⑶配重根據(jù)稱重試驗(yàn)在梁部用砂袋或水箱增加配重,確保兩端重量平衡。⑷試轉(zhuǎn)正試轉(zhuǎn)動(dòng)之前,進(jìn)行試轉(zhuǎn),全面檢查一遍牽引動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)體體系、位控體系、防傾保險(xiǎn)體系是否狀態(tài)良好。建立主橋墩轉(zhuǎn)動(dòng)角速度與梁端轉(zhuǎn)動(dòng)線速度的關(guān)系,以便在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中把轉(zhuǎn)動(dòng)速度控制在要求范圍內(nèi)。 正式轉(zhuǎn)體⑴檢查滑道和轉(zhuǎn)體設(shè)備是否完好,做好轉(zhuǎn)體的準(zhǔn)備工作。⑵進(jìn)一步做好人員分工,根據(jù)各個(gè)關(guān)鍵部位、施工環(huán)節(jié),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員做好周密部署,各司其職,分工協(xié)作,由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一安排。⑶先使千斤頂達(dá)到預(yù)定噸位,啟動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備,并使其在“自動(dòng)”狀態(tài)下運(yùn)行。⑷單個(gè)轉(zhuǎn)體使用的兩對(duì)稱千斤頂?shù)淖饔昧κ冀K保持大小相等、方向相反,避免不平衡力偶產(chǎn)生。⑸設(shè)備運(yùn)行過程中,各崗位人員堅(jiān)守崗位,時(shí)刻注意觀察,監(jiān)控動(dòng)力設(shè)備和轉(zhuǎn)體各部位的運(yùn)行情況,并作好記錄。⑹在轉(zhuǎn)體就位處設(shè)置限位裝置,并安排技術(shù)人員在兩個(gè)轉(zhuǎn)盤附近負(fù)責(zé)讀轉(zhuǎn)盤上標(biāo)識(shí)的刻度,隨時(shí)與總指揮聯(lián)系。為防止超轉(zhuǎn)現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)體接近設(shè)計(jì)位置時(shí),停止自動(dòng)牽引操作,采用點(diǎn)動(dòng)控制精確定位。軸線偏差主要采用連續(xù)千斤頂點(diǎn)動(dòng)控制來調(diào)整,每次點(diǎn)動(dòng)千斤頂行程為1mm,換算梁端行程。每點(diǎn)動(dòng)操作一次,測(cè)量人員測(cè)報(bào)軸線走行現(xiàn)狀數(shù)據(jù)一次,反復(fù)循環(huán),直至轉(zhuǎn)體軸線精確就位。若轉(zhuǎn)體到位后發(fā)現(xiàn)有輕微橫向傾斜或高程偏差,則采用千斤頂在上下盤之間適當(dāng)頂起拱,進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,按照先合攏邊跨,后合攏中跨的順序施工。合攏時(shí),需要安裝臨時(shí)鎖定設(shè)施,并選擇當(dāng)天氣溫最低或設(shè)計(jì)要求的溫度澆筑合攏段砼。合攏段砼采用低收縮、低徐變砼。在梁體澆筑時(shí),按圖紙要求預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓、預(yù)留泄水孔等。防撞墻及電纜槽所有鋼筋、混凝土等施工按設(shè)計(jì)和現(xiàn)行規(guī)范要求施工;構(gòu)件安裝前逐塊檢查,安裝時(shí)采用掛線控制,保證構(gòu)件安裝位置正確、外輪廓清晰、線條優(yōu)美。鋪設(shè)橋面防水層鋪設(shè)和現(xiàn)澆保護(hù)層,當(dāng)保護(hù)層混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間超過7天后防撞墻、電纜槽豎墻共定型模板分段組織流水作業(yè)。 豎向泄水管安裝泄水管時(shí)須保證泄水管垂直,控制泄水管上緣高程,確保排水通暢。 伸縮縫施工橋梁伸縮縫選擇合格廠家定型制作并邀請(qǐng)廠家技術(shù)人員到場(chǎng)指導(dǎo)安裝施工,按施工溫度設(shè)置縫值。伸縮縫在保護(hù)層施工后鋪設(shè)無砟軌道基礎(chǔ)底座前進(jìn)行安裝。安裝豎向泄水管擋碴墻、中豎墻制作橫向泄水孔制作、安裝橋面清理防水層鋪設(shè)保護(hù)層澆筑遮板安裝邊豎墻制作伸縮縫安裝欄桿安裝遮板預(yù)制欄桿預(yù)制 橋面系施工工藝流程圖 橋面防水層、保護(hù)層施工首先對(duì)橋面基層進(jìn)行處理,并保證其干燥平整,然后將防水涂料按配比拌和并攪拌均勻,涂刷涂料并用刮板刮平,隨即粘貼防水卷材并用木板推壓平整使其密貼不空鼓、不翹邊。卷材粘貼完畢涂料凝固后,即可進(jìn)行混凝土保護(hù)層施工。將攪拌好的混凝土攤鋪在防水層上,平板震動(dòng)器振搗密實(shí),并用木抹刮平,初凝后二次抹平壓光,然后覆蓋薄膜灑水養(yǎng)護(hù)。 防撞墻防撞墻采用整體定型鋼模全跨一次澆筑成形。 電纜槽蓋板施工電纜槽蓋板在小型預(yù)制廠集中預(yù)制,由汽車吊吊至橋面,配合人工安裝。 電纜槽豎墻和電化立柱基礎(chǔ)施工在防撞墻的外側(cè)分別設(shè)置信號(hào)槽、通信槽、電力電纜槽,電纜槽由豎墻和蓋板組成,豎墻采用現(xiàn)澆施工,預(yù)制梁體時(shí)在相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋,保證梁體與豎墻連成整體。接觸網(wǎng)一般支柱基礎(chǔ)及下錨拉線基礎(chǔ)同電纜槽豎墻一同灌筑。 附屬工程施工沉降縫、泄水孔同步布設(shè),保證泄水孔暢通,沉降穩(wěn)定后勾縫。48 / 48
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1