【正文】 分析,相互之間需要緊密合作,加強(qiáng)信息共享,相互進(jìn)行技術(shù)交流和提供設(shè)計(jì)支持。在實(shí)施階段,相互之間的信任最為重要,良好愿望,柔性,解決矛盾沖突的技能, 業(yè)績評價(評估),有效的技術(shù)方法和資源支持等都很重要。？可以用于選擇合作伙伴的技術(shù)方法有哪些？如何：1. 首先要分析總結(jié)企業(yè)的實(shí)際情況，認(rèn)清現(xiàn)實(shí)。2. 基于供應(yīng)鏈中供應(yīng)商、制造商、銷售商中各企業(yè)的重要性，對各個企業(yè)分清重要層次。3. 要綜合考慮設(shè)置評價體系的原則，例如系統(tǒng)全面性原則、簡明科學(xué)性原則，靈活性原則等4. 在分清層次后，通過定量化、和定性化下相結(jié)合制定考核標(biāo)準(zhǔn)5. 根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)制定懲處措施6. 實(shí)施并總結(jié)反饋以及及時改進(jìn)。原則：系統(tǒng)全面性原則、簡明科學(xué)性原則、穩(wěn)定可比性原則、靈活可操作性原則。方法：直觀判斷法，招標(biāo)法，協(xié)商選擇法，采購成本比較法，ABC成本法，層次分析法，合作伙伴選擇的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。，試用各種供應(yīng)商選擇與評價方法驗(yàn)證一下供應(yīng)商選擇方法的實(shí)用性。 案例18. 你從國內(nèi)面皮供應(yīng)商與肯德基失之交臂的案例中悟出了什么道理？肯德基面皮案例得到的啟示從供應(yīng)鏈的角度來說，就是供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商環(huán)節(jié)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，而國內(nèi)供應(yīng)商對于這種零投入的商業(yè)也沒有太大的興趣，只考慮短期的利益，因此，作為供應(yīng)商來說在客戶選擇的時，不能只盯住眼前利益，要充分了解市場，做好市場調(diào)研。并且打鐵仍需自身硬，要了解企業(yè)自身的現(xiàn)實(shí)，提高企業(yè)的管理制造水平，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理和加工，保證穩(wěn)定的供給能力和質(zhì)量的穩(wěn)定。？王小軍所面臨的問題： Y公司有上百種單品，而且規(guī)格各不相同，使得產(chǎn)品的存放與運(yùn)輸十分不順，在物流商選擇上面就很難。雖然Y公司每年都會舉行物流服務(wù)商招標(biāo)會，確定下一年度的物流服務(wù)商，但是與中標(biāo)物流企業(yè)確定服務(wù)價格、協(xié)商具體服務(wù)合同條款十分麻煩。如今大物流商實(shí)力漸長，店大欺客，物流成本談不下來，小物流商雖然服務(wù)口碑也不錯，但以它的配送能力，又沒法兼顧區(qū)域內(nèi)的全面市場。如果大小通吃，彼此間同樣的服務(wù)，價格差異卻很大，各物流商都有自己的報(bào)價，價格無法統(tǒng)一，不利于管理。 王小軍該解決的，就是怎樣選擇物流商而使公司在保證產(chǎn)品供應(yīng)充足的同時節(jié)約倉儲運(yùn)輸成本。解決方案： 由于y公司與物流商的合作都屬于短期性的，也就是將物流商視為普通合作伙伴，只是因?yàn)樽非蠖唐诶孀畲蠡c其合作，因此，公司在選擇合作伙伴這一過程中，采取的是比較簡單的以定性為主的選擇方法，即通過直觀臆斷來決定和哪個物流商合作。這樣做的結(jié)果雖然降低了選擇合作伙伴的成本，但是交易成本和風(fēng)險(xiǎn)比較高，因?yàn)殡p方信息不對稱，而且公司對對方了解不深，容易做出錯誤決斷。 因此，針對這一情況，公司應(yīng)該進(jìn)行必要的改革，完善辦公設(shè)備；公司還應(yīng)該強(qiáng)化信息共享渠道，安裝erp軟件是個很好的選擇，可以為公司實(shí)施供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系奠定基礎(chǔ)。在上述條件下，公司應(yīng)該重新調(diào)整合作伙伴的選擇程序與方法，可以采用招標(biāo)法和層次分析法相結(jié)合的方法，選擇長期合作型的戰(zhàn)略伙伴而不是普通伙伴，然后簽訂合同或者協(xié)議。 首先，公司采用招標(biāo)法進(jìn)行初步的選擇。公司首先根據(jù)供應(yīng)鏈部門對公司產(chǎn)成品的倉儲、運(yùn)輸、調(diào)撥計(jì)劃、需求和供應(yīng)計(jì)劃、銷售訂單處理等業(yè)務(wù)要求制定出詳細(xì)的策劃，然后根據(jù)這個策劃所提出的條件和要求，通過報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、媒體等方式向各物流商發(fā)布招標(biāo)信息，邀請他們參加投標(biāo)競選，通過信息共享渠道充分了解競選物流商公司的各項(xiàng)信息，然后從這些物流商中選出一些條件較為有利的幾個合作伙伴。 其次，采用協(xié)商選擇法。同已選出的一些條件較好的物流商分別進(jìn)行協(xié)商，在進(jìn)一步了解情況之后再確定四家在物流質(zhì)量、價格和公司財(cái)務(wù)狀況方面較優(yōu)的物流商。其次，采用層次分析法從這四家物流商中挑選出一家作為戰(zhàn)略合作伙伴。 第一、 公司根據(jù)選擇的標(biāo)準(zhǔn)建立一個層次分析模型。 第二、 根據(jù)層次分析模型，公司供應(yīng)鏈部門根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及物流服務(wù)的要求確定指標(biāo)層中各指 標(biāo)的相對重要性的權(quán)數(shù)，構(gòu)造一個判斷矩陣。 第三、 通過層次分析模型和判斷矩陣，公司選擇出最優(yōu)合作伙伴。 最后，公司供應(yīng)鏈部門通過層次分析法得出結(jié)論。 在選擇完戰(zhàn)略合作伙伴之后，再進(jìn)一步確立合作各方面的事宜，簽訂合同。第六章一、關(guān)鍵術(shù)語(Procurement Management)：用戶為取得與自身需求相吻合的貨物和服務(wù)而必須進(jìn)行的所有活動。【采購管理是計(jì)劃下達(dá)、采購單生成、采購單執(zhí)行、到貨接收、檢驗(yàn)入庫、采購發(fā)票的收集到采購結(jié)算的采購活動的全過程，對采購過程中物流運(yùn)動的各個環(huán)節(jié)狀態(tài)進(jìn)行嚴(yán)密的跟蹤、監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)采購活動執(zhí)行過程的科學(xué)管理?！? 狹義：采購是企業(yè)購買貨物和服務(wù)的行為 廣義：采購是一個企業(yè)取得貨物和服務(wù)的過程：傳統(tǒng)采購是企業(yè)一種常規(guī)的業(yè)務(wù)活動過程，即企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需要，首先由各需要單位在月末、季末或年末，編制需要采購物資的申請計(jì)劃。然后由物資采購供應(yīng)部門匯總成企業(yè)物資計(jì)劃采購表，報(bào)經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，組織具體實(shí)施。最后，所需物資采購回來后驗(yàn)收人庫，組織供應(yīng)，以滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要的模式特點(diǎn)是比較重視交易過程中供應(yīng)商的價格比較，通過供應(yīng)商的多頭競爭，從中選擇價格最低的作為供應(yīng)方。：整個采購過程的組織、控制、協(xié)調(diào)都是站在供應(yīng)鏈集成化的角度進(jìn)行的。（以協(xié)同運(yùn)作和信息共享實(shí)現(xiàn)降低供應(yīng)鏈的不確定性，從而降低不必要的庫存，提高采購工作質(zhì)量。）（JIT采購法）：一種先進(jìn)的采購模式，也是一種管理哲理。在恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，以恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲?。是?zhǔn)時制管理方式在采購中的應(yīng)用和反映。按照J(rèn)IT管理原理，一個企業(yè)中的所有活動只有當(dāng)需要進(jìn)行的時候才進(jìn)行，即只有在需要的時候，按照所需要的數(shù)量、質(zhì)量，提供所需要的產(chǎn)品和服務(wù)（合作性關(guān)系）：一種戰(zhàn)略性合作關(guān)系，提倡一種雙贏機(jī)制。供應(yīng)商與制造商的合作關(guān)系對于準(zhǔn)時化采購的實(shí)施是非常重要的，只有建立良好的供需合作關(guān)系，準(zhǔn)時化策略才能得到徹底貫徹落實(shí)，并取得預(yù)期的效果。：雙贏關(guān)系已經(jīng)成為供應(yīng)鏈企業(yè)之間個坐的典范，因此，要在采購管理中體現(xiàn)供應(yīng)鏈的思想，對供應(yīng)商的管理就應(yīng)集中在如何與供應(yīng)商建立以及維護(hù)、保持雙贏關(guān)系上。：全球采購是指利用全球的資源，在全世界范圍內(nèi)去尋找供應(yīng)商，尋找質(zhì)量最好，價格合理的產(chǎn)品?！救虿少彛话闶侵覆话ㄆ髽I(yè)行為的官方采購，如聯(lián)合國、各種國際組織、各國政府等機(jī)構(gòu)和組織，為履行公共職能，使用公共性資金所進(jìn)行的貨物、工程和服務(wù)的采購。采購的對象包羅萬象，既有產(chǎn)品、設(shè)備等各種各樣的物品，也有房屋、構(gòu)筑物、市政及環(huán)境改造等工程，還有種種服務(wù)?！慷?、思考與練習(xí)？舉例描述采購的過程。 A定義：用戶為取得與自身需求相吻合的貨物和服務(wù)而必須進(jìn)行的所有活動。 狹義：采購是企業(yè)購買貨物和服務(wù)的行為 廣義：采購是一個企業(yè)取得貨物和服務(wù)的過程 B過程：（1）確定或重新估計(jì)客戶的需求 （2）定義和評估用戶的需求 （3）自制與外購決策 （4）確定采購的類型 （5）供應(yīng)市場分析 （6）確定所有可能的供應(yīng)商 （7）對所有可能的資源進(jìn)行初步評估 （8）備選供應(yīng)商的再評估 （9）選擇供應(yīng)商 （10）采購執(zhí)行的評價？傳統(tǒng)采購的重點(diǎn)是放在如何和供應(yīng)商進(jìn)行商業(yè)交易的活動上，特點(diǎn)是比較重視交易過程中供應(yīng)商的價格比較，通過供應(yīng)商的多頭競爭，從中選擇價格最低的作為供應(yīng)方。？（1） 從為庫存而采購到為訂單而采購的轉(zhuǎn)變（2） 從一般的交易管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變（3） 從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變？準(zhǔn)時化采購應(yīng)該遵循什么原則？A意義：準(zhǔn)時化采購增加了供應(yīng)鏈的柔性和敏捷性，體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)性、同步性和集成性，供應(yīng)鏈管理需要準(zhǔn)時化采購來保證供應(yīng)鏈的整體同步化運(yùn)作。B特點(diǎn)：（1）采用較少的供應(yīng)商，甚至單源供應(yīng)的策略 （2）對供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn)不同 （3）對交貨的準(zhǔn)時性的要求不同 （4）對信息共享的需求不同 （5）制定采購批量的策略不同C原則：恰當(dāng)?shù)臄?shù)量；恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量和時間；恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)；恰當(dāng)?shù)膬r格；恰當(dāng)?shù)膩碓础?2. 調(diào)查了解分析我國準(zhǔn)時化采購的現(xiàn)狀，并與國外情況進(jìn)行比較。我國JIT現(xiàn)狀：我國物流活動的發(fā)展水平還比較低，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點(diǎn)。近年來，隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源泉”開始有了比較深刻的認(rèn)識，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理，降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為強(qiáng)烈的愿望和要求。 數(shù)據(jù)說明，目前中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的物流成本遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國家，物流領(lǐng)域的管理水平和效率還比較低，但這同時也說明我國物流成本的可節(jié)約空間還非常大。1998年以來，山東等開始了以優(yōu)化企業(yè)物流管理為切入點(diǎn)的推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的試點(diǎn)工作，青島啤酒、山東東大藥業(yè)等優(yōu)勢企業(yè)通過整合物流資源、完善產(chǎn)品配送服務(wù)系統(tǒng)、采用第三方物流服務(wù)等，在降低企業(yè)物流成本、減少資金占用、降低原材料和產(chǎn)品庫存水平、促進(jìn)傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變等方面取得了非常顯著的效果。 海爾集團(tuán)是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌。它作為一個以迅速反應(yīng)，馬上行動為企業(yè)作風(fēng)的企業(yè)，在國內(nèi)亦是最早一批充分運(yùn)用JIT采購理論于實(shí)際的企業(yè)，是最早進(jìn)軍物流行業(yè)的企業(yè)。海爾每個月平均接到6000多個銷售訂單，這些訂單的定制產(chǎn)品達(dá)7000多個，需要采購的物料品種達(dá)15萬余種。在這種復(fù)雜的情況下，海爾物流自整合以來，呆滯物資降低73．8%，倉庫面積減少50%，庫存資金減少67%。海爾物流的特色是借助于專業(yè)物流公司力量，在自建基礎(chǔ)上小外包，總體實(shí)現(xiàn)采購 JIT、原材料配送 JIT 和成品配送JIT的同步流程，同步模式的實(shí)現(xiàn)利益于海爾的現(xiàn)代集成信息平臺。上海通用汽車有限公司是美國通用汽車公司和上海汽車工業(yè)集團(tuán)共同投資15．2 億美元組建的中外合資企業(yè)，主要生產(chǎn)高檔次的別克轎車。中遠(yuǎn)集團(tuán)承擔(dān)了通用汽車零部件的供應(yīng)任務(wù)，成為上海通用汽車供應(yīng)鏈的一個重要組成部分。1998年7月雙方簽訂了“門到門”供應(yīng)協(xié)議。按照標(biāo)準(zhǔn)的JIT模式下的庫存管理信息系統(tǒng)，汽車的零部件庫存要存放于運(yùn)輸途中，不再有大型倉庫，而是在生產(chǎn)線旁邊設(shè)立在配送中心，中心只需維持288套最低安全庫存數(shù)即可。 富士康科技集團(tuán)在深圳的龍華園區(qū)，有一個JIT管理中心，向供應(yīng)商以及各生產(chǎn)事業(yè)部宣導(dǎo)JIT采購的理念，在郭臺銘總裁的眼中，JIT管理中心就是要鍛煉富士康這個大象跳舞，使其運(yùn)營更加靈活更加低成本。 作為著名軸承品牌SKF的國內(nèi)代理商新隆成，在制造業(yè)盈利下滑的情況下，積極采取更創(chuàng)新的供求服務(wù)方式，主動向客戶宣導(dǎo)提供VMI庫存管理模式，建議其客戶采用JIT采購方式，以降低采購成本。 此外，汾西礦業(yè)集團(tuán)洗煤廠、醫(yī)藥購銷領(lǐng)域等也將JIT采購應(yīng)用到了其部分運(yùn)營過程中，取得了顯著的成果。13. 討論供應(yīng)商管理中的競爭關(guān)系模式和雙贏關(guān)系模式之間的異同。競爭關(guān)系模式是價格驅(qū)動：（1） 買方同時向若干供應(yīng)商購貨，通過供應(yīng)商之間的競爭獲得價格好處，同時也保證供應(yīng)的連續(xù)性；（2） 買方通過在供應(yīng)商之間分配采購數(shù)量對供應(yīng)商加以控制；（3） 買方與供應(yīng)商時一種短期合同關(guān)系。雙贏關(guān)系模式是一種合作關(guān)系，強(qiáng)調(diào)在合作的供應(yīng)商和生產(chǎn)商之間共同分享信息，通過合作和協(xié)商協(xié)調(diào)相互的行為：（1） 制造商對供應(yīng)商給予協(xié)助，幫助供應(yīng)商降低成本、改進(jìn)質(zhì)量、加快產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度；（2） 通過建立相互信任的關(guān)系提高效率，減少交易和管理成本；（3） 通過長期的信任合作取代短期的合同；（4） 比較多的信息交流。？試建立相應(yīng)的評價指標(biāo)體系。A影響因素：（1）產(chǎn)品質(zhì)量（2）供貨能力（3）企業(yè)信譽(yù)及歷來表現(xiàn)（4）質(zhì)量保證（5）產(chǎn)品價格（6）技術(shù)力量（7）財(cái)務(wù)狀況（8）供應(yīng)商的內(nèi)部組織和管理（9）供應(yīng)商的地理位置（10）售后服務(wù)B建立相應(yīng)的評價指標(biāo)體系15. 供應(yīng)商選擇一般包括哪幾個步驟？（1）確定需求；（2）供應(yīng)商的尋源戰(zhàn)略；（3）確定潛在供應(yīng)商；（4）限定供應(yīng)商的范圍；（5）制定供應(yīng)商選擇的標(biāo)準(zhǔn)和方法；（6）供應(yīng)商選擇的實(shí)施；（7）選擇結(jié)果的后評審。，并討論如何應(yīng)對全球采購的趨勢。A影響：（1）為我國以內(nèi)銷為主的企業(yè)提供了一個開拓國際市場、建立穩(wěn)定的銷售渠道、帶動企業(yè)產(chǎn)品出口的機(jī)遇 （2）能夠建立穩(wěn)定的供銷關(guān)系，能夠按照國際市場的運(yùn)行規(guī)則來進(jìn)行生產(chǎn)、提供產(chǎn)品，這樣可以使我國的企業(yè)更快、更直接地了解國際市場的運(yùn)行規(guī)則和需求，促進(jìn)企業(yè)加快自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和技術(shù)的創(chuàng)新，提高自己的產(chǎn)品質(zhì)量和競爭能力 （3）我國企業(yè)面臨“走出去”的發(fā)展挑戰(zhàn)，需要學(xué)習(xí)和盡快適應(yīng)全球采購資源配置的方式，使我國的企業(yè)能夠在與國際對手競爭的過程中建立起全球化的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和采購網(wǎng)絡(luò)，真正提高在國際市場上的競爭能力。B應(yīng)對趨勢：――零售商需要獲得銷售給客戶的產(chǎn)品概念。――由于供應(yīng)商不再簡單地從中間商那里獲得訂單，它們與零售商的國際采購中心直接聯(lián)系并管理季節(jié)需求波動，因此認(rèn)真研究訂單管理非常關(guān)鍵。――由于采購量增加，以前，通過額外運(yùn)送一小部分產(chǎn)品以彌補(bǔ)出現(xiàn)次品的做法可能被在零售商本國所提供的專業(yè)服務(wù)所取代。第七章關(guān)鍵術(shù)語 生產(chǎn)計(jì)劃與控制：書148頁 供應(yīng)鏈協(xié)同計(jì)劃：在當(dāng)今顧客化驅(qū)動的環(huán)境下，制造商必須具有面對不確定性事件不斷修改計(jì)劃的能力，要做到這一點(diǎn)，企業(yè)的制造過程、數(shù)據(jù)模型、信息系統(tǒng)和通信基礎(chǔ)設(shè)施必須無縫地連接且實(shí)時的運(yùn)作。 集成生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng)：154頁 多工廠計(jì)劃模式：163頁 協(xié)調(diào)控制機(jī)制：目的在于使信息能無縫地、順暢地在供應(yīng)鏈中傳遞，減少因信息失真而導(dǎo)致過量生產(chǎn)、過量庫存現(xiàn)象的發(fā)生，使整個供應(yīng)鏈能根據(jù)顧客的需求而步調(diào)一致，也就是使供應(yīng)鏈獲得同步化以響應(yīng)市場需求變化。 協(xié)調(diào)控制模式：分為中心化協(xié)調(diào)、分散化協(xié)調(diào)和混合式協(xié)調(diào)三種。 信息跟蹤機(jī)制：供應(yīng)鏈各個代理之間的關(guān)系式服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，服務(wù)信號的跟蹤和反饋機(jī)制可使企業(yè)生產(chǎn)與供應(yīng)鏈關(guān)系同步進(jìn)行，消除不確定性對供應(yīng)鏈的影響。供應(yīng)鏈的服務(wù)跟蹤機(jī)制為供應(yīng)鏈提供兩方面的協(xié)調(diào)輔助：信息協(xié)調(diào)和非信息協(xié)調(diào)。供應(yīng)鏈