【正文】 . 投資估算（1）本估算按本報(bào)告確定的建設(shè)方案的要求進(jìn)行編制；（2）單個(gè)項(xiàng)目估算內(nèi)容中已包括人行道改造工程、弱電管道工程等所需費(fèi)用。 （1） 《浙江省市政工程預(yù)算定額》 （2022 版） ；（2） 《市政工程投資估算指標(biāo)》 ；（3） 《浙江省建設(shè)工程施工費(fèi)用定額》 （2022 版） ；（4） 《浙江省施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》 （2022 版） ；（5） 《嘉興造價(jià)管理信息價(jià)》 （2022 年第 4 期） ；（6）類似工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；（1）建設(shè)單位管理費(fèi)：按《浙江省工程建設(shè)其他費(fèi)用定額》計(jì)??；（2）建設(shè)管理其他費(fèi)：按《浙江省工程建設(shè)其他費(fèi)用定額》計(jì)??；（3）勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi)：按工程費(fèi)用的 %計(jì)??；（4）工程監(jiān)理費(fèi)：按《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)?。唬?）工程保險(xiǎn)費(fèi)：按工程費(fèi)用的 %計(jì)?。唬?）勘察設(shè)計(jì)費(fèi)：按國(guó)家計(jì)委及建設(shè)部頒布的《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》車站路管線上改下和人行道改造工程可行性研究報(bào)告 （2022 年修訂本）計(jì)算；（7）場(chǎng)地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)：按工程費(fèi)用的 %計(jì)??；（8）基本預(yù)備費(fèi)：按工程費(fèi)用及其他費(fèi)用之和的 5%計(jì)算?？偼顿Y 萬(wàn)元，其中建安工程費(fèi) 萬(wàn)元。詳見(jiàn)《工程估算匯總表》 。估算匯總表技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào) 工程或費(fèi)用名稱金額(萬(wàn)元) 單位 數(shù)量經(jīng)濟(jì)指標(biāo)備注I 第一部分工程建安費(fèi) 　 　 　 　一 人行道工程 　 　 　 　1 人行道路面 ㎡ 23056 260 花崗巖2 花崗巖側(cè)石 m 5768 120 花崗巖3 花崗巖道牙 m 5800 35 花崗巖4 花崗巖樹(shù)池 m 3674 55 花崗巖二 弱電管線工程 　 　 　1 晉陽(yáng)路 陽(yáng)光路 　 　 　2 環(huán)北路 晉陽(yáng)路 　 　 　根據(jù)專業(yè)單位提供數(shù)據(jù)三 強(qiáng)電管線工程 　 　 　1 強(qiáng)電管線工程 　 　 　根據(jù)專業(yè)單位提供數(shù)據(jù)II 第二部分其他基本費(fèi) 用 　 　 　 　1 場(chǎng)地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施 費(fèi) 　 　 　 I*%2 勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi) 　 　 　 I*%3 建設(shè)單位管理費(fèi) 　 　 　 　4 建設(shè)管理其他費(fèi) 　 　 　 　5 工程監(jiān)理費(fèi) 　 　 　 　6 工程保險(xiǎn)費(fèi) 　 　 　 I*%7 設(shè)計(jì)費(fèi) 　 　 　 　III 工程建設(shè)預(yù)備費(fèi) 　 　 　 　1 工程預(yù)備費(fèi) 　 　 　 (I+II)*5%　 合計(jì) 　 　 　 　車站路管線上改下和人行道改造工程可行性研究報(bào)告 10. 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)說(shuō)明《建筑項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》 （第三版）及其他規(guī)定編制。 12 年，其中建設(shè)期 2 年，運(yùn)營(yíng)期 10 年。 8%。效益預(yù)計(jì)本項(xiàng)目范圍內(nèi)的效益主要為改造路面來(lái)增加車輛通行量，從而節(jié)約居民出行在途時(shí)間方面的效益。節(jié)約居民出行在途時(shí)間方面的效益：年市居民人均國(guó)民收入約 萬(wàn)元，年人均每年增長(zhǎng)比例為 8%，年人均工作時(shí)間 2022 小時(shí)左右，人均時(shí)間價(jià)值 18元，出行比例按 60%，節(jié)約時(shí)間利用系數(shù)按 60%，按 365 天計(jì)算，路途節(jié)約時(shí)間按 5 分鐘計(jì)，平均行人每天經(jīng)過(guò)約 14000 人。費(fèi)用預(yù)測(cè)道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用：按 8 萬(wàn)/（）計(jì)（包括中修、大修） ，并以 2%的速度增長(zhǎng)；見(jiàn)《收益估算表》 。車站路管線上改下和人行道改造工程可行性研究報(bào)告 收益估算表營(yíng) 運(yùn) 期項(xiàng) 目 合計(jì) 第 1 年 第 2 年 第 3 年 第 4 年 第 5年 第 6 年 第 7 年 第 8 年 第 9 年 第 10 年 第 11 年 第 12 年 營(yíng) 業(yè) 收 入 來(lái) 源1居民出行節(jié)省時(shí)間產(chǎn)生的效益 　 小 計(jì) 二 扣除項(xiàng)目 1 道路養(yǎng)護(hù) 費(fèi) 三 可用收入 凈額 車站路管線上改下和人行道改造工程可行性研究報(bào)告上海千年城市規(guī)劃工程設(shè)計(jì)股份有限公司 26 . 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的調(diào)整①建安工程費(fèi)調(diào)整:由于本項(xiàng)目的工程費(fèi)用絕大部分為道路建設(shè)費(fèi)用，為簡(jiǎn)化計(jì)算，按影子價(jià)格換算系數(shù) 對(duì)工程費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整。由 萬(wàn)元調(diào)整到 萬(wàn)元。②工程建設(shè)其他基本費(fèi)用調(diào)整:按影子價(jià)格換算系數(shù) 對(duì)工程費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整。由 萬(wàn)元調(diào)整到 萬(wàn)元。③預(yù)備費(fèi)調(diào)整:預(yù)備費(fèi)只含基本預(yù)備費(fèi)，因此不作調(diào)整，仍為 萬(wàn)元。綜上計(jì)算，調(diào)整后的固定資產(chǎn)投資費(fèi)用為 萬(wàn)元。二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析根據(jù)以上的投資估算和收入估算調(diào)整后數(shù)據(jù)，編制全部投資國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表，計(jì)算出本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率及經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值指標(biāo)如下：經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率為 %。經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值（I=8%）為 萬(wàn)元。三、不確定分析不確定分析僅作敏感性分析，主要分析項(xiàng)目投資、收益變化時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率、經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值的影響程度。分析結(jié)果見(jiàn)表《國(guó)民經(jīng)濟(jì)敏感性分析表》 。國(guó)民經(jīng)濟(jì)敏感性分析表單位：%、萬(wàn)元投資變化 收益變化分析因素 基本方案+5% 5% +5% 5%內(nèi)部收益率 經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值 從上表可以看出，項(xiàng)目最敏感的因素為項(xiàng)目收益。當(dāng)項(xiàng)目收益增加 5%時(shí)，經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率提高到 %，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值提高到 萬(wàn)元；當(dāng)項(xiàng)目收益減少 5%時(shí)，經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率降低至 %，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值降低至 萬(wàn)元。其次敏感因素為項(xiàng)目投資。當(dāng)項(xiàng)目投資減少 5%時(shí)，經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率提高至%，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值提高至 萬(wàn)元；當(dāng)項(xiàng)目投資增加 5%時(shí)，經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率降低到 %，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值降低到 萬(wàn)元。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論:該項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率為 %，高于折現(xiàn)率 8%，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值為 萬(wàn)元（I=8%） ，說(shuō)明該項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益較好，從國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)角度來(lái)看，本項(xiàng)目是可以接受。車站路管線上改下和人行道改造工程可行性研究報(bào)告上海千年城市規(guī)劃工程設(shè)計(jì)股份有限公司 27 國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表建設(shè)期 營(yíng) 運(yùn) 期序號(hào)項(xiàng) 目 合計(jì) 第 1 年 第 2 年 第 3 年 第 4 年 第 5 年 第 6 年 第 7 年 第 8 年 第 9 年 第 10 年 第 11 年 第 12 年運(yùn)營(yíng)負(fù)荷（%） 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　1 效益流 量 居民出行節(jié)省時(shí)間產(chǎn)生的效益 2 費(fèi)用流 量 期初建設(shè)資金 養(yǎng)護(hù)費(fèi) 用 3凈收益流量（12） 4累計(jì)凈效益流量　 車站路管線上改下和人行道改造工程可行性研究報(bào)告上海千年工程建設(shè)咨詢有限公司 28 11. 結(jié)論和建議. 結(jié)論（1）本項(xiàng)目符合規(guī)劃的要求，在充分利用各種優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，建設(shè)功能完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施，對(duì)于提升城市形象具有重要意義。（2）本項(xiàng)目包括人行道改造工程、弱電管道工程等建設(shè)內(nèi)容，估算工程總投資為 萬(wàn)元。（3）項(xiàng)目的社會(huì)效益良好，工程方案基本合理，建設(shè)是必要的，應(yīng)盡快組織實(shí)施。. 建議（1）按招投標(biāo)法和嘉興市對(duì)工程建設(shè)招標(biāo)管理辦法，組織工程招標(biāo)，擇優(yōu)選擇施工單位。（2）盡快落實(shí)建設(shè)資金，加大籌資力度，使本工程早日建成，投入使用。（3）編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，注重環(huán)境保護(hù)，減少施工過(guò)程中對(duì)周邊的影響。（4）實(shí)施過(guò)程中，加強(qiáng)質(zhì)量管理，加強(qiáng)工程造價(jià)管理，保證投資效益的實(shí)現(xiàn)。