【正文】 ②、掌握滅火器，聽機務管理員指揮滅火。③、檢票員：做好傳話工作，安定旅客情緒，必要時做好旅客疏散準備工作。④、售票員：安定旅客情緒，組織旅客站在安全地點，必要時做好旅客疏散工作。⑤、公司領導：如火勢較猛，值班領導應立即拔打“119”請消防部門緊急施救。未到達之間，應盡力控制火勢蔓延，力爭把損失降至最低點。三、霧航事故在渡運過程中，要利用助航設備等一切有效手段，確保渡船航行安全?？菟竟?jié)，渡船進出碼頭會船時，不能偏離航線?？投纱诙蛇\過程中，經(jīng)常與公司值班人員聯(lián)系，表明船舶動態(tài)。應急措施：①、當班船長：加強了望，謹慎駕駛，保持安全航速，按章鳴放霧號，與碼頭保持聯(lián)系。②、駕駛員：在駕駛臺協(xié)助船長了望，利用一切有效手段測定本船船位，保持正確航線，注意周圍環(huán)境，做好與水手傳話工作。③、水手：在船首了望，用聽覺、視覺注意了解周圍環(huán)境，并及時將情況報告駕駛臺。④、輪機長：加強值班，保證機械正常運轉(zhuǎn)。⑤、輪機員：協(xié)助艙面觀察甲板情況，注意旅客動態(tài)。⑥、行管值班人員：隨時保持與渡船的聯(lián)系，了解船舶動態(tài)。⑦、公司領導：密切關注渡船的航行動態(tài)，如發(fā)生碰撞、擱淺，則按碰撞、擱淺預案執(zhí)行。四、碰撞事故當班駕駛應嚴格遵守《內(nèi)規(guī)》、《長江安徽段定制線》中的有關規(guī)定，切實履行義務。嚴格執(zhí)行動態(tài)報告制度，主動通報本船動態(tài)。保持甚高頻的有效聯(lián)系。嚴格執(zhí)行了望和協(xié)助了望制度。合理掌握穿越主航道的時機。認真執(zhí)行“一看、二等、三通過”的規(guī)定。在未統(tǒng)一會讓意圖時，不得擅自采取會讓行動。渡船在能見度不良時要利用探照燈、汽笛等一切助航設備，注意周圍船舶動態(tài)，加強了望力量，合理控制航速。如有碰撞危險應立即慢車、停車、倒車，碰撞無法避免時，應以避重就輕為原則。應急措施：①、當班船長：及時與值班領導聯(lián)系，報告船舶受損情況，并將碰撞時間，受損情況記入航行日志，作為海事處理的法律依據(jù)。受損嚴重考慮沖灘，防止船舶下沉。②、駕駛員：協(xié)助所有旅客穿好救生衣，維護旅客秩序，穩(wěn)定旅客情緒，做好脫險準備工作。③、水手：立即檢查受損部位損壞程度，合理使用堵漏器材，全力以赴堵漏。④、輪機長：下機艙指揮，加強值班，堅守工作崗位，保持主、副機正常運轉(zhuǎn)，開動水泵排水堵漏，備好應急機械設備，按應急部署計劃實施搶救。及時檢查油柜液位，是否泄漏，認真檢查因碰撞造成的各種設備的損壞程度，記入輪機日志作為海事處理的依據(jù)。作好臨時性修理。⑤、輪機員：檢查關閉密門，打開逃生孔，做好傳話工作。⑥、行管值班人員：隨時和渡船保持密切聯(lián)系，并將情況及時向海事部門報告，請求支援。警報：汽笛二長一短連放一分鐘。五、浪損事故當風力超過渡船抗風等級時，嚴禁冒險開航 。保持船舶平衡。關閉水密門、窗、檢查備妥一切救生設備。開航前密切注視航區(qū)內(nèi)風浪大小、方向和周圍環(huán)境，并根據(jù)本船的抗風浪能力及操縱性能判斷能否在風浪中安全航行。如不適航可暫停避風，并及時報告行管值班人員。渡船在開航前關好兩頭側(cè)客倉門。應急措施：①當班船長：謹慎駕駛，避免渡船劇烈搖擺。②駕駛員：穩(wěn)定旅客情緒防止意外事故的發(fā)生，檢查安全措施落實情況。③、水手：固定好活動設備。④、輪機長：下機艙，加強值班，確保機械正常運轉(zhuǎn)。⑤、輪機員：檢查關閉機艙部水密門。⑥、值班人員：隨時和渡船保持密切聯(lián)系，并將情況及時向海事部門報告事故及受損情況。六、防凍防滑事故渡船在靠碼頭時，嚴禁鏟水；在離碼頭時，嚴禁高速離碼頭。冬寒季節(jié)，容易出現(xiàn)易凍易滑現(xiàn)象，導致機械受凍，甲板、棧橋結(jié)冰，會造成事故的發(fā)生。停機后，放盡主、輔機冷卻水，以防凍裂機身。應急措施：為保障渡運安全正常運行，將采取以下應急防范措施。①、立即在斜坡、渡船跳板鋪上草包②、清掃甲板霜凍③、船上工作人員按要求站位，行管值班人員對旅客進行宣傳，行走上船注意事項。④、要求騎車旅客下車推車上船，對于小孩、老人，工作人員扶、牽、下船，以防滑倒，確保渡運工作暢通。七、超載事故客渡船停靠碼頭或離開碼頭時，嚴禁高速行駛。當班駕駛及行管值班人員組織和督促水手，關好所有倉門通道。禁止旅客任意走動。船舶?？看a頭后，系好前后纜繩，全體工作人員安排好旅客有序下船，防止船舶過度傾斜。造成不安全現(xiàn)象發(fā)生。應急措施：①、行管值班人：督促售票員按船舶定額售票，檢票人員一律檢票放行，嚴禁放行無票旅客。②、組織工作人員做好宣傳，封閉其它通道，維持秩序，使旅客有序上下船。③、在節(jié)假日（黃金周、春運等）以及瓜果菜上市季節(jié)，組織加班，增加渡次或調(diào)度備用船舶加班，確保旅客走得了，走得好，走得安全。八、封航事故及時關閉安全門，嚴禁無關人員進入碼頭作業(yè)區(qū)。碼頭工作人員要及時把旅客指揮到待渡區(qū)或疏散。公司辦公室人員上港口維持秩序。應急措施：①、事故發(fā)生后要按照公司防范預案和應急措施要求及時報告。值班人員查事故原因的同時進行必要緊急情況的處理。②、公司員工、車船無條件服從調(diào)度和指揮。③、領導小組成員通訊工具保持暢通，接報后主要領導要迅速趕赴現(xiàn)場，組織指揮，相關成員立即到崗到位，有關職能部門具體負責協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實搶救措施。④、參加搶救處置突擊隊所有人員，保持高度的責任心和組織紀律性，克服一切困難完成救助任務，對救助工作領導不力或失職瀆職的要嚴肅追究有關人員的責任。九、防臺防汛關好安全門窗。碼頭工作人員至現(xiàn)場維護秩序。搞好汛期碼頭的各項準備工作。搞好航道清淤。應急措施：①、搶險突擊隊到位實施搶險②、協(xié)調(diào)指揮工作處置。第三章 應急組織體系與職責一、事故應急救援體系成立生產(chǎn)安全應急救援領導小組。組長：殷曉根，副組長：張正圣、王鍵、許宏勝、陳主良，成員：陳雙伍、汪錫壽、胡孔勝、汪東生、劉發(fā)超、朱家順、胡章云、李大雙、李賢春、黃家喜、程華力，下設辦公室，由何芳任辦公室主任，負責落實值班和應急處理的具體工作。辦公室電話：05668011403.二、事故應急救援體系工作職責（一）公司所生產(chǎn)安全應急救援領導小組職責經(jīng)常組織開展應急救援隊伍的培訓和教育工作。加強信息溝通、橫向聯(lián)系，聯(lián)合相關部門按照應急預案要求迅速開展救援工作。根據(jù)事故發(fā)生的情況，統(tǒng)一布置應急預案的實施工作。根據(jù)預案實施過程中出現(xiàn)的新情況和新問題，及時對預案進行調(diào)整、修改、完善。配合有關部門進行事故調(diào)查工作。認真處理好事故善后工作。適時公布和上報事故的原因、責任及處理結(jié)果。（二）應急救援隊伍的職責服從公司領導小組和屬地政府的指揮和領導，積極救援開展工作。及時按照公司領導小組的要求，調(diào)集搶險設備、物資、人員趕赴事故現(xiàn)場。及時上報事故現(xiàn)場情況，并視現(xiàn)場危急情況制定救助措施，開展救援工作。仔細檢查，勘查現(xiàn)場，防止事故的進一步擴散。5，開展應急救援模擬訓練，提高應急能力，做到平戰(zhàn)結(jié)合，盡可能地在事故救援時降低受災情況。加強重要時段（節(jié)假日、黃金周）、重要季節(jié)（冬季、多霧天氣）的檢查、巡查工作，充分掌握渡運情況。認真做好事故發(fā)生后的善后處理工作。第四章 應急響應一、事故報告報告程序事故發(fā)生后，事故相關部門及渡口船舶、港口、躉船應按事故上報規(guī)定和行業(yè)事故上報制度，立即將事故情況報告公司領導和安全科以及縣交通局、地方海事局、長江海事局報告。（注：長江海事局監(jiān)控中心電話：05565217338）書面報告內(nèi)容①、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點。②、事故簡要情況、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計。③、事故現(xiàn)場氣象信息。④、事故原因、性質(zhì)的初步判斷。⑤、事故的搶救處理的情況、可能存在的危險。⑥、當前采取的措施及效果，下一步擬采取的措施。⑦、需要有關部門和單位協(xié)助施救和處理的有關事宜。⑧、重大事故的報告單位、簽發(fā)人和報告時間。 報告時限和要求任何事故不準遲報、謊報、瞞報，事故快報時間為接報1小時之內(nèi)；書面報告4小時之內(nèi)?，F(xiàn)場保護事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應迅速采取必要的措施，搶救受傷人員和物資財產(chǎn)，同時嚴格保護事故現(xiàn)場。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通水陸交通等原因需要移動現(xiàn)場物證時，單位應做出標志、拍照、錄像、詳細記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保護現(xiàn)場重要痕跡、物證等，及時、如實提供給事故調(diào)查單位和人員。指揮和協(xié)調(diào)事故發(fā)生后，按照“條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，在領導小組的統(tǒng)一指揮下，具體組織現(xiàn)場搶救的單位和人員開展事故救援工作，本著“先救人員、后保物資”的原則，及時、科學和有序地開展現(xiàn)場救援工作。救援人員的防護現(xiàn)場救援人員應做好自身的安全防護措施，特別是針對火災、水上事故搜救等救援工作，要制定安全搶救技術(shù)方案，配備必要的安全防護設施，在有關專家的具體指導下進行，確保救援人員安全，重點防止發(fā)生二次事故或造成事故后果的擴大。群眾防護事故發(fā)生后，根據(jù)事故災害情況，必要時協(xié)助上級有關部門組織周邊單位和人員對旅客進行緊急疏散工作。救護善后做好事故受傷人員的救護和傷亡人員家屬的接待、安撫、保險理賠和補償?shù)裙ぷ鳌＜皶r對事故中受到損壞的設施進行修復，保障渡運暢通。第五章 其它事項本預案自頒布之日起實施，公司各部門認真組織人員學習、掌握《預案》的內(nèi)容和應急措施，采取各種形式宣傳事故的預防、避險、避災、自救、互救等科學知識。處置恐怖事件暨安全保衛(wèi)應急預案第一章 總則一、目的建立統(tǒng)一、快速、協(xié)調(diào)、高效、有序的處置恐怖事件暨安全保衛(wèi)工作應急機制，有效預防和及時處置恐怖等突發(fā)事件，保障和維護公眾生命財產(chǎn)安全及社會穩(wěn)定，為打造“平安渡口”、“和諧渡口”提供保證。二、適用范圍 本預案適用于發(fā)生在我公司作業(yè)區(qū)域內(nèi)，發(fā)生或可能發(fā)生恐怖事件，造成交通中斷、受阻或重大人員傷亡、財產(chǎn)損失，破壞社會的穩(wěn)定。三、處置原則遵循預防為主、防救結(jié)合、以人為本的原則；貫徹統(tǒng)一領導和組織指揮，分級負責的原則；職責分明、密切配合、反應及時、規(guī)范有序的原則；立場堅定、旗幟鮮明，本著不向恐怖份子妥協(xié)的原則，采取靈活多變的處置戰(zhàn)術(shù)，最大限度地維護群眾利益。第二章 組織機構(gòu)與職責為了加強對公司恐怖事件及安全保衛(wèi)應急工作的領導，公司成立處置恐怖事件暨安全保衛(wèi)工作領導小組，統(tǒng)一領導我公司恐怖事件暨安全保衛(wèi)的應急處置工作，其組織成員如下：組長：殷曉根副組長：張正圣、王鍵、陳主良、許宏勝成員：陳雙伍、劉發(fā)超、汪東生、黃家喜、李大雙下設辦公室，由何芳同志兼任辦公室主任。公司處置恐怖事件暨安全保衛(wèi)工作領導小組的主要職責：研究制定本公司的預防和處置恐怖事件暨安全保衛(wèi)工作的重大措施和指導意見，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止處置恐怖事件的總體應急預案。辦公室主要職責：負責辦公室的日常事務，建立和完善恐怖事件暨安全保衛(wèi)的信息報送和預測預警系統(tǒng)，發(fā)布預警信息，做到上下一致。第三章 具體措施結(jié)合我公司實際情況，對處置恐怖事件暨安全保衛(wèi)工作特制定以下具體措施：一、安全保衛(wèi)應急工作領導小組研究和提高管理的措施；兩岸碼頭售檢票人員及安全管理人員要嚴密注視兩岸入口處的動態(tài)，對“三危品”及可疑人員，及時報告安慶長航水上公安分局（05565217303）。二、 建立應急工作責任制和責任追究制，按照“誰主管、誰負責”的原則，行政一把手作為應急工作的第一責任人，各科室、船是本部門的具體責任人，從而進一步統(tǒng)一思想，明確目標與職責，嚴格執(zhí)行責任追究制。第四章 保障措施一、 通信保障。公司恐怖事件暨安全保衛(wèi)應急領導小組辦公室負責牽頭做好通信與信息保障工作，各相關科室、船配合，及時與上級部門溝通信息，尋求支援。二、 交通保障。公司恐怖事件暨安全保衛(wèi)應急領導小組辦公室負責牽頭安排公司車輛做好交通保障工作，為處置恐怖事件暨安全保衛(wèi)工作提供快速、高效、順暢的交通保障條件。救生、消防演習制度一、救生消防演習每年舉行一次，在安慶長江海事或其他領導指導下進行。二、救生消防演習信號發(fā)出后，全體船員應迅速帶齊按“救生消防應變部署表”所規(guī)定的工具、器材奔赴現(xiàn)場或崗位進行施救，完畢后必須把工具及器材放回原處。三、消防演習應進行滅火器材的實施示范。四、演習結(jié)束后，應立即進行總結(jié)，并將演習情況記入航行日志。五、記錄演習內(nèi)容包括：時間、地點、參加人員、演習的項目。記錄組織情況、集合情況、秩序情況及動作熟練程度。記錄滅火器材的使用情況、水龍頭的射程及堵漏器材的使用情況。記錄缺席人員的名單和原因。記錄在演習中發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點，以及今后的改進方法。每次演習必須嚴肅認真，使之達到預期的效果。救生、消防演習記錄表組織部門通知時間安排布置內(nèi)容演習日期演習地點演習項目參加人員演習過程評估意見救生、消防應急部署表人落水營救動作任務執(zhí)行人駕駛臺指揮船長傳令懸掛信號水手了望（以值班水手擔任為原則）水手現(xiàn)場指揮船長準備拋救生圈（以有經(jīng)驗的水手擔任為原則）水手通訊聯(lián)絡駕駛操舵（值班駕駛）駕駛現(xiàn)場救助人員輪機長輪機員水手救火動作任務執(zhí)行人現(xiàn)場指揮（在出事地點指揮一切）船長通訊聯(lián)絡，傳達總指揮命令駕駛攜帶手搖泵及橡皮管輪機員滅火隊成員負責全船滅火機的使用水手、駕駛、輪機員水龍隊成員負責全船消防水龍的使用水手攜帶黃沙、毛毯準備使用水手攜帶太平斧準備使用水手