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正文內(nèi)容

項目測量工作流程及責(zé)任體系-資料下載頁

2025-04-18 02:00本頁面
  

【正文】 密測量可同時進(jìn)行。 導(dǎo)線水平角觀測應(yīng)采用方向觀測法。導(dǎo)線邊長測量應(yīng)進(jìn)行儀器加常數(shù)、乘常數(shù)和氣象改正,距離應(yīng)歸算至工程設(shè)計的投影高程面上。導(dǎo)線水平角、距離、。 導(dǎo)線水平角觀測技術(shù)要求及限差規(guī)定控制網(wǎng)等級儀器等級測回數(shù)半測回歸零差限(″)差2C較差限差(″)同方向各測回間較差限差(″)CPII和CPII加密DJ12~4696DJ24~68139 導(dǎo)線測邊技術(shù)要求和限差規(guī)定儀器等級距離和豎直角測回數(shù)測回中各次讀數(shù)互差和限差(mm)同高程面往返測平距較差的限差(mm)Ⅰ15≤2mDⅡ110≤2mD方向觀測法介紹: 導(dǎo)線的測角精度和測邊精度估算應(yīng)符合下列要求。1 測角中誤差應(yīng)按下式估算: ()式中:fβ——附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線的角度閉合差(″)。 n——計算fβ時的測站數(shù)。 N——附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個數(shù)。2 測距中誤差應(yīng)按下式估算: ()式中:a—固定誤差(mm)。b—比例誤差(mm/km)。D—測距邊長度(km)。 CPII導(dǎo)線復(fù)測和加密控制導(dǎo)線測量的測角精度、測邊精度、以及導(dǎo)線全長相對閉合差的限差和方位角閉合差的限差。CPII復(fù)測和加密控制導(dǎo)線的外業(yè)結(jié)束時,應(yīng)進(jìn)行上述各項精度和限差的檢驗。 平差時,應(yīng)將CPII作為附合導(dǎo)線在CPI的約束下進(jìn)行平差。CPII復(fù)測的平差成果滿足精度要求后,再對加密點進(jìn)行平差。按驗后精度估算的CPII相鄰點位中誤差不應(yīng)大于14mm。CPII加密點相鄰點位中誤差不應(yīng)大于7mm。 完成CPⅡ控制導(dǎo)線復(fù)測后,應(yīng)將復(fù)測成果與設(shè)計單位成果進(jìn)行比較。復(fù)測與設(shè)計的導(dǎo)線水平角、。 CPⅡ?qū)Ь€復(fù)測成果限差要求水平角限差(″)邊長限差(mm)Δx、Δy坐標(biāo)限差(mm) 7820實測距離必須進(jìn)行高程面投影改化、高斯投影改化計算后才能與設(shè)計點間距離比較。 ,應(yīng)再次測量確認(rèn)。5 高程控制網(wǎng)復(fù)測 二等水準(zhǔn)基點的復(fù)測和加密測量可采用幾何水準(zhǔn)同時進(jìn)行。 高程控制網(wǎng)復(fù)測宜優(yōu)先使用滿足精度要求的電子水準(zhǔn)儀。若采用補償式自動安平水準(zhǔn)儀時,其補償誤差△″,并應(yīng)符合《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GB/T 12897-2006)、《新建鐵路工程測量規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。 水準(zhǔn)測量主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級每千米偶然中誤差(mm)每千米全中誤差(mm)水準(zhǔn)儀等級水準(zhǔn)尺往返較差或附合、環(huán)線閉合差(mm)二等12DS1因瓦4注:L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度,單位為km。 水準(zhǔn)測量作業(yè)的主要技術(shù)要求等級水準(zhǔn)尺類型水準(zhǔn)儀等級視距(m)前后視距差(m)任一測站前后視距差累積(m)視線高度(m)二等因瓦DS1DS05≥3且≤50≤/(數(shù)字)≤/(數(shù)字)下絲讀數(shù)≥/(數(shù)字) 水準(zhǔn)測量觀測限差(mm)等級基、輔分劃讀數(shù)差基、輔分劃所測高差之差/兩次讀數(shù)所測高差之差(數(shù)字)檢測間歇點高差之差二等 二等水準(zhǔn)測量應(yīng)進(jìn)行測段往返觀測。測站觀測宜采用下列觀測順序:往測:奇數(shù)站采用“后-前-前-后”,偶數(shù)站采用“前-后-后-前”。返測:奇數(shù)站采用“前-后-后-前”,偶數(shù)站采用“后-前-前-后”。由往測轉(zhuǎn)向返測時,兩根標(biāo)尺應(yīng)互換位置。光學(xué)和數(shù)字水準(zhǔn)儀的觀測方法略有不同。數(shù)字水準(zhǔn)儀統(tǒng)一按往測的觀測順序。 二等水準(zhǔn)測量觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位: 二等水準(zhǔn)測量讀數(shù)取位儀器讀數(shù)取位(mm)DS05DS1數(shù)字水準(zhǔn)儀表 二等水準(zhǔn)測量計算取位等級往返測距離總和(km)往返測距離中數(shù)(km)各測站高差(mm)往返測高差總和(mm)往返測高差中數(shù)(mm)高程(mm)二等 水準(zhǔn)測量作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)對外業(yè)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行各項指標(biāo)檢查。各項精度指標(biāo)和限差滿足要求后,采用嚴(yán)密平差計算。 水準(zhǔn)測量精度要求水準(zhǔn)測量等級每千米偶然中誤差MΔ(mm)每千米全中誤差MW (mm)限 差(mm)檢測已測段高差之差往返測不符值附合或環(huán)線閉合差二等≤≤644每千米偶然中誤差按下式估算: ()每千米全中誤差按下式估算 ()式中:△——測段往返高差不符值(mm); L——測段長或環(huán)線周長(km); n——測段數(shù); W——水準(zhǔn)路線的環(huán)線閉合差(mm); N——水準(zhǔn)環(huán)數(shù)。 當(dāng)用每條水準(zhǔn)路線測段往返測高差較差算得的高差偶然中誤差M△和按環(huán)閉合差算得的全中誤差Mw超限時,應(yīng)先重測不符值或閉合差較大的測段,使其滿足精度要求。與設(shè)計較差超限的測段應(yīng)再次測量確認(rèn)。 水準(zhǔn)基點和加密水準(zhǔn)點應(yīng)整體平差后求得高程成果。聯(lián)測深埋水準(zhǔn)點或基巖水準(zhǔn)點:往返測量高差符合4要求為合格取平均值;與設(shè)計高差比較符合6要求為合限;成果處理:以基巖水準(zhǔn)點或深埋水準(zhǔn)點為起算高程點,推算高程,與設(shè)計高程比較。(如果有,則需顧及水準(zhǔn)面不平行改正);或者使用設(shè)計高程作為近似值利用自由網(wǎng)轉(zhuǎn)換方法,處理復(fù)測成果,然后與設(shè)計高程比較,以期發(fā)現(xiàn)沉降趨勢或規(guī)律。 一、。 一、二等跨河水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求跨河視線長度(m)一等二等最少時間段數(shù)雙測回數(shù)半測回中的組數(shù)最少時間段數(shù)雙測回數(shù)半測回中的組數(shù)100~300242222301~500464224501~100061264861001~1500818861281501~20001224881682000以上6S12S8S4S8S8注:1 表中S為跨河視線長度,單位為km。2 各雙測回的互差dH應(yīng)不大于按下式計算的限差:3。式中:MΔ-每千米水準(zhǔn)測量的偶然中誤差(mm)N-雙測回的測回數(shù)S-跨河視線長度(km) 復(fù)測結(jié)果比較表:復(fù)測高差統(tǒng)計表序號起點終點距離L(km)往測高差(m)返測高差(m)往返測高差較差(mm)限差4√L(mm)合限狀態(tài)1與設(shè)計高差比較表起點終點距離L(km)復(fù)測高差(m)設(shè)計高差(m)與設(shè)計比較較差(mm)限差6√L(mm)合限狀態(tài)高程復(fù)測比較表序號點名設(shè)計高程(m)復(fù)測高程(m)較差(mm)1: 測量前需對水準(zhǔn)儀進(jìn)行常規(guī)的i角檢校,圓氣泡檢查等。 為防止水準(zhǔn)尺晃動,應(yīng)配備撐竿以穩(wěn)定。測量前水準(zhǔn)尺的圓水氣泡必須居中。 尺墊必須踏實后才能立尺,防止下沉。風(fēng)太大不能穩(wěn)定水準(zhǔn)尺,不宜觀測作業(yè)。 儀器腳架架設(shè)必須穩(wěn)固,防止下沉。 數(shù)字水準(zhǔn)儀對震動較敏感,測量時注意避開。 測量讀數(shù)前,必須精確調(diào)焦。 測站數(shù)應(yīng)為偶數(shù)。注意正確的觀測順序。 6 提交的測量成果報告 平面控制網(wǎng)復(fù)測成果報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:1 工程概況、復(fù)測范圍、設(shè)計CPI、CPII控制網(wǎng)概況、測量時間等情況。2 CPI控制網(wǎng)測量網(wǎng)形略圖、CPII測量網(wǎng)形略圖。3 測量儀器、人員情況。4 測量外業(yè)作業(yè)情況(技術(shù)指標(biāo))與測量結(jié)果(含閉合環(huán)、重復(fù)基線檢核)。5 網(wǎng)平差與后處理結(jié)果(基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的采用與檢驗、基線邊改正數(shù)與精度、無約束和約束平差坐標(biāo)及其精度、基線邊距離和方位及其精度等)。6 復(fù)測與設(shè)計成果比較結(jié)果(坐標(biāo)、距離、方位等)。7 復(fù)測結(jié)論。8 標(biāo)段搭接測量用樁協(xié)議。9 主要測量人員的專業(yè)證書、儀器檢定證書、測繪資質(zhì)附件。 高程復(fù)測成果報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:1 工程概況、復(fù)測范圍、水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)概況、測量時間等情況。2 測量儀器情況、人員情況。3 測量外業(yè)作業(yè)情況與測量結(jié)果(往返高差測量匯總)。4 數(shù)據(jù)平差處理和結(jié)果(約束平差高程機器精度)。5 復(fù)測與設(shè)計高程或高差比較結(jié)果。6 復(fù)測結(jié)論。7 標(biāo)段搭接測量用樁協(xié)議。8 測量人員專業(yè)證書、儀器檢定證書、測繪資質(zhì)附件。以下引自《鐵路工程衛(wèi)星測量規(guī)范》章節(jié):9 成果資料提交 衛(wèi)星測量任務(wù)完成后,應(yīng)完成如下成果文檔資料:① 衛(wèi)星網(wǎng)技術(shù)設(shè)計書② 衛(wèi)星控制測量成果書 衛(wèi)星網(wǎng)技術(shù)設(shè)計書主要內(nèi)容應(yīng)包括:⑴ 任務(wù)來源,工作量、測區(qū)概況、采用的作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);⑵ 測區(qū)既有國家三角點,水準(zhǔn)點及其它控制點資料情況,既有資料精度及可靠性評價和利用方案。控制網(wǎng)坐標(biāo)系設(shè)計、不采用國家統(tǒng)一坐標(biāo)系時既有大地點坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換、控制網(wǎng)WGS84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為國家統(tǒng)一坐標(biāo)系坐標(biāo)或者獨立坐標(biāo)系坐標(biāo)的方法。⑶ 控制網(wǎng)方案設(shè)計:以獨立基線矢量形成控制網(wǎng)的圖形,設(shè)計既有國家三角點聯(lián)測方案。⑷ 設(shè)計控制網(wǎng)精度等級、標(biāo)志埋設(shè)規(guī)格,觀測的主要技術(shù)要求,數(shù)據(jù)處理的要求。對作業(yè)中可能出現(xiàn)的問題,提出應(yīng)采取的措施,以及其他注意事項。⑸ 工作計劃安排 ;參加測量作業(yè)的人員,預(yù)計任務(wù)的完成日期等。⑹附件:既有資料成果表、控制網(wǎng)設(shè)計圖。:(1)測量說明:任務(wù)依據(jù)、工程概況、測區(qū)概況、測量日期、采用基準(zhǔn)(坐標(biāo)、高程)、作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、既有資料利用情況、作業(yè)方法、測量精度,數(shù)據(jù)處理及質(zhì)量檢驗情況、無約束平差WGS84起算點的三維坐標(biāo)、約束平差的基準(zhǔn)值(X、Y、H)、獨立坐標(biāo)系的建立方法及相關(guān)參數(shù)、對控制網(wǎng)的評價以及成果使用注意事項等。(2)平面控制網(wǎng)圖:控制網(wǎng)示意圖和控制網(wǎng)布置圖??刂凭W(wǎng)布置圖應(yīng)包括控制網(wǎng)范圍內(nèi)的地形、點位布設(shè)、線路方案、起訖里程、沿途主要地名、交通道路等。(3)基線處理成果及質(zhì)量因子、WGS84三維無約束平差的控制點三維坐標(biāo)成果及點位精度、基線的坐標(biāo)方位角、邊長及精度等。(4)控制網(wǎng)成果(地方坐標(biāo)系或獨立坐標(biāo)系):包括點名、平面坐標(biāo)、坐標(biāo)中誤差、點位中誤差、坐標(biāo)方位角及精度、邊長及精度等。隧道控制測量,還應(yīng)提供隧道理論中線選擇、施工數(shù)據(jù)推算成果、橫向貫通誤差預(yù)計以及對洞內(nèi)測量的建議。橋梁控制測量,應(yīng)提供橋軸線的長度測量中誤差,施工放樣數(shù)據(jù)及建議等。⑸ 控制點點之記。(6)附表:包括基線質(zhì)量因子、同步環(huán)、異步環(huán)檢驗統(tǒng)計表、重復(fù)邊檢驗、國家三角點檢驗表、WGS84及地方坐標(biāo)系(1954年北京坐標(biāo)系、1980西安坐標(biāo)系、獨立坐標(biāo)系)下的方位角和邊長精度、儀器檢定資料。 原始數(shù)據(jù)、基線矢量處理結(jié)果、平差計算成果書中的全部結(jié)果,技術(shù)設(shè)計書、控制成果書等電子文件均應(yīng)儲存在磁盤上并刻錄至光盤上保存,與原始手薄記錄一起上交存檔。關(guān)于線下工程施工測量l 主要參照《新建鐵路工程測量規(guī)范》有關(guān)要求。除沉降變形觀測外,線下與常規(guī)鐵路的線下工程相似。高精度主要體現(xiàn)在無砟軌道鋪設(shè)。l CPI和二等水準(zhǔn)精度的精度已滿足一般特大橋、隧道施工控制網(wǎng)精度要求,可以直接在CPI的基礎(chǔ)上加密控制網(wǎng),滿足放樣和檢測的需要。l 一般旱橋地段加密網(wǎng)的精度達(dá)到CPIII(五等)的精度,跨河、現(xiàn)澆連續(xù)梁地段四等(CPII的精度)??缃囟涡枰M(jìn)行專項測量設(shè)計。l 隧道的平面貫通誤差調(diào)整,必須滿足CPII的精度,否則調(diào)整后的中線難以達(dá)到軌道板鋪設(shè)的精度要求。因此,洞內(nèi)平面導(dǎo)線應(yīng)采用四等及以上的精度進(jìn)行施測。高程采用精密水準(zhǔn)貫通并調(diào)整誤差。l 沉降觀測可以在二等及加密水準(zhǔn)點的基礎(chǔ)上進(jìn)行。一般應(yīng)附合或閉合環(huán)。水準(zhǔn)網(wǎng)基準(zhǔn)點的復(fù)測按規(guī)定要求進(jìn)行。l 在相鄰?fù)队皫н吘?,即使兩套理論坐?biāo)計算的放樣資料也會有微小的差別,應(yīng)使用兩套坐標(biāo)檢測放樣點,確保正確銜接。l 施工階段,最關(guān)緊要的控制網(wǎng)復(fù)測是在線下工程完成、無砟軌道鋪設(shè)前,要將控制點加密上橋的一次。l 關(guān)于沉降變形觀測和CPIII測量,公司組織專項培訓(xùn)。
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