【正文】 ，以免水泥砂漿附著凝固后下次澆注時造成堵管。，垂直放入，減少對孔壁的摩擦。、超聲波檢測不到位的措施聲測管在每一節(jié)焊接完后，孔內(nèi)要灌淡水，由于孔深100多米，如果所灌水含泥量有1%，則經(jīng)過一個多月沉淀，深測管內(nèi)就有1m多的探頭下不到位，故施工時用來灌清水來達到預(yù)防探測管底部堵塞、超聲波檢測不到位的目的。分塊，每節(jié)分10塊，以便鋼吊箱的吊裝、運輸、和拼組。3cm；對角線誤差≤177。搭設(shè)圍堰內(nèi)作業(yè)平臺及上下作業(yè)爬梯，并在圍堰面上搭設(shè)操作平臺、欄桿。 　　首沉階段，必須每30分鐘觀測一次并記錄數(shù)據(jù)，匯總到監(jiān)控小組，及時計算偏差情況，并由總指揮統(tǒng)一指揮確定挖（沖）沉部位及挖（沖）沉速度等； 　　中沉階段，進入正常下沉，正常下沉?xí)r，可每2h測量一次； 　　最后下沉階段必須增加觀測頻率，一般為30分鐘左右觀測一次。 C、澆注下球鉸砼：混凝土的澆注關(guān)鍵在于混凝土的密實度、澆注過程中下轉(zhuǎn)盤球鉸應(yīng)不受擾動、混凝土的收縮不至于對轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生影響。撐腳中心線的直徑為10m。⑸ 灌注混凝土：混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運輸?shù)轿?，砼輸送泵混凝土入模。支架基礎(chǔ)平面圖⑴ 支架設(shè)計主拱采用滿堂腳手架體系作支撐。 如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊，或限位銷不能進入上碗扣螺旋面，應(yīng)檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上（即橫桿水平度是否符合要求）；下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求；下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求；橫桿接頭與橫桿是否變形；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直；下碗扣內(nèi)有無砂漿等雜物填充等；如是裝配原因，則應(yīng)調(diào)整后鎖緊；如是桿件本身原因，則應(yīng)拆除，并送去整修。鋼管立柱放置在拱圈上，并與拱圈頂板上預(yù)埋的鋼板焊接，鋼管之間縱橫用槽鋼設(shè)置剪刀撐連接。梁體混凝土澆筑時，采用插入式振動器進行振搗；橋面采用懸空式整平機進行整平壓實，頂板混凝土澆筑完畢，初凝前人工用抹子進行二次收漿、趕壓，防止裂紋，并將表面壓光，以保證橋面鋪裝的鋪裝質(zhì)量。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40min。⑵ 牽引索上轉(zhuǎn)盤設(shè)置兩束牽引索，逐根順次沿著既定索道排列纏繞3/4圈以后穿過千斤頂。軸線偏差主要采用連續(xù)千斤頂點動控制來調(diào)整，每次點動千斤頂行程為1mm，換算梁端行程。 防撞墻防撞墻采用整體定型鋼模全跨一次澆筑成形。伸縮縫在保護層施工后鋪設(shè)無砟軌道基礎(chǔ)底座前進行安裝。⑷單個轉(zhuǎn)體使用的兩對稱千斤頂?shù)淖饔昧κ冀K保持大小相等、方向相反，避免不平衡力偶產(chǎn)生。牽引系統(tǒng)體系圖⑴ 牽引動力系統(tǒng)每個轉(zhuǎn)體的牽引動力系統(tǒng)由2臺400t連續(xù)型牽引千斤頂、兩臺液壓泵站及一臺主控臺通過高壓油管和電纜連接組成，高速公路兩側(cè)轉(zhuǎn)體的分別單獨成為一套牽引動系統(tǒng)。壓漿時間以張拉完畢不超過48h控制，同一管道壓漿作業(yè)要一次完成不得中斷，且梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。 混凝土施工立模、綁扎鋼筋完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可進行混凝土澆筑，混凝土由混凝土拌和站集中供應(yīng)，混凝土通過施工便道由混凝土運輸車運輸，混凝土泵車泵送入模。4表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差46簡支鋼梁支承墊石頂面高差57支承墊石頂面高程0108預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5 拱上連續(xù)梁施工連續(xù)梁采用先簡支后連續(xù)的方法施工。組裝時，要求至多二層向同一方向，或由中間向兩邊推進，不得從兩邊向中間合攏組裝，否則中間幾根會因兩側(cè)架子剛度太大而難以安裝。支架基礎(chǔ)處理采用CFG樁復(fù)合地基，樁身混凝土設(shè)計C25。鋼筋保護層的凈厚度，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。③環(huán)道安裝在鋼撐腳的下方設(shè)有環(huán)形滑道，環(huán)道中心的直徑為12m，環(huán)道由專業(yè)廠家生產(chǎn)，現(xiàn)場采取分節(jié)段拼裝，在盤下利用調(diào)整螺栓調(diào)整固定。① 安裝下球鉸：Ⅰ下球鉸安裝前先進行檢查，主要對下轉(zhuǎn)盤球鉸表面橢圓度及結(jié)構(gòu)檢查是否滿足設(shè)計加工要求。 　　C、圍堰平面位移控制 　　對圍堰平面位移的控制主要是通過控制圍堰刃腳高差來實現(xiàn)，如果圍堰刃腳高差不大，則圍堰平面位移較易得到控制， 　　圍堰哪個角下沉得快(即刃腳較低)，則圍堰就會向哪個方向移位；圍堰刃腳高差大時，圍堰位移量大。⑴移除鉆機，清理場地。⑵壁板與隔艙板之間的焊縫要求水密性好，焊縫應(yīng)進行水密性檢查。承臺與高速公路的平面關(guān)系見圖：平面關(guān)系圖、圍堰方式的選擇。打撈要及時，不可耽擱，以免孔壁不牢，出現(xiàn)塌孔，故現(xiàn)場需備用好打撈鉤，以防萬一。，斜后及時進行修孔。坍落度太小，混凝土流動性差，易造成堵管；坍落度太大，混凝土容易泌水離析，也會造成堵管。當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時，核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的高度是否準確，當(dāng)確定混凝土的頂面標高到位后，停止灌注，及時拆除灌注導(dǎo)管。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求，選用10m3儲料斗，能夠滿足混凝土澆注的需要。履帶吊吊起吊架并通過卸扣將吊架下的四根鋼絲繩用卸扣拴在鋼筋籠頂口上層的四個吊耳上，另外采用副鉤，履帶吊主副鉤同時起鉤，到一定高度后將副鉤慢慢往下放，同時主鉤將鋼筋籠豎立成垂直狀態(tài)，解除副鉤卸扣。焊接時采用小電流，防止管道燒穿。 序號項目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%、鉆孔過程中嚴格控制泥漿指標，減少終孔后二次清孔時間。主要施工方法、工藝 樁基礎(chǔ)、施工工藝流程終孔檢查提鉆、鉆機移位安設(shè)導(dǎo)管泥漿指標、沉淀檢查鉆 孔一次清孔鉆機就位、對中、整平過程中質(zhì)量控制泥漿指標的檢查安裝鋼筋籠鋼筋籠制作混凝土質(zhì)量檢查灌注水下混凝土灌注記錄導(dǎo)管水密性試驗二次清孔超聲波檢測泥漿制配及儲備鋼筋配料鋼筋試驗鋼筋原始記錄鉆孔記錄泥漿指標檢查孔深、孔徑、垂直度檢測、施工設(shè)備選擇、鉆機選型根據(jù)本工程孔徑較大（），鉆孔深（最大孔深139m）的特點，結(jié)合地質(zhì)勘測報告，并借鑒我公司多年的施工經(jīng)驗，每墩選用ZJD300型鉆機3臺、GPS20鉆機1臺共計4臺鉆機投入本橋施工，鉆孔工藝采用氣舉反循環(huán)，投入主要設(shè)備數(shù)量及其技術(shù)參數(shù)表如下：表1 一個主墩主要鉆探設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號額定功率數(shù)量（臺）備注1鉆機ZJD300230kw3每臺配備鉆桿140米、配重桿2根、配重15噸、150mm2電纜線70m2鉆機GPS2037kw1配備鉆桿50米、50mm2電纜線70m3空壓機OG160F160kw3每臺配備95mm2電纜線20m4泥漿凈化器ZX20048kw3每臺配備35mm2電纜線30m5刮刀鉆頭4表2 鉆機技術(shù)參數(shù)表 鉆機型號技術(shù)參數(shù)ZJD300型鉆機GPS20型鉆機最大鉆孔直徑(m)最大鉆孔深度(m)150100最大扭矩()213最大提升力(T)15018鉆孔轉(zhuǎn)速(r/min)0~21~17鉆桿直徑(mm)Φ377*22*3000Φ180*16*3000主機自重(t)3510總功率(kw)23037排渣方式氣舉反循環(huán)或泵吸反循環(huán)正循環(huán)鉆機工作方式全液壓機械外型尺寸: 長寬高412*398*730570*240*930表3 空壓機技術(shù)參數(shù)表 型號技術(shù)參數(shù)OG160F排氣量(m3/min)工作壓力(MPa)功率(kw)160外形尺寸(cm)230*160*220重量(KG)2600表4泥漿凈化器技術(shù)參數(shù)表型號技術(shù)參數(shù)ZX200處理能力（m3/h）200分率程度(UM)≥74除砂率(％)≥90脫水率(％)≥80總功率(kw)48外形尺寸(cm)330*220*270重量(KG)3700、鉆具選型，錐體角度115度，翼板斜1520度，,單擋圈高度為30cm,鋼板厚度3cm。承臺開挖采用圓形雙壁鋼圍堰進行防護，靠滬杭高速公路側(cè)在圍堰外設(shè)置一排抗滑樁，圍堰開挖下沉到位以后，進行封底砼施工，總體分三次進行澆筑，（部分承臺），最后封鉸澆注剩余承臺混凝土（）。按照先合攏邊跨，后合攏中跨的順序施工。鉆塔與底盤保持垂直狀態(tài)，根據(jù)樁位中心及護筒垂直度，在偏差允許范圍內(nèi)調(diào)整鉆孔中心，定位偏差不大于2cm，定位時，根據(jù)測量的位置，先用十字交叉線定出樁位中心，在鉆盤中心掛一線垂，用水平尺、千斤頂?shù)裙ぞ哒{(diào)整鉆機的機底座，墊實找平，保持動力頭中心與護筒中心在同一垂線上，同時底盤必須保持水平穩(wěn)固狀態(tài),在鉆進過程中及結(jié)束時對底盤四角點不間斷進行校核。等強度滾軋直螺紋連接技術(shù)是在一臺滾軋直螺紋加工設(shè)備上將鋼筋的端頭通過滾軋擠壓螺紋自動一次性生成。聲測管的總長度按頂標高+,底標高與設(shè)計樁底標高相同考慮,聲測管的分節(jié)長度跟鋼筋籠的分節(jié)情況一致，每4m一個斷面均布4個。當(dāng)超聲波檢測孔壁合格后進行鋼筋籠接長和沉放。水下混凝土灌注是鉆孔灌注樁施工的主要工序，也是影響樁身質(zhì)量的關(guān)鍵。首批混凝土灌注成功后，隨即轉(zhuǎn)入正常灌注階段。、灌注料斗底部與導(dǎo)管連接的短導(dǎo)管上開設(shè)2個φ10的出氣孔，混凝土灌注前清理出氣孔保持通暢，封底混凝土灌注時，發(fā)現(xiàn)出氣孔堵塞時及時的進行疏通。 。、防止掉鉆措施 掉鉆的主要原因是因為鉆桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連接承受不了扭矩或自重，使接頭脫落、斷裂或鉆桿斷裂所至。確保樁頭質(zhì)量。鋼板下料采用剪板機或自動切割。焊接工藝評定，應(yīng)根據(jù)《鐵路鋼橋制造規(guī)范》的規(guī)定進行。 其中平面位移控制是通過刃腳高差控制和下沉速度控制來實現(xiàn)的。⑵球鉸安裝安裝定位底座：用吊車將下球鉸骨架吊入，并進行粗調(diào)，然后采用千斤頂、撬棍進行人工精確調(diào)整，調(diào)整時先用線繩拉出骨架準確位置和高程。D、將上球鉸吊裝到位，套進中心銷軸內(nèi)。⑵ 綁扎鋼筋：鋼筋采用人工焊接、綁扎。兩側(cè)主拱圈對稱、同步、均勻澆注。⑶ 桿件組裝順序在已處理好的地基或基墊上按設(shè)計位置安放14槽鋼，其上安裝立桿，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便裝橫桿。測量放樣鑿毛清洗拱頂表面架立支架鋼筋綁扎鋼筋加工校核、檢查墩柱中心等立　　模模板加工混凝土制備混凝土灌注制作試件養(yǎng)生拆 模檢查 、簽證墩身施工工藝流程圖混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法 表59序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸177。預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計圖表的下料長度下料。在張拉過程中，如發(fā)現(xiàn)滑絲，斷絲，立即停止操作，查明原因，作好記錄。 轉(zhuǎn)體施工 轉(zhuǎn)體各部分的布置平轉(zhuǎn)牽引系統(tǒng)由牽引動力系統(tǒng)、牽引索、牽引反力座組成。 正式轉(zhuǎn)體⑴檢查滑道和轉(zhuǎn)體